汽車(chē)燈燈座的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)燈燈座，其特征在于，它包括燈泡座、底座和連接于燈泡座與底座之間的燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由內(nèi)螺紋套筒、連接座和螺套構(gòu)成，連接座的端部設(shè)置有螺紋連接部與底座螺紋連接，燈泡座活動(dòng)設(shè)置在內(nèi)螺紋套筒的端部，內(nèi)螺紋套筒套設(shè)在連接座外，螺套套設(shè)在底座外，其外側(cè)螺紋與內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋連接咬合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用調(diào)節(jié)方便。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
汽車(chē)燈燈座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車(chē)燈燈座。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)的逐漸普及，現(xiàn)在，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中重要的代步工具，它既方便了人們的日常生活，又大大的擴(kuò)展了人們的活動(dòng)范圍，在人們的工作和生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。目前，現(xiàn)有的車(chē)燈的燈泡插入車(chē)燈的燈座，即，將燈泡的燈腳卡口旋入或插入燈座中，使主、次燈腳分別與燈座中的主、次光絲端子相接觸，主、次光絲端子又由導(dǎo)線與電源輸送來(lái)的電源線、開(kāi)關(guān)相接，構(gòu)成車(chē)燈連接結(jié)構(gòu)。由于燈泡的品種、類(lèi)型、型號(hào)很多，因此，不同的燈珠安裝到燈座上，適合最佳的出光光型的安裝位置也會(huì)發(fā)生變化，因此，不同的燈泡設(shè)計(jì)會(huì)對(duì)應(yīng)有一種規(guī)格型號(hào)的燈座，造成數(shù)量繁多，增加設(shè)計(jì)制造的成本，而且不方便車(chē)燈的裝配和維護(hù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且調(diào)節(jié)使用方便的汽車(chē)燈燈座。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:一種汽車(chē)燈燈座，其特征在于，它包括燈泡座、底座和連接于燈泡座與底座之間的燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由內(nèi)螺紋套筒、連接座和螺套構(gòu)成，連接座的端部設(shè)置有螺紋連接部與底座螺紋連接，燈泡座活動(dòng)設(shè)置在內(nèi)螺紋套筒的端部，內(nèi)螺紋套筒套設(shè)在連接座外，螺套套設(shè)在底座外，其外側(cè)螺紋與內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋連接咬合，通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋套筒，則實(shí)現(xiàn)螺套的前后伸縮調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了安裝于燈泡座上的燈珠位置的前后移動(dòng)，使得燈珠位置在最合適的位置上，使得整燈的出光光型更加完美。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說(shuō)明，所述連接座和燈泡座設(shè)置有安裝燈體的孔位，在孔位的內(nèi)側(cè)設(shè)置有半圓拉伸體，使整個(gè)裝置與燈體結(jié)合更加穩(wěn)固，避免震動(dòng)發(fā)生零件旋轉(zhuǎn)脫落的情況。
[0006]所述內(nèi)螺紋套筒與連接座之間設(shè)置有安裝螺套的間隔腔體，螺套順著連接座的螺紋連接部的螺紋方向進(jìn)入所述間隔腔體。
[0007]所述內(nèi)螺紋套筒旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)距離范圍0_8mm。
[0008]所述連接座的端部設(shè)置有翻邊，該翻邊與螺紋連接部之間設(shè)置有凸臺(tái)過(guò)渡，螺紋連接部位于凸臺(tái)的中部。
[0009]所述連接座的螺紋連接部采用的是外螺紋結(jié)構(gòu)，底座包括與螺紋連接部對(duì)應(yīng)的設(shè)置有內(nèi)螺紋的套筒和位于套筒后部的與燈座連接的卡接頭，卡接頭與套筒之間設(shè)置有凸緣，對(duì)螺套的軸向移動(dòng)方向進(jìn)行限位。
[0010]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0011 ] 1、本實(shí)用新型采用在底座與燈泡座之間設(shè)置燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)螺紋套筒的方式，方便簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)了燈珠位置前后移動(dòng)，使得燈珠位置在最合適的位置上，使得整燈的出光光型更加完美。
[0012]2、本實(shí)用新型的連接座和燈泡座內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)半圓拉伸體，使整個(gè)裝置與燈體結(jié)合更加穩(wěn)固，避免震動(dòng)發(fā)生零件旋轉(zhuǎn)脫落的情況。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的分解圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、燈泡座2、底座2-1、套筒2-2、卡接頭2_3、凸緣3、內(nèi)螺紋套筒4、連接座4-1、螺紋連接部4-2、翻邊4-3、凸臺(tái)5、螺套6、半圓拉伸體7、燈座。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)方案作詳細(xì)的描述。
[0019]如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型是一種汽車(chē)燈燈座，它包括燈泡座1、底座2和連接于燈泡座I與底座2之間的燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由內(nèi)螺紋套筒3、連接座4和螺套5構(gòu)成，連接座4的端部設(shè)置有螺紋連接部4-1與底座2螺紋連接，燈泡座I活動(dòng)設(shè)置在內(nèi)螺紋套筒3的端部，本實(shí)施例中燈泡座的端部設(shè)置有外螺紋，與內(nèi)螺紋套筒3螺紋連接。內(nèi)螺紋套筒3套設(shè)在連接座4外，螺套5套設(shè)在底座2外，其外側(cè)螺紋與內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋連接咬合，通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋套筒3，則實(shí)現(xiàn)螺套的前后伸縮調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了安裝于燈泡座上的燈珠位置的前后移動(dòng)，使得燈珠位置在最合適的位置上，使得整燈的出光光型更加完美。
[0020]進(jìn)一步地，所述連接座4和燈泡座I設(shè)置有安裝燈體的孔位，在孔位的內(nèi)側(cè)設(shè)置有半圓拉伸體6，使整個(gè)裝置與燈體結(jié)合更加穩(wěn)固，避免震動(dòng)發(fā)生零件旋轉(zhuǎn)脫落的情況。內(nèi)螺紋套筒與連接座之間設(shè)置有安裝螺套的間隔腔體，螺套順著連接座的螺紋連接部的螺紋方向進(jìn)入所述間隔腔體。連接座的端部設(shè)置有翻邊4-2，該翻邊與螺紋連接部之間設(shè)置有凸臺(tái)4-3過(guò)渡，螺紋連接部位于凸臺(tái)的中部。
[0021 ]本實(shí)施例中，所述連接座的螺紋連接部采用的是外螺紋結(jié)構(gòu)，底座2包括與螺紋連接部對(duì)應(yīng)的設(shè)置有內(nèi)螺紋的套筒2-1和位于套筒后部的與燈座7連接的卡接頭2-2，卡接頭2-2與套筒之間設(shè)置有凸緣2-3，對(duì)螺套的軸向移動(dòng)方向進(jìn)行限位。值得注意的是，所訴螺紋連接部也可以采用內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，而底座則是相應(yīng)的采用外螺紋結(jié)構(gòu)。
[0022]本技術(shù)方案中，螺套5起固定作用，主要是使連接座與底座結(jié)合后不能前后移動(dòng)。底座的卡接頭與燈座卡位固定后，通過(guò)旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋套筒，則可以調(diào)節(jié)螺套前后伸縮調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)距離范圍0-8mm，當(dāng)然，調(diào)節(jié)范圍可以相對(duì)地根據(jù)燈泡座的外螺紋距離和內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋距離而改變。
[0023]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)方案通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)螺紋套筒的方式，方便簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)燈珠位置前后移動(dòng)，使得燈珠位置在最合適的位置上，使得整燈的出光光型更加完美。
[0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)燈燈座，其特征在于，它包括燈泡座、底座和連接于燈泡座與底座之間的燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，燈泡座位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)主要由內(nèi)螺紋套筒、連接座和螺套構(gòu)成，連接座的端部設(shè)置有螺紋連接部與底座螺紋連接，燈泡座活動(dòng)設(shè)置在內(nèi)螺紋套筒的端部，內(nèi)螺紋套筒套設(shè)在連接座外，螺套套設(shè)在底座外，其外側(cè)螺紋與內(nèi)螺紋套筒的內(nèi)螺紋連接咬合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)燈燈座，其特征在于，所述連接座和燈泡座設(shè)置有安裝燈體的孔位，在孔位的內(nèi)側(cè)設(shè)置有半圓拉伸體。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)燈燈座，其特征在于，所述內(nèi)螺紋套筒與連接座之間設(shè)置有安裝螺套的間隔腔體，螺套順著連接座的螺紋連接部的螺紋方向進(jìn)入所述間隔腔體。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)燈燈座，其特征在于，所述內(nèi)螺紋套筒旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)距離范圍0-8mmo5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)燈燈座，其特征在于，所述連接座的端部設(shè)置有翻邊，該翻邊與螺紋連接部之間設(shè)置有凸臺(tái)過(guò)渡，螺紋連接部位于凸臺(tái)的中部。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)燈燈座，其特征在于，所述連接座的螺紋連接部采用的是外螺紋結(jié)構(gòu)，底座包括與螺紋連接部對(duì)應(yīng)的設(shè)置有內(nèi)螺紋的套筒和位于套筒后部的與燈座連接的卡接頭，卡接頭與套筒之間設(shè)置有凸緣，對(duì)螺套的軸向移動(dòng)方向進(jìn)行限位。
【文檔編號(hào)】F21V21/14GK205560544SQ201620125173
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月17日
【發(fā)明人】廖天意, 蔡建民
【申請(qǐng)人】廣州晶彩光電科技有限公司