一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車裝配調(diào)試工具，尤其是一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，屬于機(jī)械調(diào)試部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，人均汽車擁有量也在不斷增加，而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)汽車產(chǎn)品的研發(fā)投入以及相應(yīng)的配套設(shè)施也在不斷加強(qiáng)，特別是在汽車的裝配調(diào)試階段，工作人員也越來(lái)越重視技術(shù)細(xì)節(jié)。其中，在對(duì)汽車的遠(yuǎn)光燈和近光燈進(jìn)行裝配時(shí)，需要對(duì)其照射的高度以及照射范圍進(jìn)行調(diào)節(jié)，一方面是為了達(dá)到國(guó)家的相關(guān)規(guī)定，另一方面也是為了給駕駛者更優(yōu)的視野?，F(xiàn)目前在對(duì)汽車的遠(yuǎn)、近光燈進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，通常只是按照大概的方位安裝，很多時(shí)候還是靠工作人員肉眼的估計(jì)來(lái)調(diào)節(jié)，這樣會(huì)使得燈光的控制精度較低，誤差也較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)目前在對(duì)汽車的遠(yuǎn)、近光燈進(jìn)行裝配時(shí)，對(duì)燈光高度的調(diào)節(jié)精度較低、誤差較大的問(wèn)題，而提供一種能夠較好的控制燈光照射高度的汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括安裝支架，在所述安裝支架上可滑動(dòng)的連接有調(diào)光面板，所述調(diào)光面板是由金屬材質(zhì)的外沿框架和安裝在所述外沿框架內(nèi)的測(cè)光板構(gòu)成，所述的測(cè)光板為寬度與汽車車燈間距相匹配的矩形結(jié)構(gòu)，在所述外沿框架的兩側(cè)分別設(shè)有左高度刻度線和右高度刻度線，在所述測(cè)光板的中部分別豎向設(shè)有左區(qū)域線和右區(qū)域線，所述左區(qū)域線和左高度刻度線的間距以及右區(qū)域線和右高度刻度線的間距均為260mm。
[0005]本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)裝置是專門針對(duì)汽車燈光調(diào)節(jié)而設(shè)計(jì)的，它具有很強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性，它通過(guò)在測(cè)光板上反應(yīng)的燈光照射位置，來(lái)精確判斷車燈安裝是否到位，以及對(duì)車燈高度等的調(diào)節(jié)是否到位，從而提高工人在車燈裝配過(guò)程中的效率。本實(shí)用新型的調(diào)光裝置使用還非常靈活，可以推動(dòng)到不同的位置，而且高度可調(diào)，因此可以滿足不同車型的需求。
[0006]優(yōu)化地，所述的安裝支架是由左支架和右支架構(gòu)成，所述的左支架和右支架均為倒置的T型結(jié)構(gòu)，在所述左支架和右支架的底部分別安裝有萬(wàn)向輪。本實(shí)用新型中采用T型的支架結(jié)構(gòu)一方面是為了便于調(diào)光面板的安裝和連接，另一方面也有利于簡(jiǎn)化安裝和使用。
[0007]優(yōu)化地，所述的左區(qū)域線和右區(qū)域線均為橡膠材質(zhì)的指示棒，所述左區(qū)域線的上端固定在左滑塊上，右區(qū)域線的上端固定在右滑塊上，所述的左滑塊和右滑塊分別與測(cè)光板滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型采用了左、右滑塊來(lái)帶動(dòng)左、右區(qū)域線滑動(dòng)，這樣就可以靈活調(diào)節(jié)燈光的標(biāo)準(zhǔn)限定范圍，以此滿足不同車型的測(cè)試需求。為了便于操作，所述的左、右滑塊可以采用磁鐵的方式吸附在測(cè)光板上，這樣既便于滑動(dòng)，同時(shí)操作時(shí)也很靈活方便。
[0008]優(yōu)化地，所述的測(cè)光板為PVC材質(zhì)制得。這里采用PVC材質(zhì)的測(cè)光板一方面是因?yàn)檩^為輕便，更重要的是燈光照射在上面后便于分辨，并且不刺眼，比較柔和，對(duì)長(zhǎng)期參加測(cè)試的工作人員的眼睛也有一定的保護(hù)作用。
[0009]優(yōu)化地，在所述測(cè)光板的上部橫向設(shè)置有一條測(cè)光帶，所述測(cè)光帶的豎向?qū)挾葹?8_。這里的測(cè)光帶目的是為了測(cè)試光線是否偏斜，如果燈光照射到測(cè)光帶上時(shí)，就表明車燈的高度不正確，需要進(jìn)行調(diào)整，這種方式直觀而且清晰，很容易就能判斷出來(lái)，這樣也降低了工作人員的工作難度。
[0010]優(yōu)化地，在所述左支架和右支架的底部分別劃設(shè)有用于與車輪中心相對(duì)的線狀凸起。這里設(shè)置線狀凸起的作用在于便于將參加測(cè)試的車輛的車輪分別與左支架和右支架對(duì)齊，從而在測(cè)試燈光的時(shí)候就不會(huì)跑偏，有利于提高測(cè)試的精度，減小誤差。
[0011]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0012]本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置是專門針對(duì)汽車裝配以及汽車安裝教學(xué)過(guò)程而設(shè)計(jì)的，它采用與汽車寬度相當(dāng)?shù)臒艄庹丈浒鍋?lái)承載燈光，并通過(guò)相應(yīng)的刻度值來(lái)準(zhǔn)確的標(biāo)示出燈光的高度，以此便于工作人員調(diào)節(jié)燈座的安裝位置，由于其觀察直觀，因此給工作人員的操作提供了很大的便利性；不僅如此，它還具有很好的適用性，可以滿足不同車型的需求，通過(guò)安裝架的靈活滾動(dòng)，可以對(duì)不同距離上的燈光進(jìn)行測(cè)試和調(diào)節(jié)，具有很好的使用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，I一安裝支架，11 一左支架，12—右支架，2—調(diào)光面板，21—外沿框架，22—測(cè)光板，31—左高度刻度線，32—右高度刻度線，41 一左區(qū)域線，42—右區(qū)域線，5—萬(wàn)向輪，6—測(cè)光帶，7—線狀凸起，81—左滑塊，82—右滑塊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]如圖1所示，一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，包括安裝支架1，所述的安裝支架I是由左支架11和右支架12構(gòu)成，所述的左支架11和右支架12均為倒置的T型結(jié)構(gòu)，在所述左支架11和右支架12的底部分別安裝有萬(wàn)向輪5。在所述安裝支架I上可滑動(dòng)的連接有調(diào)光面板2，所述調(diào)光面板2是由金屬材質(zhì)的外沿框架21和安裝在所述外沿框架21內(nèi)的測(cè)光板22構(gòu)成，所述的測(cè)光板22為寬度與汽車車燈間距相匹配的矩形結(jié)構(gòu)。在安裝調(diào)光面板2時(shí)，可以采用在外沿框架21兩側(cè)開(kāi)設(shè)滑槽的方式，也可以采用分別在左支架11和右支架12上開(kāi)設(shè)滑槽的方式，安裝后調(diào)光面板2可以根據(jù)需要在安裝支架I上豎向滑動(dòng)，當(dāng)滑動(dòng)到設(shè)定位置后，可以卡緊在該位置的滑槽內(nèi)，由于滑槽的結(jié)構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù)，因此在此不詳細(xì)介紹。
[0017]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型中，在所述外沿框架21的兩側(cè)分別設(shè)有左高度刻度線31和右高度刻度線32，在所述測(cè)光板22的中部分別豎向設(shè)有左區(qū)域線41和右區(qū)域線42，所述左區(qū)域線41和左高度刻度線31的間距以及右區(qū)域線42和右高度刻度線32的間距均為260_。這里設(shè)置高度刻度線和區(qū)域線的目的在于，將測(cè)試的燈光限制在兩條線的之間，這樣來(lái)判定燈光的高度，如果超出這個(gè)范圍而說(shuō)明不合格。本實(shí)用新型中，所述的左區(qū)域線41和右區(qū)域線42均為橡膠材質(zhì)的指示棒，所述左區(qū)域線41的上端固定在左滑塊81上，右區(qū)域線42的上端固定在右滑塊82上，所述的左滑塊81和右滑塊82分別與測(cè)光板22滑動(dòng)連接。為了便于觀測(cè)，本實(shí)用新型中，所述的測(cè)光板22為PVC材質(zhì)制得，這樣燈光的清晰度較高，同時(shí)也不刺眼。進(jìn)一步的，在所述測(cè)光板22的上部橫向設(shè)置有一條測(cè)光帶6，所述測(cè)光帶6的豎向?qū)挾葹?8_。通過(guò)測(cè)光帶6可以控制燈光的高度范圍，使其控制在合理的區(qū)域內(nèi)。本實(shí)用新型中，在所述左支架11和右支架12的底部分別劃設(shè)有用于與車輪中心相對(duì)的線狀凸起7，通過(guò)線狀凸起7可以很好的對(duì)齊車輪，使得兩側(cè)燈光的距離平衡，避免出現(xiàn)偏差。
[0018]本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置具有很好的實(shí)用性，它能夠解決工作人員在調(diào)試車燈燈光時(shí)難以辨別的問(wèn)題，同時(shí)還提高了調(diào)節(jié)的精度，降低了難度，有利于提高工作人員的效率，對(duì)汽車教學(xué)也有很大幫助。
[0019]需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者等同替換，不能脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括安裝支架(I )，在所述安裝支架(I)上可滑動(dòng)的連接有調(diào)光面板(2)，所述調(diào)光面板(2)是由金屬材質(zhì)的外沿框架(21)和安裝在所述外沿框架(21)內(nèi)的測(cè)光板(22)構(gòu)成，所述的測(cè)光板(22)為寬度與汽車車燈間距相匹配的矩形結(jié)構(gòu)，在所述外沿框架(21)的兩側(cè)分別設(shè)有左高度刻度線(31)和右高度刻度線(32)，在所述測(cè)光板(22)的中部分別豎向設(shè)有左區(qū)域線(41)和右區(qū)域線(42)，所述左區(qū)域線(41)和左高度刻度線(31)的間距以及右區(qū)域線(42)和右高度刻度線(32)的間距均為260mmo2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的安裝支架(I)是由左支架(11)和右支架(12)構(gòu)成，所述的左支架(11)和右支架(12)均為倒置的T型結(jié)構(gòu)，在所述左支架(11)和右支架(12)的底部分別安裝有萬(wàn)向輪(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的左區(qū)域線(41)和右區(qū)域線(42)均為橡膠材質(zhì)的指示棒，所述左區(qū)域線(41)的上端固定在左滑塊(81)上，右區(qū)域線(42)的上端固定在右滑塊(82)上，所述的左滑塊(81)和右滑塊(82)分別與測(cè)光板(22)滑動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述的測(cè)光板(22)為PVC材質(zhì)制得。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，在所述測(cè)光板(22)的上部橫向設(shè)置有一條測(cè)光帶(6)，所述測(cè)光帶(6)的豎向?qū)挾葹?8mm。
【專利摘要】本實(shí)用新型介紹了一種汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)裝置，它包括安裝支架，在所述安裝支架上可滑動(dòng)的連接有調(diào)光面板，所述調(diào)光面板是由金屬材質(zhì)的外沿框架和安裝在所述外沿框架內(nèi)的測(cè)光板構(gòu)成，所述的測(cè)光板為寬度與汽車車燈間距相匹配的矩形結(jié)構(gòu)，在所述外沿框架的兩側(cè)分別設(shè)有左高度刻度線和右高度刻度線，在所述測(cè)光板的中部分別豎向設(shè)有左區(qū)域線和右區(qū)域線，所述左區(qū)域線和左高度刻度線的間距以及右區(qū)域線和右高度刻度線的間距均為260mm。本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)板是專門針對(duì)汽車裝配以及汽車安裝教學(xué)過(guò)程而設(shè)計(jì)的，它給工作人員的操作提供了很大的便利性；還具有很好的適用性，可以滿足不同車型的需求。
【IPC分類】F21V19/02, F21W101/10, G01M11/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204629387
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520241750
【發(fā)明人】藺朝莉, 陳志軍, 甘守武, 周湘陽(yáng), 沈紅, 周均, 王勇, 陳世江
【申請(qǐng)人】重慶電子工程職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月21日