專利名稱：自動(dòng)穿墊圈機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制造組合式螺釘?shù)淖詣?dòng)穿墊圈機(jī)。
目前，組合式螺釘正廣泛有于各種機(jī)械制造行業(yè)的裝配生產(chǎn)線上，如汽車生產(chǎn)線等，它是由人工將平墊圈和彈簧墊圈先穿在螺釘坯料上，再將其放入搓絲機(jī)內(nèi)制螺紋，當(dāng)螺紋形成后，平墊圈和彈簧墊圈就被接在螺紋和螺釘頭之間，與螺釘形成了一組。這樣，雖然降低了裝配工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，但是，由于搓絲機(jī)的效率高，約每分鐘60-300個(gè)，因此，穿裝墊圈的工人勞動(dòng)強(qiáng)度就非常大，而且工作效率低。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)⑸下葆斉髁稀⒋┢綁|圈和彈簧墊圈同時(shí)完成的自動(dòng)穿墊機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，由兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)穿墊圈機(jī)，其轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)由三層盤組成，盤的外沿帶有半圓形卡口，三層盤固定在一根軸上，轉(zhuǎn)軸通過軸座安裝在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸端部裝一傘齒輪，并與另一根軸上的傘齒輪相嚙合，三層轉(zhuǎn)盤分別經(jīng)三個(gè)滑道與兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)相連；三個(gè)滑道為半圓傾斜形，滑道的最低點(diǎn)與其相對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)相連，最高點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)相連；轉(zhuǎn)盤外側(cè)有一擋圈，各層轉(zhuǎn)盤與擋圈之間的單側(cè)間隙為1mm。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，造價(jià)低兼，使用維修方便，與搓絲機(jī)同步運(yùn)行，組裝效率提高，有效地減少了穿裝墊圈工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
用于輸送平墊圈的徑向槽盤式定位機(jī)構(gòu)1、用于輸送彈簧墊圈的徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)2，用于輸送螺釘坯料的扇形定位機(jī)構(gòu)3分別通過各自的滑道4、5、6與轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)7相接，轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)7為圓形，分為三層24、25、26，由軸10固定在一起同步轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤的圓周上開有半圓形卡口，三層盤的卡口的直徑及數(shù)量由生產(chǎn)的零件大小、生產(chǎn)數(shù)量及轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)速而定，盤24通過滑道6與徑向槽盤式定位機(jī)構(gòu)1相對(duì)應(yīng)帶動(dòng)平墊圈，盤25通過滑道5與徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)2相對(duì)應(yīng)帶動(dòng)彈簧墊圈，盤26經(jīng)滑道4對(duì)應(yīng)于扇形定位機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)螺釘坯料，三層盤卡口位置找正后用三個(gè)螺釘27、8、9及擋套30聯(lián)成一體，再用螺紋銷11與軸10聯(lián)成一體，軸10通過一個(gè)推力軸承29和球軸承28裝在軸座12上，軸座12用螺釘固定在機(jī)架20上，在轉(zhuǎn)盤之外固定有擋圈23，它的形狀和尺寸與各層盤相配合，擋圈23用以控制螺釘、平墊圈和彈簧墊圈的順序前進(jìn)，使其各種坯料不會(huì)在滑道上堆積，擋圈與各層轉(zhuǎn)盤的間隙單側(cè)保證為1mm左右；轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)7中的滑道13為一半圓形斜坡滑道，滑道在螺釘進(jìn)口處最低，沿著半圓漸次升高，到出料口處升到頂點(diǎn)，并與出料滑道22相連；支架21有若干個(gè)，高度形狀均有差異，它將滑道13支起并固定在機(jī)座20上，軸12下端處用螺紋銷19固定傘齒輪18，它與傘齒輪17相嚙合，傘齒輪17裝在軸16的端部，軸16穿過兩個(gè)球軸承31裝在軸座15上，軸座15用螺釘固定在機(jī)架上。
三種零件的定向機(jī)構(gòu)的傾斜滑道出料口分別對(duì)應(yīng)著三層轉(zhuǎn)盤，零件由定向機(jī)構(gòu)中傳出，儲(chǔ)存在滑道內(nèi)，轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤上的半圓形卡口轉(zhuǎn)到滑道開口處時(shí)，滑道內(nèi)的零件就會(huì)被后面的零件推進(jìn)半圓形卡口，隨著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)而被帶走，這樣，當(dāng)一個(gè)半圓卡口轉(zhuǎn)過三個(gè)定向機(jī)構(gòu)的滑道出料口后，該卡口處的三層轉(zhuǎn)盤上就分別裝有了三種零件，其中，螺釘坯料在最下面一層，而且螺釘頭在下，螺桿在上，螺釘頭下有一帶狀滑道托著螺釘，滑道成環(huán)形，與轉(zhuǎn)盤的直徑相對(duì)應(yīng)，由于滑道是傾斜的，即，在螺釘坯料的進(jìn)口處為最低點(diǎn)，漸次升高直到轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)的出料口處，滑道升到頂點(diǎn)，滑道的升程由螺釘桿的長(zhǎng)度決定，這樣，當(dāng)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺釘坯料即隨著環(huán)形滑道逐漸上升，穿過其上的彈簧墊圈及平墊圈，當(dāng)達(dá)到環(huán)形滑道的最高點(diǎn)處時(shí)，由出料口滑出，進(jìn)入傾斜滑道，傳輸給搓絲機(jī)。
權(quán)利要求1.一種由兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)穿墊圈機(jī)，其特征是，轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)由三層盤組成，盤的外沿帶有半圓形卡口，三層盤固定在一根軸上，轉(zhuǎn)軸通過軸座安裝在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸端部裝一傘齒輪，并與另一根軸上的傘齒輪相嚙合，三層轉(zhuǎn)盤分別經(jīng)三個(gè)滑道與兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)穿墊圈機(jī)，其特征是，三個(gè)滑道為半圓傾斜形，滑道的最低點(diǎn)與其各自相對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)相連，最高點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)穿墊圈機(jī)，其特征是，轉(zhuǎn)盤外側(cè)有一擋圈，各層轉(zhuǎn)盤與擋圈之間的單側(cè)間隙為1mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種制造組合式螺釘?shù)淖詣?dòng)穿墊機(jī)。由兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)組成的自動(dòng)穿墊圈機(jī),其轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)由三層盤組成,盤的外沿帶有半圓形卡口,三層盤固定在一根軸上,轉(zhuǎn)軸通過軸座安裝在機(jī)架上,三層轉(zhuǎn)盤分別經(jīng)三個(gè)滑道與兩套徑向槽盤式定向機(jī)構(gòu)和一套扇形定向機(jī)構(gòu)相連;三個(gè)滑道為半圓傾斜形,滑道的最低點(diǎn)與其各自相對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)相連,最高點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)相連。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,與搓絲機(jī)同步運(yùn)行,減少了穿裝墊圈工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B23Q7/14GK2480100SQ0122491
公開日2002年3月6日 申請(qǐng)日期2001年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2001年5月31日
發(fā)明者張凱, 江海濤 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司