專利名稱:車輛用前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及所謂投射式的車輛用前照燈，尤其涉及以可以照射高架標(biāo)志(頭頂標(biāo)志)的方式構(gòu)成的車輛用前照燈。
背景技術(shù)：
一般地，投射式的車輛用前照燈的構(gòu)成方式為，利用反射鏡，使來自于配置在向車輛前后方向延伸的光軸上的光源的光，向前方反射至靠近光軸，將該反射光經(jīng)由設(shè)置在反射鏡的前方的投影透鏡，向燈具前方照射。
并且，在將該投射式的車輛用前照燈用于短焦距光照射的情況下，通過在投影透鏡和反射鏡之間，設(shè)置遮蔽來自反射鏡的反射光的一部分而去除向上的照射光的遮光板，以具有規(guī)定的明暗截止線的短焦距光配光圖案，向前方照射光束。
在這種投射式的前照燈中，由于利用遮光板大致全部地去除向上照射光，因而會(huì)看不清設(shè)置在車輛前方路面的上方的高架標(biāo)志。
因此，為了確保照射高架標(biāo)志的照射光(高架標(biāo)志照射光)，作為投影透鏡，提出了采用對(duì)透鏡的背面實(shí)施了冰透處理的背面冰透視鏡(frost lens)的方法。
但是，由于背面冰透視鏡造價(jià)高，所以存在導(dǎo)致車輛用前照燈高價(jià)化的問題。
因此，作為既不使用高價(jià)的背面冰透視鏡，又可以在短焦距光配光時(shí)獲得高架標(biāo)志照射光的投射式的車輛用前照燈，提出了例如專利文獻(xiàn)1等中所述的車輛用前照燈。
圖11所示的車輛用前照燈10，是在由未圖示的燈體和燈罩構(gòu)成的燈室內(nèi)設(shè)置投射式的燈具單元11。
燈具單元11具有投影透鏡18，其配置在向車輛前后方向延伸的光軸Ax上；光源12a，其配置在該投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2的后方；反射鏡14，其使來自于該光源12a的直接光向前方反射至靠近前述光軸Ax；遮光板20，其配置在光源12a和投影透鏡18之間，通過遮蔽來自于反射鏡14的反射光的一部分，去除向上的照射光；以及遮光板22，其與該遮光板20成為一體。
光源12a是光源燈泡12的發(fā)光部(燈絲)。光源燈泡12是所謂H7鹵素?zé)襞荩庠?2a以與向車輛前后方向延伸的光軸Ax同軸配置的方式，安裝在反射鏡14上。
反射鏡14具有以光軸Ax為中心軸的大致橢圓球面狀的反射面14a。
該反射面14a，其除了下部反射區(qū)域14aB以外的一般反射區(qū)域14aA，在包含光軸Ax在內(nèi)的鉛直剖面上，形成以光源12a的位置作為第1焦點(diǎn)F1，且以投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2作為第2焦點(diǎn)的橢圓形。這樣，反射面14a使來自光源12a的光向前方反射至靠近光軸Ax，這時(shí)，在包含光軸Ax在內(nèi)的鉛直剖面內(nèi)，大致會(huì)聚于上述橢圓的第2焦點(diǎn)即后方側(cè)焦點(diǎn)F2上。
在反射鏡14的前端，經(jīng)由支架16結(jié)合投影透鏡18。支架16形成從反射鏡14的前端開口部向前方延伸的筒狀，在其后端部的多處用螺釘固定在反射鏡14上。
投影透鏡18被固定支撐在支架16的前端部上。該投影透鏡18由前方側(cè)表面為凸面，后方側(cè)表面為平面的平凸透鏡構(gòu)成，以其后方側(cè)焦點(diǎn)F2與反射鏡14的反射面14a的第2焦點(diǎn)一致的方式配置。
由此，投影透鏡18使來自反射鏡14的反射面14a的反射光，以在靠近光軸Ax的方向會(huì)聚的方式透過。
遮光板20由金屬板構(gòu)成，如圖11所示，以形成短焦距光配光圖案的明暗截止線的上端緣20a穿過投影透鏡18后方側(cè)焦點(diǎn)(反射面14a的第2焦點(diǎn))F2的方式鉛直地配置，由此，遮蔽來自反射面14a的反射光的一部分而去除從投影透鏡18射出的向上照射光，這樣，得到相對(duì)于光軸Ax向下照射的短焦距光用照射光。
遮光板20如圖12所示，環(huán)狀的外周緣部20e被支架16與反射鏡14的連接部夾持而定位固定。在外周緣部20e上，如圖12所示，形成將支架16緊固于反射鏡14上的螺釘插入的多個(gè)螺釘插孔20c、以及反射鏡14的定位銷14b嵌入的定位銷插孔20d，通過與支架16一起固定到反射鏡14上，使得遮光板20和反射鏡14的光軸一致。
該遮光板20為了形成高架標(biāo)志照射光而加以改進(jìn)，在上端緣20a的附近部位上，如圖12及圖13所示，形成貫穿該遮光板20的橫向長(zhǎng)的大致矩形的開口部20b。通過該開口部20b使由反射面14a的下部反射區(qū)域14aB反射的光透過，形成高架標(biāo)志照射光B。
遮光板22如圖12所示，由主體部22A和支撐部22B構(gòu)成，該主體部22A從遮光板20的上端緣20a和開口部20b之間向斜下后方延伸，該支撐部22B沿遮光板20的后表面向下方延伸，該遮光板22通過對(duì)金屬板實(shí)施沖裁加工以及彎折加工而成，采用點(diǎn)焊等與遮光板20一體化。
該遮光板22，通過利用主體部22A，遮蔽由反射面14a的一般反射區(qū)域14aA反射而朝向開口部20b的反射光，調(diào)整作為高架標(biāo)志照射光從開口部20b出射的光量，防止因高架標(biāo)志照射光B的光束過大而對(duì)逆向車司機(jī)等產(chǎn)生眩光。
在以上的車輛用前照燈10中，如圖11所示，由遮光板20遮蔽由反射鏡14的一般反射區(qū)域14aA反射而朝向后方側(cè)焦點(diǎn)F2的光的一部分，由此，調(diào)整為短焦距光配光用的照射光，形成圖14所示的短焦距光配光圖案P。
另一方面，由反射鏡14的下部反射區(qū)域14aB向遮光板20的開口部20b反射的光，穿過開口部20b后，利用投影透鏡18向前方照射，成為高架標(biāo)志照射光B，形成圖14所示的高架標(biāo)志照射用的配光圖案(高架標(biāo)志圖案)Pohs。
也就是說，即使不使用高價(jià)的背面冰透視鏡，也可以獲得高架標(biāo)志照射光，提高對(duì)高架標(biāo)志的識(shí)別性能。此外，圖14中所示的各種配光圖案，是利用從車輛用前照燈10向前方照射的光束，在燈具前方25米的位置上配置的假想鉛直屏幕上形成的配光圖案。
短焦距光配光圖案P是左側(cè)通行用的短焦距光配光圖案，在其上端緣具有左右高低不同的帶高度差的水平明暗截止線CL。
高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs，與遮光板20的開口部20b的形狀相似，形成為向左右擴(kuò)展的形狀。
專利文獻(xiàn)1特開2003-297117號(hào)公報(bào)
發(fā)明內(nèi)容
然而，前述車輛用前照燈10中，如圖14所示，在短焦距光配光圖案P和高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs之間，以帶狀向左右擴(kuò)展而形成發(fā)暗的無配光區(qū)域Q，由于該無配光區(qū)域Q在上下方向上具有相當(dāng)寬的尺寸而形成，因而無配光區(qū)域Q的暗度顯眼，存在使人產(chǎn)生視覺上的不協(xié)調(diào)感，或者不能滿足在該區(qū)域內(nèi)設(shè)定了適當(dāng)亮度的法規(guī)(例如歐洲法規(guī))的問題。
由于上述無配光區(qū)域Q是由遮光板20的上端緣20a和開口部20b之間的帶狀部分20f(參照?qǐng)D13)的遮光形成的，因而從理論上講，只要使開口部20b的位置接近上端緣20a而使帶狀部分20f的寬度變窄，即可以使無配光區(qū)域Q的上下方向上的寬度減小，使無配光區(qū)域Q的存在不顯眼。
然而，由于如果使帶狀部分20f的寬度變窄，則上端緣20a的強(qiáng)度下降，會(huì)導(dǎo)致例如在加工開口部20b時(shí)在上端緣20a上產(chǎn)生變形等問題，因而實(shí)際中無法使帶狀部分20f的寬度變窄，不能解決由無配光區(qū)域Q產(chǎn)生的不協(xié)調(diào)感，也不能解決無法滿足一部分法規(guī)的問題。
因此，本發(fā)明的目的是解決上述問題，提供一種車輛用前照燈，其可以低價(jià)地提高對(duì)于高架標(biāo)志的識(shí)別性能，并且對(duì)高架標(biāo)志照明用的配光圖案和明暗截止線之間的區(qū)域，也可以實(shí)現(xiàn)適度的照射，消除由該區(qū)域明顯的暗部引起的視覺上的不協(xié)調(diào)感，同時(shí)又可以滿足規(guī)定了該區(qū)域亮度的法規(guī)。
本發(fā)明的上述目的可通過具有下述特征的車輛用前照燈實(shí)現(xiàn)，該車輛用前照燈具有投影透鏡，其在由燈體和燈罩形成的燈室內(nèi)，配置在向車輛前后方向延伸的光軸上；光源，其配置在前述投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)的后方；以及反射鏡，其使來自該光源的直接光向前方反射至靠近前述光軸，其特征在于，在前述投影透鏡和前述光源之間配置板狀的明暗分界形成板，其從前述投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)附近向斜下后方延伸，在前述明暗分界形成板的前端部上形成明暗分界形成部，其遮蔽來自前述反射鏡的反射光的一部分而形成配光圖案的明暗截止線。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，例如短焦距光配光圖案上的明暗截止線由明暗分界形成部形成，該明暗分界形成部在從投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)附近向斜下后方延伸的板狀的明暗分界形成板的前端部上形成。
因此，穿過明暗分界形成板上方的光(普通配光用)、和穿過明暗分界形成板下方的光(高架標(biāo)志用)的分界僅僅是板厚，配光圖案在明暗截止線和高架標(biāo)志照射用的配光圖案之間不產(chǎn)生暗部，可以獲得沒有不協(xié)調(diào)感的投影圖案。
此外，在上述構(gòu)成的車輛用前照燈中，優(yōu)選前述明暗分界形成部由前述明暗分界形成板的前端部上的剖面形狀形成。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，例如可以通過在板厚方向上沖壓成型明暗分界形成板，準(zhǔn)確而容易地在前端部上形成明暗分界形成部。
此外，在上述構(gòu)成的車輛用前照燈中，優(yōu)選具有遮蔽來自前述反射鏡的反射光的一部分而去除向上光的遮光板，該遮光板設(shè)置為大致垂直于光軸，在前述遮光板的上端緣附近位置上形成規(guī)定形狀的透光部，在透光部和明暗分界形成板的前端部形成開口部，利用透過開口部的光，形成從明暗截止線上部照射上方的高架標(biāo)志圖案。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，透過由透光部和明暗分界形成板的前端部形成的開口部的光成為高架標(biāo)志照射光，即使不使用高價(jià)的背面冰透視鏡，仍可形成高架標(biāo)志照射光，可以低價(jià)地提高對(duì)高架標(biāo)志的識(shí)別性能。
并且，遮光板的透光部可以成為在該遮光板的上端緣附近形成的缺口構(gòu)造，與從距遮光板的上端緣稍微偏離而貫穿形成開口部的現(xiàn)有的遮光板相比，更容易形成。
此外，在上述構(gòu)成的車輛用前照燈中，優(yōu)選在前述明暗分界形成板的前端附近設(shè)置附加遮光部，其遮蔽穿過該明暗分界形成板的下側(cè)的向上光的一部分而調(diào)整配光圖案。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，通過適當(dāng)?shù)剡x擇明暗分界形成板上的附加遮光部的安裝位置，可以在高架標(biāo)志照射用的配光圖案的特定區(qū)域內(nèi)，形成亮度局部下降的調(diào)整照射區(qū)域。
由此，作為高架標(biāo)志照射用的配光圖案，容易進(jìn)行配光圖案的局部變更，可以靈活應(yīng)對(duì)局部亮度的限制不同的多種法規(guī)，還可以針對(duì)每種車種進(jìn)行用來防止對(duì)逆向車產(chǎn)生眩光的微調(diào)。
并且，通過將附加遮光部安裝到投影透鏡的后方焦點(diǎn)的后方的明暗分界形成板上，僅從該附加遮光部的安裝部分向前方延伸的前端部分，作用于包括投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)在內(nèi)的垂直剖面上，可以僅抽出作為高架標(biāo)志照射用的配光圖案的特定區(qū)域的一部分，作為調(diào)整照射區(qū)域變暗，容易取得理想的高架標(biāo)志照射用的配光圖案。
此外，在上述構(gòu)成的車輛用前照燈中，優(yōu)選在前述遮光板的透光部上設(shè)置附加遮光部，其遮蔽穿過該透光部的向上光的一部分而調(diào)整配光圖案。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，通過適當(dāng)選定遮光板上的附加遮光部的安裝位置，可以在高架標(biāo)志照射用的配光圖案的特定區(qū)域內(nèi)，形成亮度局部下降了的調(diào)整照射區(qū)域。
由此，作為配光圖案，容易進(jìn)行高架標(biāo)志照射用的配光圖案的局部變更，可以靈活應(yīng)對(duì)局部亮度的限制不同的多種法規(guī)，或者針對(duì)每種車種進(jìn)行用于防止對(duì)逆向車產(chǎn)生眩光的微調(diào)。
并且，通過在遮光板的透光部上設(shè)置附加遮光板，可以將用于在高架標(biāo)志照射用的配光圖案上形成調(diào)整照射區(qū)域的該附加遮光部，與遮光板一體成型。
此外，在上述構(gòu)成的車輛用前照燈中，優(yōu)選前述明暗分界形成板的前端部，以使得板厚變薄的方式?jīng)_壓成型。
根據(jù)這種結(jié)構(gòu)，可以使明暗截止線和高架標(biāo)志照射用的配光圖案之間形成暗部的部位，減少相當(dāng)于板厚變薄的部分。
由此，可以通過減少在明暗截止線和高架標(biāo)志照射用的配光圖案之間的區(qū)域內(nèi)形成的暗部的寬度，進(jìn)一步減少因暗部的存在引起的視覺上的不協(xié)調(diào)感。
發(fā)明的效果根據(jù)本發(fā)明涉及的車輛用前照燈，配光圖案的明暗截止線由明暗分界形成部形成，該明暗分界形成部在從投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)附近向斜下后方延伸的板狀的明暗分界形成板的前端部上形成。
因此，穿過明暗分界形成板上方的光(普通配光用)、和穿過明暗分界形成板下方的光(高架標(biāo)志用)的分界僅為板厚，不會(huì)在明暗截止線和高架標(biāo)志照射用的配光圖案之間產(chǎn)生暗部，可以獲得沒有不協(xié)調(diào)感的投影圖案。
因此可提供這樣一種車輛用前述照燈，其既可低價(jià)地提高高架標(biāo)志的識(shí)別性能，又可通過適度照射高架標(biāo)志照射用的配光圖案和明暗截止線之間的區(qū)域，消除因該區(qū)域過度黑暗引起的視覺上的不協(xié)調(diào)感，同時(shí)還可滿足限制了該區(qū)域亮度的法規(guī)。
圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式涉及的車輛用前照燈的縱剖面圖。
圖2是圖1所示的燈具單元的縱剖面圖。
圖3是圖1所示遮光板的背面圖。
圖4是圖3所示遮光板以及明暗分界形成板的分解斜視圖。
圖5(a)是圖3的X-X剖面圖，(b)是圖3的Y-Y剖面圖。
圖6是圖1所示的明暗分界形成板的底面圖。
圖7是由圖1所示的車輛用前照燈形成的配光圖案的說明圖。
圖8是本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方式涉及的遮光板以及明暗分界形成板的分解斜視圖。
圖9是圖8所示的遮光板以及明暗分界形成板的要部放大正面圖。
圖10是使用了圖8所示的遮光板以及明暗分界板的情況下的由車輛用前照燈形成的配光圖案的說明圖。
圖11是現(xiàn)有的車輛用前照燈的要部縱剖面圖。
圖12是圖11所示的遮光板以及遮光部的整體斜視圖。
圖13是圖11所示的遮光板的要部放大正面圖。
圖14是由圖11所示的車輛用前照燈形成的配光圖案的說明圖。
具體實(shí)施方式下面參照附圖，詳細(xì)說明本發(fā)明涉及的車輛用前照燈的最佳實(shí)施方式。
圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式涉及的車輛用前照燈的縱剖面圖，圖2是圖1所示的燈具單元的縱剖面圖，圖3是圖1所示的遮光板的背面圖，圖4是圖3所示的遮光板以及明暗分界形成板的分解斜視圖，圖5(a)以及圖5(b)是圖3的X-X剖面圖以及Y-Y剖面圖，圖6是圖1所示的遮光板以及明暗分界形成板的要部放大正面圖，圖7是由圖1所示的車輛用前照燈形成的配光圖案的說明圖。
本實(shí)施方式的車輛用前照燈30，在由燈體31和安裝于其前方開口部的透明狀的透明罩(燈罩)32形成的燈室33內(nèi)，收容投射式的燈具單元35。
燈具單元35經(jīng)由校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)40被支撐在燈體31上。校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)40是用于微調(diào)燈具單元35的安裝位置以及安裝角度的機(jī)構(gòu)。并且，在微調(diào)調(diào)整后的階段，燈具單元35的透鏡中心軸(光軸)Ax，相對(duì)于車輛前后方向，沿向下0.5～0.6度左右的方向延伸。
投射式的燈具單元35具有投影透鏡18，其配置在向車輛前后方向延伸的光軸AX上；光源12a，其配置在該投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2的后方；反射鏡34，其使來自該光源12a的直接光向前方反射至靠近前述光軸；明暗分界形成板41，其配置在光源12a和投影透鏡18之間；以及遮光板43，其配置在該明暗分界形成板41和投影透鏡18之間。
光源12a是光源燈泡12的發(fā)光部(燈絲)。光源燈泡12是所謂H7鹵素?zé)襞?，安裝在反射鏡34上，以使得光源12a的中心以及反射鏡的中心，配置在與沿車輛前后方向(準(zhǔn)確地說，是相對(duì)于車輛前后方向向下0.5～0.6°左右的方向)延伸的光軸Ax大致相同的軸上。
此外，作為光源燈泡，也可以取代前述鹵素?zé)襞?，使用放電燈泡等，也可以使用LED等作為光源。
反射鏡34具有以光軸Ax為中心軸的大致橢圓球面狀的反射面34a。該反射面34a，其除了下部反射區(qū)域34aB以外的一般反射區(qū)域34aA的包含光軸Ax的鉛直剖面形成為橢圓形，其以光源12a的位置為第1焦點(diǎn)F1，且以投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2為第2焦點(diǎn)。
這樣，反射面34a使來自光源12a的光向前方反射至靠近光軸Ax，這時(shí)，在包含光軸Ax的鉛直剖面內(nèi)，大致會(huì)聚于上述橢圓的第2焦點(diǎn)即后方側(cè)焦點(diǎn)F2上。
在反射鏡34的前端，經(jīng)由支架36結(jié)合投影透鏡18。支架36形成為從反射鏡34的前端開口部向前方延伸的筒狀，在其后端部的多處，利用螺釘固定在反射鏡34上。
投影透鏡18被固定支撐在支架36的前端部上。該投影透鏡18由前方側(cè)表面為凸面，后方側(cè)表面為平面的平凸透鏡構(gòu)成，以其后方側(cè)焦點(diǎn)F2與反射鏡34的反射面34a的第2焦點(diǎn)大致一致的方式配置。
并且，由此投影透鏡18使來自反射鏡34的反射面34a的反射光，以向靠近光軸Ax的方向會(huì)聚的方式透過。
明暗分界形成板41如圖3及圖4所示，具有舌狀的主體部41A，其從投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2附近向斜下后方延伸；以及支撐部41B，其在該主體部41A上端側(cè)的兩側(cè)延伸設(shè)置，該明暗分界形成板41通過沖裁加工以及彎曲加工形成。該明暗分界形成板41通過將支撐部41B點(diǎn)焊在遮光板43的背面，而與遮光板43一體化。
并且，明暗分界形成板41的主體部41A的前端部成為明暗分界形成部41C，其通過遮蔽來自反射鏡34的一般反射區(qū)域34aA的反射光的一部分，形成配光圖案的水平明暗截止線CL(參照?qǐng)D7)。此外，在本實(shí)施方式的情況下，成為明暗分界形成部41C的明暗分界形成板41的前端部，具有以板厚逐漸變薄的方式?jīng)_壓成型的錐形部T(參照?qǐng)D5)。
該明暗分界形成部41C利用明暗分界形成板41的前端部上的剖面形狀，形成水平明暗截止線CL。該水平明暗截止線CL是左右高度不同的帶高度差的水平明暗截止線，為了形成該明暗截止線的高度差部CLd(參照?qǐng)D7)，在主體部41A的中央部如圖4及圖6所示，形成傾斜的高度差部41D。
明暗分界形成板41所接合的遮光板43，與明暗分界形成板41共同作用而形成短焦距光配光圖案，由金屬板構(gòu)成。并且，如圖2及圖5所示，以上端緣43a靠近明暗分界形成部41C正下方的方式，相對(duì)于光軸Ax垂直地配置。
該遮光板43的構(gòu)成方式為，遮蔽來自反射面34a的反射光而去除從投影透鏡18出射的向上照射光，由此，獲得相對(duì)于光軸Ax向下照射的短焦距光用照射光。
遮光板43如圖1及圖2所示，外周緣部43e被支架36與反射鏡34的固定部夾持，定位固定在反射鏡34上。在外周緣部43e上，如圖3所示，形成將支架36緊固到反射鏡34上的螺釘插入的多個(gè)插孔43c、以及反射鏡34的定位銷34b嵌入的定位銷插孔43d，通過與支架36一起固定到反射鏡34上，使遮光板43和反射鏡34的光軸一致。
本實(shí)施方式的遮光板43為了形成高架標(biāo)志照射光而進(jìn)行了改進(jìn)，在上端緣43a的中央如圖4所示形成透光部43b，其通過切割為橫向長(zhǎng)的大致矩形而形成。如圖3及圖5(b)所示，利用該透光部43b和覆蓋在其上方的明暗分界形成板41的前端部即明暗分界形成部41C，形成開口部47，其使由下部反射區(qū)域34aB反射到明暗分界形成板41的背面?zhèn)鹊墓?，透過投影透鏡18側(cè)。
并且，透過該開口部47的光，如圖2所示，作為照射水平明暗截止線CL上方的高架標(biāo)志照射光B，從投影透鏡18出射。該高架標(biāo)志照射光B如圖7所示，形成照射水平明暗截止線CL上方的高架標(biāo)志照射用的配光圖案(高架標(biāo)志圖案)Pohs。
固定在遮光板43上的明暗分界形成板41，由主體部41A遮蔽利用反射鏡34的反射面34a的一般反射區(qū)域34aA反射而朝向開口部47的光，由此，調(diào)整作為高架標(biāo)志照射光B從開口部47出射的光量，防止因高架標(biāo)志照射光B的光束過大而對(duì)逆向車司機(jī)等產(chǎn)生眩光。
此外，在本實(shí)施方式的車輛用前照燈30的情況下，如圖6所示，在提供明暗分界形成部41C的明暗分界形成板41的前端部附近，設(shè)置附加遮光部48，其通過遮蔽穿過明暗分界形成板41的下側(cè)而穿過開口部47的向上光的一部分，調(diào)整配光圖案。
該附加遮光部48通過沿主體部41A的下表面焊接規(guī)定形狀的金屬板材，如圖7所示，在高架標(biāo)志圖案Pohs的特定區(qū)域內(nèi)，形成使亮度局部下降的調(diào)整照射區(qū)域Px，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)因法規(guī)而亮度受限制的特定區(qū)域的配光，或者可以針對(duì)不同車種進(jìn)行用于防止對(duì)逆向車產(chǎn)生眩光的微調(diào)。
此外，附加遮光部48如圖6所示安裝在明暗分界形成板41上，使得僅從安裝部分48b向前方延伸的前端部分48a位于包括投影透鏡18的后方焦點(diǎn)F2在內(nèi)的垂直剖面中，因而如圖7所示，可僅使高架標(biāo)志Pohs中作為特定區(qū)域的一部分變暗，作為調(diào)整照射區(qū)域Px，從而可以容易地獲得理想的高架標(biāo)志圖案Pohs。
此外，相對(duì)于垂直于光軸Ax安裝的遮光板43，明暗分界形成板41的主體部41A如圖1所示，例如與遮光板43之間的夾角θ設(shè)定為約65.6°。
此外，在本實(shí)施方式的明暗分界形成板41上，如圖4至圖6所示，在主體部41A的前端部附近的上面，沿明暗分界形成部41C設(shè)有加強(qiáng)肋53。該加強(qiáng)肋53如圖5(a)所示，是利用沖壓成型而形成的突條，不必增加板厚即可提高主體部41A的明暗分界形成部41C的強(qiáng)度。
反射鏡34的反射面34a如圖2所示，以比與明暗分界形成板41的主體部41A的延長(zhǎng)面的交線位置L稍靠上方的位置為界，分隔為一般反射區(qū)域34aA和下部反射區(qū)域34aB，下部反射區(qū)域34aB的基準(zhǔn)面形狀與一般反射區(qū)域34aA大致相同，但其具體形狀有別于一般反射區(qū)域34aA。
也就是說，在下部反射區(qū)域34aB中，與交線位置L相鄰的規(guī)定寬度的區(qū)域，形成使來自光源12a的直接光向開口部47反射的普通的反射面，但夾持該區(qū)域的兩個(gè)反射區(qū)域51、52，形成通過擴(kuò)散反射來自光源12a的光而使朝向開口部47的光減少的側(cè)跨臺(tái)階(sidestep)區(qū)域。
利用該反射區(qū)域51、52中的光的擴(kuò)散反射、以及由主體部41A進(jìn)行的遮光，經(jīng)由開口部47向前方照射的光即高架標(biāo)志照射光B，具有極穩(wěn)定的方向性，同時(shí)還可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整亮度。
根據(jù)本實(shí)施方式的車輛用前照燈30，如圖2所示，通過利用明暗分界形成板41以及遮光板43，遮蔽由反射鏡34的一般反射區(qū)域34aA反射而朝向后方側(cè)焦點(diǎn)F2的光，調(diào)整為短焦距光配光用的照射光A，形成圖7所示的短焦距光配光圖案P。
另一方面，由反射鏡34的下部反射區(qū)域34aB向開口部47反射的光，通過開口部47后，利用投影透鏡18向前方照射，成為高架標(biāo)志照射光B，從而形成圖7所示的高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs。
也就是說，即使不使用高價(jià)的背面冰透視鏡，也可以獲得高架標(biāo)志照射光B，從而提高對(duì)高架標(biāo)志的識(shí)別性能。
此外，圖7所示的各配光圖案，是利用從車輛用前照燈30向前方照射的光束，在配置于燈具前方25米的位置上的假想鉛直屏幕上形成的配光圖案。此外，短焦距光配光圖案P是左側(cè)通行用的短焦距光配光圖案，在其上端緣上具有左右高度不同的帶高度差的水平明暗截止線CL。
高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs形成與開口部47的形狀相似的向左右擴(kuò)展的形狀，由遮光板43的透光部43b和明暗分界形成板41的前端部即明暗分界形成部41C分隔而成。
并且，在本實(shí)施方式的車輛用前照燈30的情況下，短焦距光配光圖案P中的明暗截止線CL，由明暗分界形成部41C形成，其形成于從投影透鏡18的后方側(cè)焦點(diǎn)F2附近向斜下后方延伸的板狀的明暗分界形成板41的前端部。
因此，穿過明暗分界形成板41上方的光(短焦距光配光用的照射光A)、和穿過明暗分界形成板41下方的光(高架標(biāo)志照射光B)的分界僅是板厚，由從車輛用前照燈30向前方照射的光束形成的配光圖案如圖7所示，在明暗截止線CL和高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs之間不會(huì)產(chǎn)生暗部，可以獲得沒有不協(xié)調(diào)感的投影圖案。
并且，在本實(shí)施方式的車輛用前照燈30中，通過適當(dāng)?shù)剡x擇安裝在明暗分界形成板41的前端部附近的附加遮光部48的前端部48a的位置，如圖7所示，可以在高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs內(nèi)的特定區(qū)域內(nèi)，形成使亮度局部下降的調(diào)整照射區(qū)域Px。也就是說，作為投影圖案，可以使高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs的局部變更變得簡(jiǎn)單，可靈活應(yīng)對(duì)局部亮度的限制不同的多種法規(guī)，或者針對(duì)車種進(jìn)行防止對(duì)逆向車產(chǎn)生眩光的微調(diào)。
此外，在本實(shí)施方式的車輛用前照燈30中，如圖5所示，通過形成錐形部T，在明暗截止線CL上方形成的暗部的寬度，減少了相當(dāng)于明暗分界形成板41的前端部的板厚變薄的部分。
這樣，如圖7所示，減少在高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs和短焦距光配光圖案P之間的區(qū)域內(nèi)形成的無配光區(qū)域Q的寬度，能夠進(jìn)一步減輕因暗部的存在引起的視覺上的不協(xié)調(diào)感。
此外，本發(fā)明的車輛用前照燈中的投影透鏡、光源、反射鏡、明暗分界形成板、遮光板以及附加遮光部等的構(gòu)成，并不局限于上述實(shí)施方式的構(gòu)成，顯然可根據(jù)本發(fā)明的要點(diǎn)采用各種方式。
例如，在高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs內(nèi)的特定區(qū)域內(nèi)形成使亮度局部下降了的調(diào)整照射區(qū)域的附加遮光部的構(gòu)成，并不局限于設(shè)置在明暗分界形成板41的下表面的附加遮光部48的構(gòu)成。
例如圖8及圖9所示，也可以在形成于遮光板143的上端緣143a的透光部143b上，一體地設(shè)置附加遮光部148，其遮蔽穿過該透光部143b的向上光的一部分而調(diào)整配光圖案。
如果這樣構(gòu)成，可以通過適當(dāng)?shù)剡x擇遮光板143上的附加遮光部148的安裝位置，如圖10所示，在高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs內(nèi)的特定區(qū)域內(nèi)，形成使亮度局部下降了的調(diào)整照射區(qū)域Px。
也就是說，與安裝在明暗分界形成板41的前端部的情況相同地，作為投影圖案，高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs的局部變更容易，可以靈活應(yīng)對(duì)局部亮度的限制不同的多種法規(guī)，或者針對(duì)車種進(jìn)行防止對(duì)逆向車產(chǎn)生眩光的微調(diào)。
此外，通過將附加遮光部148設(shè)置在遮光板143的透光部143b上，可以與遮光板143一體形成用于在高架標(biāo)志照射用的配光圖案Pohs內(nèi)形成調(diào)整照射區(qū)域Px的該附加遮光部148，與作為單件形成附加遮光部的情況相比，可降低制造成本。
權(quán)利要求
1.一種車輛用前照燈，具有投影透鏡，其在由燈體和燈罩形成的燈室內(nèi)，配置在向車輛前后方向延伸的光軸上；光源，其配置在前述投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)的后方；以及反射鏡，其使來自該光源的直接光向前方反射至靠近前述光軸，其特征在于，在前述投影透鏡和前述光源之間配置板狀的明暗分界形成板，其從前述投影透鏡的后方側(cè)焦點(diǎn)附近向斜下后方延伸，在前述明暗分界形成板的前端部上形成明暗分界形成部，其遮蔽來自前述反射鏡的反射光的一部分而形成配光圖案的明暗截止線。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的車輛用前照燈，其特征在于，前述明暗分界形成部由前述明暗分界形成板的前端部上的剖面形狀形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的車輛用前照燈，其特征在于，具有遮蔽來自前述反射鏡的反射光的一部分而去除向上光的遮光板，該遮光板設(shè)置為大致垂直于光軸，在前述遮光板的上端緣附近位置上形成規(guī)定形狀的透光部，在透光部和明暗分界形成板的前端部形成開口部，利用透過開口部的光，形成從明暗截止線上部照射上方的高架標(biāo)志圖案。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的車輛用前照燈，其特征在于，在前述明暗分界形成板的前端附近設(shè)置附加遮光部，其遮蔽穿過該明暗分界形成板下側(cè)的向上光的一部分而調(diào)整配光圖案。
5.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的車輛用前照燈，其特征在于，在前述遮光板的透光部上設(shè)置附加遮光部，其遮蔽穿過該透光部的向上光的一部分而調(diào)整配光圖案。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的車輛用前照燈，其特征在于，前述明暗分界形成板的前端部，以使得板厚變薄的方式?jīng)_壓成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的車輛用前照燈，其特征在于，在前述明暗分界形成板的前端附近設(shè)置附加遮光部，其遮蔽穿過該明暗分界形成板下側(cè)的向上光一部分而調(diào)整配光圖案。
8.根據(jù)權(quán)利要求
7所述的車輛用前照燈，其特征在于，前述明暗分界形成板的前端部，以使得板厚變薄的方式?jīng)_壓成型。
專利摘要
提供一種車輛用前照燈，其可以低價(jià)地提高對(duì)高架標(biāo)志的識(shí)別性能，并且高架標(biāo)志照射用的配光圖案和明暗截止線之間的區(qū)域也可以適度地照射。在投影透鏡(18)和配置在該投影透鏡(18)的后方側(cè)焦點(diǎn)(F2)后方的光源(12a)之間，配置板狀的明暗分界形成板(41)，其從后方側(cè)焦點(diǎn)(F2)附近向斜下后方延伸。在明暗分界形成板(41的前端部上形成明暗分界形成部(41c)，其通過遮蔽將來自光源(12a)的直接光向前方反射的反射鏡(34)的反射光的一部分，形成配光圖案的明暗截止線(CL)。
文檔編號(hào)F21W101/10GK1991239SQ200610167322
公開日2007年7月4日 申請(qǐng)日期2006年12月27日
發(fā)明者仁野直日, 巖城孝之, 盛谷知之, 松本昭則 申請(qǐng)人:株式會(huì)社小糸制作所導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan