汽車霧燈總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車霧燈總成。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的車燈種類繁多，如遠光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、剎車燈、霧燈、急行燈和日行燈等，現(xiàn)有的汽車的車燈，其日行燈通常集合在大燈總成內(nèi)，由于大燈總成集合的燈太多，對大燈總成的其他車燈的照射與安裝都帶來了影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊的的汽車霧燈總成。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車霧燈總成，包括燈座以及透明燈罩，所述燈座與透明燈罩扣合構(gòu)成安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有呈圓形設(shè)置的霧燈以及反射罩，所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈，所述日行燈呈長條形設(shè)置，所述反射罩設(shè)置有分別設(shè)置有圓形孔以及長條形孔，所述圓形孔形狀與所述霧燈形狀相適配，所述長條形孔與所述日行燈形狀相適配，并且所述霧燈與日行燈分別置于所述圓形孔以及長條形孔內(nèi)，所述長條形孔與所述圓形孔導(dǎo)通連接。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，將日行燈集合在霧燈總成中，減少了日行燈對大燈總成的其他車燈的照射與安裝帶來的影響；并且，通過如此設(shè)置，使得集合了日行燈的霧燈總成結(jié)構(gòu)也比較簡單、緊湊。
[0006]本實用新型可進一步設(shè)置:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈安裝座，所述日行燈安裝座包括呈長條形設(shè)置的日行燈安裝座本體，所述日行燈安裝座本體設(shè)置有與所述日行燈形狀相適配的安裝槽，所述日行燈卡設(shè)在所述安裝槽內(nèi)，所日行燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的日行燈安裝座延伸臂，所述日行燈安裝座延伸臂上設(shè)置有與燈座連接的日行燈安裝座安裝孔。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，使得集合了日行燈的霧燈總成結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的同時，日行燈能夠穩(wěn)固的固定在燈座內(nèi)。
[0008]本實用新型可進一步設(shè)置:所述日行燈安裝座延伸臂向相對反射罩另一側(cè)方向彎曲設(shè)置。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，為日行燈的電路板的安裝提供一定的讓位空間。
[0010]本實用新型可進一步設(shè)置:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有霧燈安裝座，所述霧燈安裝座包括呈環(huán)狀設(shè)置的霧燈安裝座本體，所述霧燈卡設(shè)在霧燈安裝座本體內(nèi)，所述霧燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的霧燈安裝座延伸臂，所述霧燈安裝座延伸臂與霧燈安裝座本體的軸線呈平行設(shè)置，所述霧燈安裝座延伸臂上設(shè)置有與燈座連接的霧燈安裝座安裝孔。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，為日行燈安裝座提供了更多的安裝空間。
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)爆炸圖。
【具體實施方式】
[0015]參見附圖1與附圖2，本實用新型公開的汽車霧燈總成，包括燈座I以及透明燈罩2，所述燈座I與透明燈罩2扣合構(gòu)成安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有呈圓形設(shè)置的霧燈3以及反射罩4，所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈5，所述日行燈5呈長條形設(shè)置，所述反射罩4設(shè)置有分別設(shè)置有圓形孔401以及長條形孔501，所述圓形孔401形狀與所述霧燈3形狀相適配，所述長條形孔501與所述日行燈3形狀相適配，并且所述霧燈3與日行燈5分別置于所述圓形孔401以及長條形孔501內(nèi)，所述長條形孔501與所述圓形孔401導(dǎo)通連接。通過采用上述技術(shù)方案，將日行燈集合在霧燈總成中，減少了日行燈對大燈總成的其他車燈的照射與安裝帶來的影響；并且，通過如此設(shè)置，使得集合了日行燈的霧燈總成結(jié)構(gòu)也比較簡單、緊湊。
[0016]本實用新型可進一步設(shè)置:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈安裝座6，所述日行燈安裝座6包括呈長條形設(shè)置的日行燈安裝座本體，所述日行燈安裝座本體設(shè)置有與所述日行燈5形狀相適配的安裝槽601，所述日行燈5卡設(shè)在所述安裝槽601內(nèi)，優(yōu)選的安裝槽601內(nèi)設(shè)置有對日行燈5進行定位的定位凸筋604，所日行燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的日行燈安裝座延伸臂602，所述日行燈安裝座延伸臂602上設(shè)置有與燈座I連接的日行燈安裝座安裝孔603。通過采用上述技術(shù)方案，使得集合了日行燈的霧燈總成結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的同時，日行燈能夠穩(wěn)固的固定在燈座I內(nèi)。
[0017]本實用新型可進一步設(shè)置:所述日行燈安裝座延伸臂602向相對反射罩4另一側(cè)方向彎曲設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，為日行燈5的電路板的安裝提供一定的讓位空間。
[0018]本實用新型可進一步設(shè)置:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有霧燈安裝座7，所述霧燈安裝座7包括呈環(huán)狀設(shè)置的霧燈安裝座本體，所述霧燈3卡設(shè)在霧燈安裝座本體內(nèi)，所述霧燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的霧燈安裝座延伸臂701，所述霧燈安裝座延伸臂701與霧燈安裝座本體的軸線呈平行設(shè)置，所述霧燈安裝座延伸臂701上設(shè)置有與燈座I連接的霧燈安裝座安裝孔702。通過采用上述技術(shù)方案，為日行燈安裝座提供了更多的安裝空間。
【主權(quán)項】
1.一種汽車霧燈總成，包括燈座以及透明燈罩，所述燈座與透明燈罩扣合構(gòu)成安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有呈圓形設(shè)置的霧燈以及反射罩，其特征在于:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈，所述日行燈呈長條形設(shè)置，所述反射罩設(shè)置有分別設(shè)置有圓形孔以及長條形孔，所述圓形孔形狀與所述霧燈形狀相適配，所述長條形孔與所述日行燈形狀相適配，并且所述霧燈與日行燈分別置于所述圓形孔以及長條形孔內(nèi)，所述長條形孔與所述圓形孔導(dǎo)通連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車霧燈總成，其特征在于:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈安裝座，所述日行燈安裝座包括呈長條形設(shè)置的日行燈安裝座本體，所述日行燈安裝座本體設(shè)置有與所述日行燈形狀相適配的安裝槽，所述日行燈卡設(shè)在所述安裝槽內(nèi)，所日行燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的日行燈安裝座延伸臂，所述日行燈安裝座延伸臂上設(shè)置有與燈座連接的日行燈安裝座安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車霧燈總成，其特征在于:所述日行燈安裝座延伸臂向相對反射罩另一側(cè)方向彎曲設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車霧燈總成，其特征在于:所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有霧燈安裝座，所述霧燈安裝座包括呈環(huán)狀設(shè)置的霧燈安裝座本體，所述霧燈卡設(shè)在霧燈安裝座本體內(nèi)，所述霧燈安裝座本體還設(shè)置有在周向方向延伸的霧燈安裝座延伸臂，所述霧燈安裝座延伸臂上設(shè)置有與燈座連接的霧燈安裝座安裝孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車霧燈總成，包括燈座以及透明燈罩，所述燈座與透明燈罩扣合構(gòu)成安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)置有呈圓形設(shè)置的霧燈以及反射罩，所述安裝腔內(nèi)還設(shè)置有日行燈，所述日行燈呈長條形設(shè)置，所述反射罩設(shè)置有分別設(shè)置有圓形孔以及長條形孔，所述圓形孔形狀與所述霧燈形狀相適配，所述長條形孔與所述日行燈形狀相適配，并且所述霧燈與日行燈分別置于所述圓形孔以及長條形孔內(nèi)，所述長條形孔與所述圓形孔導(dǎo)通連接。本實用新型技術(shù)方案，將日行燈集合在霧燈總成中，減少了日行燈對大燈總成的其他車燈的照射與安裝帶來的影響；并且，通過如此設(shè)置，使得集合了日行燈的霧燈總成結(jié)構(gòu)也比較簡單、緊湊。
【IPC分類】F21S8-10, F21V19-00, F21W101-10, F21V17-10
【公開號】CN204372758
【申請?zhí)枴緾N201520063644
【發(fā)明人】高王雄, 黃秉躍, 高峰
【申請人】瑞安市鴻源汽車部件有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年1月29日