專利名稱:軋件夾送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及軋鋼設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及軋鋼軋后余熱處理工藝過程中夾送裝置。
背景技術(shù):
軋鋼軋后余熱處理工藝過程中,成品軋件在行進控冷過程中通過夾送裝置夾送至冷床輸入輥道。
現(xiàn)有夾送裝置在生產(chǎn)使用過程中經(jīng)常發(fā)生設(shè)備故障,經(jīng)分析,其主要原因在于夾緊力和夾送輥輥縫調(diào)整的結(jié)構(gòu),由于軋件在夾送輥邊孔咬入時,夾送力是由汽缸傳遞到上輥橫梁的中點鉸鏈0點上,邊孔咬入時,對0點會產(chǎn)生一個附加力矩,由于上輥沒有一套平衡機構(gòu)來平衡該附加力矩,所以,該附加力矩使上輥發(fā)生水平傾斜,當傾斜度超過了滾動軸承的工作轉(zhuǎn)角時,就會使軸承損壞;同時,該附加力矩減弱了咬入軋件的夾緊力,不能有效地完成夾送任務(wù)。但實際生產(chǎn)中,保證夾送是首要任務(wù),于是產(chǎn)生了這樣的惡性循環(huán)保持生產(chǎn)必須增加夾緊力,夾緊力調(diào)得太大就會破壞軸承。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種克服上述現(xiàn)有設(shè)備的不足,保證正常夾送的軋件夾送裝置。
為達到上述目的,本實用新型提供的軋件夾送裝置,包括機架、上下夾送輥;還包括上輥平衡機構(gòu)、夾緊調(diào)整機構(gòu);其中,上輥平衡機構(gòu),包括分別設(shè)置于機架兩側(cè)的兩固定桿、聯(lián)接桿以及平衡桿、連桿、驅(qū)動機構(gòu);所述的固定桿一端固定于機架,另一端與平衡桿活動連接;平衡桿將兩固定桿相聯(lián),連桿一端與平衡桿相連接,另一端與驅(qū)動機構(gòu)相連接;所述的兩聯(lián)接桿穿設(shè)于機架兩側(cè),其一端分別與上夾送輥兩端相連接,另一端與平衡桿活動聯(lián)接;
夾緊調(diào)整機構(gòu),包括上、下螺母、夾緊彈簧、調(diào)整螺母;所述的夾緊彈簧套設(shè)于聯(lián)接桿,其一端與上夾送輥相抵;聯(lián)接桿頂部設(shè)置一調(diào)整螺母,聯(lián)接桿與平衡桿活動聯(lián)接由上、下螺母固定;可根據(jù)不同規(guī)格的軋件,通過調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量,來調(diào)整壓縮力的大小。
進一步,還設(shè)有輥縫調(diào)整機構(gòu),包括調(diào)整螺桿、固定螺母、鎖緊螺母;所述的固定螺母固定于機架,調(diào)整螺桿套設(shè)于聯(lián)接桿,并與固定螺母羅紋配合;鎖緊螺母設(shè)置于夾緊調(diào)整機構(gòu)的調(diào)整螺母上方,根據(jù)各種不同規(guī)格的軋件,調(diào)整不同尺寸的輥縫,另外生產(chǎn)中,當孔型磨損時,為了減小輥縫,可作為壓下機構(gòu)用。
所述的平衡桿為U形結(jié)構(gòu)。
所述的驅(qū)動機構(gòu)為汽缸。
還設(shè)有手柄,手柄固定于調(diào)整螺桿。
本實用新型的優(yōu)點在于,通過U形結(jié)構(gòu)平衡桿使上夾送輥兩端的聯(lián)接桿不能各自分別作向上、向下運動,使上夾送輥左側(cè)位移和右側(cè)位移的距離是一樣的,因而上夾送輥的上、下運動也是處于水平狀態(tài),避免邊孔咬入時上輥發(fā)生水平傾斜而使軸承損壞的情況。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型局部放大示意圖。
圖4為本實用新型的上輥平衡機構(gòu)工作原理圖。圖中標號說明1 機架2、2’ 上下夾送輥3 上輥平衡機構(gòu)31、31’固定桿 32、32’聯(lián)接桿33平衡桿34 連桿 35 驅(qū)動機構(gòu)4 夾緊調(diào)整機構(gòu)41、41’夾緊彈簧42、42’調(diào)整螺母
43、43’ 手柄 44、44’ 調(diào)整螺桿51、52 上、下螺母 53 聯(lián)接銷軸61、61’ 鎖緊螺母 62、62’ 固定螺母7、7’、7”聯(lián)接銷軸K1夾送輥中間孔 K2、K3夾送輥邊孔具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型提供的軋件夾送裝置,包括機架1、上下夾送輥2、2’;還包括上輥平衡機構(gòu)3、夾緊調(diào)整機構(gòu)4;所述的上輥平衡機構(gòu)3包括分別設(shè)置于機架兩側(cè)的兩固定桿31、31’、聯(lián)接桿32、32’以及平衡桿33、連桿34、驅(qū)動機構(gòu)35;固定桿31、31’一端固定于機架1,另一端通過聯(lián)接銷軸7與平衡桿33活動連接;平衡桿33為U形結(jié)構(gòu),將兩固定桿31、31’相聯(lián),并上、下螺母51、52固定,連桿34一端與平衡桿33相連接,另一端與驅(qū)動機構(gòu)35即汽缸由聯(lián)接銷軸7’相連接;所述的兩聯(lián)接桿32、32’穿設(shè)于機架1兩側(cè),其一端分別與上夾送輥2兩端銷軸7”連接,另一端由聯(lián)接銷軸53連接于平衡桿33;夾緊調(diào)整機構(gòu)4,包括上、下螺母51、52、夾緊彈簧41、41’、調(diào)整螺母42、42’;所述的夾緊彈簧41、41’套設(shè)于聯(lián)接桿32、32’,其一端與上夾送輥2、2’相抵;聯(lián)接桿頂部設(shè)置一調(diào)整螺母42、42’,聯(lián)接桿與平衡桿33活動聯(lián)接,由上、下螺母51、52固定;輥縫調(diào)整機構(gòu),包括調(diào)整螺桿44、44’、固定螺母62、62’、鎖緊螺母61、61’、手柄43、43’;所述的固定螺母62、62’固定于機架1,調(diào)整螺桿44、44’套設(shè)于聯(lián)接桿32、32’,并與固定螺母62、62’螺紋配合;鎖緊螺母61、61’設(shè)置于夾緊調(diào)整機構(gòu)的調(diào)整螺母42、42’上方;夾緊彈簧41、41’一端與調(diào)整螺桿44、44’相抵,另一端與上夾送輥2、2’相抵;手柄43、43’固定于調(diào)整螺桿44、44’上部。
工作時,由于螺紋鋼直徑尺寸必定大于夾送孔孔型直徑尺寸,如圖2所示,中間孔K1夾送時,軋件夾送裝置上下夾送輥2、2’受力平衡;當邊孔K2、K3夾送時,平衡桿33會產(chǎn)生一個附加力矩,聯(lián)接桿32會發(fā)生一定的錯位,連桿34與驅(qū)動機構(gòu)35即汽缸通過聯(lián)接銷軸7’鉸接,平衡桿33繞聯(lián)接銷軸7’移動。由于U形結(jié)構(gòu)平衡桿33是一個整體,聯(lián)接桿32、32’不能各自分別作向上、向下運動。所以,上夾送輥2左側(cè)位移和右側(cè)位移的距離是一樣的,因而上夾送輥2的上、下運動也是處于水平狀態(tài),如圖4所示。
夾緊調(diào)整時,可松開上、下螺母51、52,調(diào)節(jié)調(diào)整螺母44、44’,擰緊就能壓縮夾緊彈簧41、41’,增加夾緊力,擰松就能伸長夾緊彈簧41、41’,減少夾緊力。調(diào)整結(jié)束后,再擰緊上、下螺母51、52,松開鎖緊螺母61、61’,抓住手柄43、43’,旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿44、44’,就能使上夾送輥2、2’上、下移動調(diào)整。
權(quán)利要求1.軋件夾送裝置,包括機架、上下夾送輥;其特征在于,還包括,上輥平衡機構(gòu),包括分別設(shè)置于機架兩側(cè)的兩固定桿、聯(lián)接桿以及平衡桿、連桿、驅(qū)動機構(gòu);所述的固定桿一端固定于機架,另一端與平衡桿活動連接;平衡桿將兩固定桿相聯(lián),連桿一端與平衡桿相連接,另一端與驅(qū)動機構(gòu)相連接;所述的兩聯(lián)接桿穿設(shè)于機架兩側(cè),其一端分別與上夾送輥兩端相連接,另一端與平衡桿活動聯(lián)接;夾緊調(diào)整機構(gòu),包括上、下螺母、夾緊彈簧、調(diào)整螺母;所述的夾緊彈簧套設(shè)于聯(lián)接桿,其一端與上夾送輥相抵;聯(lián)接桿頂部設(shè)置一調(diào)整螺母,聯(lián)接桿與平衡桿活動聯(lián)接由上、下螺母固定。
2.如權(quán)利要求1所述的軋件夾送裝置,其特征在于,還設(shè)有輥縫調(diào)整機構(gòu),包括調(diào)整螺桿、固定螺母、鎖緊螺母;所述的固定螺母固定于機架,調(diào)整螺桿套設(shè)于聯(lián)接桿,并與固定螺母羅紋配合;鎖緊螺母設(shè)置于夾緊調(diào)整機構(gòu)的調(diào)整螺母上方。
3.如權(quán)利要求1所述的軋件夾送裝置,其特征在于,所述的平衡桿為U形結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1所述的軋件夾送裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動機構(gòu)為汽缸。
5.如權(quán)利要求1所述的軋件夾送裝置,其特征在于,還設(shè)有手柄,手柄固定于調(diào)整螺桿。
專利摘要本實用新型涉及一種軋件夾送裝置,包括機架、上下夾送輥、上輥平衡機構(gòu)、夾緊、輥縫調(diào)整機構(gòu);其中,上輥平衡機構(gòu)包括分別設(shè)置于機架兩側(cè)的兩固定桿、聯(lián)接桿以及平衡桿、連桿、汽缸;固定桿一端固定于機架,另一端與平衡桿活動連接;平衡桿將兩固定桿相聯(lián),連桿一端與平衡桿相連接,另一端與汽缸相連接;所述的兩聯(lián)接桿穿設(shè)于機架兩側(cè),其一端分別與上夾送輥兩端相連接,另一端與平衡桿活動聯(lián)接;夾緊、輥縫調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整螺桿、夾緊彈簧、調(diào)整螺母;夾緊彈簧套設(shè)聯(lián)接桿,一端與上夾送輥相抵,另一端與調(diào)整螺桿相抵;調(diào)整螺桿頂部設(shè)置一調(diào)整螺母。由于平衡桿為U形結(jié)構(gòu),聯(lián)接于平衡桿兩端的聯(lián)接桿只能同時向上、向下運動,確保夾送正常。
文檔編號B21B39/20GK2581093SQ0226038
公開日2003年10月22日 申請日期2002年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月28日
發(fā)明者黃忠行 申請人:寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司