專利名稱：一種可調(diào)式鉆模板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于箱體類零部件上孔系加工的一種可調(diào)式鉆模板。
背景技術(shù)：
對于箱體類零件孔系的加工，若其孔與孔之間位置精度要求高，對設(shè)備工裝鉆模板的制造精度就要求相當(dāng)高，但隨著設(shè)備工裝的使用磨損，其工裝鉆模板的精度將逐步下降，滿足不了產(chǎn)品精度要求，這就需要對工裝鉆模板進(jìn)行調(diào)校?，F(xiàn)有鉆模板的設(shè)計(jì)一般采用整體式鉆模板，一個位置尺寸超差調(diào)校將影響其他位置精度，調(diào)整極不方便，調(diào)整時間長，且不易達(dá)到產(chǎn)品精度要求，制造成本高，生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的可調(diào)式鉆模板，在位置精度要求的X、Y向都可隨意進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到工藝要求，解決調(diào)校不方便、時間長的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種可調(diào)式鉆模板，它包括有基座和多個導(dǎo)套，其改進(jìn)點(diǎn)是將各導(dǎo)套都設(shè)計(jì)為與基座分離的可調(diào)整部件，它們在X、Y向上通過螺栓與基座實(shí)現(xiàn)連接，并在導(dǎo)套與基座的之間安裝有不同厚度的調(diào)整墊調(diào)節(jié)位置。
這種設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)在位置精度要求的X、Y向通過選擇不同厚度的調(diào)整墊進(jìn)行孔系之間位置精度的調(diào)整，可對單個位置尺寸進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整，調(diào)整十分方便迅速，提高了生產(chǎn)效率，使之更易達(dá)到產(chǎn)品精度要求，這種設(shè)計(jì)還簡化了模板設(shè)計(jì)，降低了鉆模板的制造成本。


圖1是本可調(diào)式鉆模板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，該圖所示的可調(diào)式鉆模板是用于發(fā)動機(jī)孔系加工的鉆模板，它由基座1、多個可調(diào)整的導(dǎo)套2和不同厚度的調(diào)整墊3構(gòu)成，各導(dǎo)套2是與基座1分離的可調(diào)部件，它們在X、Y向上分別通過螺栓4與基座1實(shí)現(xiàn)連接，在導(dǎo)套2與基座1的之間安裝有調(diào)整墊3，以調(diào)整導(dǎo)套2在X、Y向上的位置，進(jìn)行孔系之間位置精度的調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式鉆模板，包括有基座和多個導(dǎo)套，其特征在于各導(dǎo)套都是與基座分離的部件，它們在X、Y向上通過螺栓與基座實(shí)現(xiàn)連接，并在導(dǎo)套與基座的之間安裝有不同厚度的調(diào)整墊。
專利摘要本實(shí)用新型是一種可調(diào)式鉆模板，它包括有基座和多個導(dǎo)套，其改進(jìn)點(diǎn)是將各導(dǎo)套都設(shè)計(jì)為與基座分離的可調(diào)整部件，它們在X、Y向上通過螺栓與基座實(shí)現(xiàn)連接，并在導(dǎo)套與基座的之間安裝有不同厚度的調(diào)整墊調(diào)節(jié)位置。這種設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)鉆模板在位置精度要求的X、Y向通過選擇不同厚度的調(diào)整墊進(jìn)行孔系之間位置精度的調(diào)整，可對單個位置尺寸進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整，調(diào)整十分方便迅速，提高了生產(chǎn)效率，使之更易達(dá)到產(chǎn)品精度要求，這種設(shè)計(jì)還簡化了模板設(shè)計(jì)，降低了鉆模板的制造成本。
文檔編號B23B47/28GK2715894SQ20042006083
公開日2005年8月10日 申請日期2004年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月18日
發(fā)明者何思明, 周幫才 申請人:長安汽車(集團(tuán))有限責(zé)任公司