專利名稱：液壓劈螺母器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種拆卸銹死螺母的裝置。
背景技術(shù)：
目前銹死螺母的拆卸主要靠手工或氣割等方式來完成。手工拆卸銹死螺母耗時長、難度大、效率低，而且易于損壞螺釘(特別是鐵路道枕上的硫磺鉚固的固定螺栓的螺釘，該螺釘不允許損傷和損壞)；而氣割銹死螺母雖然快，但也會改變螺釘?shù)慕鹣嘟M織(由氣割時產(chǎn)生高溫造成的)，使螺釘?shù)膹姸茸內(nèi)酢㈨g性變脆，從而損傷螺釘，造成螺釘失效，直接影響安全。同時，用氣割作業(yè)時，需要來回搬動鋼瓶，造成極大不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是要提供一種液壓劈螺母器，該液壓劈螺母器使用方便，不會損壞螺栓。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該液壓劈螺母器包括油箱體，油箱體內(nèi)有活塞缸體，位于活塞缸體內(nèi)的套有復(fù)位彈簧的活塞桿一端通過活塞連接有柱塞泵，柱塞泵連接有壓把裝置，活塞桿的另一端連接有位于油箱體外的刀頭，在有刀頭的油箱體一端連接有帶通孔的鉤頭體。
所述的鉤頭體前端連接有限制蓋板，通孔位于限制蓋板的中心。
本實用新型采用活塞桿連接柱塞泵和刀頭的結(jié)構(gòu)，對直徑為24毫米的螺母，在6～20秒內(nèi)即可切斷，不會損壞被切螺母內(nèi)的螺釘。其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，一人即可操作。特別適合用于切斷鐵路道枕上的銹死螺母。
以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。


附圖是本實用新型的一個具體實施方式
的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1.壓把裝置、2.柱塞泵、3.卸壓閥、4.油箱體、5.活塞、6.鉤頭體、7.固定螺絲、8.限制蓋板、9.活塞缸體、10.復(fù)位彈簧、11.活塞桿、12.刀頭、13.通孔。
具體實施方式
在附圖中，油箱體4內(nèi)有活塞缸體9，位于活塞缸體9內(nèi)的套有復(fù)位彈簧10的活塞桿11左端通過活塞5連接柱塞泵2，柱塞泵2連接有壓把裝置1，活塞桿11的右端連接有位于油箱體4外的刀頭12，在有刀頭12的油箱體4右端連接有帶通孔13的鉤頭體6。鉤頭體6前端連接有限制蓋板8，通孔13位于限制蓋板8的中心。
使用時，將被切螺母的螺釘套在通孔13內(nèi)，使刀頭12正對著被切螺母，然后往復(fù)扳動壓把裝置1，使刀頭12向前移動，即可在6～20秒內(nèi)迅速切斷螺母。
權(quán)利要求1.一種液壓劈螺母器，其特征是該液壓劈螺母器包括油箱體，油箱體內(nèi)有活塞缸體，位于活塞缸體內(nèi)的套有復(fù)位彈簧的活塞桿一端通過活塞連接有柱塞泵，柱塞泵連接有壓把裝置，活塞桿的另一端連接有位于油箱體外的刀頭，在有刀頭的油箱體一端連接有帶通孔的鉤頭體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓劈螺母器，其特征是鉤頭體前端連接有限制蓋板，通孔位于限制蓋板的中心。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓劈螺母器,該液壓劈螺母器包括油箱體,油箱體內(nèi)有活塞缸體,位于活塞缸體內(nèi)的套有復(fù)位彈簧的活塞桿一端通過活塞連接有柱塞泵,柱塞泵連接有壓把裝置,活塞桿的另一端連接有位于油箱體外的刀頭,在有刀頭的油箱體一端連接有帶通孔的鉤頭體。采用活塞桿連接柱塞泵和刀頭的結(jié)構(gòu),對直徑為24毫米的螺母,在6～20秒內(nèi)即可切斷,不會損壞被切螺母內(nèi)的螺釘。其結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,一人即可操作。特別適用于切斷鐵路道枕上的銹死螺母。
文檔編號B23D27/00GK2510215SQ01266679
公開日2002年9月11日 申請日期2001年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月16日
發(fā)明者張廣華 申請人:張廣華