前照燈擋板裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明大致涉及前照燈擋板裝置，尤其是能夠降低運行噪聲并提高光的效率的前照燈擋板裝置。
【背景技術】
[0002]一般而言，車輛所提供的前照燈為駕駛員確保前方視野，其被配置為選擇性地實現(xiàn)近光或者遠光。為此目的，前照燈包括擋板裝置。
[0003]如圖1所示，傳統(tǒng)的前照燈擋板裝置包括擋板1，其可旋轉地安裝，以遮蔽一部分從光源3發(fā)射的光，還包括驅動部分2，其旋轉擋板I。在關閉狀態(tài)，擋板I豎立，從光源3輸出的光實現(xiàn)了近光。相對地，在打開狀態(tài)，擋板I放倒，實現(xiàn)了遠光。
[0004]然而，傳統(tǒng)的擋板I是有問題的:它是被整合進一個單獨的結構的，使得其尺寸很大，從而其工作有噪聲而且操作響應也慢。
[0005]為解決此問題，如圖2所示，提出了分成多個擋板的擋板11。如圖所示，分成了三個擋板的傳統(tǒng)擋板11是這樣配置的:擋板具有相同的豎直長度LI，而每個擋板11的橫截面具有線性平板的形狀。其問題在于，當擋板11在打開狀態(tài)時，從光源12輸出的光中，大量的光沒有投射到布光區(qū)域13而是被浪費了，所以光的效率降低了。
[0006]這就是說，當擋板11處于打開狀態(tài)以實現(xiàn)遠光時，從光源12輸出的光優(yōu)選被擋板11反射，然后通過透鏡14投射到位于正面位置的布光區(qū)域13。
[0007]然而，既然傳統(tǒng)分開擋板具有相同的豎直長度LI，大部分通過反射鏡外殼15的下端反射的光沒有被擋板11反射而是直接投射到了透鏡14的外側(見箭頭Ml)。結果，大量的光沒有投射到布光區(qū)域13而是被浪費了，從而光的效率降低了。
[0008]另外，傳統(tǒng)分開擋板11的橫截面具有線性平板的形狀。所以，在光源12的光被擋板11的上表面反射的情況下，光沒有向透鏡14投射而是向上散射了。從而，隨著光直接投射到了透鏡14的外面(見箭頭M2)，大量的光沒有投射到布光區(qū)域13而是被浪費了。結果，光的效率降低了。
[0009]公開于該【背景技術】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的總體【背景技術】的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

【發(fā)明內容】

[0010]相應地，針對在相關技術領域出現(xiàn)的問題和/或其他問題，做出了本發(fā)明，本方面旨在提供一種前照燈擋板裝置(shield apparatus for head lamp),其擋板被分為多個擋板并且可以減少沒有投射到布光區(qū)域而是被浪費了的光量，從而大大提高通過透鏡投射到布光區(qū)域的光量，并因此提高光的效率而且降低運行噪聲。
[0011]本發(fā)明的各方面提供了一種前照燈擋板裝置，該前照燈擋板裝置包括擋板，該擋板包括多個分開擋板且每個擋板具有旋轉軸，該前照燈擋板裝置還包括提供動力以旋轉該多個分開擋板的驅動器，其中該多個分開擋板一個高于另一個地置于擋板體上并且通過旋轉軸可旋轉地與擋板體相結合，并且該多個分開擋板這樣形成:在從最上面的分開擋板到最下面的分開擋板的方向上，該分開擋板的豎直高度逐漸增加。
[0012]分開擋板可以互相接觸，從而在分開擋板關閉以實現(xiàn)近光時防止光在分開擋板之間泄露。每個旋轉軸可以置于低于相應的分開擋板的豎直長度中點的偏心位置，從而在分開擋板打開以實現(xiàn)遠光時增加每個分開擋板從旋轉軸向透鏡突起的量。
[0013]每個分開擋板的上表面和下表面可以由向上突起的弧形彎曲表面形成，以將從光源輸出的光導引至透鏡，從而在分開擋板打開以實現(xiàn)遠光時減少浪費的光。上表面和下表面的弧形彎曲表面可以這樣形成:其具有大致相同的曲率以穩(wěn)定地投射來自光源的光。
[0014]當每個分開擋板繞偏心結合的旋轉軸旋轉時，每個分開擋板可以沿著內旋轉軌跡和外旋轉軌跡旋轉，其中內旋轉軌跡的半徑可以在從最上面的分開擋板到最下面的分開擋板的方向上逐漸增加，以在分開擋板打開時提高光的效率。外旋轉軌跡的半徑可以在從最上面的分開擋板到最下面的分開擋板的方向上逐漸增加，以在分開擋板打開時提高光的效率。
[0015]如同上面的描述所明示的，前照燈擋板裝置是有益地，這是因為該擋板分為多個擋板或者包括多個分開擋板，該擋板這樣形成:其豎直長度在從上擋板到下?lián)醢宓姆较蛏现饾u增加，而擋板的上表面和下表面以彎曲表面的形狀形成，從而在擋板關閉以實現(xiàn)近光時以及在擋板打開以實現(xiàn)遠光時大大減少了投射到透鏡外面的浪費了的光量，并因此大大增加了前照燈的光的效率。
[0016]另外，該前照燈擋板裝置是有益的，還因為擋板分為多個擋板，從而大大減小了運行噪聲，并提高了響應性能。
[0017]通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的【具體實施方式】，本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點將更為具體地變得清楚或得以闡明。
【附圖說明】
[0018]圖1為顯示傳統(tǒng)前照燈擋板裝置的示意圖，其中的擋板由一個擋板組成；
[0019]圖2為顯示傳統(tǒng)前照燈擋板裝置的示意圖，其中的擋板分為多個擋板；
[0020]圖3顯示在擋板關閉時的、根據(jù)本發(fā)明的一個示意性前照燈擋板裝置；
[0021]圖4為圖3的分解透視圖；
[0022]圖5顯示在擋板打開時的擋板裝置；
[0023]圖6為沿著圖3中的線1-1的剖視圖；
[0024]圖7為沿著圖5中的線I1-1I的剖視圖；
[0025]圖8為說明根據(jù)本發(fā)明的示意性擋板的視圖；以及
[0026]圖9和圖10為顯示當擋板關閉時以及當擋板打開時光自光源的投射路徑的視圖。
【具體實施方式】
[0027]下面將詳細說明本發(fā)明的不同實施方式，在附圖中和以下的描述中示出了這些實施方式的實例。雖然本發(fā)明將與示例性實施方式相組合進行描述，但是應當了解，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實施方式。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施方式，而且覆蓋可以被包括在由所附權利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內的各種替換、修改、等效形式以及其它實施方式。
[0028]如圖3至10所示，根據(jù)本發(fā)明的前照燈擋板裝置包括多個分開擋板20、在每個擋板20上的旋轉軸30以及為旋轉軸30提供動力以旋轉擋板20的驅動器40。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的各種實施方式，作為一個例子，擋板20可以由第一擋板21、第二擋板22和第三擋板23組成。然而，本發(fā)明并不限于所示實施方案。
[0030]擋板20 —個在另一個之上地置于擋板體50上，并且通過旋轉軸30可旋轉地與擋板體50相結合。擋板體50固定地結合到反射鏡外殼70的前表面上，而光源60連接到反射鏡外殼70。透鏡80置于擋板20前面以將光源70輸出的光投射到布光區(qū)域13。
[0031]根據(jù)本發(fā)明，多個擋板20是這樣形成的:在從最上面的擋板到最下面的擋板的方向上，即在從第一個擋板21到第三個擋板23的方向上，它們的豎直長度L2、L3和L4逐步增加。當擋板20打開以實現(xiàn)遠光時，這樣的結構將從光源60輸出的光導引至透鏡80并降低光的浪費(或減小光的損失)。結果，這可以大大提高光的效率。
[0032]另外，為了防止在擋板20關閉以實現(xiàn)近光時光從擋板20中間泄露，擋板20互相接觸以避免出現(xiàn)缺口。
[0033]這就是說，當擋板20關閉時，第一擋板21的下端接觸第二擋板22的上端以避免出現(xiàn)缺口，第二擋板22的下端接觸第三擋板23的上端以避免出現(xiàn)缺口，另外，第三擋板23的下端接觸擋板體50以避免出現(xiàn)缺口。這樣的結構可以在擋板20關閉時防止光的泄露，從而在實現(xiàn)近光時大大增加光的效率。
[0034]根據(jù)本發(fā)明，旋轉軸30分別位于偏心位置，該偏心位置低于相應擋板20的豎直長度L2、L3或L4的中點。當擋板20打開以實現(xiàn)遠光時，這樣的結構可以增加擋板20從旋轉軸30向透鏡80突起的量。結果，這將從光源60輸出