一種卡扣式led路燈模組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卡扣式LED路燈模組,屬于照明技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有市場(chǎng)上的模組式的LED路燈大多為車(chē)鋁、鋁擠拉伸、鋁壓鑄的鰭片式散熱器,經(jīng)陽(yáng)極陽(yáng)化靜電噴涂后成型,然后將該類(lèi)模組通過(guò)螺絲固定在路燈的外框機(jī)殼上。采用該種固定結(jié)構(gòu)的模組式路燈,在生產(chǎn)時(shí),需要用工具如螺絲刀、內(nèi)六角等將固定每個(gè)模組的螺絲擰緊固,而在LED路燈安裝在燈桿上正常工作后,當(dāng)某個(gè)模組損壞時(shí),則需要使用工具將固定螺絲擰松,更換模組。LED路燈為戶(hù)外照明燈具,其工作環(huán)境較為惡劣,會(huì)受到日曬雨淋,風(fēng)吹雪打,需要有較高的防腐蝕性,而上述的采用螺絲式的固定結(jié)構(gòu),在LED路燈使用了 3年,5年,甚至10年后,螺栓會(huì)生銹,這給維護(hù)工作帶來(lái)極大的不便利,既使采用新型防銹材料螺栓,但是其造價(jià)也較高,同時(shí)在LED路燈生產(chǎn)作業(yè)時(shí)和維護(hù)檢修時(shí)因螺絲較多,需使用工具固定,造成極大的不便利性,也降低生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種卡扣式安裝LED路燈模組,無(wú)需使用固定工具及螺釘?shù)目凼絃ED路燈模組;進(jìn)一步地,本實(shí)用新型提供一種卡扣機(jī)構(gòu)可活動(dòng)連接于路燈外框機(jī)殼內(nèi),可根據(jù)實(shí)際需求選擇安裝LED路燈模組的個(gè)數(shù)的卡扣式LED路燈模組;更進(jìn)一步地,本實(shí)用新型提供一種卡扣機(jī)構(gòu)上覆有防腐蝕膜,有效延長(zhǎng)卡扣機(jī)構(gòu)的使用壽命,減少維護(hù)維修次數(shù)的卡扣式LED路燈模組;更進(jìn)一步地,提供一種節(jié)約能源,可采用太陽(yáng)能供電的卡扣式LED路燈模組。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:包括:路燈外框機(jī)殼和路燈座,所述路燈座與所述路燈外框機(jī)殼的下端連接并固定于路燈桿上,若干LED路燈模組活動(dòng)安裝于所述路燈外框機(jī)殼內(nèi);所述活動(dòng)安裝包括利用卡扣機(jī)構(gòu)安裝,所述卡扣機(jī)構(gòu)包括位于所述LED路燈模組兩端的安裝孔和位于所述路燈外框機(jī)殼內(nèi)的卡扣,所述卡扣穿過(guò)所述安裝孔后將所述LED路燈模組固定于所述路燈外框機(jī)殼內(nèi)。
[0006]所述卡扣位于所述路燈外框機(jī)殼內(nèi)表面的兩側(cè),與所述安裝孔的位置相對(duì)應(yīng),所述卡扣的個(gè)數(shù)與所述安裝孔的個(gè)數(shù)相同。
[0007]所述卡扣包括垂直設(shè)置于所述路燈外框機(jī)殼內(nèi)的彈力片和一體連接于所述彈力片側(cè)面的固定頭,所述彈力片靠近所述安裝孔的一邊設(shè)置,所述固定頭穿過(guò)所述安裝孔后與所述彈力片靠近所述安裝孔的一邊相搭接。
[0008]所述固定頭的頂端寬度小于底端寬度,所述固定頭的形狀包括三角形或梯形。
[0009]彈力片包括薄鋼片或薄鋁片,所述彈力片的厚度為2~10mm。
[0010]所述卡扣機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化后表面鍍有一層防腐蝕膜。
[0011]所述彈力片與所述路燈外框機(jī)殼的內(nèi)表面活動(dòng)連接。
[0012]所述活動(dòng)連接包括螺栓連接。
[0013]所述路燈外框機(jī)殼的外表面設(shè)置有用于為L(zhǎng)ED供電的太陽(yáng)能電池板。
[0014]每個(gè)LED路燈模組自成獨(dú)立的散熱結(jié)構(gòu),在安裝固定上、功率上、光學(xué)上互不干涉,且其為標(biāo)準(zhǔn)件,可以互相替換,不受安裝位置限制,具有一定的通用性。
[0015]每個(gè)LED路燈模組的兩端均帶有固定位置的安裝孔,該安裝孔用于固定LED路燈模組用,安裝孔的尺寸為3.5*1.4*7.5cm。
[0016]本實(shí)用新型根據(jù)燈具功率的不同,卡扣的數(shù)量也不同,對(duì)應(yīng)如下,30W (I個(gè)卡扣),60 (2個(gè)卡扣),80W (2個(gè)卡扣),120W (2個(gè)卡扣),160W (3個(gè)卡扣),180W (3個(gè)卡扣),完全滿(mǎn)足現(xiàn)階段道路的照明。另外,卡扣可以采用螺栓固定在路燈外框上,或者是直接在開(kāi)模時(shí)設(shè)計(jì)在路燈外框。還有,卡扣為材質(zhì)為鋼,鋁等具有一定的彈性的薄彈片,且無(wú)鋒利邊角,卡扣的固定頭處為倒三角形或梯形。在燈具的生產(chǎn)加工或者是現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)時(shí)候,只要將兩個(gè)卡扣往內(nèi)側(cè)(此時(shí)為彈力片靠近所述安裝孔的外側(cè)壁面)一掰便可輕松取出模組,而安裝時(shí)候,只要對(duì)準(zhǔn)卡扣用力按下便可。
[0017]本實(shí)用新型的卡扣將LED路燈模組緊密卡扣在路燈外框機(jī)殼上,使LED路燈模組與路燈外框機(jī)殼緊密接觸,成為一體,使得路燈外框機(jī)殼在起到固定LED路燈模組作用的同時(shí),起到散熱作用,增加了燈具的散熱面積;同時(shí)固定LED路燈模組用的卡扣也因與LED路燈模組緊密接觸,起到較好的導(dǎo)熱效果,增加了 LED路燈的導(dǎo)熱路徑,增大了路燈的散熱效果。
[0018]本實(shí)用新型提供的一種卡扣式LED路燈模組,采用卡扣機(jī)構(gòu)安裝LED路燈模組,無(wú)需使用固定工具及螺釘,避免了安裝不便、螺釘損耗及螺釘損耗帶來(lái)的維護(hù)維修不便;卡扣機(jī)構(gòu)可活動(dòng)連接于路燈外框機(jī)殼內(nèi),故可根據(jù)實(shí)際需求選擇安裝LED路燈模組的個(gè)數(shù),以滿(mǎn)足各種照明需求;防腐蝕膜的設(shè)置,有效延長(zhǎng)了卡扣機(jī)構(gòu)的使用壽命并有效減少了卡扣的維護(hù)維修次數(shù);采用太陽(yáng)能電池板供電的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了新能源的利用,環(huán)保,節(jié)約能源,適合大力推廣應(yīng)用。本實(shí)用新型提供的一種卡扣式LED路燈模組,在完成便捷式固定LED路燈模組功能的同時(shí),還提高了燈具的生產(chǎn)效率,并給后期的維護(hù)檢修帶來(lái)便利,實(shí)現(xiàn)無(wú)工具化或少工具化作業(yè)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖2為圖1的右視圖;
[0021]圖3為本實(shí)用新型中卡扣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0023]如圖1~3所示,一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:包括:路燈外框機(jī)殼I和路燈座2,所述路燈座2與所述路燈外框機(jī)殼I的下端連接并固定于路燈桿上,若干LED路燈模組3活動(dòng)安裝于所述路燈外框機(jī)殼I內(nèi);所述活動(dòng)安裝包括利用卡扣機(jī)構(gòu)4安裝,所述卡扣機(jī)構(gòu)4包括位于所述LED路燈模組3兩端的安裝孔5和位于所述路燈外框機(jī)殼I內(nèi)的卡扣6,所述卡扣6穿過(guò)所述安裝孔5后將所述LED路燈模組3固定于所述路燈外框機(jī)殼I內(nèi)。
[0024]所述卡扣6包括垂直設(shè)置于所述路燈外框機(jī)殼I內(nèi)的彈力片7和一體連接于所述彈力片7側(cè)面的固定頭8,所述彈力片7靠近所述安裝孔5的一邊設(shè)置,所述固定頭8穿過(guò)所述安裝孔5后與所述彈力片7靠近所述安裝孔5的一邊相搭接。
[0025]所述固定頭8的頂端寬度小于底端寬度,所述固定頭8的形狀包括三角形或梯形。
[0026]所述彈力片7包括薄鋼片或薄鋁片,所述彈力片7的厚度為2~10mm。
[0027]所述卡扣機(jī)構(gòu)4經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化后表面鍍有一層防腐蝕膜。
[0028]所述彈力片7與所述路燈外框機(jī)殼I的內(nèi)表面活動(dòng)連接。
[0029]所述活動(dòng)連接包括螺栓連接。
[0030]所述路燈外框機(jī)殼I的外表面設(shè)置有用于為L(zhǎng)ED供電的太陽(yáng)能電池板。
[0031]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出:對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:包括:路燈外框機(jī)殼(I)和路燈座(2),所述路燈座(2)與所述路燈外框機(jī)殼(I)的下端連接并固定于路燈桿上,若干LED路燈模組(3)活動(dòng)安裝于所述路燈外框機(jī)殼(I)內(nèi);所述活動(dòng)安裝包括利用卡扣機(jī)構(gòu)(4)安裝,所述卡扣機(jī)構(gòu)(4)包括位于所述LED路燈模組(3)兩端的安裝孔(5)和位于所述路燈外框機(jī)殼(I)內(nèi)的卡扣(6),所述卡扣(6)穿過(guò)所述安裝孔(5)后將所述LED路燈模組(3)固定于所述路燈外框機(jī)殼(I)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述卡扣(6)包括垂直設(shè)置于所述路燈外框機(jī)殼(I)內(nèi)的彈力片(7)和一體連接于所述彈力片(7)側(cè)面的固定頭(8),所述彈力片(7)靠近所述安裝孔(5)的一邊設(shè)置,所述固定頭(8)穿過(guò)所述安裝孔(5)后與所述彈力片(7)靠近所述安裝孔(5)的一邊相搭接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述固定頭(8)的頂端寬度小于底端寬度,所述固定頭(8)的形狀包括三角形或梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述彈力片(7)包括薄鋼片或薄鋁片,所述彈力片(7)的厚度為2~10_。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述卡扣機(jī)構(gòu)(4)經(jīng)過(guò)陽(yáng)極氧化后表面鍍有一層防腐蝕膜。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述彈力片(7)與所述路燈外框機(jī)殼(I)的內(nèi)表面活動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述活動(dòng)連接包括螺栓連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:所述路燈外框機(jī)殼(I)的外表面設(shè)置有用于為L(zhǎng)ED供電的太陽(yáng)能電池板。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卡扣式LED路燈模組,其特征在于:包括:路燈外框機(jī)殼(1)和路燈座(2),所述路燈座(2)與所述路燈外框機(jī)殼(1)的下端連接并固定于路燈桿上,若干LED路燈模組(3)活動(dòng)安裝于所述路燈外框機(jī)殼(1)內(nèi);所述活動(dòng)安裝包括利用卡扣機(jī)構(gòu)(4)安裝,所述卡扣機(jī)構(gòu)(4)包括位于所述LED路燈模組(3)兩端的安裝孔(5)和位于所述路燈外框機(jī)殼(1)內(nèi)的卡扣(6)。本實(shí)用新型提供的一種卡扣式LED路燈模組,在完成便捷式固定LED路燈模組功能的同時(shí),還提高了燈具的生產(chǎn)效率,并給后期的維護(hù)檢修帶來(lái)便利,實(shí)現(xiàn)無(wú)工具化或少工具化作業(yè)。
【IPC分類(lèi)】F21W131-103, F21V19-00, F21Y101-02, F21V15-00, F21S9-03
【公開(kāi)號(hào)】CN204437948
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420836850
【發(fā)明人】詹文賢, 陳堅(jiān), 張永, 宋賢杰, 吳聰萍, 鄒志剛
【申請(qǐng)人】昆山桑萊特新能源科技有限公司, 南京大學(xué)昆山創(chuàng)新研究院
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月25日