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車頭保護裝置的制作方法

文檔序號:3222709閱讀:359來源:國知局
專利名稱:車頭保護裝置的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型涉及一種安全保護裝置,特別是一種車頭保護裝置。
背景技術(shù)
在人們的生產(chǎn)生活中,保護裝置的使用非常普遍,保護裝置也是各種各樣。目前,工廠生產(chǎn)用的車床,由于在進行車削時,操作人員要邊加工邊觀察情況,這樣使得操作人員,尤其是頭部離車頭特別近,這樣容易造成飛出的鐵屑,傷害操作人員的事件,釀成安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術(shù)問題是當用機床進行加工時,該保護裝置不但能方便操作人員觀察,并且能防止鐵屑傷人,保護操作人員安全。
本實用新型同時解決的技術(shù)問題是當需要擴大機床加工回轉(zhuǎn)直徑時,可以很方便地拆卸該保護裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是該車頭保護裝置,為設置在機床卡盤外側(cè)的保護罩體,保護罩體的后方與設置在床身上的轉(zhuǎn)軸連接,前方與設置在床身上的支撐結(jié)構(gòu)接觸,保護罩體上具有觀察窗口,觀察窗口處設置有透明板。
作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)軸包括相互連接的大轉(zhuǎn)軸和小轉(zhuǎn)軸,小轉(zhuǎn)軸與設置在床身上的支架連接。
作為優(yōu)選,所述大轉(zhuǎn)軸與小轉(zhuǎn)軸的連接為可拆卸連接大轉(zhuǎn)軸靠近小轉(zhuǎn)軸的一端具有軸向孔,小轉(zhuǎn)軸置入該軸向孔內(nèi),并通過聯(lián)接件將大、小轉(zhuǎn)軸連接。
作為優(yōu)選,所述支架為盒體,其內(nèi)設置有行程開關,盒體與小轉(zhuǎn)軸的連接為活動連接在盒體上具有一孔,小轉(zhuǎn)軸位于該孔內(nèi),小轉(zhuǎn)軸位于盒體內(nèi)的一端具有凸起結(jié)構(gòu)。
作為優(yōu)選,所述保護罩體為金屬薄板,兩端具有折邊,觀察窗口設置在金屬薄板的上方和前方。
作為優(yōu)選,所述支撐結(jié)構(gòu)為支撐桿,其上設置有槽,保護罩體靠近床頭一側(cè)的折邊嵌在支撐桿的槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述保護罩體外形采用等邊設計。
作為優(yōu)選,所述保護罩體的前方具有一拉手。
本實用新型的有益效果由于上述保護罩體由金屬薄板和透明板連接而成,金屬薄板不會被飛出的鐵屑打碎,能有效地擋住鐵屑,防止鐵屑飛出傷人。另外由于在保護罩體的上方和前方的觀察部分具有觀察窗口,這樣就解決了加工時操作人員觀察的問題。
本實用新型同時具有的有益效果由于大轉(zhuǎn)軸與小轉(zhuǎn)軸的連接為可拆卸的連接,所以當需要擴大機床加工的回轉(zhuǎn)直徑時,可以很方便地拆卸保護裝置,而不用改變機床其它裝置。


圖1是車頭保護裝置裝配示意圖的主視圖;圖2是車頭保護裝置裝配示意圖的側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述
圖1、圖2所示,在車床箱體5上設有一支撐桿10,支撐桿10為階梯狀,小端插入車床箱體5的孔內(nèi)。在車床箱蓋6上用螺釘連接有一盒體11,盒體11內(nèi)裝有行程開關4,盒體11上具有一孔,該孔內(nèi)裝置有一小轉(zhuǎn)軸3,該小轉(zhuǎn)軸3位于盒體11內(nèi)的一端具有凸起結(jié)構(gòu),該凸起結(jié)構(gòu)在保護罩體1放下的時候可與行程開關4的觸頭接觸,從而打開觸動開關,在保護罩體1提起的時候與行程開關4的觸頭分開,從而關閉行程開關,起到一個開關的作用,當然,小轉(zhuǎn)軸3上的凸起結(jié)構(gòu)還可以保證小轉(zhuǎn)軸3在盒體11的孔內(nèi)轉(zhuǎn)動時不從盒體11內(nèi)脫落出來;大轉(zhuǎn)軸2靠近小轉(zhuǎn)軸3的一端具有軸向孔,小轉(zhuǎn)軸3置入該軸向孔內(nèi),并用螺釘或銷釘將大、小轉(zhuǎn)軸連接起來,這樣就可以保證大、小轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn),并在必要的時候可以把大轉(zhuǎn)軸2卸掉;也可以采用可折疊的連接方式;保護罩體1為一薄金屬板8,該金屬薄板8的兩端具有折邊,兩端的折邊可以相同也可以不相同,后方通過螺釘與大轉(zhuǎn)軸2固定連接,當然也可以采用其它固定連接方式,前方支撐在支撐桿10上,靠近車床一側(cè)的折邊恰好嵌入支撐桿10的槽內(nèi),這時支撐桿10上的槽對金屬薄板8同時起到了支撐和定位的作用,使整個保護裝置比較穩(wěn)定,同時也矯正了保護裝置制作時的變形;在薄金屬板8的前方和上方的觀察部位設置有觀察窗口,該窗口處設有透明板7,該透明板7通過螺釘與金屬薄板8連接,這樣就克服了單一金屬薄板時觀察上的不方便和單一透明板時易碎的缺點。在保護罩體1的前方還設置有一拉手,這樣方便保護罩體1的拉起和放下??梢园驯Wo罩體1做成等邊形狀,還可以做成其它形狀,以至于看上去美觀。由于大轉(zhuǎn)軸2和小轉(zhuǎn)軸3是通過螺釘或銷釘連接的,是一種可拆卸的連接,所以當需要擴大加工的回轉(zhuǎn)直徑時,可以把保護罩體1和大轉(zhuǎn)軸2拿掉,而行程開關4和小轉(zhuǎn)軸3仍然保持原來位置不動。
當然,大轉(zhuǎn)軸2和小轉(zhuǎn)軸3還可以是同一根軸;保護罩體1的后方與大轉(zhuǎn)軸2也可以是可轉(zhuǎn)動的活動連接;而小轉(zhuǎn)軸3與盒體11可以是固定連接,行程開關置于盒體11外的其它位置。
另外,上述薄金屬板8可以是鋼、鐵,還可以是其它金屬材料;透明板7可以是有機玻璃,還可以是有機塑料等透明材料。透明板7可以固定在金屬薄板8內(nèi)側(cè),也可以固定在金屬薄板8的外側(cè)。小轉(zhuǎn)軸3與盒體11的連接還可以采取其它活動連接形式。大轉(zhuǎn)軸2與小轉(zhuǎn)軸3的連接也可以采用其它可折卸的連接方式。
權(quán)利要求1.一種車頭保護裝置,為設置在機床卡盤外側(cè)的保護罩體(1),其特征在于,所述保護罩體(1)的后方與設置在床身上的轉(zhuǎn)軸連接,前方與設置在床身上的支撐結(jié)構(gòu)接觸,保護罩體(1)上具有觀察窗口,觀察窗口處設置有透明板(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸包括相互連接的大轉(zhuǎn)軸(2)和小轉(zhuǎn)軸(3),小轉(zhuǎn)軸(3)與設置在床身上的支架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述大轉(zhuǎn)軸(2)與小轉(zhuǎn)軸(3)的連接為可拆卸連接大轉(zhuǎn)軸(2)靠近小轉(zhuǎn)軸(3)的一端具有軸向孔,小轉(zhuǎn)軸(3)置入該軸向孔內(nèi),并通過聯(lián)接件將大、小轉(zhuǎn)軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述支架為盒體(11),其內(nèi)設置有行程開關(4),盒體(11)與小轉(zhuǎn)軸(3)的連接為活動連接在盒體(11)上具有一孔,小轉(zhuǎn)軸(3)位于該孔內(nèi),小轉(zhuǎn)軸(3)位于盒體(11)內(nèi)的一端具有凸起結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述保護罩體(1)為金屬薄板(8),兩端具有折邊,觀察窗口設置在金屬薄板(8)的上方和前方。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述保護罩體(1)為金屬薄板(8),兩端具有折邊,觀察窗口設置在金屬薄板(8)的上方和前方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述支撐結(jié)構(gòu)為支撐桿(10),其上設置有槽,保護罩體(1)靠近床頭一側(cè)的折邊嵌在支撐桿(10)的槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述支撐結(jié)構(gòu)為支撐桿(10),其上設置有槽,保護罩體(1)靠近床頭一側(cè)的折邊嵌在支撐桿(10)的槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述保護罩體(1)外形采用等邊設計。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的車頭保護裝置,其特征在于,所述保護罩體(1)的前方具有一拉手(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種車頭保護裝置,包括保護罩體、支撐桿、大轉(zhuǎn)軸、小車軸和行程開關,保護罩體為一薄金屬板,在薄金屬板的上方和前方的觀察部位具有觀察窗口,在觀察窗口處具有與薄金屬板連接的透明板;保護罩體的后方與大、小轉(zhuǎn)軸固定連接,前方支撐在支撐桿上;保護罩體可以防止車削時金屬切屑飛出,有效地保護操作人員的人身安全;由于設有觀察窗口,從而解決了加工時的觀察問題;保護罩體通過大、小轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn),還可以方便地打開或放下,方便操作。
文檔編號B23B25/00GK2633479SQ0325631
公開日2004年8月18日 申請日期2003年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月2日
發(fā)明者吳舒鳳 申請人:浙江凱達機床集團有限公司
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