本技術(shù)屬于汽車車燈領(lǐng)域,具體涉及一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、隨著led技術(shù)在車燈領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,汽車迎賓、充電、鎖車時(shí)的車燈炫酷發(fā)光模式越來(lái)越普及。同時(shí)伴隨著行業(yè)的發(fā)展和新能源領(lǐng)域的加入,對(duì)迎賓、充電、鎖車時(shí)車燈發(fā)光模式提出了更高的要求。以往靜態(tài)的亮燈模式已不能滿足客戶的要求,比較單調(diào)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),通過(guò)齒輪組件實(shí)現(xiàn)車燈動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)發(fā)出璀璨的光,滿足客戶追求車燈炫酷的發(fā)光模式。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),包括支架、齒輪組件、光源和若干光學(xué)組件,齒輪組件設(shè)置在支架上,光源設(shè)置在齒輪組件中間,光學(xué)組件設(shè)置在齒輪組件四周,齒輪組件帶動(dòng)光學(xué)組件繞光源公轉(zhuǎn)的同時(shí)自身實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。
3、進(jìn)一步,齒輪組件包括若干齒輪一、齒輪二、齒輪三、齒輪四和若干底座,齒輪三活動(dòng)設(shè)置在支架上面,齒輪二固定設(shè)置在支架中間,若干底座均勻設(shè)置在齒輪三周圈上,齒輪一活動(dòng)設(shè)置在底座底部,齒輪一與齒輪二嚙合,齒輪四活動(dòng)設(shè)置在支架上并與齒輪三嚙合。
4、進(jìn)一步,支架、齒輪二和齒輪三中間鏤空,光源固定在齒輪三中間并凸出鏤空處。
5、進(jìn)一步,光學(xué)組件固定在底座上。
6、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)齒輪四旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)齒輪三旋轉(zhuǎn),齒輪三旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪一繞光源公轉(zhuǎn),由于齒輪三與齒輪二嚙合且齒輪二固定不動(dòng),所以齒輪三自身旋轉(zhuǎn)起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)了光學(xué)組件繞光源旋轉(zhuǎn)的同時(shí)自身也發(fā)轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn),形成了璀璨的動(dòng)態(tài)效果;由于光源與齒輪三固定,齒輪三帶動(dòng)光源和光學(xué)組件一起旋轉(zhuǎn),降低了電路連接難度。
1.一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),其特征在于,包括支架(1)、齒輪組件、光源(8)和若干光學(xué)組件(7),所述齒輪組件設(shè)置在支架(1)上,所述光源(8)設(shè)置在齒輪組件中間,所述光學(xué)組件(7)設(shè)置在齒輪組件四周,所述齒輪組件帶動(dòng)光學(xué)組件(7)繞光源(8)公轉(zhuǎn)的同時(shí)自身實(shí)現(xiàn)自轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),其特征在于,所述齒輪組件包括若干齒輪一(2)、齒輪二(3)、齒輪三(4)、齒輪四(5)和若干底座(6),所述齒輪三(4)活動(dòng)設(shè)置在支架(1)上面,所述齒輪二(3)固定設(shè)置在支架(1)中間,若干所述底座(6)均勻設(shè)置在齒輪三(4)周圈上,所述齒輪一(2)活動(dòng)設(shè)置在底座(6)底部,所述齒輪一(2)與齒輪二(3)嚙合,所述齒輪四(5)活動(dòng)設(shè)置在支架(1)上并與齒輪三(4)嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支架(1)、齒輪二(3)和齒輪三(4)中間鏤空,所述光源(8)固定在齒輪三(4)中間并凸出鏤空處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種車燈自旋轉(zhuǎn)發(fā)光結(jié)構(gòu),其特征在于,所述光學(xué)組件(7)固定在底座(6)上。