專利名稱：切斷鋼管的仿形鋸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于專用設(shè)備類。它具體涉及一種在鋼管生產(chǎn)線上能隨其運動而切斷鋼管的仿形鋸的結(jié)構(gòu)。
二.
背景技術(shù)：
目前在焊管生產(chǎn)線上在線切斷鋼管的操作使用的是高速旋轉(zhuǎn)的磨擦飛鋸，它的轉(zhuǎn)數(shù)很高，其線速度超出80米/秒，它是利用切削和摩擦熔化的原理將鋼管一次進刀切斷，為滿足切斷大口徑的管子，其刀片直徑就必須加得很大，其刀具的最大直徑可達到1.6米。這種鋸切方法的優(yōu)點是設(shè)備簡單造價低，但其缺點是噪聲極大且功率消耗也非常大，鋸斷φ325的鋼管功率消耗競達190KW，另外，因鋸盤的直徑加大，其厚度必然增加，致使切掉的金屬大量增加。若鋼管的口徑再加大時使用此法的切斷操作就無法實現(xiàn)。因此隨著生產(chǎn)發(fā)展需要，大型焊管在線定尺切斷的問題已經(jīng)提到日程上亟待解決。
三.
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決大口徑焊合管生產(chǎn)線用摩擦飛鋸在線切斷時存在的噪聲大、功耗大及切掉的金屬損失大的問題特提出本方案——切斷鋼管的仿形鋸，它采用銑削刀片及數(shù)控技術(shù)，巧妙地解決了大口徑鋼管的切斷問題，并具有高效低耗的特點。
按如上構(gòu)思，本方案所提出的切斷鋼管的仿形鋸的特征是它由裝有銑削刀片的動力頭和能做仿形運動的數(shù)控橫導(dǎo)軌及數(shù)控縱導(dǎo)軌組成，它的橫縱導(dǎo)軌及銑削動力頭裝在鋼管生產(chǎn)線上能隨鋼管同步運動的小車上。
在本方案中，該仿形鋸是由兩套對稱安置的銑削動力頭對被切工件做同步對稱的反向鋸切運動。
采用本方案能體現(xiàn)如下的優(yōu)越性①該切斷鋼管的仿形鋸采用的是兩個鑲有硬質(zhì)合金刀頭的銑削刀盤，按硬質(zhì)合金要求的切削速度在200～400米/分就能穩(wěn)定地工作，其切削速度與摩擦飛鋸相比能大幅度地降低，可以避免原有的極大的噪聲；②該仿形鋸采用兩個對稱安置的鋸盤做對稱的相反的仿形運動，鋸盤尺寸在可以切透工件的壁厚的條件下可以大幅度地縮小，刀盤直徑縮小其厚度則可減薄，長時間工作時能大幅度地減少金屬的消耗；③切斷的過程主要是靠刀具正前角的切屑，其切削速度比磨擦飛鋸低得多，因此它的切削功率也極大地降低；④它的仿形進給運動的方向根據(jù)工件的形狀而定，用數(shù)控的方式解決，因此該鋸可以適用于圓管、異形管或各種型材，它有廣泛的適應(yīng)性；⑤它具有結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、噪聲小、金屬消耗少及功率消耗低的優(yōu)點，值得推廣使用。


圖1是本方案切斷鋼管的仿形鋸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是切斷圓管時的工藝操作示意圖。
圖3是切斷矩形管時的工藝操作示意圖。
具體實施方式
本方案的仿形鋸是在鋼管的生產(chǎn)線上做定尺切斷用的。它是由裝在能作仿形運動的數(shù)控橫導(dǎo)軌3、數(shù)控縱導(dǎo)軌4、裝有銑削刀片1的動力頭2、及隨鋼管做同步運動的小車5所組成。本方案采用小直徑硬質(zhì)合金銑削刀盤代替大直徑摩擦鋸盤；采用數(shù)控仿形小鋸切深度的輪廓鋸切代替全斷面一次鋸切的方式，采用了兩個對稱布置做相反仿形運動的鋸盤同時對管材或型材進行鋸切，兩個安裝鋸盤的動力頭分別受橫向數(shù)控運動和縱向數(shù)控運動導(dǎo)軌的控制，兩導(dǎo)軌的數(shù)控運動合成形成所要求的仿形運動軌跡，由于它采用的是小鋸切深度按工件輪廓做仿形運動，兩刀片同時切入并連續(xù)鋸切，因此它的功率消耗比摩擦飛鋸大幅度的降低，其刀具直徑為300～400毫米，切削速度為200～400米/分，其功率只相當(dāng)摩擦飛鋸功率消耗的1/10，其鋸片厚度只有3～4毫米，鋸切的金屬消耗量也大為降低。它全部的鋸切工作是在行進中進行的，為保證工件的穩(wěn)定，鋸機的前后在水平及垂直方向上均設(shè)有強有力的液壓夾緊裝置。在鋸切完成后其鋸口整齊，無需平頭整形。本方案的樣機經(jīng)試用證明它具有噪聲低、功耗小、工件金屬損耗量小、設(shè)備及刀具壽命高、鋸切效率高且質(zhì)量好、操作簡單等優(yōu)點，值得推廣使用。
權(quán)利要求1.一種切斷鋼管的仿形鋸，其特征是它由裝有銑削刀片(1)的動力頭(2)和能做仿形運動的數(shù)控橫導(dǎo)軌(3)及數(shù)控縱導(dǎo)軌(4)組成，它的橫縱導(dǎo)軌及銑削動力頭裝在鋼管生產(chǎn)線上能隨鋼管同步運動的小車(5)上。
2.按照權(quán)利要求1所述的仿形鋸，其特征是該仿形鋸是由兩套對稱安置的銑削動力頭對被切工件做同步對稱的反向鋸切運動。
專利摘要本實用新型屬專用設(shè)備類。為克服已有技術(shù)中用摩擦飛鋸鋸切鋼管存在噪音大、功率消耗大、鋸切質(zhì)量不高及工件金屬消耗量大的問題特提出本方案。該仿形鋸是由兩套結(jié)構(gòu)相同裝有銑削刀盤的動力頭、受數(shù)控的橫向?qū)к壓褪軘?shù)控的縱向?qū)к壦M成，兩動力頭做相同并相反的仿形運動，它的兩套導(dǎo)軌和動力頭都裝在能隨鋼管同步運動的小車上。工作時兩個銑刀盤同時切入鋼管，超過壁厚時則沿工件輪廓行進，各刀盤完成一半的鋸切，在鋸機的前后設(shè)有強有力的液壓夾緊裝置能保證工件的穩(wěn)定和順利的鋸切。本方案仿形鋸的樣機經(jīng)試用證明，它具有噪聲低、功耗小、工件金屬損耗量小、設(shè)備及刀具壽命高、鋸切效率高且質(zhì)量好、操作簡單等優(yōu)點，值得推廣使用。
文檔編號B23D25/06GK2741703SQ200420029970
公開日2005年11月23日 申請日期2004年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月20日
發(fā)明者陳淦, 陳曉更 申請人:陳淦, 陳曉更