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一種立式左右螺紋螺母攻絲機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3236165閱讀:517來源:國(guó)知局
專利名稱:一種立式左右螺紋螺母攻絲機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種標(biāo)準(zhǔn)件加工機(jī)械,確切說是涉及一種生產(chǎn)加工各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格螺母的攻絲機(jī)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是通過實(shí)施下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種立式左右螺紋螺母攻絲機(jī),在左右機(jī)身支架的中下部位間,固定有水平支座,該支座上固定有工作臺(tái),在工作臺(tái)上面的左右機(jī)身支架上安裝一根水平的主傳動(dòng)軸,在該軸上安裝數(shù)個(gè)傘齒輪,每個(gè)傘齒輪都與一個(gè)垂直傘齒輪相嚙合,每個(gè)垂直傘齒輪都分別安裝在各自的豎直長(zhǎng)齒軸上,長(zhǎng)齒軸的上、下兩部位分別裝在機(jī)身上部的箱架上,每個(gè)長(zhǎng)齒軸的左右兩側(cè),分別裝有一個(gè)與其嚙合的攻絲軸齒輪,各攻絲軸齒輪的軸心豎直固定一根穿過機(jī)身箱架、底端裝有卡套的攻絲軸,在攻絲軸的后面、于左右機(jī)身支架上水平的安裝有一根凸輪軸,凸輪軸上的各個(gè)凸輪上方都裝有一根后端為支點(diǎn)、底部的滾輪與凸輪相接觸、前端固定在攻絲軸上部的撥叉,在工作臺(tái)上、于各個(gè)攻絲軸卡套的下方裝有加工螺母的模具,主傳動(dòng)軸通過右側(cè)齒輪箱中的變速齒及皮帶輪與電機(jī)相聯(lián)接,凸輪軸通過左側(cè)齒輪箱中的變速齒與主傳動(dòng)軸齒相聯(lián)接,此外還有冷卻液箱、冷卻液輸送泵、管路及回液管組成的冷卻系統(tǒng),其特征在于裝在凸輪軸上、推動(dòng)各撥叉上下運(yùn)動(dòng)、使攻絲軸上升下降的各凸輪,其兩側(cè)的工作面均為凸出曲面;通過螺紋與攻絲軸連接的卡套,在該軸與卡套螺紋連接處,沿螺紋中心軸線的垂直方向開設(shè)銷孔,安裝防止攻絲軸與卡套松脫的固定銷;在卡套下端圓環(huán)套的圓環(huán)面上開設(shè)T字形卡槽。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于凸輪軸上的各個(gè)凸輪,它們兩側(cè)的工作面都為能滿足攻絲軸升降要求的凸出曲面,在主傳動(dòng)軸的正、反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下,使攻絲軸攻制左、右兩種螺紋螺母成為可能,又由于在卡套上增設(shè)了防松固定銷和T字形卡槽,使攻絲軸既能攻右螺紋,又可攻左螺紋成為現(xiàn)實(shí);這樣,本機(jī)可以在不更換任何零件的情況下,攻制左、右兩種螺紋的螺母,使原需兩臺(tái)設(shè)備才能完成的左、右攻絲任務(wù),現(xiàn)在只需一臺(tái)就可實(shí)現(xiàn),既節(jié)省了設(shè)備投資,減少了攻絲機(jī)占用廠房的面積,又大大提高了攻絲機(jī)的生產(chǎn)效率。
圖2為本實(shí)用新型左視凸輪升降機(jī)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實(shí)用新型凸輪主視圖圖5為本實(shí)用新型攻絲軸底端的卡套結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記1為機(jī)身支架,2為工作臺(tái)支座,3為工作臺(tái),4為電機(jī),5為主傳動(dòng)軸齒輪箱,6為主傳動(dòng)軸,7為主傳動(dòng)軸上的傘齒輪,8為長(zhǎng)齒軸底端的傘齒輪,9為長(zhǎng)齒軸,10為裝在攻絲軸底端的攻絲卡套,11為攻絲模具,12為凸輪軸齒輪箱,13為主傳動(dòng)軸支撐架,14為機(jī)身上部箱架,15、16為攻絲軸齒輪,17、18為攻絲軸,19為凸輪軸,20為冷卻液箱,21為冷卻液輸送泵,22為回液管,20、21、22組成本機(jī)的冷卻系統(tǒng);23、24為凸輪兩側(cè)具有凸出曲面的工作面,25為卡套上裝插固定銷的銷孔,26為卡套下端圓環(huán)套圓環(huán)面上的T字形卡槽,27為滾輪,28為撥叉,29為凸輪,30為撥叉支點(diǎn),圖3左端為凸輪軸齒輪箱中的變速機(jī)構(gòu),右端電機(jī)上部為主傳動(dòng)軸齒輪箱中的變速機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種立式左右螺紋螺母攻絲機(jī),在左右機(jī)身(1)支架的中下部位間,固定有水平支座(2),該支座上固定有工作臺(tái)(3),在工作臺(tái)(3)上面的左右機(jī)身支架(1)上安裝一根水平的主傳動(dòng)軸(6),在該軸上安裝數(shù)個(gè)傘齒輪(7),每個(gè)傘齒輪都與一個(gè)垂直傘齒輪(8)相嚙合,每個(gè)垂直傘齒輪都分別安裝在各自的豎直長(zhǎng)齒軸(9)上,長(zhǎng)齒軸的上、下兩部位分別裝在機(jī)身上部的箱架(14)上,每個(gè)長(zhǎng)齒軸的左右兩側(cè),分別裝有一個(gè)與其嚙合的攻絲軸齒輪(15)、(16),各攻絲軸齒輪的軸心豎直固定一根穿過機(jī)身箱架(14)、底端裝有卡套(10)的攻絲軸(17),在攻絲軸的后面、于左右機(jī)身支架上水平的安裝有一根凸輪軸(19),凸輪軸上的各個(gè)凸輪(29)上方都裝有一根后端為支點(diǎn)(30)、底部的滾輪(27)與凸輪(29)相接觸、前端固定在攻絲軸上部的撥叉(28),在工作臺(tái)(3)上、于各個(gè)攻絲軸卡套(10)的下方,裝有加工螺母的模具(11),主傳動(dòng)軸(6)通過右側(cè)齒輪箱(5)中的變速齒及皮帶輪與電機(jī)(4)相聯(lián)接,凸輪軸(19)通過左側(cè)齒輪箱(12)中的變速齒與主傳動(dòng)軸齒相聯(lián)接,此外還有冷卻液箱、冷卻液輸送泵、管路及回液管組成的冷卻系統(tǒng),其特征在于裝在凸輪軸(19)上、推動(dòng)各撥叉(28)上下運(yùn)動(dòng)、使攻絲軸(17)上升下降的各凸輪(29),其兩側(cè)的工作面均為凸出曲面(23)、(24);通過螺紋與攻絲軸(17)連接的卡套(10),在該軸與卡套螺紋連接處,沿螺紋中心軸線的垂直方向開設(shè)銷孔(25),安裝防止攻絲軸與卡套(10)松脫的固定銷;在卡套(10)下端圓環(huán)套的圓環(huán)面上開設(shè)T字形卡槽(26)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種立式左右螺紋螺母攻絲機(jī),它是對(duì)現(xiàn)有立式攻絲機(jī)的重大改進(jìn),其主要技術(shù)特征是將原機(jī)凸輪軸上的一側(cè)為凸出曲面、另一側(cè)為凹進(jìn)曲面的單向工作面的凸輪,改進(jìn)為具有兩側(cè)凸出曲面的雙向工作面的凸輪;將卡套與攻絲軸的單一螺紋連接,改進(jìn)為在螺紋中心軸線的垂直方向增設(shè)防止攻絲軸與卡套松脫的防松固定銷;在卡套下端圓環(huán)套的圓環(huán)面上開設(shè)T字形卡槽;這些改進(jìn)使本機(jī)在不更換任何零件情況下,既能攻右螺紋,又能攻左螺紋,原需兩臺(tái)設(shè)備才能完成的左、右螺紋攻絲,現(xiàn)在只需一臺(tái)攻絲機(jī)即可,具有大大節(jié)省投資、減少設(shè)備占用面積和提高生產(chǎn)效率的突出優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23G1/00GK2589138SQ02245309
公開日2003年12月3日 申請(qǐng)日期2002年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月23日
發(fā)明者王金健 申請(qǐng)人:王金健, 四川省洪雅縣洪川標(biāo)準(zhǔn)件廠
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