專利名稱：汽化式汽油焊割槍的制作方法
所屬領域本發(fā)明屬于焊接設備領域，尤其是一種汽化式汽油焊割槍。
背景技術：
目前我國傳統(tǒng)的手持式焊割槍采用的是乙炔氣-氧氣的混合焊割焰進行金屬的焊接或者切割的。乙炔氣為易燃易爆產品，操作者需要經過特別的訓練方可上崗，即使這樣，由于乙炔氣的爆炸所發(fā)生的事故時有發(fā)生，給人民生命和財產造成比較大的損失。而且使用乙炔氣的焊割焰不是很穩(wěn)定，因此焊割的質量不易保證。再有，制造乙炔氣的原料是礦產資源，在制備過程中環(huán)境污染比較嚴重，已被世界環(huán)保組織通令各國限期全面禁止使用。因此尋找一種替代傳統(tǒng)氧氣-乙炔氣方式的焊割槍是十分必要的。
通過深入的調查了解，得知有單位研究一種“射吸式汽油割槍”的項目，該項目改變了傳統(tǒng)的氧氣-乙炔割炬的操作模式，其基本原理就是將汽油替代乙炔氣，汽油依靠高壓氧氣的射吸作用，在混合管部位吸附汽油并在割炬內部進行混合。這個技術方案的主要技術特征僅僅是汽油與乙炔氣的簡單替換，整個割槍的結構幾乎沒有絲毫變化。其缺點是氧氣吸附的汽油要經過一段較長的混合管才能到達割嘴，由于混合管的溫度比割嘴處的溫度偏低，汽油在混合管內傳送過程中有一部分霧化的汽油會形成凝結，容易產生油霧分離現象，使汽油與氧氣的混合不很均勻，燃燒不很充分，使用也不方便。因此，這種射吸式汽油割槍的技術方案不是特別理想，不具有廣闊的應用前景。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種汽油代替乙炔氣的汽化式汽油焊割槍，本發(fā)明結構科學合理，節(jié)能降耗，氣化的汽油和氧氣混合均勻，燃燒充分，操作安全方便。
本發(fā)明的目的是這樣實現的本汽化式汽油焊割槍，為手持式焊割槍，由手柄、混合氧閥、混合管、前體以及前體上安裝的焊割嘴構成，手柄上安裝有調節(jié)流量的調節(jié)閥，其特征在于混合氧閥的針閥安裝在混合管的近端部，固裝在前體部位的混合管的遠端部在混合管內安裝一中空的增壓噴射器，該增壓噴射器由增壓管和噴射管構成且在增壓管和噴射管之間有一噴射室。
而且，所述的增壓管和噴射管之間的噴射室為噴射管的外圓錐面與增壓管的內圓錐面之間形成的空腔，增壓管的中空內徑小于噴射管的中空內徑。
而且，在混合管內還安裝一可定位增壓管和噴射管且外套在噴射管上的定位管，混合氧閥的針閥頂裝在定位管上。
本發(fā)明的優(yōu)越的使用效果為在現有的手持式焊割槍總體結構不變的情況下，在混合管的近端部和遠端部分別安裝針閥和增壓噴射器，該針閥的位置提前，可使油、氧在該部位進行第一次霧化和氣化，然后在增壓噴射器的噴射室內進行第二次的霧化和氣化，二次霧化、氣化可充分調節(jié)控制油、氧的均勻混合，真正達到噴射力大，霧化及氣化效果好，油氧混合均勻，燃燒效果好，火焰具有極高的穩(wěn)定性，且易于調整；焊接和切割速度快，切割表面光滑，割縫不硬化，成型效果好，上切口處無塌邊現象，底部不掛渣等優(yōu)點。而且，本發(fā)明結構簡單，增壓噴射器設計科學合理，易于組裝和維護，避免了現有技術的射吸式汽油割槍的組裝不便，射吸力小，汽油不易霧化和氣化等諸多弊病。另外，本發(fā)明采用混合氧閥直接控制增壓噴射器的油氧比例調整量，無須多閥調整油氧比例，從而提高產品的實用性，防止了氣化效果不好，火焰燃燒不穩(wěn)定，燃燒溫度值低等問題。本產品在設計中充分考慮到割焊操作者的接受問題，不改變傳統(tǒng)操作過程，對焊割操作者使用極為方便。在此前提下，本產品將操作流程設計成與乙炔焊割槍的使用完全相同，不用使用任何多余的調節(jié)閥來控制調整范圍，從而能真正做到使用方便，操作簡單。
采用汽油代替乙炔氣，可以體現兩個優(yōu)點1.汽油成本遠遠低于乙炔氣，使用本發(fā)明，一般二升汽油可替代一瓶乙炔(汽油3.7元/升，乙炔85元/瓶)，其焊接和切割效果等同于使用乙炔，極大地降低了焊割成本；2.安全可靠，使用的汽油為常壓狀態(tài)下，加以簡單處理即可以實現安全操作，克服了乙炔氣的易燃易爆的極易發(fā)生危險的問題。
全世界百年來金屬焊割史上應用乙炔的時代已成為過去，從使用乙炔到使用汽油，從有壓到無壓，這也意味著一個技術時代的結束，開創(chuàng)了世界上關于金屬焊割工藝技術的新局面。從汽油代替乙炔，從汽油霧化到氣化，必將在世界金屬焊割領域掀起一場革命，也將為全人類綠色的環(huán)保事業(yè)做出重要貢獻，這也符合了世界環(huán)保組織的要求。


圖1為本發(fā)明的結構示意圖(局部兩處剖視)；圖2為圖1的增壓噴射器部分的剖視放大圖；圖3為焊槍的結構示意圖(局部剖視)；圖4為圖3的增壓噴射器部分的剖視放大圖。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明的實施例做進一步詳述本發(fā)明所述的汽化式汽油焊割槍，為手持式焊割槍，即手持式割槍(圖1、圖2所示)或者手持式焊槍(圖3、圖4所示)。割槍和焊槍的功能雖然有所不同，但整體結構和原理是完全一樣的。下面就割槍和焊槍分別予以敘述汽化式汽油割槍參見圖1、圖2。
汽化式汽油割槍由手柄9、高壓氧閥6、高壓氧管4、混合氧閥8、針閥7、混合管5、固裝高壓氧管和混合管的前體3、通過緊固螺母2與前體固裝的割嘴1構成，其中手柄尾端有氧氣連接嘴12和汽油連接嘴11，在汽油連接嘴上安裝有一汽油調節(jié)閥10。以上結構是目前割槍的總體結構，僅是連接乙炔氣的連接嘴連接的是汽油。本發(fā)明在混合管上做了劃時代的創(chuàng)新，即混合氧閥的針閥安裝在混合管的近端部，也就是將混合氧閥直接安裝針閥，而不是直接將針閥安裝在前體部位的混合管處；固裝在前體部位的混合管的遠端部在混合管內安裝一中空的增壓噴射器，該增壓噴射器由增壓管13、噴射管15以及定位增壓噴射器的定位管16構成，增壓管嵌裝在噴射管的后軸肩上，定位管套裝在噴射管的前軸肩上，在增壓管與噴射管相接之間有一噴射室14，該噴射室為噴射管的外圓錐面與增壓管的內圓錐面之間形成的空腔。增壓管的中空內徑小于噴射管的中空內徑，實現增壓功能，噴射管的中空內徑小于定位管的中空內徑，定位管的另一端也即混合管的近端部安裝針閥。
汽化式汽油焊槍參見圖3、圖4。
焊槍只是取消了割槍上的高壓氧管，采用焊嘴17進行焊接，油閥安裝在手柄前部，其他同于汽化式汽油割槍。
本發(fā)明的工作原理為打開混合氧閥，使用具有一定壓力的氧氣進入混合管，并以高速流經噴射管和增壓管，在噴射室內形成真空，產生壓力負值；此時打開油閥將汽油吸入混合管，在進入針閥油氧混合時產生第一次霧化和氣化，在快速進入噴射管后，在噴射室進行第二次霧化和氣化，這樣就使油氧實現充分混合，經增壓器增壓后，由割嘴或者焊嘴噴出(對割槍還需要通過高壓氧管增加氧氣量，提高熱值)。在此過程中無須進行加熱，加壓或者震蕩，完全依靠高壓氧氣的噴射增壓作用，將汽油通過管路從油箱中吸出。
由于汽油是按一定比例與氧氣混合，并以一定的速度由噴射管進入增壓管噴出，形成氣態(tài)，此時將其點燃。對于焊槍，在焊嘴前端生成了具有一定熱量且形狀穩(wěn)定的火焰(中性焰)，焊接時，可通過混合氧閥內部的螺紋結構來控制汽油燃燒火焰的熱量(該熱量的調節(jié)范圍較大，可以焊接或者切割較薄的金屬板，或者切割較厚的金屬板，變形較小)，將焊條熔化焊接；對于割槍，則將金屬工件割處的預熱達到熔點，此時向該處噴射高速切割氧流，使金屬熔化，熔渣在切割的吹力作用下被吹落，逐步將工件切開。
權利要求
1.一種汽化式汽油焊割槍，為手持式焊割槍，由手柄、混合氧閥、混合管、前體以及前體上安裝的焊割嘴構成，手柄上安裝有調節(jié)流量的調節(jié)閥，其特征在于混合氧閥的針閥安裝在混合管的近端部，固裝在前體部位的混合管的遠端部在混合管內安裝一中空的增壓噴射器，該增壓噴射器由增壓管和噴射管構成且在增壓管和噴射管之間有一噴射室。
2.根據權利要求1所述的汽化式汽油焊割槍，其特征在于所述的增壓管和噴射管之間的噴射室為噴射管的外圓錐面與增壓管的內圓錐面之間形成的空腔，增壓管的中空內徑小于噴射管的中空內徑。
3.根據權利要求1或2所述的汽化式汽油焊割槍，其特征在于在混合管內還安裝一可定位增壓管和噴射管且外套在噴射管上的定位管，混合氧閥的針閥頂裝在定位管上。
全文摘要
本發(fā)明屬于焊接設備領域的一種汽化式汽油焊割槍。主要技術方案是混合氧閥的針閥安裝在混合管的近端部，固裝在前體部位的混合管的遠端部在混合管內安裝一中空的增壓噴射器，該增壓噴射器由增壓管和噴射管構成且在增壓管和噴射管之間有一噴射室。本發(fā)明真正達到噴射力大，霧化及氣化效果好，油氧混合均勻，燃燒效果好，火焰具有極高的穩(wěn)定性，且易于調整；焊接和切割速度快，切割表面光滑，割縫不硬化，成型效果好，上切口處無塌邊現象，底部不掛渣等優(yōu)點。
文檔編號B23K7/00GK1768994SQ20041007258
公開日2006年5月10日 申請日期2004年11月1日 優(yōu)先權日2004年11月1日
發(fā)明者裴占增, 郭金順, 柳桂琴 申請人:裴占增, 郭金順, 柳桂琴