專利名稱:高能離合器螺旋壓力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種鍛壓機(jī)械,特別涉及高能離合器螺旋壓力機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的離合器式螺旋壓力機(jī)見圖1,其運動原理是主電機(jī)通過三角皮帶驅(qū)動飛輪4′,使它單向自由旋轉(zhuǎn)。工作時由液壓推動離合器活塞2′,使與螺桿5′連成一體的離合器從動盤3′與飛輪4′結(jié)合,帶動螺桿作旋轉(zhuǎn)運動,通過固定連接在滑塊10′上的螺母9′,使滑塊10′向下運動并進(jìn)行鍛擊。隨著鍛擊力的增加,使飛輪的轉(zhuǎn)速降低到一定數(shù)值時,即鍛件變形結(jié)束模具閉合時控制離合器系統(tǒng)的脫開機(jī)構(gòu)將起作用,通過控制頂桿頂開液壓控制閥使離合器脫開,飛輪繼續(xù)設(shè)原方向旋轉(zhuǎn)恢復(fù)速度,與此同時利用固定在機(jī)身上的回程缸8′,使滑塊上行完成一個工作循環(huán)。
這種離合器式螺旋壓力機(jī),螺桿的上端裝有螺桿帽通過螺栓固定連接。螺桿帽外圓銑有齒槽與從動盤的內(nèi)齒槽滑動連接。從動盤可相對于螺桿帽作上下移動,并可通過齒槽帶動螺桿旋轉(zhuǎn)。螺桿帽上方固定連接有離合器油缸1′。油缸中置有離合器活塞2′。飛輪通過平面軸承活動連接于機(jī)身上。工作時液壓油進(jìn)入離合器油缸,推動離合器活塞,使從動盤與飛輪結(jié)合,來帶動螺桿旋轉(zhuǎn);通過固定安于裝滑塊中的螺母使滑塊下行。
已有技術(shù)中,其螺桿與飛輪連接均采用切向鍵固定連接。其結(jié)構(gòu)為,用三對切向鍵將螺桿與飛輪固定連接。這種螺桿與飛輪連接結(jié)構(gòu)的缺點是拆卸不方便,當(dāng)飛輪需要從螺桿上拆卸時,必須鉆掉一個切向鍵,否則無法拆卸,使操作變得很煩瑣。
傳統(tǒng)的離合器式螺旋壓力機(jī)其螺桿與機(jī)身連接結(jié)構(gòu)為,螺桿通過推力軸承凹球墊6′和推力軸承凸球墊7′與機(jī)身活動連接,并經(jīng)平面軸承和法蘭,通過螺栓固定。工作時鍛擊力P通過推力軸承將力傳遞至機(jī)身。由于鍛擊力較大所以推力軸承需要相當(dāng)?shù)某休d面積,這樣就必須增大推力軸承的直徑,同樣也增加推力軸承的摩檫力矩。所以此種結(jié)構(gòu)降低了鍛造效率。同時存在推力軸承容易拉傷、破裂等缺陷。
這種結(jié)構(gòu)的螺旋壓力機(jī)由于飛輪是一直旋轉(zhuǎn)的,當(dāng)鍛擊工件變形結(jié)束使模具合模時,即螺桿即將停止旋轉(zhuǎn)時主電機(jī)由于受到螺桿的牽制轉(zhuǎn)速將降低至極限,電機(jī)負(fù)荷極大,且離合器脫開機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)整難度大。其次由于飛輪一直沿同一方向旋轉(zhuǎn),因此滑塊回程需采用液壓回程缸,所以該機(jī)必須再設(shè)一套液壓控制系統(tǒng),增加制造成本。且由于采用回程缸強(qiáng)迫螺桿反轉(zhuǎn)回程,所以加大了螺桿螺紋的螺旋角,導(dǎo)致鍛擊能量減小。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為克服上述已有技術(shù)存在的缺點,提供一種高能離合器螺旋壓力機(jī),包括機(jī)身,制動器,機(jī)身內(nèi)置有可轉(zhuǎn)動的螺桿,其特征在于,螺桿的上端固定置有飛輪,飛輪帶有方形內(nèi)錐孔,與之配合的螺桿的上方也帶有相同錐度的方形凸臺,飛輪內(nèi)錐度和螺桿上方的方形凸臺錐度相同;飛輪套在螺桿28外,飛輪的內(nèi)錐孔面與螺桿的外錐面接觸;拼帽與螺桿固定連接;飛輪的上方置有上軸承套,下面置有下軸承套,上軸承套和下軸承套固定連接成一體,通過軸承及軸承與飛輪滑動連接;下軸承座上置有回程皮帶盤,通過軸承與下軸承座滑動連接;上軸承套上置有壓下皮帶盤,通過軸承與上軸承套滑動連接;壓下皮帶盤上固定置有缸體、與缸蓋、活塞、活塞桿組成的離合器氣缸,用于推動由壓下皮帶盤和回程皮帶盤所組成的離合器;摩擦片固定安裝于壓下皮帶盤下方,摩擦片固定安裝于回程皮帶盤上;缸體的底部與飛輪的上方安裝有復(fù)位彈簧;螺桿的中部采用鋸形環(huán)套連接結(jié)構(gòu)鋸形環(huán)套帶有內(nèi)齒,與螺桿嚙合,鋸形環(huán)套位于機(jī)身內(nèi)與機(jī)身固定連接;螺桿下部有梯形螺紋,與螺母內(nèi)的梯形螺紋連接,螺母與滑塊固定連接;滑塊與機(jī)身上的導(dǎo)軌滑動連接;機(jī)身上部兩側(cè)帶有主電機(jī)和副電機(jī);主電機(jī)上皮帶輪,副電機(jī)輸出軸上置有皮帶盤及齒輪箱,齒輪箱的輸出軸置有皮帶盤。
本實用新型具有下列明顯的技術(shù)效果本實用新型去除了原有離合器式螺旋壓力機(jī)中的回升缸,改用一雙向離合器來達(dá)到回程目的。所以該機(jī)中沒有液壓系統(tǒng),因此本機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控靈敏、制造成本低等優(yōu)點。由于采用了反向旋轉(zhuǎn)的皮帶盤帶動飛輪作反向旋轉(zhuǎn)來達(dá)到回程目的,所以螺桿的螺旋角可以比前者小4-5°這樣提高了鍛造效率,降低了能耗。
本實用新型螺桿與飛輪連接采用錐形方榫固定連接,解決了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,如需拆卸時,只要先拆卸拼帽就可以拆下飛輪了。操作非常方便,而且工作可靠,結(jié)構(gòu)簡單。本實用新型使用鋸齒形環(huán)套來替代傳統(tǒng)螺旋壓力機(jī)中的球面推力軸承以承受鍛擊載荷,這樣增加了承載面積,減小力矩,有效防止承載件的拉傷、破裂等缺陷,降低機(jī)床故障率。工作時鍛擊力P通過矩形環(huán)套傳遞給機(jī)身,此結(jié)構(gòu)由于可設(shè)計若干個矩形齒來承受鍛擊載荷,所以螺桿直徑可相對減少,這樣也減小了摩檫力矩,提高鍛造效率。
附圖1是已有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3是本實用新型螺桿與飛輪連接結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是圖3飛輪和螺桿連接結(jié)構(gòu)截面剖視圖。
附圖5是本實用新型雙向離合器結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6本實用新型螺桿與機(jī)架鋸形環(huán)套連接結(jié)構(gòu)1′油缸、2′離合器活塞、3′從動盤、4′飛輪、5′螺桿、6′推力軸承凹球墊、7′推力軸承凸球墊、8′回程缸、9′螺母、10′滑塊、1主電機(jī)、2回程皮帶盤、3、杠桿、4摩擦片、5摩擦片、6皮帶輪、7活塞、8飛輪、9壓下皮帶盤、10軸承、11上軸承套、12缸體、13活塞、14缸蓋、15復(fù)位彈簧、16軸承、17活塞桿、18襯套、19螺栓、20軸承、21軸承、22下軸承套、23皮帶盤、24齒輪箱、25皮帶盤、26副電機(jī)、27機(jī)身、28螺桿、29矩形環(huán)套、30螺母、31滑塊、32導(dǎo)軌、33摩擦片、34碟形彈簧、35拼帽、36法蘭、37螺栓。
具體實施方式
一種高能離合器螺旋壓力機(jī),螺桿的上端固定置有飛輪8,飛輪8帶有方形內(nèi)錐孔,與之配合的螺桿上方帶有相同錐度的方形凸臺,飛輪8內(nèi)錐度和方形螺桿方形凸臺外錐度相同,為3~5°。
飛輪套在螺桿28外,飛輪的內(nèi)錐孔面與螺桿的外錐面接觸;拼帽35的直徑大于飛輪8的開口直徑;螺桿端部帶有螺紋,拼帽35與螺桿端部的螺紋固定連接。
飛輪的上方置有上軸承套11,下面置有下軸承套22,襯套18穿過飛輪通過螺栓19將上軸承套和下軸承套固定連接成一體,通過軸承16及軸承21與飛輪滑動連接,并可相對飛輪作上下移動;下軸承座上置有回程皮帶盤2,通過軸承20與下軸承座滑動連接;上軸承套上置有壓下皮帶盤9,通過軸承10與上軸承套滑動連接;壓下皮帶盤上固定置有缸體12、與缸蓋14、活塞13、活塞桿17組成的離合器氣缸,用于推動由壓下皮帶盤和回程皮帶盤所組成的離合器;摩擦片5固定安裝于壓下皮帶盤下方,摩擦片4固定安裝于回程皮帶盤上;缸體12的底部與飛輪8的上方安裝有復(fù)位彈簧15;螺桿28的中部采用鋸形環(huán)套連接結(jié)構(gòu)鋸形環(huán)套29帶有內(nèi)齒,與螺桿28嚙合,鋸形環(huán)套29位于機(jī)身27內(nèi),通過法蘭36及螺栓37與機(jī)身固定連接。
螺桿下部有梯形螺紋,與螺母30丙的梯形螺紋連接,螺母30與滑塊31固定連接;滑塊與機(jī)身上的導(dǎo)軌32滑動連接;機(jī)身上部兩側(cè)帶有主電機(jī)1和副電機(jī)26;主電機(jī)1上置有皮帶輪6,副電機(jī)輸出軸上置有皮帶盤25及齒輪箱24,齒輪箱的輸出軸置有皮帶盤23。
鋸形環(huán)套29通過法蘭36及螺栓37與機(jī)身固定連接。
制動器由活塞7、扛桿3、碟形彈簧34、磨擦片33組成。
本實用新型的工作原理是機(jī)身內(nèi)置有可轉(zhuǎn)動的螺桿28,采用鋸形環(huán)套活動連接。螺桿的上端固定置有飛輪8,采用錐形方榫固定連接。下軸承套上置有回程皮帶盤2,通過軸承20與下軸承座滑動連接,由副電機(jī)26通過皮帶盤25上的三角皮帶驅(qū)動作反向旋轉(zhuǎn)。副電機(jī)上置有一齒輪箱24,用于改變皮帶盤23的旋轉(zhuǎn)方向,與主電機(jī)一起同時驅(qū)動壓下皮帶盤。上軸承套上置有壓下皮帶盤9,通過軸承10與上軸承套滑動連接,由主電機(jī)1通過三角皮帶驅(qū)動作正向旋轉(zhuǎn)。壓下皮帶盤上固定置有缸體12、與缸蓋14、活塞13、活塞桿17組成的離合器氣缸,用于推動由壓下皮帶盤和回程皮帶盤所組成的離合器。機(jī)身的上端兩側(cè)各固定置有一制動器,見圖2中的A-A剖面,通過活塞7推動扛桿3來釋放碟形彈簧34,使制動器磨擦片33貼合飛輪外園達(dá)到制動效果。
當(dāng)壓縮空氣通過a口進(jìn)入氣缸的A腔,推動由缸體12、壓下皮帶盤9、及回程皮帶盤2、所組成的運動部份下移,使固定安裝于壓下皮帶盤下方的摩擦片5,與飛輪8上方平面貼合,帶動飛輪8螺桿28作正向旋轉(zhuǎn)運動。通過固定連接于滑塊31上的螺母30,使滑塊向下運動。當(dāng)下行至一定位置(飛輪已儲蓄了鍛擊能量),釋放離合器A腔的壓縮空氣,利用復(fù)位彈簧15使運動部份回復(fù)至中間位置。摩擦片5脫離飛輪8,隨即飛輪以自身運動慣量鍛擊工件,直至飛輪螺桿停止運轉(zhuǎn)。電器控制部份隨即通過b口向B腔輸入壓縮空氣使運動部上移。此時固定安裝于回程皮帶盤2上的摩擦片4貼合于飛輪底部。使飛輪螺桿作反向旋轉(zhuǎn)運動,通過固定安裝于滑塊31中的螺母30使滑塊回升。當(dāng)滑塊回升至一定位置時釋放B腔的壓縮空氣,利用復(fù)位彈簧15使運動部份回復(fù)至中間位置。摩擦片4脫離飛輪8,隨即制動器活塞回程。使制動器摩擦片33,利用碟型彈簧34的推力,對飛輪實施制動,完成一個工作循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種高能離合器螺旋壓力機(jī),包括機(jī)身,制動器,機(jī)身內(nèi)置有可轉(zhuǎn)動的螺桿,其特征在于,螺桿的上端固定置有飛輪,飛輪帶有方形內(nèi)錐孔,與之配合的螺桿的上方也帶有相同錐度的方形凸臺,飛輪內(nèi)錐度和螺桿上方的方形凸臺錐度相同;飛輪套在螺桿外,飛輪的內(nèi)錐孔面與螺桿的外錐面接觸;拼帽與螺桿固定連接;飛輪的上方置有上軸承套,下面置有下軸承套,上軸承套和下軸承套固定連接成一體,通過軸承及軸承與飛輪滑動連接;下軸承座上置有回程皮帶盤,通過軸承與下軸承座滑動連接;上軸承套上置有壓下皮帶盤,通過軸承與上軸承套滑動連接;壓下皮帶盤上固定置有缸體、與缸蓋、活塞、活塞桿組成的離合器氣缸,用于推動由壓下皮帶盤和回程皮帶盤所組成的離合器;摩擦片固定安裝于壓下皮帶盤下方,摩擦片固定安裝于回程皮帶盤上;缸體的底部與飛輪的上方安裝有復(fù)位彈簧;螺桿的中部采用鋸形環(huán)套連接結(jié)構(gòu)鋸形環(huán)套帶有內(nèi)齒,與螺桿嚙合,鋸形環(huán)套位于機(jī)身內(nèi)與機(jī)身固定連接;螺桿下部有梯形螺紋,與螺母內(nèi)的梯形螺紋連接,螺母與滑塊固定連接;滑塊與機(jī)身上的導(dǎo)軌滑動連接;機(jī)身上部兩側(cè)帶有主電機(jī)和副電機(jī);主電機(jī)上皮帶輪,副電機(jī)輸出軸上置有皮帶盤及齒輪箱,齒輪箱的輸出軸置有皮帶盤。
2.按照權(quán)利要求1所述的高能離合器螺旋壓力機(jī),其特征在于,所述上襯套穿過飛輪通過螺栓將上軸承套與下軸承套固定連接成一體;所述鋸形環(huán)套通過法蘭及螺栓與機(jī)身固定連接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的高能離合器螺旋壓力機(jī),其特征在于,拼帽的直徑大于飛輪的開口直徑;螺桿端部帶有螺紋,拼帽與螺桿端部的螺紋固定連接。
4.按照權(quán)利要求3所述的高能離合器螺旋壓力機(jī),其特征在于,飛輪內(nèi)錐度和螺桿上方的方形凸臺錐度為3~5°。
專利摘要本實用新型是對離合器螺旋壓力機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。螺桿的上端通過錐形方榫結(jié)構(gòu)固定置有飛輪,飛輪的上方置有上軸承套,下面置有下軸承套,上軸承套和下軸承套固定連接成一體,通過軸承與飛輪滑動連接;下軸承座上置有回程皮帶盤,通過軸承與下軸承座滑動連接;上軸承套上置有壓下皮帶盤,通過軸承與上軸承套滑動連接;壓下皮帶盤上固定置有缸體,用于推動由壓下皮帶盤和回程皮帶盤所組成的離合器;摩擦片固定安裝于壓下皮帶盤下方,摩擦片固定安裝于回程皮帶盤上;缸體的底部與飛輪的上方安裝有復(fù)位彈簧。螺桿的中部采用鋸形環(huán)套連接結(jié)構(gòu)。本實用新型結(jié)構(gòu)中沒有液壓系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操控靈敏、制造成本低等優(yōu)點。
文檔編號B21J9/00GK2818013SQ20052004493
公開日2006年9月20日 申請日期2005年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月9日
發(fā)明者陸友榮 申請人:上海運良鍛壓機(jī)床有限公司