專利名稱：用于運(yùn)行鑄軋?jiān)O(shè)備的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于運(yùn)行一套鑄軋?jiān)O(shè)備的方法。
此類鑄軋?jiān)O(shè)備用于將板坯加工成帶鋼。已知的一些鑄軋?jiān)O(shè)備包括至少一臺(tái)鑄造機(jī)，從中制成的板坯無中間儲(chǔ)存環(huán)節(jié)地被輸入至少一臺(tái)隧道式爐內(nèi)。該隧道式爐匯入具有至少一個(gè)軋機(jī)機(jī)架的軋機(jī)(精軋機(jī))內(nèi)。該軋機(jī)用于將板坯軋制成熱軋帶鋼。軋制好的熱軋帶鋼離開軋機(jī)后被傳送到至少一個(gè)冷卻區(qū)段并且在至少一臺(tái)卷取機(jī)上卷繞。
因此，一套鑄軋?jiān)O(shè)備的特點(diǎn)是，將在傳統(tǒng)的鋼板生產(chǎn)中分離的過程，即板坯鑄造過程和熱軋過程連接起來。由此，鋼廠的設(shè)備至少由三個(gè)部分組成，亦即，將生鐵制成鋼的煉鋼車間、有至少一臺(tái)鑄造設(shè)備(鑄造機(jī)和連接在下游的隧道式爐)的板坯生產(chǎn)線、以及軋機(jī)(精軋機(jī))。為了獲得最大可能的生產(chǎn)量，或借助兩個(gè)各有一條鑄造生產(chǎn)線的鑄造設(shè)備，或借助一個(gè)雙鑄造生產(chǎn)線的鑄造設(shè)備加工。
在已知的鑄造設(shè)備中，在時(shí)間上不能充分利用軋機(jī)的軋制能力，因?yàn)闉榱吮苊猱a(chǎn)生技術(shù)和質(zhì)量問題，所述鑄造機(jī)(一臺(tái)或多臺(tái))的鑄造能力(澆注速度和澆注橫斷面)不能提高到超過規(guī)定的極限。這意味著，盡管鑄造機(jī)滿負(fù)荷進(jìn)行，但軋機(jī)的軋制速度仍比一臺(tái)或多臺(tái)鑄造機(jī)能夠補(bǔ)供板坯的速度快。
限制已知鑄軋?jiān)O(shè)備的生產(chǎn)能力的另一個(gè)原因在于，雙鑄造生產(chǎn)線的鑄造設(shè)備或兩個(gè)鑄造設(shè)備由于技術(shù)方面的原因在某些時(shí)間內(nèi)不能生產(chǎn)并由此產(chǎn)生生產(chǎn)間歇。這種沒有被利用的生產(chǎn)間歇還指其他的由于更換分配器、結(jié)晶器或區(qū)段所必需的鑄造機(jī)的安裝時(shí)間、由于維護(hù)工作事先計(jì)劃好的停工時(shí)間、以及由于澆注作業(yè)中產(chǎn)生故障造成的非計(jì)劃的停工時(shí)間。這意味著，軋機(jī)要么完全不能軋制，要么只能有更多間歇地軋制。
因此，所述兩條板坯生產(chǎn)線對于軋機(jī)的生產(chǎn)能力來說仍然是供應(yīng)不足，這導(dǎo)致降低了所述鑄軋?jiān)O(shè)備的年產(chǎn)量。
因此，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，創(chuàng)造一種用于運(yùn)行一套鑄軋?jiān)O(shè)備的方法，借助該方法可以在生產(chǎn)帶鋼時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)量。
按照本發(fā)明上述技術(shù)問題通過一種具有權(quán)利要求1所述特征的方法得以解決。按照本發(fā)明方法的一些有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)分別在其他權(quán)利要求中闡述。
按照權(quán)利要求1所述的方法適合用于運(yùn)行一套鑄軋?jiān)O(shè)備，它包括至少一條板坯生產(chǎn)線和至少一臺(tái)軋機(jī)以及至少一個(gè)板坯輸送裝置，板坯輸送裝置在制造技術(shù)上與板坯生產(chǎn)線無關(guān)。在板坯生產(chǎn)線暫停生產(chǎn)期間，所述板坯輸送裝置按物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度。
因此，本發(fā)明通過最佳的物流學(xué)的規(guī)定在一個(gè)改進(jìn)后的包含一個(gè)板坯輸送裝置的設(shè)備構(gòu)型中利用了所述鑄軋?jiān)O(shè)備的迄今未被利用的軋制間歇。
本發(fā)明提供了一種適用的生產(chǎn)規(guī)劃方法，它與所述鑄軋?jiān)O(shè)備的擴(kuò)展構(gòu)型的方式相一致。由所述板坯輸送裝置供應(yīng)的板坯附加地在所述軋機(jī)內(nèi)軋制，無需改變所述特殊構(gòu)型的鑄軋?jiān)O(shè)備的基本配置。由此可顯著提高帶鋼生產(chǎn)時(shí)的生產(chǎn)量。
在按照本發(fā)明方法的一些有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)的范圍內(nèi)，按照本發(fā)明的制造技術(shù)上不依賴于板坯生產(chǎn)線的板坯輸送裝置，可以例如從另一條板坯生產(chǎn)線取得其板坯。該另一條板坯生產(chǎn)線與所述板坯輸送裝置共同按照物流學(xué)和/或生產(chǎn)技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度(按權(quán)利要求2的方法)。
所述另一條板坯生產(chǎn)線可以設(shè)計(jì)為厚板坯生產(chǎn)線，它與所述板坯生產(chǎn)線共同按照物流學(xué)和/或生產(chǎn)技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度(按權(quán)利要求4的方法)。
按照另一項(xiàng)有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)，所述本發(fā)明的方法也適用于那些從一個(gè)板坯倉庫取得其板坯的鑄軋?jiān)O(shè)備，預(yù)制的板坯按生產(chǎn)工藝暫存在此板坯倉庫內(nèi)(按權(quán)利要求5的方法)。
所述另一條薄板坯生產(chǎn)線可例如由另一臺(tái)鑄造機(jī)組成，該鑄造機(jī)具有一個(gè)鑄造支路和在隧道式爐內(nèi)的板坯運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的一個(gè)適合的擴(kuò)展裝置，該擴(kuò)展裝置用于將板坯輸入軋機(jī)中。當(dāng)要以高的澆注速度生產(chǎn)具有某些質(zhì)量的鋼，亦即標(biāo)準(zhǔn)鋼時(shí)，人們選擇這種構(gòu)型。
一條附加的傳統(tǒng)的板坯生產(chǎn)線通過至少一臺(tái)加熱爐和通過至少一個(gè)(可逆式)粗軋機(jī)架將一些厚板坯軋制成一些薄板坯，以及通過保溫爐將它們提供給所述軋機(jī)。當(dāng)該附加的板坯生產(chǎn)線要以不高的澆注速度生產(chǎn)出某些質(zhì)量的鋼，亦即優(yōu)質(zhì)鋼時(shí)，人們選擇這種構(gòu)型。因此，采用一套按照本發(fā)明的方法運(yùn)行的鑄軋?jiān)O(shè)備可以在達(dá)到高的年總生產(chǎn)量的情況下提供標(biāo)準(zhǔn)鋼和優(yōu)質(zhì)鋼。
也就是說，在按照本發(fā)明的方法中重要的只是，所述鑄軋?jiān)O(shè)備的板坯輸送裝置按照相應(yīng)的物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定輸送板坯。因此，尤其不取決于另一條板坯生產(chǎn)線的類型。
通過本發(fā)明制定用于運(yùn)行具有可滿負(fù)荷工作的軋機(jī)的鑄軋?jiān)O(shè)備的最佳生產(chǎn)規(guī)劃。
由這種生產(chǎn)規(guī)劃可以導(dǎo)出針對所述鑄軋?jiān)O(shè)備的各個(gè)設(shè)備部分的設(shè)備運(yùn)行規(guī)劃。它們是熔煉規(guī)劃和澆注規(guī)劃以及板坯裝入規(guī)劃和軋制規(guī)劃。
通過熔煉規(guī)劃，制訂出在至少一個(gè)為所述鑄軋?jiān)O(shè)備配設(shè)的煉鋼車間內(nèi)必要的熔煉順序，而且包括向鑄造機(jī)及時(shí)供應(yīng)熔液的時(shí)間順序。
所述澆鑄規(guī)劃說明在所述鑄軋?jiān)O(shè)備的鑄造機(jī)內(nèi)或在另一條板坯生產(chǎn)線傳統(tǒng)的鑄造機(jī)內(nèi)薄板坯制造過程，包括澆注序列順序、熔煉順序和每條板坯生產(chǎn)線的板坯制造順序。
所述板坯裝入規(guī)劃根據(jù)冷裝料、溫?zé)嵫b料或熱裝料決定在另一條板坯生產(chǎn)線內(nèi)板坯的裝入。在這里尤其應(yīng)規(guī)劃出排列次序和時(shí)間順序，將板坯及時(shí)提供給軋機(jī)，以便利用迄今未加以利用的鑄軋?jiān)O(shè)備的軋制間歇。
通過軋制規(guī)劃，對來自所有板坯生產(chǎn)線的板坯的軋制，包括對來自所述鑄軋?jiān)O(shè)備的隧道式爐的板坯的裝入節(jié)奏作出計(jì)劃，使得由于存在另一條板坯生產(chǎn)線能夠有利地利用所述軋制間歇。此外，對所述軋機(jī)中必要的軋輥更換在考慮到在爐內(nèi)暫存時(shí)間的情況下進(jìn)行規(guī)劃。
在所有的規(guī)劃步驟中均必須顧及強(qiáng)制性的和軟性的約束(技術(shù)規(guī)程)。其中，強(qiáng)制性的約束無論如何必須遵守，反之，軟性的約束可通過所謂的成本函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。由此形成不僅適用和可執(zhí)行的生產(chǎn)規(guī)劃，而且也是成本和產(chǎn)量最佳化的生產(chǎn)規(guī)劃。
下面借助附圖
中示意表示的鑄軋?jiān)O(shè)備進(jìn)一步說明按照本發(fā)明的方法的一種實(shí)施方式。
在所述附圖中用I表示第一條生產(chǎn)線。第一條生產(chǎn)線I包括一臺(tái)鑄造機(jī)1，在其中鑄造薄板坯2。接下來該薄板坯2被輸入一個(gè)隧道式爐3。所述鑄造機(jī)1和隧道式爐3共同構(gòu)成一條板坯生產(chǎn)線40(鑄造設(shè)備)。所述隧道式爐3匯入一臺(tái)軋機(jī)4中，該軋機(jī)4在圖示的實(shí)施方式中具有六個(gè)機(jī)架5。在該軋機(jī)4中，所述薄板坯2被軋制成熱軋帶鋼6。軋制好的熱軋帶鋼6在離開軋機(jī)4后被輸入一個(gè)冷卻區(qū)段7并卷繞在一臺(tái)卷取機(jī)8上。
在附圖表示的所述鑄軋?jiān)O(shè)備中，第一條生產(chǎn)線I包括另一臺(tái)鑄造機(jī)11。該鑄造機(jī)11在制造技術(shù)上按平行于鑄造機(jī)1布置。該鑄造機(jī)11同樣制造薄板坯12。這些薄板坯2被輸入所述隧道式爐13，該隧道式爐13在第一條生產(chǎn)線I內(nèi)在制造技術(shù)上按平行于所述隧道式爐3布置。所述鑄造機(jī)11和隧道式爐13共同構(gòu)成一條板坯生產(chǎn)線(鑄造設(shè)備)，它用50表示。由板坯生產(chǎn)線50制成的薄板坯12接著同樣被送往所述軋機(jī)4(用箭頭14表示)。
所述板坯生產(chǎn)線40和50構(gòu)成一套雙生產(chǎn)線鑄造設(shè)備。
在制造技術(shù)上至少部分地平行于第一生產(chǎn)線I地布置第二條生產(chǎn)線II。在圖示的所述鑄軋?jiān)O(shè)備中，第二生產(chǎn)線II包括一個(gè)板坯輸送裝置20。通過該板坯輸送裝置20可將所述板坯22送往一個(gè)再加熱爐23和設(shè)在其下游的(可逆式)粗軋機(jī)架24。在該粗軋機(jī)架24內(nèi)經(jīng)軋制的粗軋帶鋼作為卷材25被送入一個(gè)卷材箱26內(nèi)。
在按照本發(fā)明的方法中，所述板坯輸送裝置20在制造技術(shù)上不受所述板坯生產(chǎn)線40和50控制。
此外，所述鑄軋?jiān)O(shè)備還包括一卷材輸送裝置，借助它將卷材25從第二條生產(chǎn)線II轉(zhuǎn)送到第一條生產(chǎn)線I內(nèi)的軋機(jī)4面前。為了視圖清晰起見，所述卷材輸送裝置在附圖中沒有示出。為了輸送粗軋帶材，從卷材箱26取出卷材25并傳送到軋機(jī)4的進(jìn)口。該卷材25的輸送通過箭頭27象征性地表示。
在附圖所示的擴(kuò)展設(shè)計(jì)中，為卷材箱26配設(shè)一保溫爐21用于貯存卷材(用雙向箭頭29表示)。
附加地，圖示的實(shí)施方式通過一條板坯生產(chǎn)線30進(jìn)一步擴(kuò)展。在這里，該板坯生產(chǎn)線30布設(shè)在所述板坯輸入裝置20之前。該板坯生產(chǎn)線30包括一臺(tái)在其中鑄造板坯22的鑄造機(jī)31。這些板坯22被直接輸送到所述板坯輸送裝置20(溫?zé)嵫b料或熱裝料)。所述板坯輸送裝置20再將這些板坯22送往再加熱爐23(用箭頭28表示)。
也可以選擇，在圖示的實(shí)施方式中向所述板坯輸送裝置20輸送外部生產(chǎn)的板坯(冷裝料)。用一個(gè)箭頭32象征性地表示外部生產(chǎn)板坯的供給。
由所述板坯生產(chǎn)線30制成的板坯22和外部生產(chǎn)的板坯，均可按照制造技術(shù)暫存在一個(gè)板坯倉庫34內(nèi)(用箭頭33或箭頭35表示)，以及在需要時(shí)供給所述板坯輸送裝置20(用箭頭36表示，冷裝料)。
權(quán)利要求
1.一種運(yùn)行一套鑄軋?jiān)O(shè)備的方法，該鑄軋?jiān)O(shè)備包括至少一條板坯生產(chǎn)線(40、50)和至少一臺(tái)軋機(jī)(4)以及至少一個(gè)板坯輸送裝置(20)，該板坯輸送裝置在制造技術(shù)上與所述板坯生產(chǎn)線(40、50)無關(guān)，其特征在于，在所述板坯生產(chǎn)線(40、50)暫停生產(chǎn)期間，該板坯輸送裝置(20)按照物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)(4)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述鑄軋?jiān)O(shè)備的板坯輸送裝置(20)從另一條板坯生產(chǎn)線(30)取得其板坯，該另一條板坯生產(chǎn)線(30)與所述板坯輸送裝置(20)共同按照物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)(4)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度。
3.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述鑄軋?jiān)O(shè)備的板坯生產(chǎn)線(40、50)設(shè)計(jì)為薄板坯生產(chǎn)線。
4.按照權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述另一條板坯生產(chǎn)線(30)設(shè)計(jì)為厚板坯生產(chǎn)線，它與所述板坯生產(chǎn)線(40、50)共同按照物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)(4)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度。
5.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述鑄軋?jiān)O(shè)備的板坯輸送裝置(20)從一個(gè)板坯倉庫(34)取得其板坯，預(yù)制的板坯按生產(chǎn)工藝暫存在該板坯倉庫(34)中。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種運(yùn)行一套鑄軋?jiān)O(shè)備的方法，該設(shè)備包括至少一條板坯生產(chǎn)線(40、50)和至少一臺(tái)軋機(jī)(4)以及至少一個(gè)板坯輸送裝置(20)，該板坯輸送裝置在制造技術(shù)上與板坯生產(chǎn)線(40、50)無關(guān)。為了在生產(chǎn)帶鋼時(shí)能實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)量，在所述板坯生產(chǎn)線(40、50)暫停生產(chǎn)期間，所述板坯輸送裝置(20)按照物流學(xué)和/或制造技術(shù)的規(guī)定，承擔(dān)向所述軋機(jī)(4)輸送板坯，直至最大能實(shí)現(xiàn)的程度。
文檔編號(hào)B21B1/46GK1491137SQ02805022
公開日2004年4月21日 申請日期2002年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月26日
發(fā)明者格哈德·達(dá)克特勒, 托馬斯·普克爾, 尤維·斯圖爾默, 普克爾, 斯圖爾默, 格哈德 達(dá)克特勒 申請人:西門子公司