一種可調(diào)式led前照燈的測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車車燈測(cè)試裝置，特別涉及一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]LED前照燈是繼鎢絲燈、鹵素?zé)?、氙氣燈之后的新一代汽車前照燈。它具有高效?jié)能、高可靠性、長(zhǎng)壽命、耐震動(dòng)及沖擊等一系列優(yōu)點(diǎn)，隨著LED光源成本的不斷降低，LED前照燈必將成為今后汽車前照燈市場(chǎng)的主流。
[0003]LED前照燈的出光路徑是:LED光源發(fā)出的光經(jīng)聚光燈杯(通常是遠(yuǎn)光燈杯和近光燈杯關(guān)于LED光源對(duì)稱放置)匯聚反射到配光鏡上，再穿透配光鏡并發(fā)生折射后向前方照射出。傳統(tǒng)的配光方式是先在光學(xué)軟件中仿真出符合設(shè)計(jì)要求的配光效果，得出光源、聚光燈杯、配光鏡三者的相對(duì)位置，然后分別加工出這三個(gè)部件并按照仿真位置要求與其他部件一起組裝成車燈成品，最后進(jìn)行燈光測(cè)試。
[0004]由于加工及裝配等環(huán)節(jié)存在無法避免的誤差，裝配出的車燈配光效果往往與仿真結(jié)果存在差異，修正這種差異的方法是對(duì)光源、聚光杯、配光鏡三者的相對(duì)位置進(jìn)行微調(diào)。同時(shí)，由于這種差異具有不確定性，導(dǎo)致調(diào)節(jié)量和調(diào)節(jié)方向也具有不確定性。
[0005]傳統(tǒng)車燈測(cè)試裝置要么光源、聚光杯、配光鏡三者位置固定，無法實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)功能；要么無法對(duì)調(diào)節(jié)量(幅值和方向)做到精確測(cè)量，特別是當(dāng)更換配光鏡或聚光燈杯后又必須得重新調(diào)節(jié)配光，增加了工作量。這些局限都將增大車燈開發(fā)難度，導(dǎo)致項(xiàng)目時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本的增加。
[0006]因而現(xiàn)有技術(shù)還有待改進(jìn)和提高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，能調(diào)節(jié)前照燈的部分零件，而且還能精確讀取調(diào)節(jié)量。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案:
[0009]一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其包括用于控制配光鏡沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑軌，所述滑軌的相鄰的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)置有鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)絲桿，所述第一調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第一調(diào)節(jié)手柄。
[0010]所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置中，所述第一調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端抵接鎖止環(huán)，所述彈簧的另一端抵接所述第一調(diào)節(jié)手柄。
[0011]所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置中，所述滑軌的頂面上設(shè)置有用于安裝配光鏡的連接支架。
[0012]所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，還包括用于控制近光燈杯沿Z軸方向移動(dòng)的第二調(diào)節(jié)絲桿，所述第二調(diào)節(jié)絲桿穿過LED前照燈的車燈架，固定在LED前照燈的近光燈杯上，所述第二調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第二調(diào)節(jié)手柄。
[0013]所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，還包括用于控制遠(yuǎn)光燈杯沿Z軸方向移動(dòng)的第三調(diào)節(jié)絲桿，所述第三調(diào)節(jié)絲桿穿過LED前照燈的車燈架，固定在LED前照燈的遠(yuǎn)光燈杯上，所述第三調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第三調(diào)節(jié)手柄。
[0014]相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，包括用于控制配光鏡沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑軌，所述滑軌的相鄰的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)置有鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)絲桿，所述第一調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第一調(diào)節(jié)手柄。本實(shí)用新型通過兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿調(diào)節(jié)前照燈的配光鏡沿X軸和Y軸移動(dòng)，從而可快速、精確地調(diào)節(jié)至符合設(shè)計(jì)要求的配光效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置用于調(diào)節(jié)前照燈的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，主要應(yīng)用于新一代汽車前照燈-LED前照燈的配光測(cè)試，此外，也可用于其他采用配光鏡及聚光燈杯形式的汽車前照燈的配光測(cè)試，可快速、精確地調(diào)節(jié)至符合設(shè)計(jì)要求的配光效果。在車燈項(xiàng)目研發(fā)的前期可降低配光難度、節(jié)省研發(fā)時(shí)間和成本，后期可用于檢測(cè)量產(chǎn)配光鏡及聚光燈杯的光學(xué)曲面加工是否合格。
[0019]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0020]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置包括用于控制配光鏡22沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)1，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)I包括滑軌11，所述滑軌11的頂面和底面為安裝面，用于安裝前照燈的相關(guān)配件(如配光鏡等)，并保持其與滑軌11同步運(yùn)動(dòng)。所述滑軌11的相鄰的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)置有鎖止環(huán)12，每個(gè)鎖止環(huán)12上各設(shè)置有一個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿13，所述第一調(diào)節(jié)絲桿13的末端設(shè)置有帶千分刻度的第一調(diào)節(jié)手柄14，所述鎖止環(huán)12用于在絲桿不動(dòng)時(shí)確?；?1不會(huì)移動(dòng)，所述千分刻度用于直接讀取調(diào)節(jié)量，實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)。
[0021]本實(shí)施例中，兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿13的調(diào)節(jié)量均為-lOmm-lOmm，本實(shí)用新型通過兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿13調(diào)節(jié)前照燈的配光鏡22沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)，并且調(diào)節(jié)量有刻度顯示，方便讀取調(diào)節(jié)值，從而可快速、精確地調(diào)節(jié)至符合設(shè)計(jì)要求的配光效果。
[0022]進(jìn)一步的，所述第一調(diào)節(jié)絲桿13上設(shè)置有彈簧(圖中未標(biāo)出)，所述彈簧的一端抵接鎖止環(huán)12，所述彈簧的另一端抵接所述第一調(diào)節(jié)手柄14，用于鎖止限位。
[0023]請(qǐng)一并參閱圖3，所述滑軌11的頂面上設(shè)置有用于安裝配光鏡22的連接支架21，配光鏡22通過連接支架21安裝在滑軌11上，從而通過滑軌11上的兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿13調(diào)節(jié)配光鏡22沿X軸和Y軸方向移動(dòng)。在圖3中，黑色圓點(diǎn)表示LED燈，黑色矩形包括遮光鏡，虛線箭頭表示光線。
[0024]為了實(shí)現(xiàn)Z軸調(diào)節(jié)LED前照燈，本實(shí)用新型的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置還包括用于控制近光燈杯24沿Z軸方向移動(dòng)的第二調(diào)節(jié)絲桿15，所述第二調(diào)節(jié)絲桿15穿過LED前照燈的車燈架23，固定在LED前照燈的近光燈杯24上。所述第二調(diào)節(jié)絲桿15的末端設(shè)置有帶千分刻度的第二調(diào)節(jié)手柄16，所述第二調(diào)節(jié)絲桿15的調(diào)節(jié)量為-5mm-5mm。此方式可通過第二調(diào)節(jié)絲桿15使近光燈杯24沿Z軸方向移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)豎直方向上的調(diào)節(jié)。
[0025]其中，所述近光燈杯24上預(yù)留有螺紋孔，第二調(diào)節(jié)絲桿15通過該螺紋孔與近光燈杯24螺紋連接，所述車燈架23上設(shè)置有用于安裝所述第二調(diào)節(jié)絲桿15的通孔，該通孔的孔徑略大于第二調(diào)節(jié)絲桿15的直徑，使第二調(diào)節(jié)絲桿15與車燈架23過盈配合，保證第二調(diào)節(jié)絲桿15帶動(dòng)近光燈杯24沿Z軸方向做同軸運(yùn)動(dòng)。
[0026]相應(yīng)地，本實(shí)用新型的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置還包括用于控制遠(yuǎn)光燈杯25沿Z軸方向移動(dòng)的第三調(diào)節(jié)絲桿17，所述第三調(diào)節(jié)絲桿17穿過LED前照燈的車燈架23，固定在LED前照燈的遠(yuǎn)光燈杯25上，所述第三調(diào)節(jié)絲桿17的末端設(shè)置有帶千分刻度的第三調(diào)節(jié)手柄18，所述第一調(diào)節(jié)絲桿13的調(diào)節(jié)量為-5mm-5mm。此方式可通過第三調(diào)節(jié)絲桿17使遠(yuǎn)光燈杯25沿Z軸方向移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)豎直方向上的調(diào)節(jié)。
[0027]其中，所述遠(yuǎn)光燈杯25上預(yù)留有螺紋孔，第三調(diào)節(jié)絲桿17通過該螺紋孔與遠(yuǎn)光燈杯25螺紋連接，所述車燈架23上設(shè)置有用于安裝所述第三調(diào)節(jié)絲桿17的通孔，該通孔的孔徑略大于第三調(diào)節(jié)絲桿17的直徑，使第三調(diào)節(jié)絲桿17與車燈架23過盈配合，保證第三調(diào)節(jié)絲桿17帶動(dòng)遠(yuǎn)光燈杯25沿Z軸方向做同軸運(yùn)動(dòng)。
[0028]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，通過兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿13使配光鏡22與滑軌11同步移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了配光鏡22在水平面兩個(gè)方向(X方向和y方向)上的調(diào)節(jié)，而且通過第二調(diào)節(jié)絲桿15和第三調(diào)節(jié)絲桿17能實(shí)現(xiàn)聚光燈杯(包括近光燈杯24和遠(yuǎn)光燈杯25)在豎直平面(z方向)上的調(diào)節(jié)，滿足設(shè)計(jì)要求的配光效果，此時(shí)，讀取滑軌在X軸、Y軸方向的調(diào)節(jié)值以及遠(yuǎn)、近燈杯在上Z軸方向的調(diào)節(jié)值，這些數(shù)值即是光源、聚光燈杯、透鏡三者相對(duì)位置的精確修正值。同時(shí)，調(diào)節(jié)量也能快速、精確地由調(diào)節(jié)手柄上的千分刻度快速、精確得出，便于記錄。
[0029]綜上所述，本發(fā)明專利與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0030]1、本實(shí)用新型通過帶千分刻度值的絲桿的調(diào)節(jié)，可快速、精確地調(diào)節(jié)至滿足設(shè)計(jì)要求的配光效果。
[0031]2、本實(shí)用新型調(diào)節(jié)完成后，調(diào)節(jié)數(shù)值可讀取并記錄，當(dāng)更換透光鏡或聚光燈杯等部件后，也可按照記錄的調(diào)節(jié)值，快速恢復(fù)到滿足光效要求時(shí)的位置。
[0032]3、本實(shí)用新型可用于對(duì)批量生產(chǎn)的配光鏡和聚光燈杯光學(xué)曲面的質(zhì)量檢測(cè)。將修正后的聚光燈杯、配光鏡的位置定為標(biāo)準(zhǔn)值，按此標(biāo)準(zhǔn)，換上量產(chǎn)的聚光燈杯(或配光鏡)，此時(shí)的配光效果的優(yōu)劣即反映此零件光學(xué)面加工質(zhì)量的優(yōu)劣。
[0033]可以理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，而所有這些改變或替換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其特征在于，包括用于控制配光鏡沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑軌，所述滑軌的相鄰的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)置有鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)絲桿，所述第一調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第一調(diào)節(jié)手柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其特征在于，所述第一調(diào)節(jié)絲桿上設(shè)置有彈簧，所述彈簧的一端抵接鎖止環(huán)，所述彈簧的另一端抵接所述第一調(diào)節(jié)手柄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其特征在于，所述滑軌的頂面上設(shè)置有用于安裝配光鏡的連接支架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其特征在于，還包括用于控制近光燈杯沿Z軸方向移動(dòng)的第二調(diào)節(jié)絲桿，所述第二調(diào)節(jié)絲桿穿過LED前照燈的車燈架，固定在LED前照燈的近光燈杯上，所述第二調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第二調(diào)節(jié)手柄。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，其特征在于，還包括用于控制遠(yuǎn)光燈杯沿Z軸方向移動(dòng)的第三調(diào)節(jié)絲桿，所述第三調(diào)節(jié)絲桿穿過LED前照燈的車燈架，固定在LED前照燈的遠(yuǎn)光燈杯上，所述第三調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第三調(diào)節(jié)手柄。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式LED前照燈的測(cè)試裝置，包括用于控制配光鏡沿X軸方向和Y軸方向移動(dòng)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括滑軌，所述滑軌的相鄰的兩個(gè)側(cè)面上各設(shè)置有鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)上設(shè)置有第一調(diào)節(jié)絲桿，所述第一調(diào)節(jié)絲桿的末端設(shè)置有帶千分刻度的第一調(diào)節(jié)手柄。本實(shí)用新型通過兩個(gè)第一調(diào)節(jié)絲桿調(diào)節(jié)前照燈的配光鏡沿X軸和Y軸移動(dòng)，從而可快速、精確地調(diào)節(jié)至符合設(shè)計(jì)要求的配光效果。
【IPC分類】F21V14/06, G01M11/06, F21W101/02, F21V14/04
【公開號(hào)】CN204943350
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520505733
【發(fā)明人】柳立群, 廖漢忠
【申請(qǐng)人】深圳華耀車燈科技有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年7月14日