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燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置的制作方法

文檔序號(hào):2964340閱讀:303來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種成型領(lǐng)域加工燈泡的裝置,特別是涉及一種燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置。
在小型燈泡構(gòu)造的制作流程中,是在進(jìn)行形成燙珠、纏保險(xiǎn)絲及壓扣鎢絲的作業(yè)后,再進(jìn)行完成封口與排除真空的作業(yè)工序,上述加工作業(yè)以往是依賴大量的人力以手工來(lái)逐步達(dá)成,此種加工方式已經(jīng)不符合當(dāng)前大力講求經(jīng)濟(jì)利益的要求。雖然近年來(lái)產(chǎn)業(yè)界已有了半自動(dòng)加工機(jī)構(gòu)裝置,其相較現(xiàn)有傳統(tǒng)的加工方式確實(shí)具有提高生產(chǎn)效率的效果,但是該加工半制成品的半自動(dòng)加工機(jī)構(gòu)裝置在實(shí)際應(yīng)用運(yùn)作時(shí),大多仍需要以半勞務(wù)性的人力來(lái)進(jìn)行監(jiān)督的中轉(zhuǎn)站來(lái)供料而進(jìn)行加工,就其實(shí)質(zhì)而言,仍然存在有耗用人力的缺點(diǎn),且還存在有中轉(zhuǎn)站的物資其在中轉(zhuǎn)過程中間接報(bào)廢損失較大,使得生產(chǎn)的能力及產(chǎn)品的質(zhì)量難于進(jìn)行統(tǒng)一的控制管理等弊端。
有鑒于上述現(xiàn)有的燈泡加工裝置存在的弊端,本設(shè)計(jì)人基于豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的主要目的在于,克服現(xiàn)有的燈泡加工裝置存在的缺陷,而提供一種新型結(jié)構(gòu)的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,使其在盤座側(cè)開設(shè)有一活塞槽室,以容置一卡榫塊,該卡榫塊設(shè)有凸出錐形塊面,盤座預(yù)留設(shè)有盤座環(huán)軌,以一推塊適時(shí)相嵌推頂上述錐形塊面,使卡榫塊下端脫離圈環(huán)的角槽而步進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn),且利用塊體頂部設(shè)有復(fù)動(dòng)彈簧,可回動(dòng)驅(qū)控調(diào)整時(shí)鐘方向周轉(zhuǎn)的效果,及以動(dòng)作桿樞接換向齒輪與間接動(dòng)力同步動(dòng)作,而能傳輸轉(zhuǎn)速進(jìn)行驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)運(yùn)作,使燈泡制程依續(xù)加工步驟連貫一氣呵成完成加工,可達(dá)到質(zhì)量劃一、精密與高產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)實(shí)用效益。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其特征在于其主要包括一圓塊盤座、一卡榫塊、一圈環(huán)及一氣動(dòng)閥缸,其中該圓塊盤座,其一側(cè)設(shè)有活塞槽室,在該圓塊盤座下段距離的適當(dāng)處開設(shè)有一凹陷的環(huán)軌,該環(huán)軌削截設(shè)有一恰形成為活塞室的斷面口;該圓塊盤座一下側(cè)設(shè)有彎月斷壁塊,并設(shè)有螺栓嵌穿彎月斷壁塊的兩側(cè),封蓋圓塊盤座的斷面口,而組合設(shè)置于環(huán)軌,該環(huán)軌呈為一圓周徑環(huán)面的軌道;該卡榫塊,其在縱向塊體的上方凸出設(shè)有一側(cè)塊,整體呈倒立的L形狀塊體,且該側(cè)塊的下部為設(shè)有呈順向錐面的卡榫斜面,卡榫塊以縱面內(nèi)容設(shè)置于活塞室中;該卡榫塊的上方設(shè)有二復(fù)動(dòng)彈簧,該二復(fù)動(dòng)彈簧的上端覆蓋設(shè)有一蓋板,并設(shè)有螺栓鎖固于圓塊盤座,同時(shí)在圓塊盤座的一側(cè)設(shè)有一蓋板,該蓋板以螺栓蓋封閉鎖于圓塊盤座的軸環(huán)缺壁部,封合卡榫塊形成使其在活塞室內(nèi)返沖運(yùn)動(dòng)的活塞室,該卡榫塊凸出側(cè)塊下端順向錐面的卡榫斜面貼設(shè)在環(huán)軌上,成備動(dòng)推頂狀,且該卡榫塊的下端伸出于圓塊盤座下盤面一適當(dāng)距離,并座落于下方的一圈環(huán)上;該圈環(huán),組設(shè)于圓塊盤座的軸圓下方,其環(huán)面上設(shè)有反向的斜坡道,該斜坡道尾段設(shè)有缺角槽面狀的角槽,該角槽連接于圈環(huán)壁成一體,圈環(huán)套嵌設(shè)置于變速齒輪箱上方,構(gòu)成整體組合盤座,并以中央孔貫穿變速齒輪箱的主軸,該主軸驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn),而可隨著變速齒輪箱的主軸作隨動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)作;該氣動(dòng)閥缸,設(shè)置于面對(duì)上述圓塊盤座的前方,其下方設(shè)有閥心軸及活塞塊,閥心軸穿過活塞塊并樞接設(shè)有一推塊,推塊的一側(cè)設(shè)有逆向錐面,氣動(dòng)閥缸的氣控推塊嵌進(jìn)于圓塊盤座的環(huán)軌內(nèi),逆向錐面則成相抵于上述卡榫塊順向錐面的卡榫斜面的結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其中所述的變速齒輪箱其上方的齒輪盤中部設(shè)有凹槽,上述圈環(huán)在四個(gè)方角處設(shè)有螺栓,將其鎖定設(shè)置于齒輪盤中部的凹槽內(nèi)。
前述的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其中所述的變速齒輪箱其一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)盤,該傳動(dòng)盤設(shè)有適時(shí)夾設(shè)芯珠進(jìn)行進(jìn)給的驅(qū)動(dòng)軸桿,該軸桿的頂端設(shè)有傘齒輪,該傘齒輪與保險(xiǎn)絲工作臺(tái)的傘齒輪相接連,形成相配合轉(zhuǎn)速作同步旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu);變速齒輪箱同時(shí)設(shè)有橫向樞接原動(dòng)桿,該橫向樞接原動(dòng)桿的末端套設(shè)有換向齒輪,該換向齒輪對(duì)嚙傳動(dòng)豎向動(dòng)作桿的換向齒輪,該豎向動(dòng)作桿上方換向齒輪對(duì)嚙傳動(dòng)設(shè)于動(dòng)作桿右端的齒輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿轉(zhuǎn)動(dòng),該動(dòng)作桿尾端設(shè)有傘齒輪,該傘齒輪嚙合傳動(dòng)連接于排氣機(jī)構(gòu)的傘齒輪,借由該同步轉(zhuǎn)進(jìn)的動(dòng)作桿的動(dòng)力,間接傳動(dòng)給排氣機(jī)進(jìn)行排除真空的作業(yè)。
借由上述構(gòu)件相組合,構(gòu)成本實(shí)用新型燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置。其整體動(dòng)力由變速齒輪箱以主軸傳動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制,卡榫塊以其頂部的復(fù)動(dòng)彈簧回動(dòng)驅(qū)控調(diào)整組合盤座進(jìn)行逆時(shí)鐘方向的運(yùn)動(dòng),并配合各動(dòng)作桿樞接換向齒輪及離合結(jié)構(gòu)的間接動(dòng)力,而可同步進(jìn)行驅(qū)動(dòng)運(yùn)作,使?fàn)C珠依照制程工序連貫一體化同步運(yùn)作,一氣呵成完成整個(gè)燙珠加工,可達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量劃一、質(zhì)量管理精密與高產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的功效。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上的技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其在圓塊盤座一側(cè)開設(shè)有一活塞槽室,其內(nèi)容置一卡榫塊,該卡榫塊凸出一設(shè)有錐面的側(cè)塊,下段適當(dāng)處開設(shè)有凹陷環(huán)軌,一推塊相嵌于環(huán)軌,推頂錐面使卡榫塊下端與圈環(huán)缺角槽面狀的角槽脫離旋轉(zhuǎn),且利用卡榫塊頂端設(shè)置的復(fù)動(dòng)彈簧,使回動(dòng)驅(qū)控產(chǎn)生調(diào)整進(jìn)行時(shí)鐘方向周轉(zhuǎn)的效能,以便在周轉(zhuǎn)的同時(shí)間接離合驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)盤對(duì)嚙保險(xiǎn)絲座主軸,及以動(dòng)作桿樞接嵌插于變速齒輪箱的原動(dòng)桿的間接動(dòng)力,進(jìn)行同步動(dòng)作驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),使燈泡依照制程步驟連貫一氣呵成完成加工,而可達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量劃一、精密與高產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的功效。
綜上所述,本實(shí)用新型在盤座側(cè)開設(shè)有一活塞槽室容置一卡榫塊,該卡榫塊設(shè)有凸出錐形塊面,盤座預(yù)留設(shè)有盤座環(huán)軌,以一推塊適時(shí)相嵌推頂上述錐形塊面,使卡榫塊下端脫離圈環(huán)的角槽而步進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn),且利用塊體頂部設(shè)有復(fù)動(dòng)彈簧,可達(dá)到回動(dòng)驅(qū)控調(diào)整時(shí)鐘方向周轉(zhuǎn)的效果,及以動(dòng)作桿樞接換向齒輪與間接動(dòng)力同步動(dòng)作,而能傳輸轉(zhuǎn)速進(jìn)行驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)運(yùn)作,使燈泡制程依續(xù)加工步驟連貫一氣呵成完成加工,具有質(zhì)量劃一、精密與高產(chǎn)量的實(shí)用效益。其不論是在結(jié)構(gòu)上或功能上皆有較大的改進(jìn),且在技術(shù)上有較大的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,而確實(shí)具有增進(jìn)的功效,從而更加適于實(shí)用,誠(chéng)為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實(shí)用新型燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置配置于機(jī)臺(tái)相關(guān)位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型做同步驅(qū)控運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的驅(qū)控盤座各組合件的分解立體示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的卡榫塊與推塊相耦合控制缺角槽盤向逆時(shí)鐘方向步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型同步驅(qū)控向同一時(shí)鐘方向步進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實(shí)用新型組設(shè)于驅(qū)動(dòng)變速箱主軸的另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本實(shí)用新型連貫同步轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置其具體結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
首先請(qǐng)參閱
圖1至圖4所示,本實(shí)用新型燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其主要包括有一圓塊盤座5、一卡榫塊6、一圈環(huán)7及一氣動(dòng)閥缸8,其中該圓塊盤座5,其一側(cè)設(shè)有活塞槽室51,在該圓塊盤座5下段距離的適當(dāng)處開設(shè)有一凹陷的環(huán)軌52,該環(huán)軌52削截設(shè)有一恰形成為活塞室51的斷面口523;圓塊盤座5在其一下側(cè)設(shè)有彎月斷壁塊53,并設(shè)有二螺栓55,嵌穿該彎月斷壁塊53的兩側(cè),封蓋圓塊盤座5的斷面口523,而組合設(shè)置于環(huán)軌52,使該環(huán)軌52呈為一圓周徑環(huán)面的軌道;該卡榫塊6,其在塊體的上方凸出設(shè)有一側(cè)塊61,整體呈倒立的L形塊狀,且側(cè)塊61的下部為設(shè)有呈順向錐面的卡榫斜面62,卡榫塊6以縱面內(nèi)容設(shè)置于活塞室51之中;該卡榫塊6的上方設(shè)有二復(fù)動(dòng)彈簧63,該復(fù)動(dòng)彈簧63的上端覆蓋一長(zhǎng)型座的蓋板65,并設(shè)有二螺栓655鎖固于圓塊盤座5,同時(shí)在圓塊盤座5的一側(cè)設(shè)有一蓋板66,該蓋板66設(shè)有螺栓蓋封閉鎖于圓塊盤座5的軸環(huán)缺壁部,封合卡榫塊6形成使其可在活塞室51內(nèi)返沖運(yùn)動(dòng)的活塞室,卡榫塊6的凸出側(cè)塊61下端順向錐面的卡榫斜面62貼設(shè)在上述環(huán)軌52上,成備動(dòng)推頂狀,且卡榫塊6的下端伸出于圓塊盤座5下盤面一適當(dāng)距離,并座落于下方的圈環(huán)7上;該圈環(huán)7,組設(shè)于圓塊盤座5的軸圓下方,其環(huán)面上設(shè)有反向的斜坡道71,該斜坡道71的尾段設(shè)有缺角槽面狀的角槽72,而該角槽72則連接圈環(huán)7,以作為逆時(shí)針轉(zhuǎn)向時(shí)可使卡榫塊6伸下來(lái),且可同時(shí)借由環(huán)壁頂推卡榫塊6并帶動(dòng)其前進(jìn);圈環(huán)7套嵌進(jìn)變速齒輪箱A,該變速齒輪箱A上方的齒輪盤中部設(shè)有圓形的凹槽567,圈環(huán)7在四個(gè)方角處設(shè)有螺栓73將其鎖定設(shè)置于凹槽567內(nèi),構(gòu)成整體組合盤座,并以中央孔貫穿變速齒輪箱A的主軸,而可隨著變速齒輪箱A的主軸作隨動(dòng)驅(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)作(如圖2所示);該氣動(dòng)閥缸8,如圖4所示,設(shè)置于面對(duì)上述圓塊盤座5的前方,其下方設(shè)有閥心軸81及活塞塊82,該閥心軸81穿過活塞塊82并樞接設(shè)有一推塊825,該推塊82 5一側(cè)設(shè)有逆向錐面826,該氣動(dòng)閥缸8的氣控推塊825嵌進(jìn)于圓塊盤座5的環(huán)軌52內(nèi),逆向錐面826相抵于卡榫塊6順向錐面的卡榫斜面62。
請(qǐng)結(jié)合參閱圖5至圖7所示,本實(shí)用新型操作實(shí)施時(shí),是當(dāng)氣動(dòng)閥缸8的推塊825嵌進(jìn)入環(huán)軌52,借由推塊825前設(shè)置的逆向錐面826相低于卡榫塊6凸出側(cè)塊61下方的卡榫斜面62,驅(qū)動(dòng)卡榫塊6沿著卡榫斜面62往上回升,使其可依著推塊825上方的水平面越過(如圖4、圖5所示),而在其回升的同時(shí),亦使位于圓塊盤座5下方適當(dāng)距離處卡頂于圈環(huán)7圈環(huán)壁的卡榫塊6的塊面隨著回升而脫離缺角槽面狀的角槽72,使圈環(huán)7可隨著齒輪盤作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),而使圓塊盤座5作轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)給工作,并使推塊825迅即氣動(dòng)回復(fù)原位,此時(shí)卡榫塊6的側(cè)塊61的卡榫斜面62則隨動(dòng)于推塊825,并受頂面推動(dòng),借由頂面復(fù)動(dòng)彈簧6 3的回壓力而轉(zhuǎn)進(jìn)于圈環(huán)7的軌面上共步前進(jìn),當(dāng)圈環(huán)7依逆時(shí)鐘方向轉(zhuǎn)動(dòng)傳驅(qū)至卡榫塊6的底端,并運(yùn)用頂方復(fù)動(dòng)彈簧6 3的回壓而作沿反向斜坡滑進(jìn)尾段缺角槽面狀的角槽72中,借由連接為一體的圈環(huán)7的頂端壁面推動(dòng)驅(qū)控整體圓塊盤座5,并帶動(dòng)其同步運(yùn)轉(zhuǎn),借由上述離合機(jī)構(gòu),使得設(shè)有圈環(huán)7的齒輪盤間接離合連接設(shè)于其一側(cè)的傳動(dòng)盤9,該傳動(dòng)盤9并設(shè)有驅(qū)動(dòng)軸桿91,而可適時(shí)夾設(shè)芯珠進(jìn)行進(jìn)給,軸桿91的頂端設(shè)有傘齒輪911,以該傘齒輪911與保險(xiǎn)絲工作臺(tái)的傘齒輪相接連(結(jié)合參閱
圖1所示),而以相配合的轉(zhuǎn)速作同步旋轉(zhuǎn);同時(shí)在圓塊盤座5下方的變速齒輪箱A設(shè)置有橫向樞接原動(dòng)桿9 2,該橫向樞接原動(dòng)桿92的末端套設(shè)有換向齒輪922,該換向齒輪922對(duì)嚙傳動(dòng)豎向動(dòng)作桿的換向齒輪923,該豎向動(dòng)作桿上方設(shè)有換向齒輪924,對(duì)嚙傳動(dòng)設(shè)于動(dòng)作桿93右端的齒輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿93轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)作桿93尾端設(shè)有傘齒輪933,傘齒輪933嚙合傳動(dòng)傘齒輪95,而使該同步轉(zhuǎn)進(jìn)的動(dòng)作桿93的動(dòng)力,間接傳動(dòng)給排氣機(jī)進(jìn)行排除真空的作業(yè)。其整體動(dòng)力的供輸是由變速齒輪箱A以主軸傳動(dòng)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制,使?fàn)C珠依照制程工序依次進(jìn)行加工,直至排氣的每個(gè)加工步驟,其在各工序以不同轉(zhuǎn)速連貫一體化同步運(yùn)作而可一氣呵成完成整個(gè)燙珠加工,其間只需填加所需的材料便可完成加工作業(yè),不需依賴任何人力加工與再次加工,可以達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量劃一且質(zhì)量管理精密的功效,從而可大幅度提高生產(chǎn)效能。本實(shí)用新型組設(shè)于機(jī)臺(tái),可以連貫同步進(jìn)行整體加工運(yùn)作,使燈泡的制作可完全達(dá)到全面自動(dòng)化生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)實(shí)用的效果。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其特征在于其主要包括一圓塊盤座、一卡榫塊、一圈環(huán)及一氣動(dòng)閥缸,其中該圓塊盤座,其一側(cè)設(shè)有活塞槽室,在該圓塊盤座下段距離的適當(dāng)處開設(shè)有一凹陷的環(huán)軌,該環(huán)軌削截設(shè)有一恰形成為活塞室的斷面口;該圓塊盤座一下側(cè)設(shè)有彎月斷壁塊,并設(shè)有螺栓嵌穿彎月斷壁塊的兩側(cè),封蓋圓塊盤座的斷面口,而組合設(shè)置于環(huán)軌,該環(huán)軌呈為一圓周徑環(huán)面的軌道;該卡榫塊,其在縱向塊體的上方凸出設(shè)有一側(cè)塊,整體呈倒立的L形狀塊體,且該側(cè)塊的下部為設(shè)有呈順向錐面的卡榫斜面,卡榫塊以縱面內(nèi)容設(shè)置于活塞室中;該卡榫塊的上方設(shè)有二復(fù)動(dòng)彈簧,該二復(fù)動(dòng)彈簧的上端覆蓋設(shè)有一蓋板,并設(shè)有螺栓鎖固于圓塊盤座,同時(shí)在圓塊盤座的一側(cè)設(shè)有一蓋板,該蓋板以螺栓蓋封閉鎖于圓塊盤座的軸環(huán)缺壁部,封合卡榫塊形成使其在活塞室內(nèi)返沖運(yùn)動(dòng)的活塞室,該卡榫塊凸出側(cè)塊下端順向錐面的卡榫斜面貼設(shè)在環(huán)軌上,成備動(dòng)推頂狀,且該卡榫塊的下端伸出于圓塊盤座下盤面一適當(dāng)距離,并座落于下方的一圈環(huán)上;該圈環(huán),組設(shè)于圓塊盤座的軸圓下方,其環(huán)面上設(shè)有反向的斜坡道,該斜坡道尾段設(shè)有缺角槽面狀的角槽,該角槽連接于圈環(huán)壁成一體,圈環(huán)套嵌設(shè)置于變速齒輪箱上方,構(gòu)成整體組合盤座,并以中央孔貫穿變速齒輪箱的主軸,該主軸驅(qū)動(dòng)其運(yùn)轉(zhuǎn);該氣動(dòng)閥缸,設(shè)置于面對(duì)上述圓塊盤座的前方,其下方設(shè)有閥心軸及活塞塊,閥心軸穿過活塞塊并樞接設(shè)有一推塊,推塊的一側(cè)設(shè)有逆向錐面,氣動(dòng)閥缸的氣控推塊嵌進(jìn)于圓塊盤座的環(huán)軌內(nèi),逆向錐面則成相抵于上述卡榫塊順向錐面的卡榫斜面的結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其特征在于所述的變速齒輪箱其上方的齒輪盤中部設(shè)有凹槽,上述圈環(huán)在四個(gè)方角處設(shè)有螺栓,將其鎖定設(shè)置于齒輪盤中部的凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其特征在于所述的變速齒輪箱其一側(cè)設(shè)有傳動(dòng)盤,該傳動(dòng)盤設(shè)有適時(shí)夾設(shè)芯珠進(jìn)行進(jìn)給的驅(qū)動(dòng)軸桿,該軸桿的頂端設(shè)有傘齒輪,該傘齒輪與保險(xiǎn)絲工作臺(tái)的傘齒輪相接連,形成相配合轉(zhuǎn)速作同步旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu);變速齒輪箱同時(shí)設(shè)有橫向樞接原動(dòng)桿,該橫向樞接原動(dòng)桿的末端套設(shè)有換向齒輪,該換向齒輪對(duì)嚙傳動(dòng)豎向動(dòng)作桿的換向齒輪,該豎向動(dòng)作桿上方換向齒輪對(duì)嚙傳動(dòng)設(shè)于動(dòng)作桿右端的齒輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)作桿轉(zhuǎn)動(dòng),該動(dòng)作桿尾端設(shè)有傘齒輪,該傘齒輪嚙合傳動(dòng)連接于排氣機(jī)構(gòu)的傘齒輪。
專利摘要一種燈泡全自動(dòng)機(jī)構(gòu)連貫一體同步驅(qū)控裝置,其包括圓塊盤座、卡榫塊、圈環(huán)及氣動(dòng)閥缸,圓塊盤座一側(cè)設(shè)有活塞槽室,下段設(shè)有環(huán)軌,卡榫塊上方設(shè)有具斜面的側(cè)塊,上方設(shè)有復(fù)動(dòng)彈簧及蓋板,圈環(huán)設(shè)有角槽,設(shè)于齒輪箱上方構(gòu)成組合盤座,氣動(dòng)閥缸設(shè)有閥心軸及活塞塊,閥心軸樞接設(shè)有錐面的推塊。推頂錐面使卡榫塊下端與圈環(huán)角槽脫離旋轉(zhuǎn),利用復(fù)動(dòng)彈簧間接離合保險(xiǎn)絲座主軸,及以動(dòng)作桿樞接原動(dòng)桿間接動(dòng)力,進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn),可達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量劃一、精密及高產(chǎn)量的功效。
文檔編號(hào)H01K3/00GK2330068SQ9820398
公開日1999年7月21日 申請(qǐng)日期1998年4月30日 優(yōu)先權(quán)日1998年4月30日
發(fā)明者黃國(guó)良 申請(qǐng)人:黃國(guó)良
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