專利名稱：一種大尺寸機殼的加工方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種機殼的加工方法，特別是涉及一種大尺寸機殼的加工方法。
背景技術：
在挖掘機及其他工程機械上的發(fā)動機罩是一個關系到整機造型的重要部件。早些年，我國不太重視產品的工業(yè)造型，發(fā)動機罩大多采用鈑金拼焊而成。近年來，隨著人們審美意識的增強，采用模具生產的大圓弧過渡的發(fā)動機罩已成為時代發(fā)展的必然趨勢。但是，采用傳統(tǒng)的模具生產也產生一些問題。一般而言，工程機械上的發(fā)動機罩是長方體，尺寸較大(長度接近2000mm，寬度1000mm左右，高度接近300mm)。這樣大尺寸產品若采用整體模具加工生產，必需兩套拉伸模，模具的尺寸大，不僅模具材料消耗多，而且要求大噸位(800噸以上)的油壓機。
技術內容本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種所用模具尺寸較小，模具成本低的加工大尺寸機殼的加工方法。
本發(fā)明所采用的技術方案是這樣的，由于大尺寸機殼是一個規(guī)則的幾何體，可將其圓角部份分離出來，剩余部份可分成幾個鈑金體較寬的殼體及其側面部份為主體和較窄的殼體側面為側面體，它們通過折彎而成主體折彎件和側面折彎件；將大尺寸機殼的圓角部份用模具沖壓而成，將其與主體折彎件和側面折彎件對應拼焊，即成大尺寸機殼。
其步驟是將板材按大尺寸機殼主體和側面所需尺寸折彎出主體折彎件和側面折彎件；將板材按大尺寸機殼的圓角部份所需尺寸用模具沖壓出圓角部份沖壓件，再將圓角部份沖壓件、主體折彎件和側面折彎件對應拼焊，即成大尺寸機殼。
由于采用了上述技術方案，將大尺寸機殼的圓角部份分離出來加工，這樣，對大尺寸機殼主體和側面主體只需進行折彎，而圓角部份的沖壓件加工只需小型模具，將圓角部份沖壓件、主體折彎件和側面折彎件對應拼焊，這樣，整個加工制作過程，無需大型模具和大型沖壓設備，模具尺寸大為減小，模具成本較整體模具大幅度下降，對沖壓設備的要求大為降低。用這種方法加工出來的大尺寸機殼通過打磨及油漆處理后，外觀質量與整體模具加工出來的產品相當。


圖1是該加工方法加工出的發(fā)動機機罩結構示意圖。
具體實施例方式對于發(fā)動機機罩，由于發(fā)動機機罩是一個規(guī)則的四方體，可將其圓角部份視為由旋轉體切割出的沖壓件。
將板材按發(fā)動機機罩所需尺寸折彎出主體折彎件1和側面折彎件6、7；將板材按發(fā)動機機罩圓角部份所需尺寸通過模具沖壓出旋體，然后通過模具將旋轉體按軸向四等份切割出沖壓件2、3、4、5；將沖壓件2、3、4、5和折彎件1、側面折彎件6、7對應拼焊，即成發(fā)動機機罩。
由于去除圓角的折彎件是由板材折彎而成，它的尺寸是可調的，也就是說，整個機罩的長度及寬度是可調的，這對新產品開發(fā)而言是十分有利的。
該發(fā)明還可適用于其它設備的加工，只要是將圓角部份從整體中分離出來，將主體和側面折彎成折彎件，用折彎件與圓角部份的沖壓件拼焊，就屬于本發(fā)明的保護范圍。
權利要求
1.一種大尺寸機殼的加工方法，將規(guī)則幾何體大尺寸機殼的圓角部份分離出來，剩余部份可分成幾個鈑金體較寬的殼體及其側而部份為主體和較窄的殼體側面為側面體，它們通過折彎而成主體折彎件和側面折彎件；將大尺寸機殼的圓角部份用小型模具沖壓出來，再將圓角部份沖壓件、主體折彎件和側面折彎件對應拼焊，即成大尺寸機殼，其特征是上述加工方法是這樣完成的將板材按大尺寸機殼所需尺寸折彎出主體折彎件和側面折彎件；將板材按大尺寸機殼的圓角部份所需尺寸通過模具沖壓出大尺寸機殼圓角部份的沖壓件，將圓角部份沖壓件、主體折彎件和側面折彎件對應拼焊，即成大尺寸機殼。
2.根據權利要求1所述的大尺寸機殼的加工方法，其特征是所述的圓角部份沖壓件用下述方法加工將板材按圓角部份所需尺寸通過模具沖壓成旋轉體，然后用模具將旋轉體軸向等份切割出沖壓件。
3.根據權利要求2所述的大尺寸機殼的加工方法，其特征是用模具將旋轉體軸向四等份切割出沖壓件。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種大尺寸機殼的加工方法，將板材按所需尺寸折彎出大尺寸機殼的主體折彎件和側面折彎件；將板材按所需尺寸通過模具沖壓出大尺寸機殼圓角部份的沖壓件，再將沖壓件與主體折彎件、側面折彎件對應拼焊，即成大尺寸機殼。整個加工制作過程，無需大型模具和大型沖壓設備，模具尺寸大為減小，模具成本較整體模具大幅度下降，對沖壓設備的要求大為降低。
文檔編號B23P23/04GK1398687SQ0112850
公開日2003年2月26日 申請日期2001年7月25日 優(yōu)先權日2001年7月25日
發(fā)明者易曉剛, 陳克雷, 黎起富 申請人:三一重工股份有限公司