一種路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種路燈，包括控制器、太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置，所述太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置分別與控制器電連接，所述感應(yīng)裝置可把采集信號(hào)傳輸給控制器，所述控制器可分別控制所述太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈；所述太陽(yáng)能電池組件與超級(jí)電容器模組電連接，所述超級(jí)電容器模組同時(shí)還與所述照明燈電連接。上述結(jié)構(gòu)的路燈，使用超級(jí)電容器模組作為儲(chǔ)能部件，具有儲(chǔ)能效果好、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，還通過(guò)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈進(jìn)行控制和監(jiān)控，可有效延長(zhǎng)路燈的使用壽命。
【專利說(shuō)明】
一種路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及照明領(lǐng)域，特別涉及一種路燈?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷向前發(fā)展，路燈的使用越來(lái)越廣泛，在諸多城市，路燈已成為一道亮麗的風(fēng)景線，照亮了一座座不眠的城市。
[0003]然而，路燈的廣泛使用，也極大的消耗了城市的電力資源，對(duì)于一些主要通過(guò)火力發(fā)電作為主要電力來(lái)源的城市，消耗煤炭資源的同時(shí)，給環(huán)境帶來(lái)了極大污染。因此，近年來(lái)，人們將目光投向了太陽(yáng)能、風(fēng)能等資源豐富，既可以免費(fèi)使用，又無(wú)需運(yùn)輸，也無(wú)需開(kāi)采，具有處處均可開(kāi)發(fā)利用、對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染、不會(huì)破壞生態(tài)平衡的各種替代能源，并把電力資源通過(guò)儲(chǔ)能裝置加以儲(chǔ)存，以滿足需求。
[0004]目前，無(wú)論是風(fēng)力發(fā)電，還是太陽(yáng)能發(fā)電，主要通過(guò)蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能，然而蓄電池存在循環(huán)壽命短、充放電電流限制、以及污染環(huán)境等問(wèn)題，往往導(dǎo)致蓄電池過(guò)早的失效或能量損失，一定程度上影響了路燈的正常使用。此外，目前使用的路燈，基本一直亮著，損耗和浪費(fèi)均較大。
[0005]綜上所述，如何提供一種儲(chǔ)能效果好、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)及可智能開(kāi)啟或關(guān)閉的路燈，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種儲(chǔ)能效果好、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)及可智能開(kāi)啟或關(guān)閉的路燈。
[0007]本實(shí)用新型的解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型提出一種路燈，包括控制器、太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置，所述太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置分別與控制器電連接，所述感應(yīng)裝置可把采集信號(hào)傳輸給控制器，所述控制器可分別控制所述太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈;所述太陽(yáng)能電池組件與超級(jí)電容器模組電連接，所述超級(jí)電容器模組同時(shí)還與所述照明燈電連接。
[0008]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述太陽(yáng)能電池組件由多塊太陽(yáng)能電池板拼裝而成;所述超級(jí)電容器的數(shù)量為多個(gè)。
[0009]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述感應(yīng)裝置包括第一感應(yīng)裝置和/或第二感應(yīng)裝置，所述第一感應(yīng)裝置為紅外感應(yīng)模塊，用于感應(yīng)是否有移動(dòng)物靠近路燈;所述第二感應(yīng)裝置為聲響感應(yīng)模塊，用于感應(yīng)路燈周圍是否有聲響。
[0010]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述路燈還包括用于為控制器提供電源的控制器電源，所述控制器電源與所述控制器電連接。
[0011]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述照明燈由多個(gè)LED燈和/或燈管組成。
[0012]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述路燈還包括監(jiān)測(cè)模塊，所述監(jiān)測(cè)模塊用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組及照明燈，并將監(jiān)測(cè)值傳遞至控制器。
[0013]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述路燈還包括充電管理單元，所述充電管理單元用于把太陽(yáng)能電池組件發(fā)出的電量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并儲(chǔ)存至超級(jí)電容器中。
[0014]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述路燈還包括豎直設(shè)置于地面上的燈柱，所述燈柱上設(shè)有第一撐桿和第二撐桿，第一撐桿和第二撐桿分別設(shè)置于燈柱的兩側(cè)，所述太陽(yáng)能電池組件設(shè)置于第一撐桿上，所述照明燈設(shè)置于所述第二撐桿上。
[0015]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述路燈還包括與超級(jí)電容器連接的電壓轉(zhuǎn)換模塊，所述電壓轉(zhuǎn)換模塊用于對(duì)超級(jí)電容器模組釋放的電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
[0016]本實(shí)用新型的另一技術(shù)方案在于在上述基礎(chǔ)之上，所述電壓轉(zhuǎn)換模塊的轉(zhuǎn)換電壓介于5.5至16伏之間。
[0017]上述結(jié)構(gòu)的路燈，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的路燈相比，由于使用超級(jí)電容器作為儲(chǔ)能部件，具有儲(chǔ)能效果好、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，還通過(guò)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、 照明燈進(jìn)行控制和監(jiān)控，可有效延長(zhǎng)路燈的使用壽命?！靖綀D說(shuō)明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0019]圖1為本實(shí)用新型一種路燈的模塊示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性， 不應(yīng)對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍有任何的限制作用。此外，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本文件的描述，可以對(duì)本文件中實(shí)施例中以及不同實(shí)施例中的特征進(jìn)行相應(yīng)組合。
[0021]本實(shí)用新型實(shí)施例如下，請(qǐng)參見(jiàn)圖1所示的路燈，具體包括控制器、太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置，太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置分別通過(guò)電線與控制器連接，感應(yīng)裝置用于采集信號(hào)，并把信號(hào)傳遞至控制器，控制器可分別對(duì)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈進(jìn)行控制，如控制超級(jí)電容器模組的充放電情況、照明燈的亮度、照明燈的通電或斷電等。
[0022]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，對(duì)于太陽(yáng)能電池組件，可包括多個(gè)電池組，每個(gè)電池組又可由多塊太陽(yáng)能電池板拼接而成，電池組面向南方，可以使得光照更為充分，發(fā)電量更為充分。對(duì)于電池組的大小，可根據(jù)使用場(chǎng)合具體設(shè)計(jì)，在此不作具體限定。此外，超級(jí)電容器的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)超級(jí)電容器組成超級(jí)電容器模組，為照明燈提供穩(wěn)定的供電電壓。
[0023]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，對(duì)于感應(yīng)裝置，具體包括第一感應(yīng)裝置和第二感應(yīng)裝置，具體地，第一感應(yīng)裝置優(yōu)選為紅外感應(yīng)模塊，可以感應(yīng)是否有移動(dòng)物靠近路燈，當(dāng)有移動(dòng)物靠近路燈時(shí)，照明燈的亮度可提高，為移動(dòng)物提供充足的光亮。 反之，當(dāng)無(wú)移動(dòng)物靠近路燈時(shí)，可適當(dāng)調(diào)低照明燈的亮度，或直接關(guān)閉路燈，以節(jié)省電量，延長(zhǎng)照亮?xí)r間。第二感應(yīng)裝置優(yōu)選為聲響感應(yīng)模塊，主要用于感應(yīng)路燈周圍是否有聲響，當(dāng)有聲響，且聲響達(dá)到預(yù)定分貝時(shí)，照明燈的亮度提高，反之，則調(diào)低照明燈亮度或關(guān)閉照明燈。 需要說(shuō)明的是，第一感應(yīng)裝置和第二感應(yīng)裝置可同時(shí)設(shè)置于路燈上，也可以只設(shè)置其中一種感應(yīng)裝置。
[0024]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，路燈還包括控制器電源，控制器電源主要用于為控制器提供電源，其與控制器電連接，控制器電源同時(shí)還可與太陽(yáng)能電池組件連接，當(dāng)其電量耗盡時(shí)，可由太陽(yáng)能電池組件為其充電。需要說(shuō)明的是，控制器電源同時(shí)還可與超級(jí)電容器模組電連接，即由超級(jí)電容器模組為控制器電源充電。
[0025]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，對(duì)于照明燈，具體可由若干個(gè) LED燈組成，也可以若干根LED燈管組成，還可以同時(shí)由LED燈及燈管組成，如在一根燈管的兩側(cè)設(shè)置多個(gè)LED燈等，結(jié)構(gòu)形式可以多種多樣，在此不作具體限定。
[0026]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，為方便對(duì)路燈的各組成部分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，路燈還包括監(jiān)測(cè)模塊，通過(guò)監(jiān)測(cè)模塊，可實(shí)時(shí)對(duì)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組及照明燈進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如對(duì)太陽(yáng)能電池組件的電壓，超級(jí)電容器模組電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)，還可對(duì)照明燈的亮度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并把監(jiān)測(cè)值實(shí)時(shí)傳遞至控制器。[〇〇27]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，路燈還包括充電管理單元，充電管理單元用于把太陽(yáng)能電池組件發(fā)出的電量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并儲(chǔ)存至超級(jí)電容器中。
[0028]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，路燈還包括豎直設(shè)置于地面上的燈柱，燈柱上設(shè)有第一撐桿和第二撐桿，更為具體地，第一撐桿和第二撐桿的一端固定設(shè)置于燈柱上，并且第一撐桿和第二撐桿分別設(shè)置于燈柱的兩側(cè)，太陽(yáng)能電池組件設(shè)置于第一撐桿上，照明燈設(shè)置于第二撐桿上。需要說(shuō)明的是，燈柱上還可設(shè)置第三撐桿，第三撐桿可用于支撐其它的太陽(yáng)能電池組件，也可作其它用途。
[0029]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，路燈還包括電壓轉(zhuǎn)換模塊，電壓轉(zhuǎn)換模塊與超級(jí)電容器模組電連接，其用于對(duì)超級(jí)電容器模組釋放的電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換。需要說(shuō)明的是，電壓轉(zhuǎn)換模塊通常包括兩種轉(zhuǎn)換模式，即直流電壓轉(zhuǎn)直流電壓，直流電壓轉(zhuǎn)交流電壓，對(duì)于上述路燈，主要是直流電壓轉(zhuǎn)換成直流電壓。
[0030]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，對(duì)于轉(zhuǎn)換電壓范圍，優(yōu)選介于 5.5至16伏之間，當(dāng)電壓在此范圍內(nèi)變化時(shí)，均可為L(zhǎng)ED提供照明電壓。
[0031]上述結(jié)構(gòu)的路燈，工作原理如下:
[0032]當(dāng)太陽(yáng)光照照射在太陽(yáng)能電池組件上時(shí)，太陽(yáng)能電池組件開(kāi)始工作，并把光能轉(zhuǎn)換成電能，并對(duì)超級(jí)電容器模組進(jìn)行充電，直到充電完成。當(dāng)光照減弱或無(wú)光照時(shí)，在控制器的作用下，LED燈打開(kāi)，進(jìn)入照明模式，直至太陽(yáng)光再次照射于太陽(yáng)能電池板上(證明光亮已充分，路燈無(wú)須在照明)，或超級(jí)電容器模組無(wú)電時(shí)，LED燈熄滅。
[0033]路燈在使用過(guò)程中，當(dāng)?shù)谝桓袘?yīng)裝置，即紅外感應(yīng)模塊感應(yīng)到有移動(dòng)物靠近路燈時(shí)，控制會(huì)對(duì)路燈的亮度進(jìn)行調(diào)節(jié)，即調(diào)高LED燈的亮度，為移動(dòng)物進(jìn)行照明；反之，路燈的亮度會(huì)被控制器調(diào)低或直接關(guān)閉，以延長(zhǎng)路燈的照明時(shí)間。同時(shí)，第二感應(yīng)裝置，即聲響感應(yīng)模塊感應(yīng)到路燈附近有聲響時(shí)，且聲響達(dá)到預(yù)定分貝時(shí)，說(shuō)明有人或物在路燈周圍，此時(shí)，控制器調(diào)高LED燈的亮度，為人或物進(jìn)行照明；反之則調(diào)低LED燈的亮度，或直接關(guān)閉LED 燈。
[0034]上述結(jié)構(gòu)的路燈，與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的路燈相比，由于使用超級(jí)電容器作為儲(chǔ)能部件，具有儲(chǔ)能效果好、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，還通過(guò)控制器對(duì)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器、照明燈進(jìn)行控制和監(jiān)控，可有效延長(zhǎng)路燈的使用壽命。
[0035]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種路燈，其特征在于，包括控制器、太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感 應(yīng)裝置，所述太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組、照明燈及感應(yīng)裝置分別與控制器電連接， 所述感應(yīng)裝置可把采集信號(hào)傳輸給控制器，所述控制器可分別控制所述太陽(yáng)能電池組件、 超級(jí)電容器模組、照明燈；所述太陽(yáng)能電池組件與超級(jí)電容器模組電連接，所述超級(jí)電容器模組同時(shí)還與所述照 明燈電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述太陽(yáng)能電池組件由多塊太陽(yáng)能電池板 拼裝而成;所述超級(jí)電容器的數(shù)量為多個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述感應(yīng)裝置包括第一感應(yīng)裝置和/或第 二感應(yīng)裝置，所述第一感應(yīng)裝置為紅外感應(yīng)模塊，用于感應(yīng)是否有移動(dòng)物靠近路燈；所述第二感應(yīng)裝置為聲響感應(yīng)模塊，用于感應(yīng)路燈周圍是否有聲響。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路燈，其特征在于，所述路燈還包括用于為控制器提供電源的 控制器電源，所述控制器電源與所述控制器電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述照明燈由多個(gè)LED燈和/或燈管組成。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的路燈，其特征在于，所述路燈還包括監(jiān)測(cè)模塊，所述監(jiān)測(cè)模塊 用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)太陽(yáng)能電池組件、超級(jí)電容器模組及照明燈，并將監(jiān)測(cè)值傳遞至控制器。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的路燈，其特征在于，所述路燈還包括充電管理單元，所述充電 管理單元用于把太陽(yáng)能電池組件發(fā)出的電量進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并儲(chǔ)存至超級(jí)電容器中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的路燈，其特征在于，所述路燈還包括豎直設(shè)置于地面上的燈 柱，所述燈柱上設(shè)有第一撐桿和第二撐桿，第一撐桿和第二撐桿分別設(shè)置于燈柱的兩側(cè)，所 述太陽(yáng)能電池組件設(shè)置于第一撐桿上，所述照明燈設(shè)置于所述第二撐桿上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路燈，其特征在于，所述路燈還包括與超級(jí)電容器模組連接的 電壓轉(zhuǎn)換模塊，所述電壓轉(zhuǎn)換模塊用于對(duì)超級(jí)電容器模組釋放的電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的路燈，其特征在于，所述電壓轉(zhuǎn)換模塊的轉(zhuǎn)換電壓介于5.5至 16伏之間。
【文檔編號(hào)】F21S9/03GK205592873SQ201620437453
【公開(kāi)日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】黃浩宇, 唐海輝, 王毅波, 柳建彪
【申請(qǐng)人】湖南耐普恩科技有限公司