一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，包過(guò)路燈桿體、LED燈頭和蓄電池，路燈桿體的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)，路燈桿體的上部側(cè)壁上還通過(guò)支撐桿體安裝有太陽(yáng)能電池板，路燈桿體的上部還安裝有回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒，支撐長(zhǎng)桿的末端安裝有清洗罩體，清洗罩體的上方固定安裝有雨水收集腔，箱體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，路燈桿體的下部外側(cè)壁上還設(shè)置有亮度傳感器，燈桿基座的內(nèi)部預(yù)埋有L形抓地機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了風(fēng)光互補(bǔ)功能，通過(guò)雨水收集腔進(jìn)行雨水的收集，進(jìn)而完成自動(dòng)清洗過(guò)程，通過(guò)周圍環(huán)境亮度進(jìn)行燈體的啟閉，另外，通過(guò)混凝土與L形抓地機(jī)構(gòu)的共同固使得路燈桿體固定的更加牢靠。
【專利說(shuō)明】
一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及燈具相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]市政建設(shè)是市政活動(dòng)的重要內(nèi)容，是規(guī)劃設(shè)計(jì)的執(zhí)行階段，是城市政府根據(jù)市政規(guī)劃的總體部署所主辦的各種公共性設(shè)施和事業(yè)的建設(shè)，其中，路燈指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具，路燈涉及照明技術(shù)，適用于街道路燈。但是傳統(tǒng)的路燈并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)風(fēng)能和太陽(yáng)燈的互補(bǔ)利用，并且由于路燈的燈罩長(zhǎng)時(shí)間暴露在外部，很容易聚集大量的灰塵和污泥，時(shí)間一長(zhǎng)，直接影響照明的亮度，一般的方法為人工爬到燈頂進(jìn)行清洗，這樣操作很是危險(xiǎn)，效率低下，同時(shí)在夜間或黎明時(shí)分道路兩旁需要的光線不同，普通路燈并沒(méi)有考慮到不同時(shí)間段的問(wèn)題，另外，傳統(tǒng)的路燈直接插設(shè)在地下，燈桿固定不夠牢靠，容易發(fā)生倒塌事故，不能滿足現(xiàn)代化市政建設(shè)更高的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，包過(guò)路燈桿體、LED燈頭和蓄電池，所述路燈桿體的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)，所述路燈桿體的上部側(cè)壁上還通過(guò)支撐桿體安裝有太陽(yáng)能電池板，所述路燈桿體的上部還安裝有回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒，LED燈頭安裝在回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒的端部，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒的上方設(shè)置有支撐長(zhǎng)桿，所述支撐長(zhǎng)桿的末端安裝有清洗罩體，所述清洗罩體內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿，所述清洗罩體的上方固定安裝有雨水收集腔，所述雨水收集腔的底端設(shè)置有與清洗罩體相連通的雨水導(dǎo)流孔，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒的前部設(shè)置有箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)體齒輪與回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒相連接，所述路燈桿體的下部外側(cè)壁上還設(shè)置有亮度傳感器，所述亮度傳感器包括感應(yīng)面和控制開(kāi)關(guān)，所述路燈桿體的底部還設(shè)置有燈桿基座，所述燈桿基座的內(nèi)部預(yù)埋有L形抓地機(jī)構(gòu)，所述L形抓地機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)置在燈桿基座表面的地腳螺絲進(jìn)行緊固連接。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)分別與蓄電池電性連接。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒穿插于箱體設(shè)置。
[0008 ]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述控制開(kāi)關(guān)與LED燈頭電性連接。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)太陽(yáng)能電池板和風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)的設(shè)置很好的實(shí)現(xiàn)了風(fēng)光互補(bǔ)功能，風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)的設(shè)置使得路燈在夜晚有風(fēng)時(shí)即可發(fā)電，滿足現(xiàn)代化市政建設(shè)更高的需求;并且通過(guò)雨水收集腔進(jìn)行雨水的收集，存儲(chǔ)的雨水通過(guò)雨水導(dǎo)流孔流至清洗罩體內(nèi)，使得吸水海綿濕潤(rùn)，此時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在轉(zhuǎn)體齒輪的作用下帶動(dòng)回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，LED燈頭與吸水海綿逐步接觸，完成自動(dòng)清洗過(guò)程，大大保證了LED燈頭的照明亮度；同時(shí)當(dāng)天空變得黑暗時(shí)，感應(yīng)面即可將信號(hào)傳遞到控制開(kāi)關(guān)上，控制LED燈頭打開(kāi)，黎明時(shí)分，天空慢慢轉(zhuǎn)亮，當(dāng)行車路段的亮度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)，控制開(kāi)關(guān)即可控制LED燈頭將其關(guān)閉，大大節(jié)省了能源的消耗，安全環(huán)保；另外，通過(guò)混凝土與L形抓地機(jī)構(gòu)的共同固定，使得路燈桿體固定的更加牢靠，大大延長(zhǎng)了燈桿的使用壽命O
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1_路燈桿體、2-支撐長(zhǎng)桿、3-回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒、4-支撐桿體、5-太陽(yáng)能電池板、6-風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)、清洗罩體、8-吸水海綿、9-雨水導(dǎo)流孔、10-雨水收集腔、I1-LED燈頭、12-箱體、13-轉(zhuǎn)體齒輪、14-驅(qū)動(dòng)電機(jī)、15-蓄電池、16-亮度傳感器、17-感應(yīng)面、18-控制開(kāi)關(guān)、19-燈桿基座、20-L形抓地機(jī)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，包過(guò)路燈桿體
1、LED燈頭11和蓄電池15，所述路燈桿體I的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)6，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)6與蓄電池15電性連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)6能將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能后存儲(chǔ)在蓄電池15中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)6的設(shè)置使得路燈在夜晚有風(fēng)時(shí)即可發(fā)電;所述路燈桿體I的上部側(cè)壁上還通過(guò)支撐桿體4安裝有太陽(yáng)能電池板5，所述太陽(yáng)能電池板5與蓄電池15電性連接，太陽(yáng)能電池板5能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能后存儲(chǔ)在蓄電池15中，太陽(yáng)能電池板5和風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)6的設(shè)置很好的實(shí)現(xiàn)了風(fēng)光互補(bǔ)功能，滿足現(xiàn)代化市政建設(shè)更高的需求;所述路燈桿體I的上部還安裝有回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3，LED燈頭11安裝在回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3的端部且LED燈頭11能夠繞著回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3的軸線進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3的上方設(shè)置有支撐長(zhǎng)桿2，所述支撐長(zhǎng)桿2的末端安裝有清洗罩體7，所述清洗罩體7內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿8，所述清洗罩體7的上方固定安裝有雨水收集腔10，所述雨水收集腔10的底端設(shè)置有與清洗罩體7相連通的雨水導(dǎo)流孔9，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3的前部設(shè)置有箱體12，所述箱體12的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)14通過(guò)轉(zhuǎn)體齒輪13與回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3相連接，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3穿插于箱體12設(shè)置;通過(guò)雨水收集腔10進(jìn)行雨水的收集，存儲(chǔ)的雨水通過(guò)雨水導(dǎo)流孔9流至清洗罩體7內(nèi)，使得吸水海綿8濕潤(rùn)，此時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)14，在轉(zhuǎn)體齒輪13的作用下帶動(dòng)回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒3進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，LED燈頭11與吸水海綿8逐步接觸，完成自動(dòng)清洗過(guò)程，大大保證了 LED燈頭11的照明亮度。
[0014]所述路燈桿體I的下部外側(cè)壁上還設(shè)置有亮度傳感器16，所述亮度傳感器16包括感應(yīng)面17和控制開(kāi)關(guān)18，所述控制開(kāi)關(guān)18與LED燈頭11電性連接，當(dāng)天空變得黑暗時(shí)，感應(yīng)面17即可將信號(hào)傳遞到控制開(kāi)關(guān)18上，控制LED燈頭11打開(kāi)，黎明時(shí)分，天空慢慢轉(zhuǎn)亮，當(dāng)行車路段的亮度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)值時(shí)，控制開(kāi)關(guān)18即可控制LED燈頭11將其關(guān)閉，大大節(jié)省了能源的消耗，安全環(huán)保;所述路燈桿體I的底部還設(shè)置有燈桿基座19，所述燈桿基座19的內(nèi)部預(yù)埋有L形抓地機(jī)構(gòu)20，所述L形抓地機(jī)構(gòu)20通過(guò)設(shè)置在燈桿基座19表面的地腳螺絲進(jìn)行緊固連接，通過(guò)混凝土與L形抓地機(jī)構(gòu)20的共同固定，使得路燈桿體I固定的更加牢靠，大大延長(zhǎng)了燈桿的使用壽命。
[0015]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，包過(guò)路燈桿體(I)、LED燈頭(11)和蓄電池(15)，其特征在于，所述路燈桿體(I)的頂部安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)(6)，所述路燈桿體(I)的上部側(cè)壁上還通過(guò)支撐桿體(4)安裝有太陽(yáng)能電池板(5)，所述路燈桿體(I)的上部還安裝有回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)，LED燈頭(11)安裝在回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)的端部，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)的上方設(shè)置有支撐長(zhǎng)桿(2)，所述支撐長(zhǎng)桿(2)的末端安裝有清洗罩體(7)，所述清洗罩體(7)內(nèi)部的弧形槽中安裝有吸水海綿(8)，所述清洗罩體(7)的上方固定安裝有雨水收集腔(10)，所述雨水收集腔(10)的底端設(shè)置有與清洗罩體(7)相連通的雨水導(dǎo)流孔(9)，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)的前部設(shè)置有箱體(12)，所述箱體(12)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)通過(guò)轉(zhuǎn)體齒輪(13)與回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)相連接，所述路燈桿體(I)的下部外側(cè)壁上還設(shè)置有亮度傳感器(16)，所述亮度傳感器(16)包括感應(yīng)面(17)和控制開(kāi)關(guān)(18)，所述路燈桿體(I)的底部還設(shè)置有燈桿基座(19)，所述燈桿基座(19)的內(nèi)部預(yù)埋有L形抓地機(jī)構(gòu)(20)，所述L形抓地機(jī)構(gòu)(20)通過(guò)設(shè)置在燈桿基座(19)表面的地腳螺絲進(jìn)行緊固連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池板(5)和風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)(6)分別與蓄電池(15)電性連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)長(zhǎng)筒(3)穿插于箱體(12)設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政建設(shè)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，其特征在于，所述控制開(kāi)關(guān)(18)與LED燈頭(11)電性連接。
【文檔編號(hào)】F21S9/04GK205560565SQ201620357833
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月23日
【發(fā)明人】姚海玲
【申請(qǐng)人】象山搏遠(yuǎn)智能科技有限公司