專利名稱：建筑鋼筋拉直裁斷機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種建筑鋼筋拉直裁斷機。
背景技術：
目前，在工程建筑施工中，通常需要將鋼筋作為水泥構件的骨架，因此必須將圓盤狀的鋼筋拉直，現有的鋼筋拉直方法是首先使用人工的方式將圓盤狀的鋼筋拉到一段的距離后剪斷；然后將鋼筋的一頭絞接在固定裝置上，另一頭絞接在拉伸裝置的固定環(huán)上，將鋼筋拉直后，再用剪或切斷機將鋼筋裁成段料，這樣的加工方法的工人勞動強度大、生產效率低，而且由于鋼筋兩端的絞接頭需要裁斷才能使用，造成鋼筋原材料的浪費，從而難以符合現在人們的工作要求。
后來出現一種建筑鋼筋拉直裁斷機，但是其操作不便、拉直效果差，特別是其送料機構的結構復雜，安裝困難，難以適合人們的使用要求。

發(fā)明內容
為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種操作方便、拉直效果好，而且其送料機構結構簡單、操作方便的建筑鋼筋拉直裁斷機。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是
建筑鋼筋拉直裁斷機，包括夾緊拉直機構、送料機構、切料機構、鎖緊機構，所述的送料機構包括主動滾輪以及由主動滾輪帶動的從動滾輪，主動滾輪與由馬達帶動的傳動機構連接；所述的傳動機構包括與馬達連接的皮帶輪組，皮帶輪組通過傳動軸I與鏈輪組連接，鏈輪組通過傳動軸II與小齒輪連接，小齒輪與主動滾輪同軸的大齒輪相互嚙合；所述的主動滾輪和從動滾輪共有左右兩組；所述的從動滾輪上方設置有調節(jié)主動滾輪和從動滾輪之間距離的調節(jié)器；所述的調節(jié)器包括壓緊彈簧和彈簧調節(jié)手輪；所述的切料機構包括由液壓缸帶動的動切刀，與動切刀相互配合的固定切刀；所述的鎖緊機構為萬向鎖緊器，其包括拉環(huán)，拉環(huán)前端連接有一直板，直板上設有供鋼筋插入的孔眼；所述的夾緊拉直機構包括固定在地面上的底座，底座上設置有帶斜面導橋的車架導槽，所述的車架導槽上安裝有由電機帶動的移動車架，移動車架上設置有安放圓盤狀鋼筋的轉盤以及車架，所述的車架左右兩端固定安裝有兩組用于限定線材位置的垂直導輥和水平導輥、用于夾緊線材的左右夾緊軸以及夾緊曲拐總成，所述的夾緊曲拐總成包括中間部分絞接在車架上的“L”型桿，“L”型桿的兩端分別安裝有可位于左右夾緊軸中間并將線材鎖緊的夾緊軸和滑輪，所述的滑輪上套裝有連接電機的鋼絲繩，“L”型桿上固定安裝可沿斜面導橋運動的導向輪搖臂；所述的移動式自動夾緊機構與送料切斷裝置之間安裝有導料裝置，所述的導料裝置為滾軸式導料裝置，其由支撐座及安裝在支撐座上的滾軸導輥組成。
本實用新型的有益效果是本設計使得圓盤狀鋼筋在拉直裁斷的過程中無須先進行分段切斷，從而有效利用原料；另外設備在將已拉直的線材進行送料裁斷的同時自動將轉盤上的線材拉到另一端，大大提高了工作效率；而線材是通過夾緊兩端后進行移動式拉直，該拉直效果良好；同時，本實用新型主要通過馬達帶動傳動機構，從而實現主動滾輪的轉動，線材在主動滾輪和從動滾輪之間的磨擦力驅動下，實現了線材的自動送料。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的結構示意簡圖；圖2是本實用新型處于拉直鋼筋狀態(tài)的結構示意簡圖；圖3是本實用新型處于裁斷鋼筋狀態(tài)的結構示意簡圖；圖4是本實用新型處于送料狀態(tài)的結構示意簡圖；圖5是本實用新型的移動式自動夾緊機構結構示意圖；圖6是圖5的俯視圖；圖7是本實用新型的送料、切料、鎖緊裝置結構示意圖；
圖8是圖7的俯視圖；圖9是圖8的A-A剖視圖；
圖10是圖8的B-B剖視圖。
具體實施方式
參照圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、
圖10，建筑鋼筋拉直裁斷機，其包括夾緊拉直機構1、送料機構2、切料機構3、鎖緊機構4。
所述的夾緊拉直機構1包括固定在地面上的底座11，底座11上設置有帶斜面導橋12的車架導槽13，所述的車架導槽13上安裝有由電機14帶動的移動車架15，移動車架15上設置有安放圓盤狀鋼筋的轉盤16以及車架17，所述的車架17左右兩端固定安裝有兩組用于限定線材位置的垂直導輥171和水平導輥172、用于夾緊線材的左右夾緊軸173、174以及夾緊曲拐總成8，為了迎合不同線材的需要，左右夾緊軸173、174上安裝有調節(jié)板，以便進行兩夾緊軸之間的距離調節(jié)，所述的夾緊曲拐總成8包括中間部分絞接在車架17上的“L”型桿81，“L”型桿81的兩端分別安裝有可位于左右夾緊軸173、174中間并將線材鎖緊的夾緊軸82和滑輪83，所述的滑輪83上套裝有連接電機14的鋼絲繩84，“L”型桿81上固定安裝可沿斜面導橋12運動的導向輪搖臂85。另外，夾緊拉直機構1的結構形式也有好多，如旋轉式拉直機構、卷撓式拉直機構等。
所述的送料機構2包括主動滾輪21以及由主動滾輪21帶動的從動滾輪22，為了使得送料更為平穩(wěn)，所述的主動滾輪21和從動滾輪22共有左右兩組；主動滾輪21與由馬達5帶動的傳動機構6連接，傳動機構6的形式可以是常見的機械形式，如齒輪傳動、鏈輪傳動、皮帶傳動等，甚至還可以是將多種傳動形式結合在一起，本實用新型使用的傳動機構6包括與馬達5連接的皮帶輪組61，皮帶輪組61通過傳動軸I62與鏈輪組63連接，鏈輪組63通過傳動軸II64與小齒輪65連接，小齒輪65與主動滾輪21同軸的大齒輪66相互嚙合。
但是由于不同線材的直徑有所不同，所以在從動滾輪22上方設置有調節(jié)主動滾輪21和從動滾輪22之間距離的調節(jié)器7，調節(jié)器7的結構形式可以是其它常見的結構形式，本產品使用的調節(jié)器7包括壓緊彈簧71和彈簧調節(jié)手輪72，當主動滾輪21和從動滾輪22之間的磨擦力不夠的時候，只要扭動彈簧調節(jié)手輪72將壓緊彈簧71往下壓，使得從動滾輪22在壓緊彈簧71的壓力下緊壓在主動滾輪21上，反之，將降低主動滾輪21和從動滾輪22之間的磨擦力，從而可以滿足不同線徑的線材的自動送料。
所述的切料機構3包括由液壓缸31帶動的動切刀32，與動切刀32相互配合的固定切刀33，而切料機構3的結構形式可以是采用機械沖床式或凸輪軸式等。
所述的鎖緊機構4為萬向鎖緊器，其包括拉環(huán)41，拉環(huán)41前端連接有一直板42，直板42上設有供鋼筋插入的孔眼43。由于不同線材的尺寸不同，所以在制作可以將幾個不同大小的孔眼43制作在直板42上。除了上述的鎖緊方式，也可以采用閘刀式折彎鎖緊、壓輥式折彎鎖緊、楔式鎖緊等。
為了防止夾緊拉直機構1與送料機構2之間的距離過長而導致線材移位和彎曲變型，于是在它們之間安裝有導料裝置9，所述的導料裝置9有很多，本產品使用滾軸式導料裝置，其由支撐座91及安裝在支撐座91上的滾軸導輥92組成。
參照
圖1、圖2，當設備進行生產時，首先接通電源，讓夾緊拉直機構1的移動車架15移動到車架導槽13的前端，然后將需要加工的圓盤狀鋼筋放入轉盤16，把線材的一端穿過垂直導輥171、水平導輥172，并安裝在左右夾緊軸173、174與夾緊軸42之間，再設置在主動滾輪51與從動滾輪52之間，最后將線材的端部套入萬向鎖緊器4的孔眼43上，按動電器控制按鈕使得電機14正轉，通過鋼絲繩84拉動夾緊曲拐總成8，從而使得移動車架15往后移動，當然也可以直接拉動移動車架15等形式，移動車架15往后移動的時候，“L”型桿81通過導向輪搖臂85在斜面導橋12運動的作用下往上擺；同時，夾緊軸82往上提并將線材壓向左右夾緊軸173、174，從而將線材水平彎曲并夾緊，由于夾緊軸82的工作面是采用園弧形設計，材料硬度比線材低、接觸面積大，所以在夾緊的過程中對線材不會構成傷害；而在運動的同時，萬向鎖緊器4也自動將線材的另一端部鎖緊，而移動車架15在向后移動的也將夾緊的線材拉直，當電機14反轉時，鋼絲繩84送開，卸下萬向鎖緊器4的直板42。
參照圖3、圖4，按動電器控制按鈕使得馬達5轉動，送料機構2把線材往前送，并把夾緊拉直機構1的移動車架15拉回車架導槽13的前端，同時，夾緊曲拐總成8在自身重力的作用下，導向輪搖臂85處于斜面導橋12的最低點，這時夾緊軸82與左右夾緊軸173、174形成了最大的空隙，設備處與送料、裁斷的狀態(tài)。
本設計使得圓盤狀鋼筋在拉直裁斷的過程中無須先進行分段切斷，從而有效利用原料；另外設備在將已拉直的線材進行送料裁斷的同時自動將轉盤16上的線材拉到另一端，大大提高了工作效率；而線材是通過夾緊兩端后進行移動拉直，該拉直效果良好；同時，本實用新型主要通過馬達5帶動傳動機構6，從而實現主動滾輪21的轉動，線材在主動滾輪21和從動滾輪22之間的磨擦力驅動下，實現了線材的自動送料。
權利要求1.建筑鋼筋拉直裁斷機，包括夾緊拉直機構(1)、送料機構(2)、切料機構(3)、鎖緊機構(4)，其特征在于所述的送料機構(2)包括主動滾輪(21)以及由主動滾輪(21)帶動的從動滾輪(22)，主動滾輪(21)與由馬達(5)帶動的傳動機構(6)連接。
2.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的傳動機構(6)包括與馬達(5)連接的皮帶輪組(61)，皮帶輪組(61)通過傳動軸I(62)與鏈輪組(63)連接，鏈輪組(63)通過傳動軸II(64)與小齒輪(65)連接，小齒輪(65)與主動滾輪(21)同軸的大齒輪(66)相互嚙合。
3.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的主動滾輪(21)和從動滾輪(22)共有左右兩組。
4.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的從動滾輪(22)上方設置有調節(jié)主動滾輪(21)和從動滾輪(22)之間距離的調節(jié)器(7)。
5.根據權利要求4所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的調節(jié)器(7)包括壓緊彈簧(71)和彈簧調節(jié)手輪(72)。
6.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的切料機構(3)包括由液壓缸(31)帶動的動切刀(32)，與動切刀(32)相互配合的固定切刀(33)。
7.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的鎖緊機構(4)為萬向鎖緊器，其包括拉環(huán)(41)，拉環(huán)(41)前端連接有一直板(42)，直板(42)上設有供鋼筋插入的孔眼(43)。
8.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的夾緊拉直機構(1)包括固定在地面上的底座(11)，底座(11)上設置有帶斜面導橋(12)的車架導槽(13)，所述的車架導槽(13)上安裝有由電機(14)帶動的移動車架(15)，移動車架(15)上設置有安放圓盤狀鋼筋的轉盤(16)以及車架(17)，所述的車架(17)左右兩端固定安裝有兩組用于限定線材位置的垂直導輥(171)和水平導輥(172)、用于夾緊線材的左右夾緊軸(173、174)以及夾緊曲拐總成(8)，所述的夾緊曲拐總成(8)包括中間部分絞接在車架(17)上的“L”型桿(81)，“L”型桿(81)的兩端分別安裝有可位于左右夾緊軸(173、174)中間并將線材鎖緊的夾緊軸(82)和滑輪(83)，所述的滑輪(83)上套裝有連接電機(14)的鋼絲繩(84)，“L”型桿(81)上固定安裝可沿斜面導橋(12)運動的導向輪搖臂(85)。
9.根據權利要求1所述的建筑鋼筋拉直裁斷機，其特征在于所述的移動式自動夾緊機構(1)與送料切斷裝置(2)之間安裝有導料裝置(9)，所述的導料裝置(9)為滾軸式導料裝置，其由支撐座(91)及安裝在支撐座(91)上的滾軸導輥(92)組成。
專利摘要本實用新型公開了一種建筑鋼筋拉直裁斷機，其包括夾緊拉直機構、送料機構、切料機構、鎖緊機構，所述的送料機構包括主動滾輪以及由主動滾輪帶動的從動滾輪，主動滾輪與由馬達帶動的傳動機構連接；本設計使得圓盤狀鋼筋在拉直裁斷的過程中無須先進行分段切斷，從而有效利用原料；另外設備在將已拉直的線材進行送料裁斷的同時自動將轉盤上的線材拉到另一端，大大提高了工作效率；而線材是通過夾緊兩端后進行移動式拉直，該拉直效果良好；同時，本實用新型主要通過馬達帶動傳動機構，從而實現主動滾輪的轉動，線材在主動滾輪和從動滾輪之間的磨擦力驅動下，實現了線材的自動送料。
文檔編號B21F11/00GK2767006SQ20052005506
公開日2006年3月29日 申請日期2005年2月23日 優(yōu)先權日2005年2月23日
發(fā)明者馮廣建 申請人:馮廣建