專利名稱：卡銷式電連接器的齒鍵、鍵槽和暗凸鍵的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電連接器中齒鍵、鍵槽以及暗凸鍵的加工方法，特別是卡銷式電連接器多角度花齒鍵以及與之精密配合的鍵槽和內(nèi)形腔凸鍵的加工方法。
背景技術(shù)：
無論是強(qiáng)電還是弱電，只要使用電就有電連接器的存在。由于電的使用安全直接涉及我們自身的安危，所以人們對(duì)電連接器的安全防衛(wèi)性能要求越來越高?，F(xiàn)有技術(shù)發(fā)明了多角度花鍵、鍵槽控制連接件的對(duì)接角度，暗凸鍵控制自身的對(duì)接方向，從而賦予電連接器盲插，相似接插件之間誤插的功能。電連接器中關(guān)鍵控制對(duì)接的主要有頭座、尾座以及連接座。暗凸鍵主要在頭座和尾座一端的內(nèi)形腔內(nèi)，多角度花鍵在頭座的另一端外圓面，鍵槽在尾座另一端的內(nèi)形腔內(nèi)。電連接器的齒鍵、鍵槽和暗凸鍵的傳統(tǒng)加工方法是通過精密銑床進(jìn)行銑加工、插齒機(jī)加工。這些傳統(tǒng)加工方法使用進(jìn)口設(shè)備，一是進(jìn)口設(shè)備昂貴，加工程序復(fù)雜，加工效率較低；二是多齒鍵角度控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致多頭齒接插不準(zhǔn)確。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種成本低、工序簡(jiǎn)單，產(chǎn)品精度高，工作效率高，通過普通加工設(shè)備就能實(shí)現(xiàn)電連接器中齒鍵、鍵槽以及暗凸鍵的加工方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的(1)將金屬管固定在車床上中心擴(kuò)孔，精車內(nèi)壁至φA尺寸要求；(2)將金屬管套在有暗凸鍵形狀的凹模芯棒上，通過機(jī)械沖壓使金屬管外壁向內(nèi)形成暗凸鍵，即頭座或尾座內(nèi)壁上的暗凸鍵；(3)褪出凹模芯棒，以暗凸鍵為定位基準(zhǔn)，精車金屬管暗凸鍵端外形面至φB尺寸要求；a、加工頭座時(shí)，精車頭座外形面，留有齒鍵厚度(RB-RA)×(0.2～0.5)的后道加工余量，并形成退刀槽；將頭座連同膨脹夾頭固定在沖床工裝內(nèi)，用多角度齒鍵形狀的凹模切削頭座外形面，形成多角度齒鍵；將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端，再車外螺紋。
b、加工尾座時(shí)，精車尾座外形面，將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端，將內(nèi)形面精車至φC尺寸要求，形成退刀槽；將尾座連同膨脹夾頭固定在沖床工裝內(nèi)，用多角度鍵槽形狀的凸模切削尾座內(nèi)形面，形成多角度鍵槽，再車外螺紋；(4)將半成品工件精車，形成有暗凸鍵和多角度齒鍵的頭座或有暗凸鍵和多角度鍵槽的尾座。
以上所述中φA為頭、尾座有暗凸鍵一端的內(nèi)壁直徑，φB為頭、尾座有暗凸鍵一端的外壁直徑，φC為尾座有鍵槽一端的內(nèi)壁直徑，具體φA、φB、φC的尺寸按照電連接器不同系列具體尺寸要求確定。


圖1為本發(fā)明所述電連接器頭座主視圖；圖2為本發(fā)明所述電連接器頭座俯視圖；圖3為本發(fā)明所述電連接器尾座主視圖；圖4為本發(fā)明所述電連接器尾座俯視圖。
圖中，齒鍵1，暗凸鍵2、4，鍵槽3。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的加工方法作進(jìn)一步說明。
以加工附圖所示中的卡銷式電連接器頭座和尾座的齒鍵、鍵槽和暗凸鍵為例，其中φA為23mm、φB為28mm、φC為20mm，其加工步驟是1、將外徑為φ40mm、內(nèi)徑為φ20mm的金屬管固定在車床上進(jìn)行中心擴(kuò)孔，內(nèi)徑擴(kuò)至φ22mm，精車內(nèi)壁至φ23±0.03mm；2、取下經(jīng)過粗加工的金屬管，將其套在有暗凸鍵形狀的凹模芯棒上，且固定在沖床工裝內(nèi)，啟動(dòng)沖床，通過沖頭擠壓金屬管外壁向內(nèi)形成暗凸鍵，即頭座或尾座內(nèi)壁上的暗凸鍵，如圖1所示的暗凸鍵2，圖3所示的暗凸鍵4；3、褪出凹模芯棒，以暗凸鍵為定位基準(zhǔn)，在精密儀表車床上精車金屬管暗凸鍵端外形面至φ28mm。
a、加工頭座時(shí)，精車頭座外形面，留有齒鍵厚度(28/2-23/2)×0.3＝0.75的后道加工余量，并形成退刀槽，將頭座連同膨脹夾頭固定在沖床工裝內(nèi)，用多角度齒鍵形狀的凹模切削頭座外形面，形成多角度齒鍵；將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端，再精車外螺紋；b、加工尾座時(shí)，精車尾座外形面，將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端內(nèi)形面至φ20mm，并形成退刀槽，用多角度鍵槽形狀的凸模切削尾座內(nèi)形面，形成多角度鍵槽，再精車外螺紋；以上的切削過程是通過模具的多次擠壓將材料切削，形成多角度的齒鍵或鍵槽；4、將半成品工件連同膨脹夾頭一起固定在精密儀表車床上精車，最終形成有暗凸鍵和多角度齒鍵的頭座或有暗凸鍵和多角度鍵槽的尾座。
本加工方法基準(zhǔn)統(tǒng)一，工序簡(jiǎn)單，工作效率高，加工成本低，通過簡(jiǎn)單的機(jī)械加工，生產(chǎn)出高精度的電連接器重要部件。
權(quán)利要求
1.卡銷式電連接器的齒鍵、鍵槽和暗凸鍵的加工方法，其加工步驟是(1)將金屬管固定在車床上中心擴(kuò)孔，精車內(nèi)壁至φA尺寸要求；(2)將金屬管套在有暗凸鍵形狀的凹模芯棒上，通過機(jī)械沖壓使金屬管外壁向內(nèi)形成暗凸鍵，即頭座或尾座內(nèi)壁上的暗凸鍵；(3)褪出凹模芯棒，以暗凸鍵為定位基準(zhǔn)，精車金屬管暗凸鍵端外形面至φB尺寸要求；a、加工頭座時(shí)，精車頭座外形面，留有齒鍵厚度(RB-RA)×(0.2～0.5)的后道加工余量，并形成退刀槽；將頭座連同膨脹夾頭固定在沖床工裝內(nèi)，用多角度齒鍵形狀的凹模切削頭座外形面，形成多角度齒鍵；將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端，再車螺紋。b、加工尾座時(shí)，精車尾座外形面，將金屬管暗凸鍵端伸進(jìn)膨脹夾頭固定在車床上，精車金屬管另一端，將內(nèi)形面精車至φC尺寸要求，形成退刀槽；將尾座連同膨脹夾頭固定在沖床工裝內(nèi)，用多角度鍵槽形狀的凸模切削尾座內(nèi)形面，形成多角度鍵槽，再車螺紋；(4)將半成品工件精車，形成有暗凸鍵和多角度齒鍵的頭座或有暗凸鍵和多角度鍵槽的尾座。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種卡銷式電連接器的齒鍵、鍵槽和暗凸鍵的加工方法，是將金屬管中心擴(kuò)孔并精車內(nèi)壁，沖壓金屬管外壁向內(nèi)形成暗凸鍵；以暗凸鍵為定位基準(zhǔn)精車頭座外形面，并留有齒鍵厚度加工余量，用多角度齒鍵形狀的凹模切削頭座外形面形成多角度齒鍵，然后精車金屬管另一端外形面再車螺紋；以暗凸鍵為定位基準(zhǔn)精車尾座外形面并車螺紋，精車尾座另一端內(nèi)形面，并用多角度鍵槽形狀的凸模切削尾座內(nèi)形面形成多角度鍵槽。本加工方法基準(zhǔn)統(tǒng)一，工序簡(jiǎn)單，工作效率高，加工成本低，通過簡(jiǎn)單的機(jī)械加工生產(chǎn)出高精度的電連接器重要部件。
文檔編號(hào)B23P13/00GK1792543SQ200510022699
公開日2006年6月28日 申請(qǐng)日期2005年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月29日
發(fā)明者熊金生 申請(qǐng)人:熊金生