專利名稱：主機對中鉆模的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種主機對中鉆模，適用于建造船舶時方便主機的吊安裝，尤其涉及一種全回轉(zhuǎn)港作拖輪的主機吊安裝。
背景技術(shù)：
船廠在建造船舶時，在主機吊安裝環(huán)節(jié)上，往往通過主機本身來完成主機的對中，主機底座的鉆孔等排機程序，這雖然是傳統(tǒng)的一種排機方式，但在所造船舶主機越來越大的今天，缺點也漸漸顯露出來1、完成主機的對中、主機底座的鉆孔、主機下墊塊拂磨等工序，主機要進行多次吊裝。
2、施工周期較長。
3、所需占用的大型起重設備時間較長，嚴重影響船廠生產(chǎn)安排。
4、施工時，職工所處環(huán)境惡劣，安全工作難度較大，浪費大量的人力、物力、財力。
這樣如何能使主機的多次吊裝變成一次吊裝，縮短主機吊安裝施工周期，就成為一個需要迫切解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種專用的能代替主機對中及主機底座鉆孔的主機對中鉆模，要求上船施工方便，能在主機吊裝前完成主機的對中、主機下墊塊定位、主機底座鉆孔及主機下墊塊拂磨等工序。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了下述技術(shù)方案一種主機對中鉆模，包括一由橫向角鋼及縱向角鋼組成的立體的鉆?？蚣?、其中包括若干個大小位置均與主機底腳螺孔一一對應的定位孔及調(diào)節(jié)鉆模高度的螺栓孔。鉆模前后中心位置各一小槽鋼，該小槽鋼上設有一基點位置，該位置確定鉆模在鋼絲中心線的軸向相對位置，且該位置與主機的飛輪中心與地腳螺栓孔位置相對應。
使用主機對中鉆模有如下優(yōu)點
1、在主機吊裝前已完成主機對中安裝所必須的工序，主機的多次吊裝變?yōu)橐淮蔚跹b。
2、縮短施工周期7天。
3、大大降低職工的勞動強度，提高了工作效率，為職工提供了一個良好、安全的作業(yè)環(huán)境。
4、大大減少了對大型起重設備的依賴，整個施工(以每船兩臺主機計算)節(jié)約費用約5萬元。


圖1是本實用新型主機對中鉆模放置于主機座上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為主機對中鉆模的正視圖。
圖3為主機對中鉆模的右視圖。
圖4為圖3的B點的放大圖。
圖5為圖3的A點的放大圖。
具體實施方式
本實用新型的主機對中鉆模可如實地反映出主機底腳螺孔位置，主機曲軸中心線位置及主機心輪的軸向位置。如圖1、2所示在本具體實施例中，該鉆模包括一外形尺寸為δ＝10，L100×L70的鉆?？蚣?，該鉆?？蚣?的前后兩邊安裝橫向角鋼2及在其左右兩邊安裝縱向角鋼3，該橫向角鋼比縱向角鋼高約3mm(如圖5所示)，然后在龍刨上將鉆模底平面刨至所需精度，并在前后橫向角鋼2上拉出中心位置4，在縱向角鋼3上拉出主機螺孔的位置線5，劃線完畢后，鉆模在鏜床上按圖紙鏜出所需定位孔6，在本具體實施例中為18個位置大小均與主機底腳螺孔一一對應的定位孔，該鉆模還設有四個高度調(diào)整螺栓7以及對應的四個螺栓孔。最后鉆模在平臺上拼裝，將鉆套鑲進鉆模，并點焊，再根據(jù)主機底座8至曲軸中心線的距離在鉆模前后兩端中心位置各焊一根小槽鋼9，在前后小槽鋼9上各開寬1.5mm，深1.5mm的缺口10為小槽鋼止口(如圖4所示)，并算出鉆模在飛輪端的小槽鋼止口至主機飛輪內(nèi)止口的距離。
權(quán)利要求1.一種主機對中鉆模，其特征在于，包括一由橫向角鋼(2)及縱向角鋼(3)組成的立體的鉆?？蚣?1)、其包括若干個大小位置均與主機底腳螺孔一一對應的定位孔(6)，在鉆模前后兩端的中心位置各設一小槽鋼(9)，所述的小槽鋼上設有缺口(10)，該缺口位置確定鉆模在鋼絲中心線的軸向相對位置，該位置與主機的飛輪中心與底腳螺栓孔位置相對應。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主機對中鉆模，其特征在于，所述橫向角鋼比縱向角鋼高約3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主機對中鉆模，其特征在于，該鉆模還設有四個高度調(diào)整螺栓(7)。
專利摘要本實用新型提供一種主機對中鉆模，包括一由橫向角鋼及縱向角鋼組成的立體的鉆?？蚣堋⑵渲邪ㄈ舾蓚€大小位置均與主機底腳螺孔一一對應的定位孔及調(diào)節(jié)鉆模高度的螺栓孔。鉆模前后中心位置各一小槽鋼，該小槽鋼上設有一基點位置，該位置確定鉆模在鋼絲中心線的軸向相對位置，且該位置與主機的飛輪中心與地腳螺栓孔位置相對應。本實用新型的主機對中鉆模能代替主機對中及主機底座鉆孔，上船施工方便，能在主機吊裝前完成主機的對中、主機下墊塊定位、主機底座鉆孔及主機下墊塊拂磨等工序。
文檔編號B23Q7/00GK2690106SQ200320107870
公開日2005年4月6日 申請日期2003年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月11日
發(fā)明者馬希軍, 顧樊忠, 方洪林 申請人:上海港復興船務公司