專(zhuān)利名稱(chēng)：臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置。
現(xiàn)在的新型臥式車(chē)床，典型的型號(hào)如CA6140型車(chē)床比老型號(hào)車(chē)床增加了刀架快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)，其控制電路是在控制變壓器TC的110V次級(jí)兩端連接有串連的快速移動(dòng)按鈕SB3及中間繼電器KM3，按下按鈕SB3就能使中間繼電器KM3得電啟動(dòng)快速移動(dòng)電機(jī)M3，并通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)刀架快速移動(dòng)。它縮短了操作輔助時(shí)間，減輕了車(chē)工勞動(dòng)強(qiáng)度，但同時(shí)也增加了發(fā)生設(shè)備事故的可能性，特別是初學(xué)的車(chē)工常因誤按按鈕SB3而發(fā)生刀架撞擊卡盤(pán)的嚴(yán)重事故?，F(xiàn)在車(chē)床的動(dòng)力強(qiáng)大，即使車(chē)刀撞擊較粗大的工件也可能發(fā)生嚴(yán)重事故。發(fā)生撞擊事故的原因是發(fā)生撞擊時(shí)，卡盤(pán)同時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)，若卡盤(pán)不轉(zhuǎn)時(shí)與刀架發(fā)生撞擊也不會(huì)造成嚴(yán)重事故。
本實(shí)用新型的目的，就在于提供一種能避免發(fā)生上述撞擊事故，保護(hù)車(chē)床使用安全的臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，在控制變壓器TC的110V次級(jí)的快速移動(dòng)回路中增加了一只行程開(kāi)關(guān)SQ3，使行程開(kāi)關(guān)SQ3與按鈕開(kāi)關(guān)SB3和中間繼電器KM3三者共同串連連接在控制變壓器TC的110V次級(jí)兩端。將行程開(kāi)關(guān)SQ3的限位板固定在車(chē)床的操縱機(jī)構(gòu)的適當(dāng)位置，將行程開(kāi)關(guān)SQ3固定在車(chē)床的靠近限位板的操縱機(jī)構(gòu)之外的相應(yīng)位置。使操縱手柄處于正反車(chē)中間停車(chē)位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)SQ3處于接通狀態(tài)；當(dāng)手柄處于正車(chē)和反車(chē)位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)SQ3都不能使刀架快速移動(dòng)，所以就可避免因誤按刀架快速移動(dòng)按鈕而發(fā)生刀架撞擊卡盤(pán)的事故的可能性。
行程開(kāi)關(guān)SQ3最好固定在溜板箱的右端面，這個(gè)位置開(kāi)關(guān)的接線(xiàn)最短而且安全隱蔽，將其限位板固定在操縱手柄內(nèi)側(cè)，若手柄內(nèi)側(cè)空間太窄，可將手柄適當(dāng)向外移動(dòng)。
行程開(kāi)關(guān)與其限位板的安裝位置可左右相對(duì)，也可內(nèi)外相對(duì)，若二者左右相對(duì)時(shí)，限位板與行程開(kāi)關(guān)相對(duì)的作用面是平面的；若二者是內(nèi)外相對(duì)時(shí)，限位板與行程開(kāi)關(guān)相對(duì)的作用面應(yīng)是與操縱桿同心的弧形。
當(dāng)SQ3使用動(dòng)合式行程開(kāi)關(guān)時(shí)，只需一塊限位板，將限位板固定在操縱桿手柄根部?jī)?nèi)側(cè)，將行程開(kāi)關(guān)固定在車(chē)床溜板箱的右端面，當(dāng)操縱桿手柄處于正反車(chē)中間的停車(chē)位置時(shí)，使限位板對(duì)準(zhǔn)行程開(kāi)關(guān)的滾輪或感應(yīng)面，此時(shí)，只有當(dāng)卡盤(pán)不轉(zhuǎn)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作而接通，按下按鈕SB3才能使刀架快速移動(dòng)；而當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而被斷開(kāi)，此時(shí)按下按鈕SB3就不能使刀架快速移動(dòng)，從而避免了因誤按按鈕SB3而發(fā)生撞擊事故的可能性。
當(dāng)SQ3使用動(dòng)斷式行程開(kāi)關(guān)時(shí)，則需使用兩塊限位板，將兩塊限位板固定在操縱手柄根部的內(nèi)側(cè)，使兩塊限位板中間留有適當(dāng)空檔，將行程開(kāi)關(guān)固定在溜板箱的右端面，當(dāng)操縱手柄處于正反車(chē)中間的停車(chē)位置時(shí)，使兩限位板中間的空檔對(duì)準(zhǔn)行程開(kāi)關(guān)SQ3的滾輪或感應(yīng)面，當(dāng)手柄被扳動(dòng)至正車(chē)和反車(chē)位置時(shí)，兩限位板分別對(duì)準(zhǔn)行程開(kāi)關(guān)的滾輪或感應(yīng)面。此時(shí)，是當(dāng)卡盤(pán)不轉(zhuǎn)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)不動(dòng)作而接通，刀架能快速移動(dòng)；當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作而斷開(kāi)，刀架不能快速移動(dòng)。同樣可具有安全保護(hù)功能。
當(dāng)行程開(kāi)關(guān)SQ3使用動(dòng)合式行程開(kāi)關(guān)時(shí)，可只使用一塊限位板，比使用動(dòng)斷式行程開(kāi)關(guān)更簡(jiǎn)單。
在動(dòng)合式行程開(kāi)關(guān)中，機(jī)械式、接近開(kāi)關(guān)及干簧管等都可使用，但若使用機(jī)械式的動(dòng)合式行程開(kāi)關(guān)，其滾輪在長(zhǎng)期停車(chē)期間一直受壓，容易損壞。而干簧管開(kāi)關(guān)的限位板需磁性材料制造，其制造較為困難。而行程開(kāi)關(guān)SQ3若使用接近開(kāi)關(guān)時(shí)，甚至可不使用限位板，可由操縱手柄根部直接當(dāng)做限位板使用。因此，當(dāng)行程開(kāi)關(guān)SQ3使用動(dòng)合式接近開(kāi)關(guān)時(shí)，最簡(jiǎn)單、實(shí)用。
為適應(yīng)技術(shù)熟練的車(chē)工的需要，在快速移動(dòng)電路中還可增加一只功能選擇開(kāi)關(guān)KX，將KX并聯(lián)連接在行程開(kāi)關(guān)SQ3的兩端。當(dāng)KX接通時(shí)，行程開(kāi)關(guān)兩端被短路而失去安全保護(hù)功能；當(dāng)KX斷開(kāi)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)就恢復(fù)了安全保護(hù)功能。當(dāng)車(chē)工技術(shù)熟練，確信不會(huì)誤按按鈕SB3時(shí)，接通開(kāi)關(guān)KX，取消安全保護(hù)功能，可簡(jiǎn)化操作。
本實(shí)用新型的臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置，其結(jié)構(gòu)極簡(jiǎn)單，成本很低，但其安全保護(hù)功能顯著而可靠。


圖1是本實(shí)用新型的電路原理簡(jiǎn)圖圖2是動(dòng)合式接近開(kāi)關(guān)作為行程開(kāi)關(guān)SQ3時(shí)與其限位板的實(shí)物安裝位置示意圖圖中1、溜板箱 2、手柄 3、行程開(kāi)關(guān)SQ3 4、限位板在圖1中，在控制變壓器TC的110V次級(jí)兩端串連連接有力架快速移動(dòng)按鈕SB3、中間繼電器KM3及行程開(kāi)關(guān)SQ3(3)。
在圖2中，將行程開(kāi)關(guān)SQ3(3)固定在溜板箱(1)的右端面，將限位板(4)固定在手柄(2)根部的內(nèi)側(cè)，當(dāng)手柄處于正反車(chē)中間的停車(chē)位置時(shí)，使限位板對(duì)準(zhǔn)行程開(kāi)關(guān)SQ3的感應(yīng)面，即當(dāng)卡盤(pán)不轉(zhuǎn)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)SQ3動(dòng)作而接通，按下按鈕SB3就能使刀架快速移動(dòng)；當(dāng)手柄處于正車(chē)和反車(chē)位置時(shí)，限位板離開(kāi)行程開(kāi)關(guān)SQ3的感應(yīng)面，使其不動(dòng)作而斷開(kāi)，此時(shí)，不論是正車(chē)反車(chē)，按下按鈕SB3都不會(huì)使刀架快速移動(dòng)。即當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，使刀架不能快速移動(dòng)；而當(dāng)卡盤(pán)不轉(zhuǎn)時(shí)，刀架才能快速移動(dòng)。所以具有安全保護(hù)功能。
權(quán)利要求1.一種臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置，其刀架快速移動(dòng)控制電路，是在控制變壓器TC的110V次級(jí)兩端連接有串連的刀架快速移動(dòng)按鈕SB3和中間繼電器KM3，其特征在于在其刀架快速移動(dòng)控制電路中還有一只行程開(kāi)關(guān)SQ3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置，其特征在于所述的行程開(kāi)關(guān)SQ3是與按鈕開(kāi)關(guān)SB3及中間繼電器KM3三者共同串連連接在控制變壓器TC的110V次級(jí)兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置，其特征在于所述的行程開(kāi)關(guān)SQ3的限位板固定在車(chē)床的操縱機(jī)構(gòu)的適當(dāng)位置，將行程開(kāi)關(guān)SQ3固定在車(chē)床的靠近限位板的操縱機(jī)構(gòu)之外的相應(yīng)位置，使操縱手柄處于正反車(chē)中間停車(chē)位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)處于接通狀態(tài)；當(dāng)手柄處于正車(chē)和反車(chē)位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)都處于斷開(kāi)狀態(tài)。
專(zhuān)利摘要一種臥式車(chē)床刀架快速移動(dòng)安全裝置，它是為避免因車(chē)工誤按快速移動(dòng)按鈕而發(fā)生刀架撞擊卡盤(pán)的設(shè)備事故而設(shè)計(jì)的，它是在刀架快速移動(dòng)控制電路中增加一只串連的行程開(kāi)關(guān)，將行程開(kāi)關(guān)固定在車(chē)床溜板箱的右側(cè)面，將行程開(kāi)關(guān)的限位板固定在操縱桿手柄根部?jī)?nèi)側(cè)，使手柄的正反車(chē)動(dòng)作能斷開(kāi)行程開(kāi)關(guān)，即當(dāng)卡盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使刀架不能快速移動(dòng)，從而具有安全保護(hù)功能。本方案結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但安全功能顯著，是理想的車(chē)床安全裝置。
文檔編號(hào)B23B25/06GK2551379SQ0220835
公開(kāi)日2003年5月21日 申請(qǐng)日期2002年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月23日
發(fā)明者張榮桂 申請(qǐng)人:張榮桂