專利名稱：轎車變速箱駐車制動爪制作工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種轎車變速箱駐車制動爪的制作方法，屬于金屬件鍛壓加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
駐車制動爪是轎車變速箱制動裝置中的一個關(guān)鍵零件，對于轎車的安全制動至關(guān)重要，而其加工方法又直接影響到它的使用性能和制造成本。
傳統(tǒng)的轎車變速箱駐車制動爪的制作方法是將材料鍛打后，對其外邊廓和兩平面采用機(jī)械切削的方法加工成形。由于制動爪外邊廓形狀復(fù)雜，采用機(jī)械切削加工的方法不僅效率低、成本高，而且加工精度難以保證，易造成轎車制動不靈等安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有制動爪采用機(jī)械切削加工方法的不足，提供一種生產(chǎn)效率高、成本低，而且能保證加工精度，提高轎車制動的安全可靠性的制動爪制作工藝。
本發(fā)明的技術(shù)方案是轎車變速箱駐車制動爪制作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，改進(jìn)之處是外邊廓成形采用精鍛成形的方法，即先將坯料在壓力機(jī)上預(yù)成形，再經(jīng)退火處理、磷化處理，最后在壓力機(jī)上采用模具冷精鍛成形。
采用上述技術(shù)方案，制動爪的外邊廓不需要進(jìn)行切削加工，其預(yù)成形和精鍛成形均在壓力機(jī)上瞬間完成，生產(chǎn)效率顯著提高，不僅節(jié)省工時，還節(jié)省材料，批量生產(chǎn)制作成本低。精鍛成形的模具可以一次性制成，精度高，這樣就能保證制動爪的加工精度，質(zhì)量穩(wěn)定，同時外邊廓未經(jīng)機(jī)械切削，不破壞金屬流線，材料綜合機(jī)械性能有所提高，能保證轎車制動的安全可靠，滿足高檔轎車的使用要求和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)要求。
具體實(shí)施例方式
下面進(jìn)一步說明本發(fā)明的實(shí)施例。
取SAE8620H棒料，用鋸床鋸斷后，采用退火爐進(jìn)行球化退火處理，在普通車床上剝皮制坯，經(jīng)磷化處理后，在壓力機(jī)上預(yù)成形，即鍛壓成外形與制動爪形狀相近似，且周邊小于制動爪外邊廓的坯料，再經(jīng)退火處理、磷化處理，然后在壓力機(jī)上采用模具冷精鍛成形。
權(quán)利要求
1.一種轎車變速箱駐車制動爪制作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，其特征是外邊廓成形采用精鍛成形的方法，即先將坯料在壓力機(jī)上預(yù)成形，再經(jīng)退火處理、磷化處理，最后在壓力機(jī)上采用模具冷精鍛成形。
全文摘要
一種轎車變速箱駐車制動爪制作工藝，包括制坯、外邊廓成形、平面加工主要步驟，其特點(diǎn)是外邊廓成形采用精鍛成形的方法。本發(fā)明的精鍛成形法，改變了傳統(tǒng)的對制動爪外邊廓進(jìn)行機(jī)械切削加工成形的方法，不僅省工省料，效率高，成本低，而且能保證產(chǎn)品精度，提高材料綜合機(jī)械性能。由該方法制成的制動爪用于轎車變速箱制動裝置，保證轎車制動的安全可靠，滿足高檔轎車的使用要求和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)要求。
文檔編號B23P23/00GK1699010SQ20041001491
公開日2005年11月23日 申請日期2004年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月18日
發(fā)明者夏漢關(guān), 周穩(wěn)龍, 秦鈞, 金軍, 趙紅軍, 張勇 申請人:江蘇大洋齒輪有限公司