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一種可調(diào)節(jié)照明范圍的led路燈的制作方法

文檔序號:8620511閱讀:467來源:國知局
一種可調(diào)節(jié)照明范圍的led路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種LED路燈,尤其是涉及一種可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]道路照明是城市照明的重要組成部分,傳統(tǒng)的路燈常采用,高壓鈉燈360度發(fā)光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當(dāng)前,全球的環(huán)境在日益惡化,各國都在發(fā)展清潔能源。而隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是所急需解決的問題。因此,開發(fā)新型高效、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的LED路燈對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。
[0003]道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。
[0004]但是,由于LED路燈功率大,發(fā)熱量也大,現(xiàn)有的散熱器無法進(jìn)行高效的熱量轉(zhuǎn)移,影響LED路燈芯片的壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型設(shè)計了一種可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈,其解決的技術(shù)問題是:(I)現(xiàn)有LED路燈在安裝之后無法調(diào)整照射范圍;(2)現(xiàn)有LED路燈無法在有限的功率下實現(xiàn)最佳的照明效果;(3) LED路燈功率大,發(fā)熱量也大,現(xiàn)有的散熱器無法進(jìn)行高效的熱量轉(zhuǎn)移,影響LED路燈芯片的壽命。
[0006]為了解決上述存在的技術(shù)問題,本實用新型采用了以下方案:
[0007]一種可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈,包括燈罩、發(fā)光單元(2)、散熱器(I)以及控制電路,發(fā)光單元(2)由連續(xù)的V型安裝槽(24)組成,每個V型安裝槽(24)的第一斜邊連接有電路板(21),電路板(21)上串聯(lián)多個LED芯片(22);每個V型安裝槽(24)的第二斜邊上鍍有反射膜(25),LED芯片(22)與反射膜(25)相對而設(shè);每個V型安裝槽(24)的第一斜邊和第二斜連接處為散熱基座(26),散熱基座(26)上開有通風(fēng)孔(23),其特征在于:還包括一反射角度調(diào)節(jié)裝置(4),反射角度調(diào)節(jié)裝置(4)通過擠壓V型安裝槽(24)的第一斜邊和第二斜邊控制V型安裝槽(24)角度開啟大??;反射角度調(diào)節(jié)裝置(4)包括微型電機(jī)(41)、移動螺母(42)、角度調(diào)節(jié)桿(43)、螺紋桿(44)、第一軸承(45)以及第二軸承(46),每個角度調(diào)節(jié)桿(43)位于相鄰兩個V型安裝槽(24)之間的V型空間內(nèi),多個角度調(diào)節(jié)桿(43)平行設(shè)置并存在一共同的連接端(431),所述共同的連接端(431)通過移動螺母(42)與螺紋桿(44)螺接,螺紋桿(44)上下兩端分別通過第一軸承(45)和第二軸承(46)進(jìn)行限位,螺紋桿(44)的一個端部與微型電機(jī)(41)連接。
[0008]進(jìn)一步,所述微型電機(jī)(41)通過無線接收器進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
[0009]進(jìn)一步,散熱器(I)由散熱片底部(13)、散熱器頂部(14)、散熱器第一長側(cè)壁(15)、散熱器第二長側(cè)壁(16)以及兩個散熱器短側(cè)壁組成的長方體空腔結(jié)構(gòu),在長方體空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有多個散熱片(11 ),散熱片(11)兩個端部分別固定在散熱片底部(13)和散熱器頂部(14),相鄰兩個散熱片(11)之間形成垂直通風(fēng)通道(12),在散熱片底部(13)開有風(fēng)扇安裝孔,底部風(fēng)扇安裝在風(fēng)扇安裝孔中;散熱器頂部(14)與發(fā)光單元(2)的散熱基座
(26)連接并且開有多個通風(fēng)孔(141),散熱器頂部(14)的通風(fēng)孔(141)與發(fā)光單元(2)的散熱基座(26)上的通風(fēng)孔(23)相通;在散熱器第一長側(cè)壁(15)上也開有風(fēng)扇安裝孔(151 ),側(cè)壁風(fēng)扇安裝在風(fēng)扇安裝孔(151)中,多個散熱片(11)與散熱器第二長側(cè)壁(16)對應(yīng)開有通風(fēng)孔供側(cè)壁風(fēng)扇在水平方向形成水平通風(fēng)通道;垂直通風(fēng)通道(12)和水平通風(fēng)通道交替工作。
[0010]進(jìn)一步,所述散熱片(11)在垂直方向形成多個凹凸結(jié)構(gòu)以增加換熱面積。
[0011 ] 進(jìn)一步,側(cè)壁風(fēng)扇和底部風(fēng)扇通過線路并聯(lián)在電源兩端實現(xiàn)交替使用。
[0012]該可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈具有以下有益效果:
[0013](I)本實用新型通過反射角度調(diào)節(jié)裝置控制V型安裝槽角度開啟大小,從而實現(xiàn)照射角度的調(diào)節(jié),以適應(yīng)在不同的天氣下進(jìn)行針對性照明。
[0014](2)本實用新型發(fā)光單元通過在V型安裝槽兩個斜邊上分別設(shè)有LED芯片和反射膜,使得LED芯片發(fā)射的光線在燈罩內(nèi)就開始進(jìn)行第一次反射和勻光,并且使得最終從燈罩中射出的光線更加均勻和明亮,并且更加符合人眼視覺要求。
[0015](3)本實用新型在散熱器中設(shè)置垂直通風(fēng)通道和水平通風(fēng)通道,垂直通風(fēng)通道容易將LED芯片散發(fā)的熱量傳導(dǎo)至散熱片上,但由于垂直通風(fēng)通道中熱空氣與散熱片之間的溫差小導(dǎo)致散熱片與熱空氣的換熱效率低,所以通過設(shè)置水平通風(fēng)通道,將戶外相對低溫的冷空氣導(dǎo)入,并將熱交換后的熱空氣快速導(dǎo)出,因而大大提高了散熱片的換熱效率,也提高了 LED燈具的散熱效率。
[0016](4)本實用新型垂直通風(fēng)通道和水平通風(fēng)通道交替工作,避免了兩個風(fēng)道相互干擾,同時確保兩者相互配合協(xié)作,垂直通風(fēng)通道將熱量從LED芯片處換熱至散熱片處,水平通風(fēng)通道將熱量從散熱片處導(dǎo)入相對低溫的環(huán)境中。
【附圖說明】
[0017]圖1:本實用新型可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈的散熱器結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2:本實用新型可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈的發(fā)光單元結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖3:本實用新型可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈的反射角度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖4:本實用新型可調(diào)節(jié)照明范圍的LED路燈的反射角度調(diào)節(jié)裝置工作原理圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]I—散熱器;11—散熱片;12—垂直通風(fēng)通道;13—散熱片底部;14—散熱器頂部;141一通風(fēng)孔;15—散熱器第一側(cè)壁;151—風(fēng)扇安裝孔;16—散熱器第二側(cè)壁;2—發(fā)光單兀;21—電路板;22—LED芯片;23—通風(fēng)孔;24—V型安裝槽;25—反射膜;26—散熱基座;31—第一底部風(fēng)扇;32—第二底部風(fēng)扇;33—第一側(cè)壁風(fēng)扇;34—第二側(cè)壁風(fēng)扇;4一反射角度調(diào)節(jié)裝置;41 一微型電機(jī);42—移動螺母;43—角度調(diào)節(jié)桿;431 —共同的連接端;44一螺紋桿;45—第一軸承;46—第二軸承。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合圖1至圖4,對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0024]如圖1所示,一種LED路燈的散熱器,其由散熱片底部13、散熱器頂部14、散熱器第一長側(cè)壁15、散熱器第二長側(cè)壁16以及兩個散熱器短側(cè)壁組成的長方體空腔結(jié)構(gòu),在長方體空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有多個散熱片11,散熱片11兩個端部分別固定在散熱片底部13和散熱器頂部14,相鄰兩個散熱片11之間形成垂直通風(fēng)通道12,在散熱片底部13開有風(fēng)扇安裝孔,底部風(fēng)扇安裝在風(fēng)扇安裝孔中;散熱器頂部14與發(fā)光單元2連接并且開有多個通風(fēng)孔141,散熱器頂部14的通風(fēng)
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