照明裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及對(duì)車(chē)輛的號(hào)牌進(jìn)行照明的照明裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，提出過(guò)對(duì)車(chē)輛的號(hào)牌(以下稱(chēng)為NP)進(jìn)行裝飾的裝飾部件(日本實(shí)用新型登錄第3176993號(hào)公報(bào)。以下稱(chēng)為專(zhuān)利文獻(xiàn)I)。
[0003]專(zhuān)利文獻(xiàn)I記載的裝飾部件包括配置在NP周?chē)姆瓷洳?。反射部?duì)裝飾部件的外部的光源(例如其它車(chē)輛的前照燈)發(fā)出的光進(jìn)行反射，因此，NP的裝飾性提高。
[0004]如果提高NP的可視性，則行人和其它車(chē)輛的駕駛員將易于確認(rèn)車(chē)輛的存在。因此，能提高安全性，抑制交通事故的發(fā)生。
[0005]但是，專(zhuān)利文獻(xiàn)I記載的裝飾部件，在周?chē)^(guò)于明亮?xí)r，或者在來(lái)自外部的光沒(méi)有適當(dāng)?shù)厝肷涞椒瓷洳繒r(shí)等，與周?chē)m度昏暗、來(lái)自外部的光適當(dāng)?shù)厝肷涞椒瓷洳繒r(shí)相比，反射部難以引起注意。因此，專(zhuān)利文獻(xiàn)I記載的裝飾部件在提高NP的可視性方面能力不夠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型鑒于這樣的情況而做出，其主要目的在于提供能有助于交通安全的照明裝置。
[0007]本實(shí)用新型的照明裝置，是對(duì)車(chē)輛的號(hào)牌進(jìn)行照明的照明裝置，其特征在于，包括:光軸朝向所述號(hào)牌的表示面的第一光源;光軸沿著所述表示面的第二光源;和配置在所述號(hào)牌的周?chē)⒅С兴龅谝还庠春退龅诙庠吹闹С胁考?br>[0008]本實(shí)用新型的照明裝置，其特征在于，所述第一光源和所述第二光源分別具有在所述號(hào)牌的周方向上排列設(shè)置的多個(gè)LED，所述LED由所述車(chē)輛供電，所述支承部件包括:第一支承部，以使所述第一光源具有的各LED的光軸朝向所述表示面的方式支承所述第一光源;和第二支承部，以使所述第二光源具有的各LED的光軸沿著所述表示面的方式支承所述第二光源。
[0009]本實(shí)用新型的照明裝置，其特征在于，所述第一支承部呈與所述表示面的周緣部相向配置的邊框狀，所述第二支承部呈圍繞所述號(hào)牌的周緣部的筒狀，所述第一光源呈環(huán)狀地配置在所述第一支承部的所述表示面一側(cè)，所述第二光源呈環(huán)狀地配置在所述第二支承部的內(nèi)周面。
[0010]本實(shí)用新型的照明裝置，其特征在于，該照明裝置還包括用于將所述第一光源或所述第二光源發(fā)出的光導(dǎo)向所述表示面一側(cè)的導(dǎo)光部件，所述導(dǎo)光部件呈環(huán)狀地配置在所述第一支承部的所述表示面一側(cè)的比所述第一光源靠近所述第一支承部的內(nèi)周緣部側(cè)的位置。
[0011]本實(shí)用新型的照明裝置，其特征在于，該照明裝置還包括配置于所述支承部件且用于將所述第一光源或所述第二光源發(fā)出的光導(dǎo)向所述表示面一側(cè)的光反射部件或?qū)Ч獠考?br>[0012]在本實(shí)用新型中，由于NP被照明，與使用專(zhuān)利文獻(xiàn)I記載的裝飾部件時(shí)相比，NP的可視性提高。而且，由于第一光源和第二光源從不同的兩個(gè)方向照明NP，所以，與第一光源和第二光源中的一者照明NP時(shí)相比，NP的可視性提高。另外，從不同的兩個(gè)方向照明了 NP的光被NP反射，向不同的方向擴(kuò)散，因此，在車(chē)輛周邊大范圍上，NP的可視性提高。
[0013]結(jié)果，行人和其它車(chē)輛的駕駛員易于確認(rèn)車(chē)輛的存在。
[0014]本實(shí)用新型中，由于將多個(gè)LED在NP的周方向上排列設(shè)置成兩列，所以，與將多個(gè)LED在NP的周方向上排列設(shè)置成一列時(shí)相比，能夠容易地增加LED數(shù)。因此，能夠?qū)P照得足夠殼。所以，NP的可視性被充分提尚。
[0015]由于LED由車(chē)輛供電，所以照明裝置無(wú)需另外具備電源。即，照明裝置的結(jié)構(gòu)緊湊。
[0016]本實(shí)用新型中，由于兩列LED遍布NP的四周排列設(shè)置，所以能夠?qū)P照得非常亮。所以，NP的可視性大幅提尚。
[0017]本實(shí)用新型中，第一光源或第二光源發(fā)出的光被傳導(dǎo)至導(dǎo)光部件或光反射部件而高效地照明NP，所以NP的可視性被進(jìn)一步提高。
[0018]本實(shí)用新型的照明裝置，由于能從不同的兩個(gè)方向照明NP，所以能夠提高NP在車(chē)輛周邊大范圍上的可視性。所以，行人和其它車(chē)輛的駕駛員易于確認(rèn)車(chē)輛的存在。結(jié)果，本發(fā)明具有能有助于交通安全，能抑制交通事故的發(fā)生等卓越效果。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是概略表示本實(shí)用新型實(shí)施方式I的照明裝置的結(jié)構(gòu)的主視圖。
[0020]圖2是概略表示照明裝置的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0021]圖3是概略表示本實(shí)用新型實(shí)施方式2的照明裝置的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]實(shí)施方式I
[0023]圖1和圖2是概略表示本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的照明裝置4的結(jié)構(gòu)的主視圖和剖視圖。
[0024]本實(shí)施方式的照明裝置4與NP51—起安裝于車(chē)輛5上。車(chē)輛5上搭載有電源52。電源52是電池或發(fā)電機(jī)等。以下例示通常的矩形板狀的NP51，但不限定于此。
[0025]首先，說(shuō)明照明裝置4的各部件。
[0026]照明裝置4包括第一光源1、第二光源2、支承部件3和光反射部件41。
[0027]第一光源I用所謂的LED燈帶構(gòu)成。第一光源I包括LED基板11、多個(gè)LED12、12……、防水部13和連接器14。
[0028]LED基板11呈具有柔性的帶狀。
[0029]LED12、12……在LED基板11的長(zhǎng)度方向上間隔適當(dāng)距離排列設(shè)置，分別安裝在LED基板11的一面?zhèn)取?br>[0030]防水部13覆蓋LED基板11和LED12、12……使其防水。防水部13的至少一部分具有透光性。各LED12發(fā)出的光透過(guò)防水部13的透光部，向第一光源I的外部出射。圖1中省略了防水部13的圖示。
[0031]連接器14設(shè)置在LED基板11的一端部，通過(guò)電纜53與電源52電連接。來(lái)自電源52的電力通過(guò)電纜53和連接器14被供給到各LED12。
[0032]第二光源2包括LED基板21、LED22、22……、防水部23和連接器24。這些部件與第一光源1的1^0基板11、1^012、12……、防水部13、連接器14對(duì)應(yīng)。圖1省略了防水部23的圖示。第二光源2的結(jié)構(gòu)與第一光源I的結(jié)構(gòu)相同，因此省略說(shuō)明。
[0033]支承部件3由合成樹(shù)脂制成，或由金屬制成。支承部件3包括支承基部30、第一支承部31和第二支承部32。
[0034]支承基部30呈比NP51大的平板狀。具體來(lái)說(shuō)，支承基部30是上下左右方向上的尺寸都比NP51大的矩形平板狀。支承基部30是以支承基部30的周緣部配置在NP51的周?chē)臓顟B(tài)，使用兩個(gè)螺栓54、54與NP51—起緊固在車(chē)輛5上。此時(shí)，支承基部30和NP51以豎立姿勢(shì)配置。支承基部30設(shè)有電纜53、53插入并貫通的、未圖示的貫通孔。電纜53、53通過(guò)該貫通孔，將連接器14、24和電源52連接。
[0035]第一支承部31呈邊框狀。具體來(lái)說(shuō)，第一支承部31呈矩形邊框狀，并且是與支承基部30的前表面的周緣部相向配置的豎立姿勢(shì)的平板狀。第一支承部31的外周緣部的上下左右方向上的尺寸分別與支承基部30的上下左右方向上的尺寸相等。
[0036]第一支承部31支承著第一光源I。第一光源I以LED基板11的另一面?zhèn)瘸虻谝恢С胁?1的方式呈矩形環(huán)狀配置在第一支承部31的后表面。此時(shí)，第一光源I的LED基板11的長(zhǎng)度方向?yàn)榈谝恢С胁?1的周方向。
[0037]第二支承部32呈筒狀。具體來(lái)說(shuō)，第二支承部32呈放橫置姿勢(shì)的矩形筒狀，軸長(zhǎng)方向?yàn)榍昂蠓较颉５诙С胁?2的上下左右方向上的尺寸分別與支承基部30的上下左右方向上的尺寸相等。第二支承部32連結(jié)第一支承部31和支承基部30。因此，第二支承部32的前端部連結(jié)著第一支承部31的外周緣部，第二支承部32的后端部連結(jié)著支承基部30的周緣部。
[0038]第二支承部32支承著第二光源2。第二光源2以LED基板21的另一面?zhèn)瘸诙С胁?2的方式呈矩形環(huán)狀配置在第二支承部32的內(nèi)表面。此時(shí)，第二光源2的LED基板21的長(zhǎng)度方向?yàn)榈诙С胁?2的周方向。
[0039]光反射部件41覆蓋第一支承部31的后表面和第二支承部32的內(nèi)表面。在本實(shí)施方式中，作為光反射部件41使用了光反射帶。另外，在本實(shí)施方式中，光反射部件41介于第一光源I與第一支承部31之間、以及第二光源2與第二支承部32之間，但光反射部件41也可以避開(kāi)第一光源I和第二光源2覆蓋第一支承部31的后表面和第二支承部32的內(nèi)表面。
[0040]此外，支承部件3也可以兼作為光反射部件41。此時(shí)，支承部件3由具有光反射性的原材料形成，或者在第一支承部31的后表面和第二支承部32的內(nèi)表面形成有光反射膜。
[0041]接下來(lái)，說(shuō)明照明裝置4和NP51的位置關(guān)系。
[0042]由于支承基部30與NP51—起被安裝在車(chē)輛5上，所以第一支承部31和第二支承部32配置在NP51的周?chē)Q言之，第一支承部31和第二支承部32呈圍繞NP51的框狀。
[0043]此時(shí)，第一支承部31的后表面與NP51的表不面5a的周緣部相向配置。結(jié)果，第一光源I的各LED12的光軸朝向NP51的表示面5a的周緣部(例如垂直)。另外，LED12、12……配置在NP51的周方向上。
[0044]另一方面，第二支承部32圍繞NP51的周緣部。結(jié)果，第二光源2的各LED2