專利名稱：用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控自動(dòng)車床附件，特別是涉及一種用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件。
背景技術(shù)：
數(shù)控技術(shù)的飛速發(fā)展大大擴(kuò)展機(jī)床的加工能力和加工范圍，為了進(jìn)一步提高機(jī)床的精度，人們希望在數(shù)控機(jī)床上實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成所有加工工序，這就需要增加機(jī)床附件，附件的增加相應(yīng)要增加附件的動(dòng)力源，還需要一套傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)有的數(shù)控自動(dòng)車床多采用這種方式，例如在日本野村生產(chǎn)的帶鉆銑附件的數(shù)控自動(dòng)車床上，就是通過一套傳動(dòng)輪系將與主軸平行設(shè)置的電機(jī)的動(dòng)力傳給鉆銑附件。上述已有的用于數(shù)控自動(dòng)車床的鉆銑附件的缺點(diǎn)是傳動(dòng)輪系結(jié)構(gòu)復(fù)雜、生產(chǎn)成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服上述已有的用于數(shù)控自動(dòng)車床的鉆銑附件的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、獨(dú)立化、模塊化的用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件。
為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件包括殼體、中介軸、中介螺旋齒輪、螺母、鉆銑軸和螺旋齒輪；所述的殼體上形成有若干個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔內(nèi)分別裝入一個(gè)鉆銑軸；所述的殼體內(nèi)各鉆銑軸的一端分別設(shè)置有一個(gè)螺旋齒輪，各螺旋齒輪分別用一個(gè)螺母鎖緊；所述的中介螺旋齒輪設(shè)置在中介軸上，可隨中介軸一起旋轉(zhuǎn)；中介螺旋齒輪分別與各個(gè)螺旋齒輪相嚙合；中介螺旋齒輪的軸線方向與螺旋齒輪的軸線方向相互垂直；所述的中介螺旋齒輪還同時(shí)與電機(jī)螺旋齒輪相嚙合。
所述的殼體上形成有3個(gè)安裝孔。
所述的鉆銑軸有3個(gè)。
所述的螺旋齒輪有3個(gè)。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型采用獨(dú)立化，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提供了一種可以獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造，可進(jìn)行徑向鉆孔、銑方、攻絲加工的用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件；該鉆銑附件采用一個(gè)螺旋齒輪同時(shí)與多個(gè)鉆銑軸上的螺旋齒輪嚙合的方式，大大簡(jiǎn)化了鉆銑附件本身的結(jié)構(gòu)。


圖1為本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件的主視剖面圖；圖2為本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件的A-A剖視圖；圖3為本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件的B-B剖視圖。
圖中1殼體； 2中介軸；3中介螺旋齒輪； 4螺母；5鉆銑軸；6螺旋齒輪；7電機(jī)螺旋齒輪； 8電機(jī)；9螺栓
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件包括殼體1、中介軸2、中介螺旋齒輪3、螺母4、鉆銑軸5、螺旋齒輪6、電機(jī)螺旋齒輪7和電機(jī)8；所述的殼體1上形成有3個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔內(nèi)分別裝入一個(gè)鉆銑軸5；所述的殼體1內(nèi)各鉆銑軸5的一端分別設(shè)置有一個(gè)螺旋齒輪6，各螺旋齒輪6分別用一個(gè)螺母4鎖緊；所述的中介螺旋齒輪3設(shè)置在中介軸2上，可隨中介軸2一起旋轉(zhuǎn)；中介螺旋齒輪3分別與3個(gè)螺旋齒輪6相嚙合；中介螺旋齒輪3的軸線方向與螺旋齒輪6的軸線方向相互垂直；所述的中介螺旋齒輪3還同時(shí)與電機(jī)螺旋齒輪7相嚙合。
下面對(duì)本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件的工作過程加以說明首先，通過螺栓9可很方便地將本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件安裝在數(shù)控自動(dòng)車床的X拖板10上，同時(shí)在各鉆銑軸5的另一端安裝所需的鉆銑刀具。在控制系統(tǒng)的控制下，本實(shí)用新型用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)8開始旋轉(zhuǎn)，電機(jī)螺旋齒輪7帶動(dòng)中介螺旋齒輪3旋轉(zhuǎn)，中介螺旋齒輪3同時(shí)帶動(dòng)各螺旋齒輪6旋轉(zhuǎn)，各螺旋齒輪6帶動(dòng)各自的鉆銑軸5旋轉(zhuǎn)，從而使各鉆銑軸5末端的鉆銑刀具完成各自預(yù)定的鉆銑加工操作。
權(quán)利要求1.一種用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件，其特征在于包括殼體(1)、中介軸(2)、中介螺旋齒輪(3)、螺母(4)、鉆銑軸(5)和螺旋齒輪(6)；所述的殼體(1)上形成有若干個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔內(nèi)分別裝入一個(gè)鉆銑軸(5)；所述的殼體(1)內(nèi)各鉆銑軸(5)的一端分別設(shè)置有一個(gè)螺旋齒輪(6)，各螺旋齒輪(6)分別用一個(gè)螺母(4)鎖緊；所述的中介螺旋齒輪(3)設(shè)置在中介軸(2)上，可隨中介軸(2)一起旋轉(zhuǎn)；中介螺旋齒輪(3)分別與各個(gè)螺旋齒輪(6)相嚙合；中介螺旋齒輪的(3)軸線方向與螺旋齒輪(6)的軸線方向相互垂直；所述的中介螺旋齒輪(3)還同時(shí)與電機(jī)螺旋齒輪(7)相嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件，其特征在于所述的殼體(1)上形成有3個(gè)安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件，其特征在于所述的鉆銑軸(5)有3個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件，其特征在于所述的螺旋齒輪(6)有3個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于數(shù)控自動(dòng)車床的獨(dú)立鉆銑附件，包括殼體、中介軸、中介螺旋齒輪、螺母、鉆銑軸和螺旋齒輪；殼體上形成有若干個(gè)安裝孔，每個(gè)安裝孔內(nèi)分別裝入一個(gè)鉆銑軸；殼體內(nèi)各鉆銑軸的一端分別設(shè)置有一個(gè)螺旋齒輪，各螺旋齒輪分別用一個(gè)螺母鎖緊；中介螺旋齒輪設(shè)置在中介軸上，可隨中介軸一起旋轉(zhuǎn)；中介螺旋齒輪分別與各個(gè)螺旋齒輪相嚙合；中介螺旋齒輪的軸線方向與螺旋齒輪的軸線方向相互垂直；中介螺旋齒輪還同時(shí)與電機(jī)螺旋齒輪相嚙合。有益效果是采用獨(dú)立化，模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，提供了一種可以獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造，可進(jìn)行徑向鉆孔、銑方、攻絲加工。
文檔編號(hào)B23C7/00GK2782298SQ20052002569
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月26日
發(fā)明者李治山, 門福林, 梁欣, 張秀娟 申請(qǐng)人:天津中鷗表業(yè)集團(tuán)有限公司