一種基于路燈桿的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于路燈桿的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，包括道路兩旁的路燈及燈桿，所述路燈桿的燈桿上設(shè)置太陽能光伏發(fā)電板，也可在路燈桿的燈桿上設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)，設(shè)置在路燈配電箱或獨(dú)立箱體內(nèi)的并網(wǎng)逆變模塊、計(jì)費(fèi)電表，所述路燈、太陽能光伏發(fā)電板及風(fēng)力發(fā)電機(jī)與并網(wǎng)逆變模塊的連接電纜。本實(shí)用新型中太陽能光伏發(fā)電板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電壓為低于路燈啟動(dòng)工作的電壓，使得連接電纜可以復(fù)用原路燈供電電纜。本實(shí)用新型不僅解決了對(duì)太陽能(風(fēng)能)發(fā)電獲取的電能的存儲(chǔ)問題，免除了傳統(tǒng)太陽能路燈因儲(chǔ)能蓄電池頻繁更換帶來的維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)降低了太陽能(風(fēng)能)發(fā)電系統(tǒng)的建設(shè)成本，提高了系統(tǒng)投資回報(bào)率。
【專利說明】
一種基于路燈桿的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及光伏及風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在路燈桿上安裝太陽能光伏發(fā)電板(或小型風(fēng)力發(fā)電機(jī))提供路燈照明電能很常見，但是，為保證晚間路燈照明所需電能，太陽能光伏發(fā)電板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)所發(fā)電能均通過就地設(shè)置的蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能，白天有太陽或有風(fēng)時(shí)進(jìn)行發(fā)電，所發(fā)電能儲(chǔ)存在蓄電池中，晚間蓄電池再釋放電能提供路燈照明所需。此種模式存在以下缺陷:所配置蓄電池因?yàn)槊刻斐浞烹娨淮危旧螴至2年壽命到期，需要更換一次，維護(hù)工作量大，維護(hù)費(fèi)用也高；另夕卜，在連續(xù)陰雨天或無風(fēng)氣候狀態(tài)下，無法保證路燈的正常照明。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，可將獲取的電能實(shí)時(shí)供給予電網(wǎng)，不僅解決了原太陽能(風(fēng)能)路燈系統(tǒng)對(duì)太陽能(風(fēng)能)發(fā)電獲取電能的存儲(chǔ)問題，同時(shí)本系統(tǒng)共用原路燈桿和輸電線資源，降低了系統(tǒng)建設(shè)成本，提高了投資資金回報(bào)率。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，包括道路旁的路燈桿，所述路燈桿的燈桿上設(shè)置太陽能光伏發(fā)電板，所述太陽能光伏發(fā)電板通過原路燈用輸電線與并網(wǎng)逆變模塊連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述路燈桿的燈桿上也可設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過原路燈用輸電線與并網(wǎng)逆變模塊連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述并網(wǎng)逆變模塊與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)線路連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述并網(wǎng)逆變模塊與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)之間的連接線路上設(shè)置雙向計(jì)費(fèi)電表。
[0008]進(jìn)一步地，所述太陽能光伏發(fā)電板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電壓低于路燈的啟動(dòng)工作電壓。
[0009]進(jìn)一步地，所述并網(wǎng)逆變模塊與雙向計(jì)費(fèi)電表設(shè)置在路燈配電箱內(nèi)，且并網(wǎng)逆變模塊與雙向計(jì)費(fèi)電表也可安裝在新設(shè)獨(dú)立箱體內(nèi)。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將安裝在路燈桿上的太陽能光伏或風(fēng)力發(fā)電發(fā)出的電能通過原路燈供電線纜連接至并網(wǎng)逆變模塊，并網(wǎng)逆變模塊電路將該直流電壓轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)電壓，實(shí)時(shí)回饋給電網(wǎng)，這樣不僅解決了原太陽能(風(fēng)能)路燈系統(tǒng)對(duì)太陽能(風(fēng)能)發(fā)電獲取的電能的存儲(chǔ)問題，同時(shí)本系統(tǒng)共用原路燈桿和輸電線資源，降低了系統(tǒng)建設(shè)成本，提高了投資資金回報(bào)率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、輸電線；2、路燈桿;3、風(fēng)力發(fā)電機(jī);4、太陽能光伏發(fā)電板;5、并網(wǎng)逆變模塊;6、國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)；7、雙向計(jì)費(fèi)電表;8、路燈配電箱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型涉及一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，包括道路旁的路燈桿2，所述路燈桿2的燈桿上設(shè)置太陽能光伏發(fā)電板4，所述太陽能光伏發(fā)電板4通過原路燈用輸電線I與并網(wǎng)逆變模塊5連接，所述路燈桿2的燈桿上也可設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)3，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)3通過原路燈用輸電線I與并網(wǎng)逆變模塊5連接，所述并網(wǎng)逆變模塊5與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6線路連接，所述并網(wǎng)逆變模塊5與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6之間的連接線路上設(shè)置雙向計(jì)費(fèi)電表7，所述太陽能光伏發(fā)電板4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)3的輸出電壓低于路燈的啟動(dòng)工作電壓，所述并網(wǎng)逆變模塊5與雙向計(jì)費(fèi)電表7設(shè)置在路燈配電箱內(nèi)8內(nèi)，且并網(wǎng)逆變模塊5與雙向計(jì)費(fèi)電表7也可安裝在新設(shè)獨(dú)立箱體內(nèi)。
[0015]實(shí)施例1
[0016]本實(shí)用新型充分利用現(xiàn)有的路燈公共基礎(chǔ)實(shí)施，在道路兩旁路燈的路燈桿2上安裝太陽能光伏發(fā)電板4用于自然發(fā)電，并將太陽能光伏發(fā)電板4與并網(wǎng)逆變模塊5電路連接，而網(wǎng)逆變模塊5與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6線路連接，并網(wǎng)逆變模塊5可將太陽能光伏發(fā)電板4發(fā)出直流電能轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)電壓，實(shí)時(shí)回饋給國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6，解決了原太陽能路燈系統(tǒng)對(duì)太陽能發(fā)電獲取的電能的存儲(chǔ)問題，且太陽能光伏發(fā)電板4與原路燈用輸電線I連接，太陽能光伏發(fā)電板4共用原路燈桿和輸電線資源，降低了系統(tǒng)建設(shè)成本，提高了投資資金回報(bào)率，且太陽能光伏發(fā)電板4的輸出電壓低于路燈的啟動(dòng)工作電壓，確保電路正常工作。
[0017]實(shí)施例2
[0018]本實(shí)用新型充分利用現(xiàn)有的路燈公共基礎(chǔ)實(shí)施，在道路兩旁路燈的路燈桿2上安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)3用于自然發(fā)電，并將風(fēng)力發(fā)電機(jī)3與并網(wǎng)逆變模塊5電路連接，而網(wǎng)逆變模塊5與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6線路連接，并網(wǎng)逆變模塊5可將風(fēng)力發(fā)電機(jī)3發(fā)出直流電能轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)電壓，實(shí)時(shí)回饋給國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)6，解決了原太陽能路燈系統(tǒng)對(duì)太陽能發(fā)電獲取的電能的存儲(chǔ)問題，且風(fēng)力發(fā)電機(jī)3與原路燈用輸電線I連接，風(fēng)力發(fā)電機(jī)3共用原路燈桿和輸電線資源，降低了系統(tǒng)建設(shè)成本，提高了投資資金回報(bào)率。
[0019]路燈桿2可同時(shí)安裝太陽能光伏發(fā)電板4和風(fēng)力發(fā)電機(jī)3與原路燈用輸電線I連接，充分利用可再生能源。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，包括道路旁的路燈桿(2)，其特征在于，所述路燈桿(2)的燈桿上設(shè)置太陽能光伏發(fā)電板(4)，所述太陽能光伏發(fā)電板(4)通過原路燈用輸電線(I)與并網(wǎng)逆變模塊(5)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈桿(2)的燈桿上設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)通過原路燈用輸電線(I)與并網(wǎng)逆變模塊(5)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述并網(wǎng)逆變模塊(5)與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)(6)線路連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述并網(wǎng)逆變模塊(5)與國家標(biāo)準(zhǔn)電網(wǎng)(6)之間的連接線路上設(shè)置雙向計(jì)費(fèi)電表(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述太陽能光伏發(fā)電板(4)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)的輸出電壓低于路燈的啟動(dòng)工作電壓。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種基于路燈桿安裝的太陽能、風(fēng)能并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述并網(wǎng)逆變模塊(5)與雙向計(jì)費(fèi)電表(7)設(shè)置在路燈配電箱內(nèi)(8)內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F21W131/103GK205655227SQ201620174244
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年3月8日 公開號(hào)201620174244.6, CN 201620174244, CN 205655227 U, CN 205655227U, CN-U-205655227, CN201620174244, CN201620174244.6, CN205655227 U, CN205655227U
【發(fā)明人】周永忠, 金新偉, 裘道林, 余鋆, 徐傳, 嚴(yán)輝強(qiáng), 朱建陽, 何俊, 章萍, 錢立峰, 洪軍, 張超, 孫亮亮, 劉世武
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