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一種多功能航標(biāo)燈具的制作方法

文檔序號(hào):40442393發(fā)布日期:2024-12-24 15:16閱讀:8來源:國知局
一種多功能航標(biāo)燈具的制作方法

本技術(shù)涉及航標(biāo)燈具,尤其涉及一種多功能航標(biāo)燈具。


背景技術(shù):

1、多功能智能航標(biāo)燈具是一種具有多種功能的智能航行標(biāo)志燈具,主要用于指示船舶在水路上的航行方向、安全區(qū)域和障礙物位置。這種燈具通常配備了自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燈光狀態(tài)、電池電量、環(huán)境條件等信息,并能通過無線通訊等方式與其他設(shè)備或中控中心進(jìn)行互聯(lián)。

2、目前現(xiàn)有的航標(biāo)燈具無法實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,導(dǎo)致它們不能始終面向太陽最大限度地提高光電轉(zhuǎn)換效率,使航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚下沒有充足的電能提供長時(shí)間的照明,降低航行的安全性。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在無法實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,使航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚下沒有充足的電能提供長時(shí)間的照明,降低航行安全性的缺點(diǎn),而提出的一種多功能航標(biāo)燈具。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:

3、一種多功能航標(biāo)燈具,包括:

4、配重塊與太陽能光伏板,所述配重塊的頂部設(shè)置有連接柱,且連接柱的頂部固定設(shè)置有浮標(biāo)桶,所述浮標(biāo)桶的頂部固定設(shè)置有支撐殼體,所述太陽能光伏板設(shè)置有四個(gè);

5、固定組件,固定組件設(shè)置于配重塊上固定航標(biāo)燈具的標(biāo)位;

6、輔助組件,輔助組件設(shè)置于支撐殼體上并用于帶動(dòng)太陽能光伏板展開。

7、在一種可能的設(shè)計(jì)中,所述固定組件包括固定設(shè)置于配重塊底部的固定架,所述固定架的底部可拆卸設(shè)置有鏈條,所述鏈條的一端固定設(shè)置有錨鉤。

8、在一種可能的設(shè)計(jì)中,所述輔助組件包括呈矩形固定設(shè)置于支撐殼體四側(cè)頂部的四個(gè)安裝架,四個(gè)所述太陽能光伏板分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于四個(gè)安裝架上,四個(gè)所述太陽能光伏板的兩側(cè)均固定設(shè)置有限位桿,所述支撐殼體四側(cè)底部均呈對(duì)稱鉸接設(shè)置有滑架,所述太陽能光伏板的兩側(cè)限位桿分別滑動(dòng)設(shè)置于位于同側(cè)的兩個(gè)滑架內(nèi),所述支撐殼體四側(cè)均固定設(shè)置有支撐板,四個(gè)所述支撐板的一側(cè)均鉸接設(shè)置有電動(dòng)推桿,四個(gè)所述電動(dòng)推桿的輸出端分別與四個(gè)太陽能光伏板的內(nèi)側(cè)鉸接。

9、在一種可能的設(shè)計(jì)中,所述支撐殼體的內(nèi)部開設(shè)有放置倉,放置倉的內(nèi)部分別安裝有蓄電池與充電器,所述蓄電池與充電器電性連接,所述太陽能光伏板與充電器電性連接,所述支撐殼體的一側(cè)位于放置倉處通過合頁鉸接有門板,所述門板與支撐殼體之間通過搭扣鎖緊固定。

10、在一種可能的設(shè)計(jì)中,所述浮標(biāo)桶的四周開設(shè)有弧形槽,且弧形槽相互靠近的一側(cè)固定設(shè)置有均勻分布的多個(gè)固定桿,多個(gè)所述固定桿的外部均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有縱向分布的兩個(gè)橡膠圈。

11、在一種可能的設(shè)計(jì)中,所述支撐殼體的頂部固定設(shè)置有航標(biāo)燈,所述航標(biāo)燈與蓄電池電性連接。

12、本申請(qǐng)中,開始使用時(shí),將航標(biāo)燈具放入指定位置的水域,然后將錨鉤放下,通過錨鉤的自身重力會(huì)落入水底泥沙層中,使得錨鉤可通過鏈條將航標(biāo)燈具固定在指定位置,能夠確保航標(biāo)燈具在水流、潮汐或風(fēng)浪等自然因素的作用下依然保持穩(wěn)定的位置,確保提供至關(guān)重要的導(dǎo)航信息,然后通過太陽能光伏板利用太陽光將電能輸送至充電器內(nèi),充電器給蓄電池充電,蓄電池和太陽能光伏板都能給航標(biāo)燈輸送電力讓其工作,讓其在陰雨天能不中斷的工作,浮標(biāo)桶的四周通過在固定桿上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝的橡膠圈,起到碰撞時(shí)的緩沖作用,能夠有效的提高航標(biāo)燈具撞擊能力,增加了航標(biāo)燈具的使用壽命,當(dāng)需要擴(kuò)大或改變太陽能光伏板的光照面積和角度時(shí),蓄電池或太陽能光伏板都可以給電動(dòng)推桿提供電力啟動(dòng)其工作,電動(dòng)推桿的輸出端伸出推動(dòng)太陽能光伏板的在安裝架上轉(zhuǎn)動(dòng)呈扇形展開(如圖3所示),太陽能光伏板在轉(zhuǎn)動(dòng)展開時(shí)其兩側(cè)的限位桿在滑架內(nèi)滑動(dòng)延伸,滑架同時(shí)在支撐殼體上站東展開配合太陽能光伏板的展開角度并對(duì)其進(jìn)行支撐,當(dāng)太陽能光伏板展開到合適的位置后,電動(dòng)推桿停止工作,太陽能光伏板的展開可確保它們始終面向太陽最大限度的接收光照,從而最大限度地提高光電轉(zhuǎn)換效率,有助于確保航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚,也能依靠儲(chǔ)存的電能正常工作,提供長時(shí)間的照明,提高航行的安全性。

13、本實(shí)用新型具有以下有益效果:

14、本實(shí)用新型中通過固定組件的設(shè)置,將航標(biāo)燈具放入指定位置的水域,然后將錨鉤放下,通過錨鉤的自身重力會(huì)落入水底泥沙層中,使得錨鉤可通過鏈條將航標(biāo)燈具固定在指定位置,能夠確保航標(biāo)燈具在水流、潮汐或風(fēng)浪等自然因素的作用下依然保持穩(wěn)定的位置,確保提供至關(guān)重要的導(dǎo)航信息;

15、本實(shí)用新型中通過輔助組件的設(shè)置,通過電動(dòng)推桿的伸縮,可以推動(dòng)太陽能光伏板在安裝架上轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,從而可確保它們始終面向太陽最大限度的接收光照,并最大限度地提高光電轉(zhuǎn)換效率,有助于確保航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚,也能依靠儲(chǔ)存的電能正常工作,提供長時(shí)間的照明,提高航行的安全性;

16、本實(shí)用新型通過輔助組件的設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,從而確保它們始終面向太陽最大限度地提高光電轉(zhuǎn)換效率,有助于確保航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚,也能依靠儲(chǔ)存的電能正常工作,提供長時(shí)間的照明,提高航行的安全性。



技術(shù)特征:

1.一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,所述固定組件包括固定設(shè)置于配重塊(1)底部的固定架(4),所述固定架(4)的底部可拆卸設(shè)置有鏈條(5),所述鏈條(5)的一端固定設(shè)置有錨鉤(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,所述輔助組件包括呈矩形固定設(shè)置于支撐殼體(3)四側(cè)頂部的四個(gè)安裝架(7),四個(gè)所述太陽能光伏板(8)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于四個(gè)安裝架(7)上,四個(gè)所述太陽能光伏板(8)的兩側(cè)均固定設(shè)置有限位桿(9),所述支撐殼體(3)四側(cè)底部均呈對(duì)稱鉸接設(shè)置有滑架(12),所述太陽能光伏板(8)的兩側(cè)限位桿(9)分別滑動(dòng)設(shè)置于位于同側(cè)的兩個(gè)滑架(12)內(nèi),所述支撐殼體(3)四側(cè)均固定設(shè)置有支撐板(10),四個(gè)所述支撐板(10)的一側(cè)均鉸接設(shè)置有電動(dòng)推桿(11),四個(gè)所述電動(dòng)推桿(11)的輸出端分別與四個(gè)太陽能光伏板(8)的內(nèi)側(cè)鉸接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,所述支撐殼體(3)的內(nèi)部開設(shè)有放置倉,放置倉的內(nèi)部分別安裝有蓄電池(13)與充電器(14),所述蓄電池(13)與充電器(14)電性連接,所述太陽能光伏板(8)與充電器(14)電性連接,所述支撐殼體(3)的一側(cè)位于放置倉處通過合頁鉸接有門板(15),所述門板(15)與支撐殼體(3)之間通過搭扣鎖緊固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,所述浮標(biāo)桶(2)的四周開設(shè)有弧形槽,且弧形槽相互靠近的一側(cè)固定設(shè)置有均勻分布的多個(gè)固定桿(16),多個(gè)所述固定桿(16)的外部均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有縱向分布的兩個(gè)橡膠圈(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能航標(biāo)燈具,其特征在于,所述支撐殼體(3)的頂部固定設(shè)置有航標(biāo)燈(18),所述航標(biāo)燈(18)與蓄電池(13)電性連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于航標(biāo)燈具領(lǐng)域,尤其是一種多功能航標(biāo)燈具,針對(duì)現(xiàn)有的航標(biāo)燈具無法實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,使航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚下沒有充足的電能提供長時(shí)間的照明,降低航行安全性的問題,現(xiàn)提出如下方案,其包括配重塊與太陽能光伏板,所述配重塊的頂部固定設(shè)置有浮標(biāo)桶,所述浮標(biāo)桶的頂部固定設(shè)置有支撐殼體;輔助組件,輔助組件設(shè)置于支撐殼體上并用于帶動(dòng)太陽能光伏板展開。本技術(shù)通過輔助組件的設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)太陽能光伏板的展開和收起,從而確保它們始終面向太陽最大限度地提高光電轉(zhuǎn)換效率,有助于確保航標(biāo)燈具在連續(xù)陰天或夜晚也能依靠儲(chǔ)存的電能提供長時(shí)間的照明,提高航行的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:馬奔波
受保護(hù)的技術(shù)使用者:交通運(yùn)輸部北海航海保障中心天津航標(biāo)處
技術(shù)研發(fā)日:20240521
技術(shù)公布日:2024/12/23
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