專利名稱:鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種軋鋼設(shè)備,特別是高速線材生產(chǎn)線用于鋼坯對(duì)焊的一種支撐裝置,屬軋鋼附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
高速線材生產(chǎn)線應(yīng)用對(duì)焊機(jī)將鋼坯對(duì)焊后實(shí)現(xiàn)無頭軋制是目前國(guó)際上的先進(jìn)技術(shù),其中擺動(dòng)輥是用于鋼坯對(duì)焊的一種活動(dòng)支撐裝置。擺動(dòng)輥在對(duì)焊機(jī)工作時(shí)用于對(duì)鋼坯的活動(dòng)支撐,以實(shí)現(xiàn)鋼坯在較小的支撐跨度上運(yùn)動(dòng),同時(shí)可為對(duì)焊部位提供活動(dòng)空間,是對(duì)焊機(jī)實(shí)現(xiàn)無頭軋制的關(guān)鍵輔助設(shè)備。參看圖3、圖4,擺動(dòng)輥的構(gòu)成包括支座5、擺臂2、旋轉(zhuǎn)輥3、電機(jī)8及配重1,配重和旋轉(zhuǎn)輥分別裝配在擺臂兩端,旋轉(zhuǎn)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),擺臂中心裝配在支座上,可進(jìn)行75°角旋轉(zhuǎn),鋼坯12在旋轉(zhuǎn)輥上運(yùn)行。在對(duì)焊機(jī)未工作時(shí)擺動(dòng)輥通過配重平衡鋼坯重量,即由旋轉(zhuǎn)輥對(duì)鋼坯活動(dòng)支撐(圖3所示),對(duì)焊機(jī)工作時(shí)擺動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)輥端沿對(duì)焊機(jī)U型軌道10被壓下(圖4所示),實(shí)現(xiàn)鋼坯對(duì)焊。在此過程中,擺動(dòng)輥的旋轉(zhuǎn)輥端壓下是被動(dòng)的,由于配重部位的重量較大,對(duì)焊機(jī)要耗費(fèi)相當(dāng)?shù)墓β试趬合滦D(zhuǎn)輥上,當(dāng)對(duì)焊機(jī)U型軌道調(diào)整偏差較大時(shí)會(huì)造成對(duì)焊機(jī)與擺動(dòng)輥之間的撞擊,致使擺動(dòng)輥彎曲變形、對(duì)焊機(jī)脫軌。可見,擺動(dòng)輥與對(duì)焊機(jī)之間的較大相互作用力是導(dǎo)致設(shè)備事故的關(guān)鍵因素。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供一種依靠氣缸推力使擺動(dòng)輥主動(dòng)運(yùn)動(dòng)、從而消除擺動(dòng)輥與對(duì)焊機(jī)之間相互有害作用力的鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥。
本實(shí)用新型所稱問題是由以下技術(shù)方案解決的一種鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥,構(gòu)成中包括支座、擺臂、中心軸、旋轉(zhuǎn)輥、電機(jī)及配重,配重和旋轉(zhuǎn)輥分別設(shè)置在擺臂兩端,旋轉(zhuǎn)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng),擺臂與中心軸固接,中心軸與支座鉸接,其特別之處是增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置由氣缸6和驅(qū)動(dòng)臂9組成,所述氣缸活塞鉸接驅(qū)動(dòng)臂一端,驅(qū)動(dòng)臂另一端與中心軸4固接。
上述鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥,所述氣缸為單作用氣缸,氣缸與氣缸座11鉸接。
本實(shí)用新型針對(duì)原擺動(dòng)輥被動(dòng)擺動(dòng),容易與對(duì)焊機(jī)產(chǎn)生撞擊致使擺動(dòng)輥彎曲變形、對(duì)焊機(jī)脫軌的弊端,設(shè)置了擺動(dòng)輥驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置由單作用氣缸和驅(qū)動(dòng)臂組成,驅(qū)動(dòng)臂通過氣缸活塞運(yùn)動(dòng)頂起配重,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)輥壓下,而擺動(dòng)輥的回位,則是利用有利的作用力、保留了依靠配重重力自動(dòng)回位的功能。改進(jìn)后擺動(dòng)輥在對(duì)焊系統(tǒng)中工作狀態(tài)良好,消除了對(duì)焊機(jī)與擺動(dòng)輥間的有害作用力,避免了因二者間因相互撞擊而造成的各類設(shè)備事故。此外,當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置因故不能及時(shí)提供動(dòng)力時(shí),擺動(dòng)輥可自動(dòng)轉(zhuǎn)為原被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式。從而避免由于驅(qū)動(dòng)裝置故障使擺動(dòng)輥無法使用或造成對(duì)焊機(jī)脫軌甚至擺動(dòng)輥嚴(yán)重?fù)p壞的事故。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的左視圖;圖3是改進(jìn)前擺動(dòng)輥未被壓下的工作原理圖;圖4是改進(jìn)前擺動(dòng)輥被壓下后的工作原理圖;圖5是改進(jìn)后擺動(dòng)輥未被壓下的工作原理圖;圖6是改進(jìn)后擺動(dòng)輥被壓下后的工作原理圖。
附圖中各部件的標(biāo)號(hào)表示如下1.配重;2.擺臂;3.旋轉(zhuǎn)輥;4.中心軸;5.支座;6.氣缸;7.電磁換向閥閥;8.電機(jī);9.驅(qū)動(dòng)臂;10.U型軌道;11.氣缸座;12.鋼坯。
具體實(shí)施方式
參看圖5、圖6,本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思想是將擺動(dòng)輥的擺動(dòng),由對(duì)焊機(jī)U型軌被迫運(yùn)動(dòng)改進(jìn)為通過主動(dòng)力主動(dòng)運(yùn)動(dòng),所述主動(dòng)力來自與氣缸6。
參看圖1、圖2,本實(shí)用新型的構(gòu)成中包括支座5、擺臂2、中心軸4、旋轉(zhuǎn)輥3、電機(jī)8及配重1,配重和旋轉(zhuǎn)輥分別設(shè)置在擺臂兩端,旋轉(zhuǎn)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),擺臂2與中心軸4固接,中心軸與支座5鉸接。增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置由氣缸6和驅(qū)動(dòng)臂9組成,氣缸活塞鉸接驅(qū)動(dòng)臂一端,驅(qū)動(dòng)臂另一端與中心軸固接,氣缸底部與氣缸座11鉸接,氣缸活塞動(dòng)作由電磁換向閥7控制。根據(jù)對(duì)焊機(jī)的行走位置操作電磁換向閥的得失電,從而實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)輥的升降。
氣缸6為單作用氣缸,選用單作用氣缸可以利用有利作用力,當(dāng)擺動(dòng)輥?zhàn)詣?dòng)回復(fù)原位時(shí)仍由配重做功。此外,當(dāng)氣缸因故障不能及時(shí)提供動(dòng)力時(shí),擺動(dòng)輥可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為原被動(dòng)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式。從而可避免由于驅(qū)動(dòng)裝置故障使擺動(dòng)輥無法使用或造成對(duì)焊機(jī)脫軌甚至擺動(dòng)輥嚴(yán)重?fù)p壞的事故。
權(quán)利要求1.一種鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥,構(gòu)成中包括支座、擺臂、中心軸、旋轉(zhuǎn)輥、電機(jī)及配重,配重和旋轉(zhuǎn)輥分別設(shè)置在擺臂兩端,旋轉(zhuǎn)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng),擺臂與中心軸固接,中心軸與支座鉸接,其特征在于增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置由氣缸(6)和驅(qū)動(dòng)臂(9)組成,所述氣缸活塞鉸接驅(qū)動(dòng)臂一端,驅(qū)動(dòng)臂另一端與中心軸(4)固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥,其特征在于所述氣缸為單作用氣缸,氣缸與氣缸座(11)鉸接。
專利摘要一種鋼坯對(duì)焊機(jī)自動(dòng)擺動(dòng)輥,屬軋鋼附屬設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于解決擺動(dòng)輥被動(dòng)擺動(dòng)易與對(duì)焊機(jī)產(chǎn)生撞擊致使設(shè)備故障的問題。構(gòu)成中包括支座、擺臂、中心軸、旋轉(zhuǎn)輥、電機(jī)及配重,配重和旋轉(zhuǎn)輥分別設(shè)置在擺臂兩端,旋轉(zhuǎn)輥由電機(jī)驅(qū)動(dòng),擺臂與中心軸固接,中心軸與支座鉸接,改進(jìn)在于增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置由氣缸和驅(qū)動(dòng)臂組成,所述氣缸活塞鉸接驅(qū)動(dòng)臂一端,驅(qū)動(dòng)臂另一端與中心軸固接。本實(shí)用新型增設(shè)驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過氣缸活塞運(yùn)動(dòng)頂起配重,實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)輥壓下,而擺動(dòng)輥的回位,則是利用有利的作用力、保留了依靠配重重力自動(dòng)回位的功能。經(jīng)運(yùn)行表明,改進(jìn)后擺動(dòng)輥工作狀態(tài)良好,消除了對(duì)焊機(jī)與擺動(dòng)輥間的有害作用力及由此引發(fā)的設(shè)備故障。
文檔編號(hào)B23K37/047GK2829967SQ20052002724
公開日2006年10月25日 申請(qǐng)日期2005年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月2日
發(fā)明者牛國(guó)鋒, 楊成, 劉少峰, 王博, 盧鵬, 朱青行, 王雷, 張勃勇, 王鵬, 李志江, 張會(huì)軍 申請(qǐng)人:邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司