專利名稱：橋殼的加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種機械加工裝置，特別是涉及到一種叉車上使用的橋殼的加工裝置。
技術(shù)背景在加工叉車橋殼的過程中，橋殼的兩端需要一定的硬度及耐磨性，通常采用高頻淬火及調(diào)質(zhì)處理來完成。因為橋殼一般為空心結(jié)構(gòu)，且又細又長，高頻淬火后必須經(jīng)過磨削加工，調(diào)質(zhì)處理必須留很多加工余量，不僅費時、加工困難、，提高了加工成本，而且還易產(chǎn)生加工后的產(chǎn)品變形、誤差較大而報廢。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是要提供一種橋殼的加工裝置，可以明顯地減少工作量，降低成本，大幅度的提高生產(chǎn)率，確保產(chǎn)品質(zhì)量。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，橋殼的加工裝置是由車床上的夾頭、頂針、和安裝在大拖板上的中拖板所組成。其特點在于在所述的中拖板上安裝一套滾輪擠壓裝置，滾輪的中間設置有軸承，滾輪軸通過軸承與支撐臂相連，所述的支撐臂的一端固定在車床的中拖板上。本實用新型設計簡單，操作方便，費用低，效率高，通過滾輪對橋殼所需加工面的反復擠壓，能滿足橋殼所設計的硬度和加工精度。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1.夾頭，2.橋殼，3.滾輪，4.滾輪軸，5.支撐臂6.中拖板7.頂針。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
在圖中，本實用新型一種橋殼的加工裝置是由車床上的夾頭1、頂針7、和安裝在大拖板上的中拖板6所組成。其特征在于在所述的中拖板6上安裝一套滾輪3擠壓裝置，滾輪3的中間設置有軸承，滾輪軸4通過軸承與支撐臂5相連，所述的支撐臂5的一端固定在車床的中拖板6上。具體實施時，將橋殼2的一端由機床夾頭1夾緊，另一端由機床尾架頂針7頂緊，將滾輪擠壓裝置裝在中拖板6上，用螺釘固定，搖動大拖板上的手柄，作橫向運動，控制橋殼2所需加工的長度，搖動中拖扳上6上的手柄，作縱向運動，使?jié)L輪擠壓裝置壓緊橋殼2逐步進行擠壓加工，并控制所需的加工直徑尺寸，從而達到所設計要求的精度和硬度。
權(quán)利要求1.橋殼的加工裝置是由車床上的夾頭(1)，頂針(7)，和安裝在大拖板上的中拖板(6)所組成，其特征在于在所述的中拖板(6)上安裝一套滾輪(3)擠壓裝置，滾輪(3)的中間設置有軸承，滾輪軸(4)通過軸承與支撐臂(5)相連，所述的支撐臂(5)的一端固定在車床的中拖板(6)上。
專利摘要本實用新型涉及到橋殼的加工裝置，它是由夾頭，頂針和車床上的中拖板所組成，通過設置在中拖板上的滾輪裝置對橋殼兩端需加工的部位進行反復擠壓，可以使其需加工的表面形成一層致密的耐磨層，這樣的加工裝置可以大大減輕工人勞動強度，提高效率，且能很容易滿足設計所需的產(chǎn)品要求。
文檔編號B21C23/14GK2810797SQ20052007409
公開日2006年8月30日 申請日期2005年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月1日
發(fā)明者印輝 申請人:印輝