一種船舶的照明設備的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明屬于船舶技術領域，涉及一種船舶的照明設備。
【背景技術】
[0002]船舶是重要的海上交通工具，是推動人類文明進步的重要工具。
[0003]船舶的種類很多，使用非常廣泛，其中包括漁船。漁船在出海作業(yè)時往往會經(jīng)歷幾個星期的時間，期間漁船需要盡全力進行作業(yè)，不管白天黑夜。在夜晚進行作業(yè)時就需要照明設備進行支持，目前漁船上的照明設備比較普通，往往是漁民將照明燈綁在桅桿上即可，但是在實際使用時往往需要進行集中照明和全方位的照明，目前的照明設備需要漁民調(diào)整照明燈的固定位置才可實現(xiàn)，在海上起伏的環(huán)境下操作不方便；同時目前的照明燈直接放置在外面，海水打在照明燈上會形成鹽結(jié)晶，導致照明燈的光照強度變?nèi)?，需要?jīng)常進行清洗，維護頻繁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種船舶的照明設備，本發(fā)明解決的技術問題是能在不使用時保護照明燈。
[0005]本發(fā)明的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):
一種船舶的照明設備，包括豎直固定在船體上的燈桿和若干照明燈，若干所述照明燈設置在燈桿的頂部，若干所述照明燈沿燈桿的長度方向依次排列，所述燈桿上套有保護罩，所述保護罩能上下移動并能使上述照明燈位于保護罩內(nèi)，所述照明燈包括燈座和固定在燈座上的燈泡，所述燈座轉(zhuǎn)動連接在燈桿上，所述燈座和燈桿之間設有能帶動燈座轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)結(jié)構。
[0006]通過可上下移動的保護罩在需要照明時將保護罩降下，在不需要照明時升起保護罩將照明燈置于保護罩內(nèi)，避免海水、大風作用在照明燈上，從而避免照明燈上出現(xiàn)鹽結(jié)晶等異物，保證照明燈的正常使用和減少維護。
[0007]所述燈桿的頂部固定有頂罩，所述頂罩的直徑大于燈桿的直徑，所述頂罩的下端面開有環(huán)形定位槽，所述保護罩的上端能卡入環(huán)形定位槽內(nèi)。頂罩能避免雨水直接打到照明燈上，同時能在保護罩升起時定位保護罩。
[0008]所述保護罩的內(nèi)壁上靠近下端處固定有若干定位桿，所述定位桿成圓周陣列分布，所述燈桿上位于照明燈的下方開有與定位桿--對應的導向槽，所述導向槽沿燈桿的長度方向分布，所述定位桿的端部位于導向槽內(nèi)。該結(jié)構保證保護罩上下移動穩(wěn)定。
[0009]所述頂罩的上端面為凸起的弧形面。
[0010]所述保護罩采用透明塑料制成。在照明燈位于保護罩內(nèi)時也可以實現(xiàn)照明。
[0011]所述調(diào)節(jié)結(jié)構包括轉(zhuǎn)動桿，所述燈桿為空心桿，所述轉(zhuǎn)動桿豎直設置在燈桿內(nèi)且轉(zhuǎn)動桿能沿其中心線轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動桿的中心線與燈桿的中心線共線，所述燈桿上開有三個弧形槽，三個所述弧形槽的弧度均為3/23irad，三個所述弧形槽沿燈桿的長度方向依次排列，相鄰弧形槽之間沿燈桿的圓周方向間隔V2rad，上述照明燈具有四個，其中一個照明燈的燈座與燈桿固定，另外三個照明燈的燈座內(nèi)側(cè)均具有擋塊，三個具有擋塊的燈座套在燈桿上并分別對應三個弧形槽，所述擋塊穿過弧形槽位于燈桿內(nèi)，在四個照明燈的燈泡均朝向同一側(cè)時三個具有擋塊的照明燈上的擋塊沿燈桿的圓周方向間隔V2rad，所述轉(zhuǎn)動桿上沿其長度方向固定有三根擋桿，三根擋桿共面設置，三根擋桿與上述三個擋塊一一對應設置且在轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時能與上述擋塊抵靠。
[0012]在需要集中照明時四個照明燈可以朝向同一側(cè)，在需要全方位照明時，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿，由于三個可轉(zhuǎn)動的照明燈上擋塊之間間隔90度，因此轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿到270°時，最先與轉(zhuǎn)動桿上擋桿抵靠的擋塊所在的照明燈的燈泡轉(zhuǎn)動了 270°，第二個與轉(zhuǎn)動桿上擋桿抵靠的擋塊所在的照明燈的燈泡轉(zhuǎn)動了 180°，第三個與轉(zhuǎn)動桿上擋桿抵靠的擋塊所在的照明燈的燈泡轉(zhuǎn)動了90°，通過上述操作使得四個照明燈分別朝向四個方向，從而能實現(xiàn)全方位的照明。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點:與現(xiàn)有技術相比，本船舶的照明設備具有減少維護成本和使用方便。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明一種船舶的照明設備在保護罩未升起時的剖視結(jié)構示意圖；
圖2是本發(fā)明在保護罩升起時的剖視結(jié)構示意圖；
圖3是本發(fā)明在全方位的照明時的側(cè)視結(jié)構示意圖；
圖中:1、燈桿 11、導向槽 12、弧形槽 2、保護罩 21、定位桿 3、頂罩 31、環(huán)形定位槽 4、照明燈 41、燈座 411、擋塊 42、燈泡 5、轉(zhuǎn)動桿 51、擋桿52、渦輪 53、蝸桿 54、轉(zhuǎn)柄 6、固定板。
【具體實施方式】
[0015]以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。
[0016]本發(fā)明一種船舶的照明設備，包括豎直固定在船體上的燈桿I和四個照明燈4，四個照明燈4設置在燈桿I的頂部，四個照明燈4沿燈桿I的長度方向依次排列，燈桿I上套有保護罩2，保護罩2能上下移動并能使上述照明燈4位于保護罩2內(nèi)，照明燈4包括燈座41和固定在燈座41上的燈泡42，燈座41轉(zhuǎn)動連接在燈桿I上，燈座41和燈桿I之間設有能
帶動燈座41轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)結(jié)構。
[0017]燈桿I的頂部固定有頂罩3，頂罩3的直徑大于燈桿I的直徑，頂罩3的上端面為凸起的弧形面，頂罩3的下端面開有環(huán)形定位槽31，保護罩2的上端能卡入環(huán)形定位槽31內(nèi)。保護罩2的內(nèi)壁上靠近下端處固定有若干定位桿21，定位桿21成圓周陣列分布，燈桿I上位于照明燈4的下方開有與定位桿21--對應的導向槽11，導向槽11沿燈桿I的長度方向分布，定位桿21的端部位于導向槽11內(nèi)。保護罩2采用透明塑料制成。
[0018]調(diào)節(jié)結(jié)構包括轉(zhuǎn)動桿5，燈桿I為空心桿，轉(zhuǎn)動桿5豎直設置在燈桿I內(nèi)且轉(zhuǎn)動桿5能沿其中心線轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿5的中心線與燈桿I的中心線共線，燈桿I上開有三個弧形槽12，三個弧形槽12的弧度均為3/23irad，三個弧形槽12沿燈桿I的長度方向依次排列，相鄰弧形槽12之間沿燈桿I的圓周方向間隔3i/2rad，照明燈4具有四個，其中一個照明燈4的燈座41與燈桿I固定，另外三個照明燈4的燈座41內(nèi)側(cè)均具有擋塊411，三個具有擋塊411的燈座41套在燈桿I上并分別對應三個弧形槽12，擋塊411穿過弧形槽12位于燈桿I內(nèi)，在四個照明燈4的燈泡42均朝向同一側(cè)時三個具有擋塊411的照明燈4上的擋塊411沿燈桿I的圓周方向間隔Ji/2rad，轉(zhuǎn)動桿5上沿其長度方向固定有三根擋桿51，三根擋桿51共面設置，三根擋桿51與三個擋塊411一一對應設置且在轉(zhuǎn)動桿5轉(zhuǎn)動時能與擋塊411抵靠。
[0019]轉(zhuǎn)動桿5的上端與頂罩3轉(zhuǎn)動連接，燈桿I的下端固定有固定板6，轉(zhuǎn)動桿5的下端與固定板6轉(zhuǎn)動連接。轉(zhuǎn)動桿5的下端還固定有渦輪52，燈桿I內(nèi)設有蝸桿53，蝸桿53的兩端分別穿出燈桿I，蝸桿53與轉(zhuǎn)動桿5垂直，蝸桿53和渦輪52嚙合，蝸桿53伸出燈桿I的一端固定有轉(zhuǎn)柄54。通過蝸輪蝸桿53結(jié)構來驅(qū)動轉(zhuǎn)動桿5正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，操作方便。
[0020]在需要集中照明時四個照明燈4可以朝向同一側(cè)，在需要全方位照明時，通過轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿5，由于三個可轉(zhuǎn)動的照明燈4上擋塊411之間間隔90度，因此轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿5到270°時，最先與轉(zhuǎn)動桿5上擋桿51抵靠的擋塊411所在的照明燈4的燈泡42轉(zhuǎn)動了 270°，第二個與轉(zhuǎn)動桿5上擋桿51抵靠的擋塊411所在的照明燈4的燈泡42轉(zhuǎn)動了 180°，第三個與轉(zhuǎn)動桿5上擋桿51抵靠的擋塊411所在的照明燈4的燈泡42轉(zhuǎn)動了 90°，通過上述操作使得四個照明燈4分別朝向四個方向，從而能實現(xiàn)全方位的照明。
[0021]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種船舶的照明設備，包括豎直固定在船體上的燈桿和若干照明燈，其特征在于:若干所述照明燈設置在燈桿的頂部，若干所述照明燈沿燈桿的長度方向依次排列，所述燈桿上套有保護罩，所述保護罩能上下移動并能使上述照明燈位于保護罩內(nèi)，所述照明燈包括燈座和固定在燈座上的燈泡，所述燈座轉(zhuǎn)動連接在燈桿上，所述燈座和燈桿之間設有能帶動燈座轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)結(jié)構。2.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于:所述燈桿的頂部固定有頂罩，所述頂罩的直徑大于燈桿的直徑，所述頂罩的下端面開有環(huán)形定位槽，所述保護罩的上端能卡入環(huán)形定位槽內(nèi)。3.根據(jù)權利要求2所述的一種船舶的照明設備，其特征在于:所述保護罩的內(nèi)壁上靠近下端處固定有若干定位桿，所述定位桿成圓周陣列分布，所述燈桿上位于照明燈的下方開有與定位桿一一對應的導向槽，所述導向槽沿燈桿的長度方向分布，所述定位桿的端部位于導向槽內(nèi)。4.根據(jù)權利要求2所述的一種船舶的照明設備，其特征在于:所述頂罩的上端面為凸起的弧形面。5.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于:所述保護罩采用透明塑料制成。6.根據(jù)權利要求1所述的一種船舶的照明設備，其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構包括轉(zhuǎn)動桿，所述燈桿為空心桿，所述轉(zhuǎn)動桿豎直設置在燈桿內(nèi)且轉(zhuǎn)動桿能沿其中心線轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動桿的中心線與燈桿的中心線共線，所述燈桿上開有三個弧形槽，三個所述弧形槽的弧度均為3/23irad，三個所述弧形槽沿燈桿的長度方向依次排列，相鄰弧形槽之間沿燈桿的圓周方向間隔V2rad，上述照明燈具有四個，其中一個照明燈的燈座與燈桿固定，另外三個照明燈的燈座內(nèi)側(cè)均具有擋塊，三個具有擋塊的燈座套在燈桿上并分別對應三個弧形槽，所述擋塊穿過弧形槽位于燈桿內(nèi)，在四個照明燈的燈泡均朝向同一側(cè)時三個具有擋塊的照明燈上的擋塊沿燈桿的圓周方向間隔V2rad，所述轉(zhuǎn)動桿上沿其長度方向固定由于三根擋桿，三根擋桿共面設置，三根擋桿與上述三個擋塊一一對應設置且在轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時能與上述擋塊抵靠。
【專利摘要】本發(fā)明屬于船舶技術領域，涉及一種船舶的照明設備。一種船舶的照明設備，包括豎直固定在船體上的燈桿和若干照明燈，若干所述照明燈設置在燈桿的頂部，若干所述照明燈沿燈桿的長度方向依次排列，所述燈桿上套有保護罩，所述保護罩能上下移動并能使上述照明燈位于保護罩內(nèi)，所述照明燈包括燈座和固定在燈座上的燈泡，所述燈座轉(zhuǎn)動連接在燈桿上，所述燈座和燈桿之間設有能帶動燈座轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)結(jié)構。本發(fā)明的優(yōu)點：與現(xiàn)有技術相比，本船舶的照明設備具有減少維護成本和使用方便。
【IPC分類】F21V17/02, F21V21/14, F21S8/10, F21V15/01, F21W101/04
【公開號】CN105508961
【申請?zhí)枴緾N201510881926
【發(fā)明人】劉葉華
【申請人】浙江海洋學院
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月7日