專利名稱：負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于對金屬板進(jìn)行成形加工的負(fù)角成形模所用的旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置。在這里，負(fù)角成形模用于在比上半模的直線向下行程線更進(jìn)入到下半模的位置進(jìn)行的成形。
假設(shè)工件為金屬板，如要對該工件進(jìn)行負(fù)角成形，將其形成為具有比上半模的直線向下行程線更進(jìn)入到下半模的部分的形狀，通常通過使用滑動(dòng)靠模來進(jìn)行。
按照現(xiàn)有金屬板工件的侵入成形工藝，將工件放置在下半模，并使上半模垂直下降。此時(shí)，上半模的主動(dòng)靠模驅(qū)動(dòng)下半模的從動(dòng)靠模，從側(cè)面對該工件進(jìn)行成形。在完成成形并使上半模上升后，由彈簧拉回主動(dòng)靠模。
在上述配置中，從側(cè)面滑動(dòng)到工件上的從動(dòng)靠模具有一體形成的成形部，該成形部具有與成形后的工件相同的形狀。然而，下半模必須允許工件在成形后從下半模取出，出于這一原因，用于進(jìn)行該侵入成形的下半模的部分必須可分離以進(jìn)行拉回動(dòng)作，或者其尾部必須被切掉，以便工件可被朝前移動(dòng)并取出。如果侵入程度小，則這并不帶來嚴(yán)重問題。然而，如果侵入程度大，或者例如從金屬板形成汽車前立柱外殼那樣，將工件成形為具有槽形斷面的長架，則問題變嚴(yán)重。具體地說，由于工件的槽寬小，如果與該槽相應(yīng)的下半模的部分分開或切掉，則不能光滑地形成該從動(dòng)靠模的成形部。此外，下半模的強(qiáng)度下降。因此，不能進(jìn)行光滑形狀的侵入成形。
另外，成形后的產(chǎn)品具有必須修正的扭曲或變形。然而，例如許多汽車部件用于形成汽車外殼，如側(cè)板、翼子板、車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車尾行李箱蓋、門板、前立柱外殼等，這些部件具有三維面或線，因此實(shí)際上不能在成形后進(jìn)行修正。在安裝這些汽車金屬板部件的過程中，如果這些部件產(chǎn)生扭曲或變形，則難以將其安裝在一起。不解決該問題，就不能使成形的金屬板產(chǎn)品保持要求水平的產(chǎn)品精度。
為了解決上述問題，提出有這樣的配置，即，將上半模的直線向下行程轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)靠模的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)從而形成比上半模的直線向下行程線更進(jìn)入的下半模中的部分。在該配置中，進(jìn)行該成形操作后，該旋轉(zhuǎn)靠模被旋回到可將完成的工件從下模取出的狀態(tài)。該配置將在下面詳細(xì)說明。
具體地說，如圖5-圖8所示，負(fù)角成形模包括下半模102和上半模103，該下半模102包括用于放置工件W的支承部101，該上半模103直線下降到下半模102以進(jìn)行壓力加工成形工件W。下半模102可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有支承于朝上開口的軸向槽104的旋轉(zhuǎn)靠模106。該軸向槽104具有接近支承部101的部分，形成有位于比上半模103的行程線更往里的位置的侵入成形部105。該下半模102可回轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)靠模106。上半模103設(shè)置有與旋轉(zhuǎn)靠模106相向的滑動(dòng)靠模108，并設(shè)置有侵入成形部107。下半模還設(shè)置有自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)109，該自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)109用于將旋轉(zhuǎn)靠模106移回到在成形后允許將工件W從下半模102取出的狀態(tài)。放置于下半模102的支承部101的工件W由旋轉(zhuǎn)靠模106的侵入成形部105和滑動(dòng)靠模108的侵入成形部107成形。該工件W通過旋轉(zhuǎn)靠模106的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)靠模108的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)形成。在成形后，自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)109將旋轉(zhuǎn)靠模106旋回，允許工件W從下半模102中取出。
下面說明該負(fù)角成形模的操作。
首先，如圖5所示，上半模103位于其上死中心。在這一階段，工件W放置在下半模102的支承部101。旋轉(zhuǎn)靠模106由自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)109保持在其拉回位置。
然后，上半模103開始下降，先如圖6所示那樣，由滑動(dòng)靠模108的一表面接觸旋轉(zhuǎn)板111，并不導(dǎo)致滑動(dòng)靠模108與旋轉(zhuǎn)靠模106的侵入成形部105干涉，如

圖10所示那樣使旋轉(zhuǎn)靠模106順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而將旋轉(zhuǎn)靠模106轉(zhuǎn)到成形位置。然后，墊塊110壓在工件W上。
當(dāng)上半模103繼續(xù)下降時(shí)，朝半模外受到彈性力作用的滑動(dòng)靠模108沿左側(cè)方向反抗螺旋彈簧112的彈性力開始滑動(dòng)。該狀態(tài)示于圖7中。如圖7所示，受到旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)靠模106的侵入成形部105和滑動(dòng)靠模108的侵入成形部107進(jìn)行工件W的成形。
侵入成形后，上半模103開始上升。由螺旋彈簧112朝該半模外側(cè)施加彈性力的滑動(dòng)靠模108如圖8所示那樣朝右側(cè)方向移動(dòng)，并繼續(xù)上升而不與進(jìn)行侵入成形后的工件W干涉。
另一方面，釋放滑動(dòng)靠模108對旋轉(zhuǎn)靠模106的保持，從而由自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)109如圖8所示那樣使旋轉(zhuǎn)靠模106朝左方向旋轉(zhuǎn)。這樣，當(dāng)完成侵入成形后從下半模取出工件W時(shí)，可移走工件W而不與旋轉(zhuǎn)靠模106的侵入成形部105干涉。
在侵入成形后，需要由自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)靠模旋回，以如上述那樣將工件從下半模取出。
按照上述現(xiàn)有技術(shù)，自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)由銷和螺旋彈簧構(gòu)成。然而，現(xiàn)在通常使用使用氣缸。
如使用氣缸，則氣缸必須定時(shí)在壓力加工裝置的向下行程的特定期間進(jìn)行工作。另外，如使用氣缸，則氣缸必須由與該氣缸匹配的的特定直徑的配管連接。盡管這樣的特定配管可在大批量生產(chǎn)的壓力加工的場合及時(shí)地準(zhǔn)備，但在試生產(chǎn)例如大規(guī)模生產(chǎn)的準(zhǔn)備階段，匹配尺寸的配管經(jīng)常不能實(shí)現(xiàn)。
考慮到上述背景，本發(fā)明的目的在于消除在壓力加工時(shí)對氣缸操作進(jìn)行時(shí)刻調(diào)整的要求，并且簡化氣缸所需配管。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置，該負(fù)角成形模包括下半模和上半模，該下半模具有用于放置金屬板工件的支承部，該上半模直線下降到下半模以成形該工件，在下半模的與進(jìn)入上半模向下行程線的支承部接近的邊緣部形成侵入成形部，在下半?？尚D(zhuǎn)地設(shè)置旋轉(zhuǎn)靠模，滑動(dòng)靠模具有侵入成形部并可滑動(dòng)地與旋轉(zhuǎn)靠模相對(opposed)，在下半模設(shè)置自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)以將旋轉(zhuǎn)靠模旋回到可在成形操作后允許將工件從下半模取出的位置，工件放置在下半模的支承部，在旋轉(zhuǎn)靠模的侵入成形部和滑動(dòng)靠模的侵入成形部，滑動(dòng)靠模通過滑動(dòng)成形該工件，自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)在成形操作后將旋轉(zhuǎn)靠模旋回以允許從下半模取出工件；其中，旋轉(zhuǎn)靠模具有2個(gè)端部，每個(gè)端部具有從其凸出設(shè)置的支承軸，該支承軸由下半模支承以可旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)靠模，靠模隨動(dòng)臂的中心部被固定到支承軸，靠模隨動(dòng)臂的一端連接到設(shè)于下半模的氣缸的活塞桿，靠模隨動(dòng)臂的另一端接觸設(shè)于上半模的驅(qū)動(dòng)器。
圖1為由本發(fā)明負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模驅(qū)動(dòng)裝置的示意圖。
圖2為示出本發(fā)明負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)施例的側(cè)視圖，上半模位于上死中心。
圖3為圖2中裝置的側(cè)視圖，上半模位于下死中心。
圖4為圖3中裝置的俯視圖。
圖5為用于侵入成形的現(xiàn)有技術(shù)的負(fù)角成形模的斷面?zhèn)纫晥D，其上半模位于上死中心。
圖6為圖5中的現(xiàn)有技術(shù)的負(fù)角成形模的斷面?zhèn)纫晥D，上半模處于其向下行程，開始接觸下半模，從而接觸工件。
圖7為圖5所示現(xiàn)有技術(shù)的負(fù)角成形模的斷面?zhèn)纫晥D，上半模位于其下死中心。
圖8為圖5所示現(xiàn)有技術(shù)的負(fù)角成形模的斷面?zhèn)纫晥D，在侵入成形后，上半模被提升到其上死中心。
下面，根據(jù)附圖中的圖1、圖2、圖3和圖4詳細(xì)說明本發(fā)明。
下半模1可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承旋轉(zhuǎn)靠模5。下半模1設(shè)置有用于自動(dòng)拉回旋轉(zhuǎn)靠模5的氣缸51。該旋轉(zhuǎn)靠模5設(shè)置有靠模隨動(dòng)臂52。上半模3設(shè)置有用于控制靠模隨動(dòng)臂52的板形驅(qū)動(dòng)器53。
軸形旋轉(zhuǎn)靠模5具有2個(gè)端部，每個(gè)端部從其延伸設(shè)置支承軸11。每個(gè)支承軸11配合進(jìn)固定到軸承13的管形軸承襯瓦12，使旋轉(zhuǎn)靠模5可旋轉(zhuǎn)。支承軸11具有由螺栓15固定到旋轉(zhuǎn)靠模5的端部座板14。支承軸11所配合的軸承13由螺釘16固定到下半模1。
支承軸11具有形成為方柱的端部11a，以能夠可靠地將氣缸51的輸出傳遞到旋轉(zhuǎn)靠模5。
靠模隨動(dòng)臂52包括圓盤部，由2個(gè)構(gòu)件組成，其中1個(gè)具有從該圓盤部相互離開地延伸的2個(gè)部分。該2個(gè)構(gòu)件在圓盤部的中心夾住支承軸11的端部11a，并由螺栓54連接?？磕ｋS動(dòng)件55可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在靠模隨動(dòng)臂52的端部，與螺母56螺旋連接以防止脫落。靠模隨動(dòng)件52的另一端部由銷59通過連接構(gòu)件58連接到氣缸51的活塞桿57的端部。氣缸51由螺栓61通過托架60連接到下半模1。
在與靠模隨動(dòng)臂52相向的位置，將板形靠模53設(shè)置在上半模3。靠模53具有與靠模隨動(dòng)臂52的靠模隨動(dòng)件55接觸的靠模面62，從而控制旋轉(zhuǎn)靠模5的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。設(shè)置該靠模面62時(shí)，要考慮在壓力裝置的向下行程的一點(diǎn)靠模5應(yīng)該開始旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的一點(diǎn)應(yīng)將旋轉(zhuǎn)靠模保持在預(yù)定的成形高度?？磕Ｃ?2具有使旋轉(zhuǎn)靠模5旋轉(zhuǎn)的傾斜部62a，靠模面62還具有用于保持成形高度的垂直部62b。
驅(qū)動(dòng)器53由螺栓63固定到上半模3。
當(dāng)上半模3上升到靠模隨動(dòng)臂52的靠模隨動(dòng)件55不再接觸驅(qū)動(dòng)器53的靠模面62時(shí)，氣缸自動(dòng)拉回旋轉(zhuǎn)靠模5。
圖2和圖3分別示出上半模3位于其上死中心和其下死中心的狀態(tài)。
當(dāng)上半模3從上死中心下降時(shí)，驅(qū)動(dòng)器53的靠模面62的傾斜面62a接觸下半模1的靠模隨動(dòng)臂52的靠模隨動(dòng)件55，使旋轉(zhuǎn)靠模5開始旋轉(zhuǎn)。當(dāng)靠模隨動(dòng)件55到達(dá)靠模面62的垂直部時(shí)，旋轉(zhuǎn)靠模5停留在成形高度。當(dāng)完成工件的侵入成形時(shí)，上半模3被提升。由于該靠模隨動(dòng)件52不再受到約束，所以旋轉(zhuǎn)靠模5由氣缸51自動(dòng)地拉回。
如上所述，按照本發(fā)明，不需旋轉(zhuǎn)靠模的旋轉(zhuǎn)時(shí)刻調(diào)整。
本發(fā)明如上述那樣提供一種負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置，該負(fù)角成形模包括下半模和上半模，該下半模具有用于放置金屬板工件的支承部，該上半模直線下降到下半模以成形該工件，在下半模的與進(jìn)入上半模向下行程線的支承部接近的邊緣部形成侵入成形部，在下半?？尚D(zhuǎn)地設(shè)置旋轉(zhuǎn)靠模，滑動(dòng)靠模具有侵入成形部并可滑動(dòng)地與旋轉(zhuǎn)靠模相對，在下半模設(shè)置自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)以將旋轉(zhuǎn)靠模旋回到可在成形操作后允許將工件從下半模取出的位置，工件放置在下半模的支承部，在旋轉(zhuǎn)靠模的侵入成形部和滑動(dòng)靠模的侵入成形部，滑動(dòng)靠模通過滑動(dòng)成形該工件，自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)在成形操作后將旋轉(zhuǎn)靠模旋回以允許從下半模取出工件；其中，旋轉(zhuǎn)靠模具有2個(gè)端部，每個(gè)端部具有從其凸出設(shè)置的支承軸，該支承軸由下半模支承以可旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)靠模，靠模隨動(dòng)臂的中心部被固定到支承軸，靠模隨動(dòng)臂的一端連接到設(shè)于下半模的氣缸的活塞桿，靠模臂的另一端接觸設(shè)于上半模的驅(qū)動(dòng)器。因此，在壓力加工時(shí)不必對氣缸操作進(jìn)行時(shí)刻調(diào)整，并且氣缸所需配管可被簡化。
權(quán)利要求
1.一種負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置，該負(fù)角成形模包括下半模和上半模，該下半模具有用于放置金屬板工件的支承部，該上半模直線下降到下半模以成形該工件，在下半模的與進(jìn)入上半模向下行程線的支承部接近的邊緣部形成侵入成形部，在下半?？尚D(zhuǎn)地設(shè)置旋轉(zhuǎn)靠模，滑動(dòng)靠模具有侵入成形部并可滑動(dòng)地與旋轉(zhuǎn)靠模相對，在下半模設(shè)置自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)以將旋轉(zhuǎn)靠模旋回到可在成形操作后允許將工件從下半模取出的位置，工件放置在下半模的支承部，在旋轉(zhuǎn)靠模的侵入成形部和滑動(dòng)靠模的侵入成形部處，滑動(dòng)靠模通過滑動(dòng)成形該工件，自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)在成形操作后將旋轉(zhuǎn)靠模旋回以允許從下半模取出工件；其特征在于旋轉(zhuǎn)靠模具有2個(gè)端部，每個(gè)端部具有從其凸出設(shè)置的支承軸，該支承軸由下半模支承以可旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)靠模，靠模隨動(dòng)臂的中心部被固定到支承軸，靠模隨動(dòng)臂的一端連接到設(shè)于下半模的氣缸的活塞桿，靠模隨動(dòng)臂的另一端接觸設(shè)于上半模的驅(qū)動(dòng)器。
全文摘要
一種負(fù)角成形模用旋轉(zhuǎn)靠模移動(dòng)裝置,該負(fù)角成形模包括下半模和上半模,在下半模設(shè)置旋轉(zhuǎn)靠模,滑動(dòng)靠模具有侵入成形部并與旋轉(zhuǎn)靠模相對,在下半模設(shè)置自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu),自動(dòng)拉回機(jī)構(gòu)在成形操作后將旋轉(zhuǎn)靠模旋回以允許從下半模取出工件;旋轉(zhuǎn)靠模具有2個(gè)端部,每個(gè)端部具有從其凸出設(shè)置的支承軸,該支承軸由下半模支承以可旋轉(zhuǎn)地支承旋轉(zhuǎn)靠模,靠模隨動(dòng)臂的中心部被固定到支承軸,靠模隨動(dòng)臂的一端連接到設(shè)于下半模的氣缸的活塞桿,靠模隨動(dòng)臂的另一端接觸設(shè)于上半模的驅(qū)動(dòng)器。
文檔編號B21D5/04GK1373017SQ0112121
公開日2002年10月9日 申請日期2001年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月5日
發(fā)明者松岡光男 申請人:優(yōu)美克斯股份有限公司