專利名稱:倍力氣缸維修裝置制造方法
【專利摘要】一種倍力氣缸維修裝置，涉及一種氣缸維修裝置，包括支撐座、安裝架A、安裝架B，所述的支撐座包括底座和兩個側(cè)臂，安裝架A、安裝架B相向連接在兩個側(cè)臂的內(nèi)側(cè)端面上，倍力氣缸的兩端分別安裝在安裝架A、安裝架B的內(nèi)側(cè)端面上。所述的兩個側(cè)臂分為固定側(cè)臂和活動側(cè)臂，其中固定側(cè)臂與底座固定連接成一體，活動側(cè)臂滑動安裝在底座上，該活動側(cè)臂還通過絲杠與固定側(cè)臂連接并通過螺母鎖緊。使用時通過兩個側(cè)壁將安裝架A和安裝架B壓緊在倍力氣缸的兩端，即可將氣缸缸筒安全打開，對氣缸內(nèi)部的易損件進行更換維修。因此，本實用新型無需直接更換新氣缸，大大降低了倍力氣缸的使用成本，安全可靠，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于推廣使用。
【專利說明】倍力氣缸維修裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣缸維修裝置，特別是一種倍力氣缸維修裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]倍力氣缸通過其內(nèi)部多層活塞的組合，使其在壓力源相同的情況下，輸出力為普通氣缸的數(shù)倍，它主要應(yīng)用于短行程高輸出力的無油操作場合。倍力氣缸在前端蓋與最前端活塞之間安裝有彈簧，該彈簧在活塞處于回縮狀態(tài)時具有較大的回彈力，此時一旦打開氣缸缸筒，就會發(fā)生彈簧飛出傷人的安全事故。因此，一般廠家在倍力氣缸內(nèi)的易損件需要更換維修時，都不敢打開氣缸缸筒更換，而是直接更換新的氣缸以避免安全事故的發(fā)生，從而大大增加了倍力氣缸的使用成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種倍力氣缸維修裝置，以降低倍力氣缸的使用成本。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種倍力氣缸維修裝置，包括支撐座、安裝架A、安裝架B，所述的支撐座包括底座和連接在底座上的兩個側(cè)臂，所述的安裝架A、安裝架B相向連接在兩個側(cè)臂的內(nèi)側(cè)端面上，所述的倍力氣缸一端安裝在安裝架A的內(nèi)側(cè)端面上，另一端安裝在安裝架B的內(nèi)側(cè)端面上。
[0005]本實用新型的進一步技術(shù)方案是:所述的兩個側(cè)臂分為固定側(cè)臂和活動側(cè)臂，其中固定側(cè)臂與底座固定連接成一體，活動側(cè)臂滑動安裝在底座上，該活動側(cè)臂還通過絲杠與固定側(cè)臂連接并通過螺母鎖緊。
[0006]本實用新型的再進一步技術(shù)方案是:所述安裝架A、安裝架B的頂部連接有用于支撐和導(dǎo)向的導(dǎo)桿。
[0007]由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實用新型之倍力氣缸維修裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0008]1.可降低倍力氣缸的使用成本:
[0009]由于本實用新型包括支撐座、安裝架A、安裝架B，其中支撐座包括底座和連接在底座上的兩個側(cè)臂，所述的安裝架A、安裝架B相向連接在兩個側(cè)臂的內(nèi)側(cè)端面上，倍力氣缸一端安裝在安裝架A的內(nèi)側(cè)端面上，另一端安裝在安裝架B的內(nèi)側(cè)端面上。因此，當倍力氣缸內(nèi)的易損件需要更換維修時，將倍力氣缸安裝在本裝置的安裝架A與安裝架B之間，然后用支撐座的兩個側(cè)臂將安裝架A和安裝架B壓緊在倍力氣缸的兩端，松開氣缸缸筒上的螺栓，即可將氣缸缸筒安全打開，對氣缸內(nèi)部的易損件進行更換維修。因此，本實用新型可避免因易損件損壞即需要直接更換新氣缸，從而大大降低了倍力氣缸的使用成本。
[0010]2.安全可靠:
[0011 ] 由于本實用新型是采用支撐座的兩個側(cè)臂將安裝架A和安裝架B壓緊在倍力氣缸的兩端來抵消了彈簧的回彈力，避免了安全事故的發(fā)生，使用起來比較放心可靠。
[0012]3.結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于推廣使用:
[0013]本實用新型包括支撐座、安裝架A、安裝架B，其結(jié)構(gòu)非常簡單，成本較低，易于推廣使用。
[0014]下面，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型之倍力氣缸維修裝置的技術(shù)特征作進一步的說明。

【附圖說明】

[0015]圖1:實施例一所述本實用新型之倍力氣缸維修裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2:實施例二所述本實用新型之倍力氣缸維修裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]在圖1、圖2中，各標號說明如下:
[0018]1-支撐座， 101-底座，102-固定側(cè)臂，103-活動側(cè)臂，104-絲杠，
[0019]2-安裝架A，3-安裝架B，301-定位套， 4_導(dǎo)桿，
[0020]5-倍力氣缸，501-氣缸缸筒，502-彈簧， 503-前端蓋。

【具體實施方式】
[0021]實施例一:
[0022]圖1中公開的是一種倍力氣缸維修裝置，該裝置包括支撐座1、安裝架A2、安裝架B3，所述的支撐座I包括底座101和連接在底座101上的兩個側(cè)臂，該兩個側(cè)臂均為固定側(cè)臂102，所述的安裝架A2、安裝架B3相向連接在兩個固定側(cè)臂102的內(nèi)側(cè)端面上，所述的倍力氣缸5 —端安裝在安裝架A2的內(nèi)側(cè)端面上，另一端安裝在安裝架B3的內(nèi)側(cè)端面上。
[0023]實施例二:
[0024]圖2中公開的是另一種倍力氣缸維修裝置，該裝置包括支撐座1、安裝架A2、安裝架B3，所述的支撐座I包括底座101和連接在底座101上的兩個側(cè)臂，其中兩個側(cè)臂分為固定側(cè)臂102和活動側(cè)臂103，固定側(cè)臂102與底座101固定連接成一體，活動側(cè)臂103滑動安裝在底座101上，該活動側(cè)臂103還通過絲杠104與固定側(cè)臂102連接并通過螺母鎖緊。
[0025]所述的安裝架A2、安裝架B3相向連接在兩個側(cè)臂的內(nèi)側(cè)端面上，其中安裝架A2連接在活動側(cè)臂103的內(nèi)側(cè)端面上，安裝架B3連接在固定側(cè)臂102的內(nèi)側(cè)端面上，所述的倍力氣缸5—端安裝在安裝架A2的內(nèi)側(cè)端面上，另一端安裝在安裝架B3內(nèi)側(cè)端面的定位套301上；所述安裝架A2、安裝架B3的頂部還連接有用于支撐和導(dǎo)向的導(dǎo)桿4。
[0026]本實用新型的工作原理:
[0027]使用時，將倍力氣缸5放置于本裝置的安裝架A2與安裝架B3之間，然后用支撐座I的兩個側(cè)壁將安裝架A2和安裝架B3壓緊在倍力氣缸5的兩端，松開氣缸缸筒501上的螺栓，即可將氣缸缸筒501安全打開，對氣缸內(nèi)部的易損件進行更換維修。
【權(quán)利要求】
1.一種倍力氣缸維修裝置，其特征在于:包括支撐座(I)、安裝架A (2)、安裝架B (3)，所述的支撐座(I)包括底座(101)和連接在底座(101)上的兩個側(cè)臂，所述的安裝架A (2)、安裝架B (3)相向連接在兩個側(cè)臂的內(nèi)側(cè)端面上，所述的倍力氣缸(5)—端安裝在安裝架A(2)的內(nèi)側(cè)端面上，另一端安裝在安裝架B (3)的內(nèi)側(cè)端面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倍力氣缸維修裝置，其特征在于:所述的兩個側(cè)臂分為固定側(cè)臂(102)和活動側(cè)臂(103)，其中固定側(cè)臂(102)與底座(101)固定連接成一體，活動側(cè)臂(103)滑動安裝在底座(101)上，該活動側(cè)臂(103)還通過絲杠(104)與固定側(cè)臂(102)連接并通過螺母鎖緊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倍力氣缸維修裝置，其特征在于:所述安裝架A(2)、安裝架B (3)的頂部連接有用于支撐和導(dǎo)向的導(dǎo)桿(4)。
【文檔編號】B23P19-00GK204277374SQ201420640740
【發(fā)明者】練祥帆 [申請人]柳州六和方盛機械有限公司