汽車氙氣燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車燈領(lǐng)域，具體而言，涉及汽車氙氣燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車燈市場(chǎng)，汽車燈的一般構(gòu)造為燈頭、以及安裝在燈頭上方的光源。該光源可以為鹵素?zé)?、氙氣燈又或LED燈。光源通過(guò)汽車燈具的反光杯實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)需要的配光效果，且不同光源由于其發(fā)光的空間分布不同，因此需要根據(jù)不同光源，匹配不同反光杯。但是，在汽車改裝市場(chǎng)，在原車為鹵素?zé)舻那闆r下，更換為氙氣燈后，由于不直接更換燈具反光杯，改裝后容易出現(xiàn)光型不合格的現(xiàn)象，無(wú)法達(dá)到交通法規(guī)的要求。
[0003]舉例，H4型燈具，由于原車是一個(gè)反光杯兩個(gè)燈絲結(jié)構(gòu)，一旦由原來(lái)的齒素?zé)舾鼡Q成氙氣燈后，燈具配光嚴(yán)重不合格，影響道路行車安全。而H4伸縮燈由于其特殊設(shè)計(jì)，發(fā)出的不論遠(yuǎn)近光，均被其遮光片遮擋住，造成光浪費(fèi)和遠(yuǎn)光亮度不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車氙氣燈，以解決汽車原裝的鹵素?zé)舾难b成氙氣燈后造成照明不合格的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種汽車氙氣燈，包括:燈座、反光曲面、光源、燈頭安裝件，其中，所述反光曲面與燈座固定連接，所述燈座前端的中心區(qū)設(shè)有安裝孔，所述光源安放于所述安裝孔內(nèi)；所述燈頭安裝件套于所述反光曲面外，且用于將所述汽車氙氣燈安裝于汽車車燈位；
[0006]引線穿過(guò)所述燈座，并延伸至所述安裝孔；
[0007]所述反光曲面自所述燈座向光源方向放射性展開(kāi)。
[0008]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述燈頭安裝件為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外環(huán)邊緣向外延伸多個(gè)插接板。
[0009]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述插接板的形狀、數(shù)目、分布與所述汽車車燈位的卡槽形狀、數(shù)目、分布均相匹配。
[0010]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述燈座后端設(shè)有一個(gè)以上的引線孔，所述引線自所述引線孔穿入所述燈座。
[0011]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述燈頭安裝件套于所述反光曲面的前端、后端或中部。
[0012]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述反光曲面的內(nèi)表面呈階梯結(jié)構(gòu)，所述階梯結(jié)構(gòu)自所述反光曲面的前端至后端階梯數(shù)逐漸增加。
[0013]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述反光曲面的厚度呈預(yù)設(shè)方式變化。
[0014]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述反光曲面圍成“碗狀”側(cè)面。
[0015]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述反光曲面的內(nèi)表面設(shè)有反光層。
[0016]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述反光曲面的碗邊安裝一個(gè)以上的遮光片。
[0017]在一些實(shí)施例中，優(yōu)選為，所述遮光片的前端設(shè)置凸透鏡。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車氙氣燈，與現(xiàn)有技術(shù)相比，完全拋棄原裝鹵素?zé)襞涮椎姆垂獗?，采用氙氣燈自帶的反光設(shè)施:反光曲面。該氙氣燈特意設(shè)計(jì)該反光曲面，其自燈座向光源方向放射性展開(kāi)，而且反光曲面的形狀、規(guī)格根據(jù)氙氣燈光源的具體要求而設(shè)定。光源安裝在燈座上，燈座后端引入的引線與光源接觸，接通電源，實(shí)現(xiàn)發(fā)光的基本目的。光源發(fā)出的光透過(guò)自帶的反光曲面的反射，投射出符合交通法規(guī)要求的燈光，又不會(huì)造成光線浪費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例中汽車氙氣燈的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為圖1中的汽車氙氣燈的縱剖面示意圖；
[0021]圖3為本實(shí)施例另一個(gè)實(shí)施例中汽車氙氣燈的縱剖面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面通過(guò)具體的實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0023]考慮到目前在汽車原裝鹵素?zé)舾难b成氙氣燈時(shí)，因?yàn)辂u素?zé)襞涮椎姆垂獗桓鼡Q，造成氙氣燈的反光、發(fā)光效果差，難以達(dá)到交通法規(guī)的要求，本實(shí)用新型提供一種汽車氙氣燈。
[0024]該汽車氙氣燈包括:燈座、反光曲面、光源、燈頭安裝件，其中，反光曲面的后端與燈座固定連接，燈座前端的中心區(qū)設(shè)有安裝孔，光源安放于安裝孔內(nèi)；燈座的前端安裝光源，燈頭安裝件套于反光曲面外，且用于將汽車氙氣燈安裝于汽車車燈位；引線穿過(guò)燈座，并延伸至安裝孔；反光曲面自燈座向光源方向放射性展開(kāi)。
[0025]該汽車氙氣燈完全拋棄使用原裝鹵素?zé)襞涮椎姆垂獗捎秒瘹鉄糇詭У姆垂庠O(shè)施:反光曲面。該氙氣燈特意設(shè)計(jì)該反光曲面，其自燈座向光源方向放射性展開(kāi)，而且反光曲面的形狀、規(guī)格根據(jù)氙氣燈光源的具體要求而設(shè)定。光源安裝在燈座上，燈座后端引入的引線與光源接觸，接通電源，實(shí)現(xiàn)發(fā)光的基本目的。光源發(fā)出的光透過(guò)自帶的反光曲面的反射，投射出符合交通法規(guī)要求的燈光，又不會(huì)造成光線浪費(fèi)。
[0026]下面，根據(jù)一些具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)描述該汽車氙氣燈:
[0027]實(shí)施例1
[0028]一種汽車氙氣燈，如圖1所示，包括:燈座3、反光曲面1、光源2、燈頭安裝件5，其中，反光曲面I與燈座3固定連接，燈座3的前端安裝光源2，燈頭安裝件5套于反光曲面I夕卜，且用于將汽車氙氣燈安裝于汽車車燈位；反光曲面I能夠?qū)庠?發(fā)出的光進(jìn)行一定角度的反射，增加光的透射量。引線穿過(guò)燈座3，并延伸至安裝孔，與光源2接觸，為光源2供電。具體到反光曲面I的形狀，其目的為了形成符合要求的燈管照射強(qiáng)度、照射面積、照射方向，因此自燈座3向光源2方向放射性展開(kāi)，形成較為較大的反射面積。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)光源2和具體要求來(lái)設(shè)計(jì)反光曲面I的形狀、面積等，以滿足標(biāo)準(zhǔn)配光要求。
[0029]為了將燈座3牢固的固定住，并將汽車氙氣燈牢固的安裝在汽車的車燈位上，燈頭安裝件5為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，套著反光曲面I上，其外環(huán)邊緣向外延伸多個(gè)插接板6，插接板6插入車燈位的卡槽內(nèi)。
[0030]其中，考慮到穩(wěn)定性，燈頭安裝件5在不同實(shí)施例中可以選擇不同的位置，比如套于所述反光曲面I的前端、后端或中部。
[0031]具體到插接板6的設(shè)計(jì)，發(fā)明人遵從方便插接、連接穩(wěn)定的原則。插接板6的形狀、數(shù)目、分布與汽車車燈位的卡槽形狀、數(shù)目、分布均相匹配，且可以按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。
[0032]其中，燈座3和光源2的具體連接關(guān)系為:燈座3前端的中心區(qū)設(shè)有安裝孔，光源2安放于安裝孔內(nèi)，光源2安裝在燈座3中心區(qū)則能向各方向均勻發(fā)射光線。
[0033]其中，為了將引線更好的保護(hù)，防止保留在外部受熱表皮老化，或出現(xiàn)磨損，燈座3后端設(shè)有一個(gè)以上的引線孔4，引線自引線孔4穿入燈座3。引線在引線孔4中不會(huì)出現(xiàn)打結(jié)、扭曲等，也提尚了供電的穩(wěn)定性。
[0034]發(fā)明人為了提高光透射效果，對(duì)反光曲面的內(nèi)表面做了更為具體的設(shè)計(jì):反光曲面的內(nèi)表面呈階梯結(jié)構(gòu)，如圖2，階梯結(jié)構(gòu)自反光曲面的前端至后端階梯數(shù)逐漸增加，各階梯表面能形成不同的反射角度，提高光線投射的均勻度。
[0035]在本實(shí)施例中，發(fā)明人將反光曲面I設(shè)計(jì)呈“碗狀”側(cè)面，燈座3處于碗底處，光源2自碗底向碗的內(nèi)側(cè)面照射。
[0036]其中，為了增加反光的效果，反光曲面I的內(nèi)表面設(shè)有反光層。反光層選自反光效果好、耐熱性強(qiáng)的材料。
[0037]反光曲面I的碗邊可以根據(jù)實(shí)際需要安裝一個(gè)以上的遮光片7，比如:若為單近光或遠(yuǎn)近光一體，則需要設(shè)置遮光片7 ;若為單遠(yuǎn)光，則無(wú)需設(shè)置遮光片7。
[0038]基于以上各種設(shè)計(jì)，為了使光線更加聚焦和均勻，遮光片7的前端設(shè)置凸透鏡，或者說(shuō)，汽車氙氣燈在遮光片7的前方設(shè)置凸透鏡，以實(shí)現(xiàn)光線的聚焦。
[0039]實(shí)施例2:
[0040]本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上做的改進(jìn):
[0041]發(fā)明人為了提高光透射效果，對(duì)反光曲面的內(nèi)表面做了更為具體的設(shè)計(jì):代替實(shí)施例I的階段結(jié)構(gòu)，將反光曲面的厚度進(jìn)行規(guī)律性改變，反光曲面具備預(yù)設(shè)方式的厚度。比如:如圖3所示，自反光曲面前端至后端，厚度逐漸增加；或成波浪式增加；或進(jìn)行規(guī)律性分區(qū)增加等。
[0042]本實(shí)用新型提供的汽車氙氣燈，該燈頭本身具有反光組件，即反光曲面，可以不依靠原車的反光杯而獨(dú)立存在，光源發(fā)出的光不再經(jīng)過(guò)燈具的反光杯反射到路面上，而是通過(guò)燈頭上自帶的反光曲面，將光反射后照射到路面上。
[0043]其具有光型匹配，符合標(biāo)準(zhǔn)要求的特點(diǎn)。光源直接安裝到該燈頭的光源安裝孔位上，形成一個(gè)整體。
[0044]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車氙氣燈，其特征在于，包括:燈座、反光曲面、光源、燈頭安裝件，其中，所述反光曲面的后端與燈座固定連接，所述燈座前端的中心區(qū)設(shè)有安裝孔，所述光源安放于所述安裝孔內(nèi)；燈座的前端安裝所述光源，所述燈頭安裝件套于所述反光曲面外，且用于將所述汽車氙氣燈安裝于汽車車燈位； 引線穿過(guò)所述燈座，并延伸至所述安裝孔； 所述反光曲面自所述燈座向光源方向放射性展開(kāi)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述燈頭安裝件為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外環(huán)邊緣向外延伸多個(gè)插接板。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述插接板的形狀、數(shù)目、分布與所述汽車車燈位的卡槽形狀、數(shù)目、分布均相匹配。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述燈座后端設(shè)有一個(gè)以上的引線孔，所述引線自所述引線孔穿入所述燈座；和/或 所述燈頭安裝件套于所述反光曲面的前端、后端或中部。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述反光曲面的內(nèi)表面呈階梯結(jié)構(gòu)，所述階梯結(jié)構(gòu)自所述反光曲面的前端至后端階梯數(shù)逐漸增加。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述反光曲面的厚度呈預(yù)設(shè)方式變化。
7.如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述反光曲面圍成“碗狀”側(cè)面。
8.如權(quán)利要求7所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述反光曲面的內(nèi)表面設(shè)有反光層。
9.如權(quán)利要求8所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述反光曲面的碗邊安裝一個(gè)以上的遮光片。
10.如權(quán)利要求9所述的汽車氙氣燈，其特征在于，所述遮光片的前端設(shè)置凸透鏡。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車燈領(lǐng)域，具體涉及汽車氙氣燈。其包括：燈座、反光曲面、光源、燈頭安裝件，其中，反光曲面與燈座固定連接，燈座的前端安裝光源，燈頭安裝件套于反光曲面外，且用于將汽車氙氣燈安裝于汽車車燈位；引線穿過(guò)燈座，并延伸至安裝孔；反光曲面自燈座向光源方向放射性展開(kāi)。本實(shí)用新型能夠?qū)⒐庠窗l(fā)出的光透過(guò)自帶的反光曲面的反射，投射出符合交通法規(guī)要求的燈光，又不會(huì)造成光線浪費(fèi)。
【IPC分類】F21W101-02, F21V23-06, F21S8-10, F21V7-04
【公開(kāi)號(hào)】CN204285238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420779777
【發(fā)明人】吳世杰, 李金春
【申請(qǐng)人】廣東雪萊特光電科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日