一種新型前組合燈遠(yuǎn)近光一體透鏡組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車車燈技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型前組合燈新型近光透鏡組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前普通汽車前組合燈的近光照明系統(tǒng)曾經(jīng)采用金屬反射鏡和花紋玻璃面罩組合，后來經(jīng)過很對技術(shù)人員的努力，嘗試采用遠(yuǎn)近光一體的照明系統(tǒng)功能?，F(xiàn)在很多燈具采用在BMC (環(huán)氧不飽和樹脂)反射鏡上做花紋，通過燈泡發(fā)光原理，依靠反射鏡上花紋在光的折射與反射原理將的近光燈明暗截止線反射鏡出來。這樣行駛過程中易產(chǎn)生駕駛的盲區(qū)，增加交通事故的發(fā)生率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服駛過程中易產(chǎn)生駕駛的盲區(qū)的缺陷，本發(fā)明提供一種種新型前組合燈遠(yuǎn)近光一體透鏡組。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0004]本發(fā)明是由透鏡、塑料支架、活動擋光板、高溫塑料反射鏡、D5S燈泡、燈泡固定盤、M3*10帶法蘭盤自攻螺釘、M3*6沉頭自攻螺釘?shù)冉M成。
[0005]所述的反射鏡是采用(ADC12)鋁合金材料壓鑄、噴漆、真空鍍鋁等加工工藝來實(shí)現(xiàn)反射聚光功能，其特征在于表面采用皮紋處理，解決光型發(fā)散、雜光等問題；
[0006]所述的塑料支架是支撐玻璃透鏡、調(diào)整焦距和連接反射鏡作用，其特征在于，注塑成型，采用3個支撐腳固定反射鏡；
[0007]所述的活動擋光板是經(jīng)過金屬鐵板沖壓、表面鍍達(dá)克羅涂層裝配電池鐵來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換。
[0008]所述的活動擋光板連接的小鐵形狀似喇叭口，半封閉半開口，其特征在于控制輔助擋光板活動范圍，能更好的改善光型。
[0009]所述的擋光板的角度是根據(jù)近光燈的明暗截止線要求，在利用凸透鏡成像原理將要求的形狀做在擋光板上，其特征在于，解決傳統(tǒng)的反射鏡上做配光花紋，該技術(shù)創(chuàng)新提高產(chǎn)品的一致性。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:
[0011]光學(xué)單元部件中凸透鏡主要對光線起會聚作用，但在物距小于焦距時，也起發(fā)散作用；
[0012]反射鏡反射面配合D5S燈泡是采用PPS耐高溫材料注塑成型、噴漆、真空鍍鋁等加工工藝來實(shí)現(xiàn)反射聚光功能，反射鏡內(nèi)表面處理:解決光型發(fā)散、雜光問題；新型透鏡組采用D5SHID燈泡節(jié)約了大燈設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，降低大燈材料成本。解決了駕駛的盲區(qū)。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是本發(fā)明新型雙光透鏡組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:透鏡(I);塑料支架⑵；擋光板(電磁鐵)⑶；4*M3*14特殊螺釘⑷?’反射鏡(5);燈泡座(6);燈泡壓盤(7) ;3*12特殊螺釘(8) ;D5S燈泡(9);
【具體實(shí)施方式】
[0016]參見圖1:本發(fā)明涉及的一種新型前組合燈遠(yuǎn)近光一體透鏡組，它的支架總成是由玻璃透鏡1、塑料支架組成2，靠塑料支架2上卡腳來壓緊玻璃固定；反射鏡總成是由反射鏡5、D5S燈泡9、燈泡座、3*6沉頭自供螺釘、小鐵組成，燈泡座是用一個3*6沉頭自攻螺釘加小鐵來固定在反射鏡5上，在另一端的D5S燈泡9旋入燈泡座中；支架總成、反射鏡總成、擋光板3組裝關(guān)系是用4個3*12特殊螺釘來固定，這種機(jī)械性固定方式，減少不穩(wěn)定的因素導(dǎo)致支架總成在行車過程的光型擺動，影響駕駛員的視線。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型前組合燈遠(yuǎn)近光一體透鏡組，它的支架總成是由玻璃透鏡、塑料支架組成，固定是靠塑料支架上卡腳來壓緊玻璃；反射鏡總成是由反射鏡、D5S燈泡、燈泡座、3*6沉頭自供螺釘、小鐵組成，燈泡座是用一個3*6沉頭自攻螺釘加小鐵來固定在反射鏡上，在另一端的D5S燈泡旋入燈泡座中；支架總成、反射鏡總成、擋光板組裝關(guān)系是用4個3*12特殊螺釘來固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1，所述的反射鏡是采用(ADC12)鋁合金材料壓鑄、噴漆、真空鍍鋁等加工工藝來實(shí)現(xiàn)反射聚光功能，其特征在于反射鏡內(nèi)表面采用皮紋處理，解決光型發(fā)散、雜光問題。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述支架總成是由玻璃透鏡、塑料支架組成，固定是靠塑料支架上卡腳來壓緊玻璃，其特征是:玻璃與支架通過支架上的三卡扣緊固。4.根據(jù)權(quán)利要求1，所述的電磁鐵，其特征是通過鉚接形式連接在擋光板上。5.根據(jù)權(quán)利要求1，所述的反射鏡的凹凸面能使光線分布均勻柔和。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述燈泡座，其特征是是用一個3*6沉頭自攻螺釘加小鐵來固定在反射鏡上。
【專利摘要】本發(fā)明一種新型雙光透鏡模組，它的支架總成是由玻璃透鏡、塑料支架組成，靠塑料支架上卡腳來壓緊玻璃固定；反射鏡總成是由反射鏡、D5S燈泡、燈泡座、3*6沉頭自供螺釘、小鐵組成，燈泡座是用一個3*6沉頭自攻螺釘加小鐵來固定在反射鏡上，在另一端的D5S燈泡旋入燈泡座中；支架總成、反射鏡總成、擋光板組裝關(guān)系是用4個3*12特殊螺釘來固定，這種機(jī)械性固定方式，減少不穩(wěn)定的因素導(dǎo)致支架總成在行車過程的光型擺動，影響駕駛員的視線。
【IPC分類】F21V7/04, F21S8/10, F21W101/02, F21V5/04
【公開號】CN105222088
【申請?zhí)枴緾N201510759953
【發(fā)明人】姚紀(jì)榮, 何中英, 張?jiān)讫? 李進(jìn), 夏譚俊
【申請人】江蘇彤明車燈有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年11月11日