列車客室用弧形燈具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及列車用照明設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于列車客室能夠起到客室裝飾效果的弧形燈具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,在鐵路車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其是新興的市域鐵路(市域鐵路是指聯(lián)接大城市中心城區(qū)與新城(鎮(zhèn))之間,或新城與新城之間的快速軌道交通),對列車客室美工效果要求進一步提高。部分市域鐵路列車提出了客室燈具不僅要隱形安裝,而且還要將打到客室頂板的燈光呈現(xiàn)波浪形效果的要求,并且對燈光照度也有高標(biāo)準(zhǔn)要求。
[0003]然而,傳統(tǒng)的帶彎弧的燈具,通常只能在燈具斷面某一方向上彎弧,安裝于燈具上的發(fā)光源(例如LED燈)無法隨客室美工效果要求調(diào)整而調(diào)整,即無法實現(xiàn)上述波浪形燈光效果。
[0004]因此,現(xiàn)有技術(shù)中缺乏一種能夠多維度彎弧以滿足客室美工效果要求,并且能夠滿足照度要求的弧形燈具。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]因此,本實用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的弧形燈具彎弧局限性大,無法實現(xiàn)多維度彎弧的缺陷,從而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)多維度彎弧并且能夠滿足照度要求的列車客室用弧形燈具。
[0006]本實用新型要解決的另一個技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的LED發(fā)光角度單一,適用性差的缺陷,從而提供一種能夠根據(jù)客室美工效果需求對LED發(fā)光角度進行設(shè)計,發(fā)光效果更加理想的鐵路車輛客室用波浪效果照明燈。
[0007]本實用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0008]—種列車客室用弧形燈具,適于內(nèi)嵌式安裝于客室頂板的多維弧形安裝槽內(nèi),弧形燈具包括:安裝骨架,為沿其軸向的延伸結(jié)構(gòu),所述安裝骨架由具有一定硬度并且可進行多維彎弧的材質(zhì)制成,所述安裝骨架包括用于安裝光源板的角度面,以及與所述角度面連接并與多維弧形安裝槽適配的多維彎弧面,所述多維彎弧面沿其軸向上下及前后彎弧,所述角度面與水平面呈一定夾角,以斜向面對客室頂板;光源板,安裝于所述角度面上,所述光源板包括連接所述角度面的光源組件安裝板及安裝于所述光源組件安裝板的光源組件;弧形燈罩,安裝于所述光源板的外側(cè)。
[0009]所述安裝骨架的縱斷面呈缺角矩形,所述缺角矩形的缺角邊為斜邊,所述斜邊沿所述安裝骨架軸向延伸形成所述角度面,所述缺角矩形的左右兩側(cè)邊為直邊,所述左右兩側(cè)邊的直邊沿其軸向延伸形成前后彎弧面,所述缺角矩形的上下兩側(cè)邊為直邊,所述上下兩側(cè)邊的直邊沿其軸向延伸形成上下彎弧面,前后彎弧面與上下彎弧面構(gòu)成所述多維彎弧面。
[0010]所述角度面與水平面所成夾角大于0度,小于90度。
[0011]所述光源組件為若干個LED燈。
[0012]所述角度面沿所述安裝骨架延伸方向的兩條棱邊上凸起折彎形成卡槽,所述弧形燈罩的邊緣形成燈罩卡扣,所述弧形燈罩通過所述燈罩卡扣與所述卡槽配合安裝于所述安裝骨架上。
[0013]所述安裝骨架沿其軸向的兩端部分別設(shè)有與對應(yīng)端部的縱斷面形狀相適應(yīng)的端板,以使所述安裝骨架沿其軸向的端部形成半封閉結(jié)構(gòu)。
[0014]所述安裝骨架下方設(shè)有安裝板,所述安裝骨架通過所述安裝支架可拆卸連接于所述安裝板上。
[0015]所述安裝支架呈U型結(jié)構(gòu),U型結(jié)構(gòu)的兩個豎直壁上成型有卡扣結(jié)構(gòu),所述安裝骨架的前后彎弧面分別成型有沿所述安裝骨架的延伸方向延伸的凸棱,所述卡扣結(jié)構(gòu)與所述凸棱形成卡接配合,U型結(jié)構(gòu)底部的水平壁粘接于所述安裝板的上表面。
[0016]所述安裝骨架的下彎弧面的下方可拆卸連接有若干個固定板,所述固定板的下表面安裝有與所述光源組件電連接的端子排和連接器。
[0017]本實用新型技術(shù)方案,具有如下優(yōu)點:
[0018]1.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,適于內(nèi)嵌式安裝于客室頂板的多維弧形安裝槽內(nèi),其安裝骨架由具有一定硬度并且可進行多維彎弧的材質(zhì)制成,多維彎弧面沿安裝骨架軸向上下及前后彎弧,使得設(shè)于安裝骨架上的角度面也隨之發(fā)生彎弧,從而改變安裝在角度面上的發(fā)光組件的照明效果。安裝骨架的多維彎弧設(shè)計能夠根據(jù)客室頂板成型的不同形狀的安裝槽進行安裝骨架形狀的調(diào)整,增強了燈具的適用性。
[0019]2.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,角度面與水平面呈一定夾角,以斜向面對客室頂板,這種角度面的設(shè)計不僅可以為照明對象提供針對性更強的專屬照明,還能夠靈活地根據(jù)客室照明的美工效果做出相應(yīng)調(diào)整,進一步增強燈具的適用性。
[0020]3.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,安裝骨架的縱斷面呈缺角矩形,缺角矩形的左右兩側(cè)邊為直邊、缺角邊為斜邊,直邊的設(shè)計能夠為安裝骨架在成型時提供更加穩(wěn)定的定位基準(zhǔn),使其彎弧可控性增強;又由于缺角斜邊的角度可任意調(diào)整,使得照明角度的調(diào)整簡單方便,便于操作加工。
[0021]4.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,其角度面的兩側(cè)邊分別設(shè)有卡槽,弧形燈罩的邊緣形成燈罩卡扣,弧形燈罩通過燈罩卡扣與卡槽配合安裝于安裝骨架上,由于燈罩一般采用可塑性強的高分子材料,直接將卡槽設(shè)于角度面兩側(cè),再將弧形燈罩與卡槽卡接配合,即可使燈罩形狀自然配合角度面,不僅無需異形燈罩的專門加工而且安裝方便快捷。
[0022]5.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,其安裝骨架的兩端部分別設(shè)有與對應(yīng)端部的縱斷面形狀相適應(yīng)的端板,端板能夠使安裝骨架形成半封閉結(jié)構(gòu),有效防塵,增加了發(fā)光元件的使用壽命。
[0023]6.本實用新型提供的列車客室用弧形燈具,其安裝骨架的下彎弧面的下方可拆卸連接有若干個固定板,固定板的下表面安裝有與光源組件電連接的端子排和連接器,固定板的存在增強了端子排、連接器和安裝骨架間的連接強度。
【附圖說明】
[0024]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0025]圖1為本實用新型的本【具體實施方式】中提供的列車客室用弧形燈具立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖2為圖1所示的列車客室用弧形燈具的側(cè)視圖;
[0027]圖3為圖1所示的列車客室用弧形燈具的安裝骨架與弧形燈罩配合的斷面圖;
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]1-安裝骨架;11-角度面;12-多維彎弧面;13_凸棱;14_卡槽;
[0030]2-光源板;21_光源組件安裝板;22_光源組件;
[0031]3-弧形燈罩;31_燈罩卡扣;
[0032]4-端板;5_固定板;6_安裝板;61_安裝支架;62_卡扣結(jié)構(gòu);
[0033]7-端子排;8-連接器。
【具體實施方式】
[0034]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0035]在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0036]在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0037]此外,下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。
[0038]圖1為本實用新型的【具體實施方式】中提供的列車客室用弧形燈具立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所示的列車客室用弧形燈具的側(cè)視圖;圖3為圖1所示的列車客室用弧形燈具的安裝骨架1與弧形燈罩3配合的斷面圖。如圖1-3所示,本實施方式