一種路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及照明設(shè)備，特別涉及一種路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]公路、道路的兩旁通常都安裝有用于照明的路燈，路燈長(zhǎng)期使用過(guò)程中需要經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù)，通常都是用帶有升降臺(tái)的汽車進(jìn)行高空作業(yè)，因此維修工人的人身安全帶來(lái)極大的威脅，且維修費(fèi)用較高。雖然有的廣場(chǎng)用的照明燈的燈頭具有升降功能，但是，電動(dòng)升降式照明燈的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高，因此不能作為路燈適用于道路兩旁。
[0003]為此，專利號(hào)為ZL201420556245.8的中國(guó)實(shí)用新型專利公開了一種路燈，主要包括固定架、支桿及固定在支桿頂端的路燈頭，所述固定架包括底座及兩支撐板，所述兩支撐板對(duì)稱固定在底座的兩側(cè)，在兩支撐板之間設(shè)置有一支撐轉(zhuǎn)軸，支撐轉(zhuǎn)軸與兩支撐板之間均設(shè)置有軸承，軸承套接在支撐轉(zhuǎn)軸的外緣并鑲嵌在支撐板內(nèi)，所述支桿套設(shè)在支撐轉(zhuǎn)軸的中部并焊接固定，在支撐轉(zhuǎn)軸的一端連接有旋轉(zhuǎn)手柄，旋轉(zhuǎn)手柄與對(duì)應(yīng)支撐板配合處設(shè)置有棘輪機(jī)構(gòu)，在支桿的下部設(shè)置有平衡塊，平衡塊的質(zhì)量大于支桿與路燈頭的總質(zhì)量和，平衡塊通過(guò)插銷固定在兩支撐板之間，插銷的兩端分別搭靠在兩支撐板上。
[0004]該現(xiàn)有技術(shù)雖然通過(guò)將路燈燈桿折彎的方式來(lái)降低燈頭進(jìn)行維修，但其在制造過(guò)程以及安裝過(guò)程中十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力，尤其是該燈桿的傾倒方向、傾倒時(shí)如何停止也不容易控制，雖然可通過(guò)棘輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制，但容易萬(wàn)一出現(xiàn)棘輪機(jī)構(gòu)打滑就會(huì)將燈頭猛烈撞擊地面造成損毀，嚴(yán)重的還可能造成人員傷害。特別是，該技術(shù)方案整體都處于露天狀態(tài)，因此在長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)日曬雨淋，以及灰塵的污染，其很容易銹蝕，進(jìn)而出現(xiàn)燈桿傾斜的情況，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)險(xiǎn)情。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種路燈，路燈燈桿折彎方向唯一，因此容易控制，且燈桿收放裝置不會(huì)被風(fēng)吹雨淋，因此保證使用安全。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]一種路燈，包括頂端設(shè)有燈頭的燈桿，所述燈桿的底部設(shè)有底座，所述底座包括橫截面呈U形的豎直條狀支撐架，以及固定在支撐架底部的底板，底板設(shè)有若干螺栓孔；
[0008]所述燈桿的底部部分可從支撐架開口的一側(cè)豎直收納于支撐架內(nèi)，支撐架相對(duì)兩側(cè)的側(cè)面的頂端設(shè)有豎直的支撐板，所述支撐板的高度不小于燈桿的直徑，在支撐板中央設(shè)有水平的支撐軸，所述支撐軸與燈桿固定連接，支撐軸與支撐板通過(guò)軸承連接；
[0009]支撐架上與開口相對(duì)一側(cè)的外面上部設(shè)有卷繞鋼絲繩的鋼絲卷筒，鋼絲卷筒設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)有固定座，該固定座固定于支撐架外壁，旋轉(zhuǎn)軸與固定座之間通過(guò)軸承連接；
[0010]所述鋼絲繩一端固定在鋼絲卷筒上，另一端從支撐架底端穿過(guò)并與燈桿底部固定連接；
[0011]所述支撐架的底端設(shè)有缺口，缺口處設(shè)有滑輪，所述鋼絲繩繞過(guò)滑輪；
[0012]鋼絲卷筒設(shè)有齒輪，齒輪與棘輪機(jī)構(gòu)連接；
[0013]旋轉(zhuǎn)軸的一端還設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。
[0014]所述固定座為矩形的外箱，外箱頂面與支撐架的頂面在同一水平面，外箱的底面所在水平面位于滑輪最低點(diǎn)所在水平面的下方；所述鋼絲卷筒設(shè)于外箱內(nèi)上部，鋼絲卷筒的旋轉(zhuǎn)軸兩端分別通過(guò)軸承水平地固定在外箱的側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)把手設(shè)在外箱外面。
[0015]所述外箱下部設(shè)有斜面，斜面的底端向支撐架靠近，所述斜面與鋼絲卷筒和滑輪之間的鋼絲繩平行。
[0016]所述支撐架上設(shè)有插銷，燈桿的下部設(shè)有供插銷穿過(guò)的銷孔，所述燈桿通過(guò)插銷固定在支撐架內(nèi)。
[0017]所述插銷為螺栓。
[0018]所述燈桿下部的橫截面為正四邊形，其邊長(zhǎng)等于支撐架內(nèi)壁的寬度。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果:
[0020]一、本實(shí)用新型通過(guò)鋼絲繩從燈桿底部控制燈桿的傾倒和拉起，本實(shí)用新型由于支撐架為U形，因此燈桿折彎放下時(shí)只能從一個(gè)方向傾倒，且當(dāng)燈桿傾倒到依靠在支撐架頂邊時(shí)便會(huì)停止，因此容易控制其傾倒方向，容易將傾倒的燈桿停下，整個(gè)過(guò)程可以有效控制，最大限度地防止了險(xiǎn)情發(fā)生，保證人員和財(cái)物不受損傷。
[0021]二、纏繞鋼絲繩的鋼絲卷筒及棘輪機(jī)構(gòu)均設(shè)于一外箱內(nèi)，連鋼絲繩也被外箱保護(hù)起來(lái)，因此防止雨淋和灰塵，保證其質(zhì)量如新，工作正常。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2為本實(shí)用新型燈桿傾放狀態(tài)示意圖。
[0024]圖3為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)示意圖(外箱省略)。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1所示，本實(shí)用新型包括頂端設(shè)有燈頭2的燈桿1，所述燈桿I的底部設(shè)有底座3，所述底座3包括橫截面呈U形的豎直條狀支撐架4，以及固定在支撐架4底部的底板19，底板19設(shè)有若干螺栓孔(圖中未示出)，螺栓孔是正常用于將路燈固定于地基上的螺栓用的。
[0026]所述燈桿I的底部部分可從支撐架4開口的一側(cè)豎直收納于支撐架4內(nèi)，在本實(shí)施例中，燈桿I下部的橫截面為正四邊形，其邊長(zhǎng)等于支撐架4內(nèi)壁的寬度。
[0027]支撐架4相對(duì)兩側(cè)的側(cè)面的頂端設(shè)有豎直的支撐板5，支撐板5的高度不小于燈桿I的直徑，在本實(shí)施例中是和燈桿I的下部邊長(zhǎng)相等或者大于邊長(zhǎng)。
[0028]在支撐板5中央設(shè)有水平的支撐軸6，所述支撐軸6與燈桿I固定連接，支撐軸6與支撐板5通過(guò)軸承連接。燈桿I以支撐軸6為軸旋轉(zhuǎn)，但由于燈桿I的下部只能從U形的支撐架4的開口一側(cè)抬起，所以燈桿I會(huì)被支撐架4開口相對(duì)的一側(cè)頂邊頂住，從而停止傾倒。
[0029]如圖3所示，在支撐架4上與開口相對(duì)一側(cè)的外面上部設(shè)有卷繞鋼絲繩8的鋼絲卷筒7，鋼絲卷筒7設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸9，所述旋轉(zhuǎn)軸9設(shè)有固定座，該固定座固定于支撐架4外壁，旋轉(zhuǎn)軸9與固定座之間通過(guò)軸承連接。如圖1所示，在本實(shí)施例中，固定座為矩形的外箱15。
[0030]仍如圖3所示，鋼絲卷筒7設(shè)于外箱15內(nèi)上部，鋼絲卷筒7的旋轉(zhuǎn)軸9兩端分別通過(guò)軸承水平地固定在外箱15的側(cè)壁上。鋼絲繩8 一端固定在鋼絲卷筒7上，另一端從支撐架4底端穿過(guò)并與燈桿I底部固定連接。
[0031]在支撐架4的底端設(shè)有缺口 10，缺口 10處設(shè)有滑輪11，所述鋼絲繩8繞過(guò)滑輪Ilo通過(guò)滑輪11，既防止鋼絲繩8與支撐架4之間的摩擦磨損鋼絲繩8，又使得拉放鋼絲繩8更順暢。
[0032]外箱15頂面與支撐架4的頂面在同一水平面，外箱15的底面所在水平面位于滑輪11最低點(diǎn)所在水平面的下方。
[0033]為了防止鋼絲卷筒7倒轉(zhuǎn)以及限制鋼絲卷筒7轉(zhuǎn)動(dòng)，在鋼絲卷筒7的一端設(shè)有齒輪12，且齒輪12與棘輪機(jī)構(gòu)13連接。
[0034]在旋轉(zhuǎn)軸9的一端還設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手14，本實(shí)施例中，旋轉(zhuǎn)把手14設(shè)在外箱15外面。
[0035]為了能最大限度地節(jié)約生產(chǎn)成本，減少材料投入，外箱15下部設(shè)有斜面16，斜面16的底端向支撐架4靠近，在本實(shí)施例中，該斜面16即是外箱15上相對(duì)于支撐架4開口的一側(cè)側(cè)面。該斜面16與鋼絲卷筒7和滑輪11之間的鋼絲繩8平行，這樣斜面16的內(nèi)壁才不會(huì)靠到鋼絲繩8。
[0036]在燈桿I正常使用狀態(tài)下，長(zhǎng)時(shí)間依靠鋼絲繩8的拉制肯定不行，會(huì)減少鋼絲繩8的使用壽命，也容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以本實(shí)施例中，在支撐架4上設(shè)有插銷17，在本實(shí)施例中，插銷17為螺栓。
[0037]如圖2所示，在燈桿I的下部則設(shè)有供插銷17穿過(guò)的銷孔18，燈桿I通過(guò)插銷17固定在支撐架4內(nèi)，這樣就會(huì)更加穩(wěn)固，不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈，包括頂端設(shè)有燈頭的燈桿，其特征在于:所述燈桿的底部設(shè)有底座，所述底座包括橫截面呈U形的豎直條狀支撐架，以及固定在支撐架底部的底板，底板設(shè)有若干螺栓孔； 所述燈桿的底部部分可從支撐架開口的一側(cè)豎直收納于支撐架內(nèi)，支撐架相對(duì)兩側(cè)的側(cè)面的頂端設(shè)有豎直的支撐板，所述支撐板的高度不小于燈桿的直徑，在支撐板中央設(shè)有水平的支撐軸，所述支撐軸與燈桿固定連接，支撐軸與支撐板通過(guò)軸承連接； 支撐架上與開口相對(duì)一側(cè)的外面上部設(shè)有卷繞鋼絲繩的鋼絲卷筒，鋼絲卷筒設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)有固定座，該固定座固定于支撐架外壁，旋轉(zhuǎn)軸與固定座之間通過(guò)軸承連接; 所述鋼絲繩一端固定在鋼絲卷筒上，另一端從支撐架底端穿過(guò)并與燈桿底部固定連接； 所述支撐架的底端設(shè)有缺口，缺口處設(shè)有滑輪，所述鋼絲繩繞過(guò)滑輪； 鋼絲卷筒設(shè)有齒輪，齒輪與棘輪機(jī)構(gòu)連接； 旋轉(zhuǎn)軸的一端還設(shè)有旋轉(zhuǎn)把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路燈，其特征在于:所述固定座為矩形的外箱，外箱頂面與支撐架的頂面在同一水平面，外箱的底面所在水平面位于滑輪最低點(diǎn)所在水平面的下方；所述鋼絲卷筒設(shè)于外箱內(nèi)上部，鋼絲卷筒的旋轉(zhuǎn)軸兩端分別通過(guò)軸承水平地固定在外箱的側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)把手設(shè)在外箱外面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種路燈，其特征在于:所述外箱下部設(shè)有斜面，斜面的底端向支撐架靠近，所述斜面與鋼絲卷筒和滑輪之間的鋼絲繩平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種路燈，其特征在于:所述支撐架上設(shè)有插銷，燈桿的下部設(shè)有供插銷穿過(guò)的銷孔，所述燈桿通過(guò)插銷固定在支撐架內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種路燈，其特征在于:所述插銷為螺栓。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的一種路燈，其特征在于:所述燈桿下部的橫截面為正四邊形，其邊長(zhǎng)等于支撐架內(nèi)壁的寬度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種路燈，包括頂端設(shè)有燈頭的燈桿，所述燈桿的底部設(shè)有底座，所述底座包括橫截面呈凵形的豎直條狀支撐架；燈桿的底部部分可從支撐架開口的一側(cè)豎直收納于支撐架內(nèi)，支撐架上與開口相對(duì)一側(cè)的外面上部設(shè)有卷繞鋼絲繩的鋼絲卷筒，鋼絲繩兩端分別連接鋼絲卷筒和燈桿底部，支撐架的底端設(shè)有滑輪，所述鋼絲繩繞過(guò)滑輪；鋼絲卷筒設(shè)有齒輪，齒輪與棘輪機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型的鋼絲卷筒設(shè)于外箱內(nèi)。本實(shí)用新型燈桿方向只能從一個(gè)方向傾倒，因此容易控制其傾倒方向，不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。且鋼絲卷筒及棘輪機(jī)構(gòu)均設(shè)于一外箱內(nèi)，連鋼絲繩也被外箱保護(hù)起來(lái)，因此防止雨淋和灰塵，保證其質(zhì)量如新，工作正常。
【IPC分類】F21Y101-02, F21V21-38, F21S8-08, F21W131-103
【公開號(hào)】CN204387888
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520106229
【發(fā)明人】莊得元
【申請(qǐng)人】江蘇歐亞照明有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年2月14日