用于車輛的燈的光源模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于車輛的燈的光源模塊，并且更具體地，涉及一種光源模塊，其組成了后組合燈。
【背景技術(shù)】
[0002]用于車輛的術(shù)語“后組合燈”代表安裝在車輛的后部的燈組，例如，包括倒車燈、停止燈和轉(zhuǎn)向信號燈，其中，倒車燈在變速器換檔至倒退齒輪時打開，停止燈在駕駛員踩下制動器踏板時打開。
[0003]近來，利用發(fā)光二極管(LED)作為光源的后組合燈的使用已經(jīng)逐漸增加，所述光源比常規(guī)光源具有更長的生命周期和更高的光效率。參照圖1，用于常規(guī)的后組合燈的光源模塊10包括LED光源11，印刷電路板(PCB基底)12，反射板13以及光線漫射透鏡14，其中，印刷電路板(PCB基底)12控制到達(dá)LED光源11的電流供應(yīng)，反射板13朝向外透鏡21反射從LED光源11發(fā)出的光線，光線漫射透鏡14安裝在反射板13的前面，以便漫射從LED光源11發(fā)出的光線。
[0004]常規(guī)的光源模塊10具有如下問題。首先，由于常規(guī)的光源模塊10配備有安裝在LED光源11的前面的反射板13，因此包括LED光源11和外透鏡21的整個光學(xué)系統(tǒng)具有較大尺寸，導(dǎo)致了設(shè)計上較低靈活性，較重的重量以及提高的成本。
[0005]第二，由于常規(guī)的光源模塊10通過將從LED光源11發(fā)出的光線轉(zhuǎn)換簡單的圖像(例如，點(diǎn)、線和面)來發(fā)射光線，因此其光線幾乎不可見。當(dāng)增加LED光源11的數(shù)量來提高較差的可見度時，成本會極大地提高。
[0006]圖2A至圖2C示出了通過常規(guī)的光源模塊10形成的發(fā)射光線的圖像。圖2A為具有多個點(diǎn)的點(diǎn)圖像31，圖2B為線圖像32，并且圖3為面圖像33。
[0007]公開于該發(fā)明【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般【背景技術(shù)】的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于車輛的光源模塊，其在光源沒有打開時利用收集的光線和沉積的薄膜的隱藏效果而形成遮光板圖像，并且在光源打開時形成立體光線發(fā)射圖像。
[0009]可替代地，本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于車輛的光源模塊，其通過形成遮光板圖像而提供了奢華的外觀并改進(jìn)了可視性，而不增加光源的數(shù)量，也即，不增加通過形成立體光線發(fā)射圖像而導(dǎo)致的成本。
[0010]進(jìn)一步可替代地，本發(fā)明的各個方面致力于提供一種用于車輛的光源模塊，其在光源的前面可以不具有反射器，減少了光學(xué)系統(tǒng)的尺寸，降低了燈的重量并從而實(shí)現(xiàn)成本的節(jié)約。
[0011]在本發(fā)明的一個方面，用于車輛的所述光源模塊可以包括LED光源，印刷電路板(PCB)，圖案化薄膜以及光學(xué)樹脂，其中，所述印刷電路板(PCB)配置成控制到達(dá)所述LED光源的電流的供應(yīng)；所述圖案化薄膜設(shè)置在PCB上，并且提供有光學(xué)圖案，所述光學(xué)圖案使得來自所述LED光源的光線向其發(fā)射時能夠形成期望的圖案的立體光線發(fā)射圖像；所述光學(xué)樹脂設(shè)置在所述圖案化薄膜上，所述光學(xué)樹脂統(tǒng)一地將來自所述LED光源的光線向所述圖案化薄膜的整個范圍傳播。
[0012]所述光源模塊可以進(jìn)一步包括反射薄膜，所述反射薄膜設(shè)置在PCB和圖案化薄膜之間，所述反射薄膜在LED光源打開時反射LED光源的光線，所述光線漫射至后側(cè)，返回到前側(cè)，并且在LED光源沒有打開時展示沉積的薄膜的隱藏效果。
[0013]所述光源模塊可以進(jìn)一步包括設(shè)置在所述光學(xué)樹脂上的保護(hù)薄膜，所述保護(hù)薄膜保護(hù)所述光學(xué)樹脂，并且維持所述光學(xué)樹脂的形狀。
[0014]立體圖像為線性圖像或彎曲圖像，并且所述彎曲圖像利用多個光學(xué)圖案而形成，所述多個光學(xué)圖案的每一個都從圓的中心沿徑向方向延伸。
[0015]圖案分割線形成在所述反射薄膜內(nèi)，并且其中所述圖案分割線在所述LED光源打開時將圖案化薄膜的區(qū)域分割成多個分割區(qū)域。
[0016]對于每個分割區(qū)域都設(shè)置了所述LED光源，以便每個分割區(qū)域都分別形成一個立體光線發(fā)射圖像，并且在所述圖案化薄膜中的每個分割區(qū)域都設(shè)置有本身的光學(xué)圖案，以便形成所述立體光線發(fā)射圖像。
[0017]所述LED光源分別安裝在用于所述分割區(qū)域的圖案分割線的端部附近，并且其中用于所述分割區(qū)域的所述LED光源布置在固定間隔處。
[0018]通過每個分割區(qū)域形成的立體圖像為線性圖像或彎曲圖像，并且所述彎曲圖像的每一個都利用多個光學(xué)圖案而形成，所述多個光學(xué)圖案的每一個都從圓的中心沿徑向方向延伸。
[0019]所述光源模塊可以進(jìn)一步包括沿著所述圖案分割線形成的光線漫射阻止薄膜，所述光線漫射阻止薄膜阻止通過所述分割區(qū)域的其中之一形成的一個立體圖像進(jìn)入所述分割區(qū)域的相鄰的分割區(qū)域。
[0020]穿透過所述反射薄膜并沿著所述圖案分割線形成的裝配縫隙形成在所述光學(xué)樹脂內(nèi)，并且其中安裝所述光線漫射阻止薄膜，使得第一端部根植于所述裝配縫隙，并且第二端部從所述保護(hù)薄膜的外表面突出。
[0021]所述光線漫射阻止薄膜為集成遮光板的光線漫射阻止薄膜，以便在所述LED光源沒有打開時利用沉積的薄膜的效果形成遮光板圖像。
[0022]從所述保護(hù)薄膜的外表面突出的所述光線漫射阻止薄膜的所述第二端部設(shè)置有防護(hù)部分，所述防護(hù)部分設(shè)置在所述LED光源的前面，以便阻止來自所述LED光源的光線直接地輸出至安裝在所述LED光源的前面的透鏡。
[0023]所述光源模塊可以進(jìn)一步包括遮光板，所述遮光板沿著所述光學(xué)樹脂的外圍形成，并且其中所述遮光板和所述反射薄膜用于在所述LED光源沒有打開時形成遮光板圖像。
[0024]所述光源模塊利用支架固定至燈外殼，并且所述燈外殼固定至車體。
[0025]所述光源模塊形成有柔性板，所述柔性板沿彎曲形狀是可彎曲的。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方案，可以在所述LED光源打開時利用在圖案化薄膜內(nèi)形成的光學(xué)圖案，通過形成立體光線發(fā)射圖像而極大地提高LED光源的可視性。此外，可以在所述LED光源沒有打開時，通過利用反射薄膜、集成遮光板的光導(dǎo)阻止薄膜以及與沉積的薄膜的隱藏效果相結(jié)合的遮光板來形成遮光板圖像而使車輛的后組合燈看起來較奢華。
[0027]在另一方面，對于所述LED光源沒有打開的時段，可以通過在所述反射薄膜內(nèi)形成圖案分割線以將所述圖案化薄膜分成多個分割區(qū)域，并且通過執(zhí)行控制使得每個分割區(qū)域都形成立體光線發(fā)射圖像來改進(jìn)燈的可視性并給燈提供奢華的外觀。
[0028]此外，可以通過反射光線，通過確保更大量的從所述LED光源發(fā)出的光線的集中而極大地改進(jìn)燈的光線效率，所述光線從所述LED光源發(fā)出并漫射至燈的后側(cè)，利用反射薄膜返回至在所述圖案化薄膜內(nèi)形成的所述光學(xué)圖案。
[0029]本發(fā)明的方法和裝置具有其他的特性和優(yōu)點(diǎn)，這些特性和優(yōu)點(diǎn)從并入本文中的附圖和隨后的【具體實(shí)施方式】中將是顯而易見的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的【具體實(shí)施方式】中進(jìn)行詳細(xì)陳述，這些附圖和【具體實(shí)施方式】共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。
【附圖說明】
[0030]圖1為示出根據(jù)相關(guān)技術(shù)的用于車輛的后組合燈的光源模塊的視圖。
[0031]圖2A至圖2C為示出根據(jù)相關(guān)技術(shù)的通過光源模塊形成的光線發(fā)射圖像的視圖。
[0032]圖3為示出根據(jù)本發(fā)明的一個實(shí)施方案的后組合燈的光源模塊的視圖。
[0033]圖4為示出通過根據(jù)示例性實(shí)施方案的光源模塊形成的具有彎曲形狀的光線發(fā)射圖像的視圖。
[0034]圖5為示出根據(jù)示例性實(shí)施方案的在圖案化薄膜內(nèi)的光學(xué)圖案以形成具有彎曲形狀的立體光線發(fā)射圖像的視圖。
[0035]圖6至圖9為根據(jù)示例性實(shí)施方案的描述被分成多個分開的區(qū)域的圖案化