專利名稱：一種中文顯示可編程自動液壓車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床，特別是一種帶有全中文顯示的自動液壓車床。
背景技術(shù)：
當(dāng)前使用的自動液壓車床種類很多，經(jīng)專利檢索關(guān)于數(shù)控車床的發(fā)明專利有57件，實(shí)用新型專利有336件，外觀設(shè)計(jì)專利59件，以上專利相對于普通車床來說有很多優(yōu)點(diǎn)，但均存在各工位獨(dú)立操作，無關(guān)聯(lián)性，不能互動；動作及時間不能隨意編程，不能實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，無中文顯示；液壓油缸及旋轉(zhuǎn)油缸冷卻系統(tǒng)復(fù)雜、龐大、冷卻效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種多CPU互動數(shù)字控制，車削工位及時間可編程，采用全中文顯示，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話，并且具有液壓旋轉(zhuǎn)油缸自動風(fēng)冷的全自動液壓車床。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案本實(shí)用新型包含CPU互動數(shù)字控制系統(tǒng)和自動風(fēng)冷裝置，控制系統(tǒng)由LCD液晶顯示系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、存貯器、數(shù)據(jù)輸出解碼器、數(shù)據(jù)輸入編碼器及電源系統(tǒng)組成；中央控制系統(tǒng)分別與高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動器、鍵盤處理器、存儲器和通訊接口相連接；電磁閥輸出接口與數(shù)據(jù)輸出解碼器相連接；行程開關(guān)輸入接口與數(shù)據(jù)輸入編碼器相連接；通訊輸出和通訊輸入通過特設(shè)的通訊接口與中央控制系統(tǒng)相連接；LCD液晶全中文顯示加工程序，鍵盤所輸入學(xué)習(xí)式編程的數(shù)據(jù)，實(shí)時的動作狀態(tài)和實(shí)時的故障狀態(tài)、工件計(jì)算，中央控制系統(tǒng)處理全部CPU通訊及數(shù)據(jù)處理，再反饋信號輸出；存儲器將所有正確程序和有用的數(shù)據(jù)正確地保存起來，當(dāng)有需要時傳回CPU中央控制系統(tǒng)進(jìn)行處理，中央控制系統(tǒng)由全自動功能模塊、手動功能模塊、學(xué)習(xí)式編寫程序模塊、時間設(shè)定模塊和加工工件計(jì)算模塊組成。液壓夾緊油缸的外圓周面上安裝有風(fēng)葉片。
采用以上技術(shù)方案后，通過鍵盤處理器輸入相應(yīng)的工位數(shù)據(jù)存儲在存儲器里，然后通過CPU中央控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)輸入處理器和數(shù)據(jù)編碼輸出處理器控制行程開關(guān)及電磁閥工作，從而實(shí)現(xiàn)多工位相互聯(lián)動動作，通過高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動，可將相應(yīng)的數(shù)據(jù)用中文顯示出來，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。液壓夾緊油缸的外圓周面上安裝有風(fēng)葉片，幫助旋轉(zhuǎn)油缸冷卻，使液壓系統(tǒng)的冷卻效果大大提高。


圖1為本實(shí)用新型的工作原理圖。
圖中1是鍵盤處理器；2是LCD液晶顯示系統(tǒng)；3是高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動器；4是中央控制系統(tǒng)；5是存儲器CPU；6是編程器；7是通訊接口；8是配電板/電源；9是通訊輸出模塊；10是CPU數(shù)據(jù)編碼輸出處理器；11是輸出驅(qū)動；12是電磁閥輸出接口；13是通訊輸入模塊；14是CPU數(shù)據(jù)解碼輸入處理器；15是信號分隔式輸入；16是行程開關(guān)輸入接口。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型包含CPU互動數(shù)字控制系統(tǒng)和自動風(fēng)冷裝置，其特征在于控制系統(tǒng)由LCD液晶顯示系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、存貯器、數(shù)據(jù)輸出解碼器、數(shù)據(jù)輸入編碼器及電源系統(tǒng)組成；中央控制系統(tǒng)分別與高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動器、鍵盤處理器、存儲器和通訊接口相連接；電磁閥輸出接口與數(shù)據(jù)輸出解碼器相連接；行程開關(guān)輸入接口與數(shù)據(jù)輸入編碼器相連接；通訊輸出和通訊輸入通過特設(shè)的通訊接口與中央控制系統(tǒng)相連接；LCD液晶全中文顯示加工程序，鍵盤所輸入學(xué)習(xí)式編程的數(shù)據(jù)，實(shí)時的動作狀態(tài)和實(shí)時的故障狀態(tài)、工件計(jì)算，中央控制系統(tǒng)處理全部CPU通訊及數(shù)據(jù)處理，再反饋信號輸出；存儲器將所有正確程序和有用的數(shù)據(jù)正確地保存起來，當(dāng)有需要時傳回CPU中央控制系統(tǒng)進(jìn)行處理，中央控制系統(tǒng)由全自動功能模塊、手動功能模塊、學(xué)習(xí)式編寫程序模塊、時間設(shè)定模塊和加工工件計(jì)算模塊組成。液壓夾緊油缸的外圓周面上安裝有風(fēng)葉片。
權(quán)利要求1.一種中文顯示可編程自動液壓車床，包含多CPU互動數(shù)字控制系統(tǒng)和自動風(fēng)冷裝置，其特征在于控制系統(tǒng)由LCD液晶顯示系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、存貯器、數(shù)據(jù)輸出解碼器、數(shù)據(jù)輸入編碼器及電源系統(tǒng)組成；中央控制系統(tǒng)分別與高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動器、鍵盤處理器、存儲器和通訊接口相連接；電磁閥輸出接口與數(shù)據(jù)輸出解碼器相連接；行程開關(guān)輸入接口與數(shù)據(jù)輸入編碼器相連接；通訊輸出和通訊輸入通過特設(shè)的通訊接口與中央控制系統(tǒng)相連接；LCD液晶全中文顯示加工程序，鍵盤所輸入學(xué)習(xí)式編程的數(shù)據(jù)，實(shí)時的動作狀態(tài)和實(shí)時的故障狀態(tài)、工件計(jì)算，中央控制系統(tǒng)處理全部CPU通訊及數(shù)據(jù)處理，再反饋信號輸出；存儲器將所有正確程序和有用的數(shù)據(jù)正確地保存起來，當(dāng)有需要時傳回CPU中央控制系統(tǒng)進(jìn)行處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中文顯示可編程自動液壓車床，其特征在于液壓夾緊油缸的外圓周面上安裝有風(fēng)葉片，用以幫助旋轉(zhuǎn)油缸降溫。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中文顯示可編程自動液壓車床，其特征在于中央控制系統(tǒng)由全自動功能模塊、手動功能模塊、學(xué)習(xí)式編寫程序模塊、時間設(shè)定模塊和加工工件計(jì)算模塊組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床，特別是一種帶有全中文顯示的自動液壓車床。本實(shí)用新型包含CPU互動數(shù)字控制系統(tǒng)和自動風(fēng)冷裝置，控制系統(tǒng)由LCD液晶顯示系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、存貯器、數(shù)據(jù)輸出解碼器、數(shù)據(jù)輸入編碼器及電源系統(tǒng)組成；中央控制系統(tǒng)由全自動功能模塊、手動功能模塊、學(xué)習(xí)式編寫程序模塊、時間設(shè)定模塊和加工工件計(jì)算模塊組成，實(shí)現(xiàn)多工位相互聯(lián)動動作，通過高性能工業(yè)級PLD液晶驅(qū)動，可將相應(yīng)的數(shù)據(jù)用中文顯示出來，從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話；液壓夾緊油缸的外圓周面上安裝有風(fēng)葉片，幫助旋轉(zhuǎn)油缸冷卻，使液壓系統(tǒng)的冷卻效果大大提高。
文檔編號B23B31/30GK2777609SQ20042009597
公開日2006年5月3日 申請日期2004年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月3日
發(fā)明者甘力南 申請人:甘力南