一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種船舶用移動照明設(shè)備，特別是一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的人造交通工具，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。
[0003]船舶作為重要的交通工具擔(dān)負(fù)起人類物流的重要使命，特別是遠(yuǎn)洋航行。目前船舶上只會在操作室的頂部安裝照明燈以滿足航行照明的需求，但船舶在航行中總會碰到意外情況，比如有人落水或者需要看清船體周邊的水域的情況等等，現(xiàn)有的照明燈由于位置固定，無法對需要觀察的位置靠近照明，存在使用的局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是提高照明設(shè)備的機(jī)動性。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)，移動照明設(shè)備包括移動架和燈桿，所述移動架包括基座和分別設(shè)置在基座上下兩側(cè)的上層固定板和下層固定架，下層固定架上固定有輪子，所述上層固定板的中部開有固定槽，所述燈桿的下端豎直固定在固定槽處，所述照明燈固定在燈桿的上端，其特征在于，本連接結(jié)構(gòu)包括固定在固定槽的槽底面上的插座和固定在燈桿下端的插頭，所述基座上固定有電瓶，所述插座通過電線與電瓶電聯(lián)接，所述插頭能在燈桿豎直固定在固定槽處時(shí)與插頭連通，所述插頭通過電線與照明燈連接。
[0007]燈桿和移動架為可拆，在不使用時(shí)方便存放；移動架通過輪子可自由移動到船舶的任意地點(diǎn)，具有機(jī)動性高的優(yōu)點(diǎn)；在使用時(shí)通過支撐結(jié)構(gòu)將移動架撐起，使得輪子離開船舶的甲板，將移動架固定住，防止在照明時(shí)因船舶晃動移動架出現(xiàn)移動，提高照明的穩(wěn)定性。在將燈桿固定到固定槽后即接通電路，照明燈隨即點(diǎn)亮，實(shí)現(xiàn)快速反應(yīng)。
[0008]所述燈桿的下端開有環(huán)形凹肩，所述環(huán)形凹肩上套有橡膠套，所述橡膠套的外側(cè)面能與固定槽的槽壁貼合抵靠。橡膠套能防止水進(jìn)入固定槽和燈桿之間，起到密封防水的作用，防止電路短路。
[0009]所述環(huán)形凹肩上具有若干加強(qiáng)筋，所述橡膠套上開有若干與加強(qiáng)筋相匹配的凹口，所述加強(qiáng)筋的外側(cè)面為與燈桿的周面對齊的圓弧面。由于橡膠套較軟，導(dǎo)致燈桿會出現(xiàn)晃動，加強(qiáng)筋與固定槽的槽壁抵靠防止燈桿晃動，使得燈桿固定穩(wěn)定。
[0010]所述燈桿和上層固定板之間設(shè)有能將燈桿固定的固定結(jié)構(gòu)，所述固定結(jié)構(gòu)包括兩根固定桿一和兩根固定桿二，兩根所述固定桿一的一端鉸接在上層固定板上，兩根所述固定桿二的一端鉸接在上層固定板上，兩根固定桿一的鉸接點(diǎn)的連線與兩根固定桿二的鉸接點(diǎn)的連接垂直，兩根所述固定桿一的長度大小大于兩根固定桿一的鉸接點(diǎn)之間距離大小的二分之一，兩根所述固定桿二的長度大小大于兩根固定桿二的鉸接點(diǎn)之間距離大小的二分之一，所述固定桿一的長度大小大于固定桿二的長度大小，兩根所述固定桿一的另一端均鉸接有呈半圓環(huán)形的卡扣一，兩個(gè)所述卡扣一能扣合固定，兩根所述固定桿二的另一端均鉸接有呈半圓環(huán)形的卡扣二，兩個(gè)所述卡扣二能扣合固定。在未安裝燈桿時(shí)，兩根固定桿一和兩根固定桿二均分別防止在上層固定板上，在安裝燈桿后，將兩根固定桿一和兩根固定桿二立起使得兩個(gè)卡扣一和兩個(gè)卡扣二分別扣合在燈桿的不同高度上，通過該結(jié)構(gòu)能穩(wěn)定的將燈桿立在移動架上。
[0011]所述燈桿的下端分別開有環(huán)形凹槽一和環(huán)形凹槽二，所述卡扣一的內(nèi)側(cè)面上固定有能嵌入環(huán)形凹槽一的環(huán)形凸塊一，所述卡扣二的內(nèi)側(cè)面上固定有能嵌入環(huán)形凹槽二的環(huán)形凸塊二。該結(jié)構(gòu)能防止燈桿沿上下方向跳動，進(jìn)一步提高燈桿的固定強(qiáng)度。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)具有機(jī)動性高，能在照明時(shí)穩(wěn)定的固定在船舶甲板上的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)的整
[0014]體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型移動架的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型燈桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型燈桿的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型圖4中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中:1、移動架 11、基座 111、電瓶 12、上層固定板 121、固定槽122、插座 13、下層固定架 131、輪子 2、燈桿 21、環(huán)形凹槽一 22、環(huán)形凹槽二23、插頭 24、環(huán)形凹肩 25、橡膠套 26、加強(qiáng)筋 3、下燈桿 4、上燈桿 41、手柄42、阻尼軸承 43、滾珠一 44、滾珠二 45、連接罩 451、抵靠部 452、環(huán)形槽一453、包覆部 454、環(huán)形槽二 5、照明燈 6、支撐桿 61、桿體 62、連接部 63、支撐部 631、防滑墊 64、油缸 65、密封板 651、通過孔 652、密封套 7、固定桿一71、卡扣一 8、固定桿二 81、卡扣二。
【具體實(shí)施方式】
[0020]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0021]本實(shí)用新型一種船舶用移動照明設(shè)備中照明燈的連接結(jié)構(gòu)，船舶用移動照明設(shè)備包括移動架1、燈桿2和照明燈5，移動架I包括基座11和分別設(shè)置在基座11上下兩側(cè)的上層固定板12和下層固定架13，下層固定架13上固定有輪子131。上層固定板12的中部開有固定槽121，燈桿2的下端豎直固定在固定槽121處，照明燈5固定在燈桿2的上端。
[0022]本照明燈的連接結(jié)構(gòu)包括固定在固定槽121的槽底面上的插座122和固定在燈桿2下端的插頭23，基座11上固定有電瓶111，插座122通過電線與電瓶111電聯(lián)接，插頭23能在燈桿2豎直固定在固定槽121處時(shí)與插座122連通，插頭23通過電線與照明燈5連接。燈桿2的下端開有環(huán)形凹肩24，環(huán)形凹肩24上套有橡膠套25，橡膠套25的外側(cè)面能與固定槽121的槽壁貼合抵靠。環(huán)形凹肩24上具有若干加強(qiáng)筋26，橡膠套25上開有若干與加強(qiáng)筋26相匹配的凹口，加強(qiáng)筋26的外側(cè)面為與燈桿2的周面對齊的圓弧面。
[0023]燈桿2包括呈管狀的下燈桿3和上燈桿4，上燈桿4上固定有手柄41。照明燈5固定在上燈桿4的上端，下燈桿3的直徑大于上燈桿4的直徑，上燈桿4的下端位于下燈桿3的上端內(nèi)，上燈桿4的下端伸入下燈桿3的一段與下燈桿3之間設(shè)有阻尼軸承42，上燈桿4上靠近下端處固定有呈碗口狀且朝下設(shè)置的連接罩45，下燈桿3的上端面上沿軸向滾動設(shè)有若干滾珠一 43，滾珠一 43與連接罩45的內(nèi)側(cè)面滾動連接。連接罩45與滾珠一 43抵靠使得上燈桿4和下燈桿3在軸向上定位，連接罩45也能防止水從上燈桿4和下燈桿3之間進(jìn)入，防止出現(xiàn)短路，上燈桿4伸入下燈桿3使得兩者連接穩(wěn)定，上燈桿4能相對下燈桿3沿周向轉(zhuǎn)動，可調(diào)節(jié)照明燈5的照明方向，通過阻尼軸承42可在調(diào)節(jié)到一定位置后使得照明燈5的照明方向固定。連接罩45包括抵靠部451和呈圓弧形的包覆部453，抵靠部451呈圓環(huán)板狀，抵靠部451上開有環(huán)