專利名稱：一種網(wǎng)架桿件旋轉(zhuǎn)摩擦焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種焊接裝置，特別是指一種用于建筑網(wǎng)架制造業(yè)的網(wǎng)架桿件旋轉(zhuǎn)摩擦焊接裝置。
目前，網(wǎng)架制造業(yè)所生產(chǎn)的網(wǎng)架桿件，均采用手工電弧焊及二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的工藝方法。但使用該種焊接方法的缺點是因采用手工加工，焊接工作效率低、質(zhì)量差，且加工成本高，屬于一種勞動密集型的加工生產(chǎn)方式，這種傳統(tǒng)的焊接加工工藝，已不適應(yīng)現(xiàn)代科技密集型生產(chǎn)的發(fā)展趨勢。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供的一種高效率、高質(zhì)量，且加工成本低的、網(wǎng)架桿件旋轉(zhuǎn)摩擦焊接裝置。
本實用新型采用固態(tài)焊接方法。它是通過機械摩擦運動及施加荷載，而使兩個待焊接的物體表面之間產(chǎn)生熱量，然后利用此熱量使其金屬之間相互牢固連接。在正常的條件下結(jié)合面沒有熔化。特別是，采用本實用新型所公開的焊接裝置，根本不需要傳統(tǒng)焊接所用的金屬焊接劑和保護(hù)氣體，因而改變了傳統(tǒng)的焊接方法。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種網(wǎng)架桿件旋轉(zhuǎn)摩擦焊接裝置，包括機座、左右機體及機體上的滑軌、安放桿件的鋼管卡頭、飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭、旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架、頂桿、拉件、液壓缸部分，其特征在于在左機體上部設(shè)有安放桿件的鋼管卡頭；在左機體頂部與右機體頂部之間設(shè)有一根拉件；在左、右機體下部設(shè)有滑軌；且在滑軌上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架；在電機架上設(shè)有飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭；右機體的后方設(shè)有液壓缸；液壓缸的前部設(shè)有一頂桿；該頂桿的一端與液壓缸的動作端連接，另一端與飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭相連接。
本實用新型的優(yōu)點在于焊接速度比傳統(tǒng)的焊接工藝速度快30倍；焊接時熱影響區(qū)窄、焊接時間短，焊接后的螺旋變形流線和熱加工有助于提高焊縫強度；焊接時不需要焊條、焊劑等消耗性材料，故不會出現(xiàn)氣孔，且焊接時也不會產(chǎn)生煙塵及有害氣體，焊接現(xiàn)場無飛濺；焊接參數(shù)容易監(jiān)控，其焊接質(zhì)量不受操作人員的技術(shù)水平高低影響；所需功率僅為傳統(tǒng)焊接工藝的20％。它是一種高效率、高質(zhì)量，且加工成本低的焊接裝置。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
如
圖1所示，本實用新型主要由機座1、左、右機體7-1、7-2及機體上的滑軌8、卡放桿件9的鋼管卡頭2、卡放與桿件9焊接焊件10的飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3、旋轉(zhuǎn)卡頭3的電機架4、頂桿5、拉件6、液壓缸11等部分組成。其中，在左機體7-1的上部設(shè)有安放桿件9的鋼管卡頭2，以牢固地卡住鋼管9；在左機體7-1的頂部與右機體7-2的頂部之間設(shè)有一根拉件6；在左、右機體7-1、7-2的下部設(shè)有滑軌8；且滑軌8的上部設(shè)有固定旋轉(zhuǎn)卡頭3的電機架4；在電機架4上設(shè)有飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3，飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3用來卡住與桿管焊接的焊件10；右機體7-2的后方設(shè)有液壓缸11；且在液壓缸11的前部設(shè)有一頂桿5；該頂桿5的一端與液壓缸11的動作端連接，另一端與飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3相連接。
本實用新型在焊接工作時，將網(wǎng)架用的桿管9用鋼管卡頭2卡住，將待焊接的焊件10用飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3卡住，啟動旋轉(zhuǎn)卡頭3的電機架4的電機，帶動焊件10高速轉(zhuǎn)動，使其轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)速以儲存所需能量，然后把電機架4上的電機脫開，同時啟動液壓缸11動作，推動頂桿5頂住飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭3沿著機體下方設(shè)置的滑軌8向桿件9的方向運動，用摩擦焊接力把工件壓在一起，使兩個結(jié)合面在壓力下相互摩擦產(chǎn)生熱量，持續(xù)一段預(yù)定時間直至達(dá)到預(yù)定的軸向鐓短量為止，此時液壓缸11即可復(fù)位，則焊接完成。
權(quán)利要求1.一種網(wǎng)架桿件旋轉(zhuǎn)摩擦焊接裝置，包括機座、左右機體及機體上的滑軌、安放桿件的鋼管卡頭、飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭、旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架、頂桿、拉件、液壓缸部分，其特征在于在左機體上部設(shè)有安放桿件的鋼管卡頭；在左機體頂部與右機體頂部之間設(shè)有一根拉件；在左、右機體下部設(shè)有滑軌；且在滑軌上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架；在電機架上設(shè)有飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭；右機體的后方設(shè)有液壓缸；液壓缸的前部設(shè)有一頂桿；該頂桿的一端與液壓缸的動作端連接，另一端與飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭相連接。
專利摘要本實用新型主要由機座、左右機體及機體上的滑軌、安放桿件的鋼管卡頭、飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭、旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架、頂桿、拉件、液壓缸部分組成。其中,在左機體上部設(shè)有安放桿件的鋼管卡頭;左機體頂部與右機體頂部之間設(shè)有一根拉件;在左、右機體下部設(shè)有滑軌;且在滑軌上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡頭的電機架;在電機架上設(shè)有飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭;右機體的后方設(shè)有液壓缸;液壓缸的前部設(shè)有一頂桿;該頂桿的一端與液壓缸的動作端連接,另一端與飛輪旋轉(zhuǎn)卡頭相連接。
文檔編號B23K20/12GK2476381SQ01219818
公開日2002年2月13日 申請日期2001年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月20日
發(fā)明者韓秀成 申請人:樊立