專利名稱：國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種國際標準集裝箱頂板全自動剪切裝置。
背景技術：
目前，國際標準集裝箱頂板全自動成型、剪切采用專利號ZL02228621.7，國際標準集裝箱頂板全自動成型機，包括縱橫輥道、運料裝置、定位臺、旋轉喂料裝置、剪板機，該設備是由縱橫輥道、運料裝置送料、控制裝置，由定位臺實現(xiàn)定位，由剪板機實現(xiàn)單邊的剪切，旋轉喂料裝置實現(xiàn)4條邊的喂料，分別單邊剪切，因只設有一臺剪板機，只能單邊剪切，其剪切速度慢。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述不足，本實用新型的目的在于提供一種剪切效率高的國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，包括剪板機、輸料導向滾道機構，其特征是它由第一剪切裝置和第二剪切裝置組成，第一剪切裝置包括輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2、剪板機3、剪板機4，輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2成縱向排列，輸料導向滾道機構2的輸料入口端位于輸料導向滾道機構1的輸料出口端處，剪板機3、剪板機4成縱向排列并位于輸料導向滾道機構2的兩側邊；第二剪切裝置包括輸料導向滾道機構5、剪板機6、輸料導向滾道機構8、剪板機10，輸料導向滾道機構5、輸料導向滾道機構8成縱向排列，輸料導向滾道機構5的輸料入口端位于輸料導向滾道機構2的輸料出口端處，輸料導向滾道機構8的輸料入口端位于輸料導向滾道機構5的輸料出口端處，剪板機6、剪板機10成橫向排列并位于輸料導向滾道機構8的兩側邊。
所述的輸料導向滾道機構2包括導向輪支架12、導向輪13、導向輪軸15、導向輪軸承座16，導向輪軸15上設有兩個導向輪13，導向輪軸15的兩端分別由導向輪軸承座16與導向輪支架12相連；導向輪13的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪13的軸孔相通，導向輪13由其軸孔套在導向輪軸15上，螺栓14旋入螺栓孔中。
所述的輸料導向滾道機構8包括導向輪支架24、導向輪軸25、導向輪27、導向輪軸承座，導向輪軸25的兩端分別設有導向輪27，導向輪軸25的由導向輪軸承座與導向輪支架24相連；導向輪27的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪27的軸孔相通，導向輪27由其軸孔套在導向輪軸25上，螺栓26旋入螺栓孔中。
所述的剪板機10的剪刀口9處設有升降式氣缸定位裝置23。
所述的輸料導向滾道機構2的機架上設有光電開關，輸料導向滾道機構8的機架上設有光電開關。
本實用新型采用第一剪切裝置和第二剪切裝置，第一剪切裝置的輸料導向滾道機構1向輸料導向滾道機構2輸送頂板，剪板機3、剪板機4對頂板進行兩長邊(2356mm)的平行剪切。剪切完畢后，輸料導向滾道機構2將頂板輸送給第二剪切裝置的輸料導向滾道機構5；第二剪切裝置的輸料導向滾道機構5將頂板穿過剪板機6的剪刀口7處輸送給輸料導向滾道機構8，剪板機6、剪板機10對頂板進行兩短邊(1045.5mm)的平行剪切；剪切完畢后，頂板從剪板機10的剪刀口9的中間輸出，從而實現(xiàn)自動雙邊剪切的全過程。與現(xiàn)有的單邊剪切相比其剪切速度快，由原來每小時剪切55件提高到每小時剪切240件，從而提高了剪切效率。
本實用新型采用導向輪的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪的軸孔相通，螺栓旋入螺栓孔中。將螺栓旋出，螺栓離開導向輪軸，導向輪可沿導向輪軸移動，即可調整兩導向輪之間的距離，以適應五波或四波頂扳；兩導向輪之間位置調整好后，將螺栓旋入頂住導向輪軸，使導向輪與導向輪軸固定。導向輪與導向輪軸由原固定式連接改為可調式連接，本實用新型具有多用性，適用范圍廣。
本實用新型采用剪板機10的剪刀口9處設有升降式氣缸定位裝置23。升降式氣缸定位裝置23的定位氣缸升起時對頂扳定位，升降式氣缸定位裝置23的定位氣缸降下時讓頂扳通過剪板機10的剪刀口9。


圖1是本實用新型結構示意圖圖2是圖1俯視圖圖3是圖1沿A-A線剖視圖圖4是本實用新型的剪板機6、輸料導向滾道機構8、剪板機10、升降式氣缸定位裝置23的結構示意圖圖5是圖4沿B-B線剖視圖圖6是圖4沿C-C線剖視圖圖中1-輸料導向滾道機構，2-輸料導向滾道機構，3-剪板機，4-剪板機，5-輸料導向滾道機構，6-剪板機，7-剪刀口，8-輸料導向滾道機構，9-剪刀口，10-剪板機，11-橫梁，12-導向輪支架，13-導向輪，14-螺栓，15-導向輪軸，16-導向輪軸承座，17-頂扳，18-滾輪，19-滾輪軸，20-滾輪軸承座，21-鏈輪，22-滾道機架，23-升降式氣缸定位裝置，24-導向輪支架，25-導向輪軸，26-螺栓，27-導向輪。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，國國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，它由第一剪切裝置和第二剪切裝置組成，第一剪切裝置包括輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2、剪板機3、剪板機4，輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2成縱向排列，輸料導向滾道機構2的輸料入口端位于輸料導向滾道機構1的輸料出口端處，剪板機3、剪板機4成縱向排列并位于輸料導向滾道機構2的兩側邊；第二剪切裝置包括輸料導向滾道機構5、剪板機6、輸料導向滾道機構8、剪板機10，輸料導向滾道機構5、輸料導向滾道機構8成縱向排列，輸料導向滾道機構5的輸料入口端位于輸料導向滾道機構2的輸料出口端處，輸料導向滾道機構8的輸料入口端位于輸料導向滾道機構5的輸料出口端處，剪板機6、剪板機10成橫向排列并位于輸料導向滾道機構8的兩側邊。剪板機10的剪刀口9處設有升降式氣缸定位裝置。
剪板機為現(xiàn)有技術。
輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2、輸料導向滾道機構5、輸料導向滾道機構8中的導向輪與導向輪軸由原固定式連接改為可調式連接，以適應五波或四波頂扳，圖5中為五波頂扳17；輸料導向滾道機構2、輸料導向滾道機構8的機架上原有的接近開關改為光電開關；輸料導向滾道機構1、輸料導向滾道機構2、輸料導向滾道機構5、輸料導向滾道機構8的其它部分為公知技術。
如圖4、圖6所示，所述的剪板機10的剪刀口9處設有升降式氣缸定位裝置23。
所述的輸料導向滾道機構2的機架上設有光電開關，輸料導向滾道機構8的機架上設有光電開關。即原有技術中的接近開關改為光電開關；輸料導向滾道機構2的兩側邊分別設有氣缸，輸料導向滾道機構8的一側邊設有氣缸；定位機構采用光電開關、氣缸，實現(xiàn)自動定位。
如圖2、圖3所示，輸料導向滾道機構2包括導向輪支架12、導向輪13、螺栓14、導向輪軸15、導向輪軸承座16、滾輪18、滾輪軸19、滾輪軸承座20、鏈輪21、滾道機架22，導向輪軸15上設有兩個導向輪13，導向輪軸15的兩端分別由導向輪軸承座16與導向輪支架12相連；導向輪13的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪13的軸孔相通，導向輪13由其軸孔套在導向輪軸15上，螺栓14旋入螺栓孔中。滾輪軸19為10個，滾輪軸19中部設有鏈輪21，滾輪軸19的兩端分別固定有滾輪18，滾輪軸19由滾輪軸承座20與滾道機架22固定連接，滾輪18的上方設有導向輪13；電機與滾道機架22固定連接，電機的輸出端由鏈條與其中一滾輪軸19上的鏈輪相連接，10個滾輪軸19上鏈輪由鏈條相連接。
如圖5所示，輸料導向滾道機構8包括導向輪支架24、導向輪軸25、導向輪27、導向輪軸承座，導向輪軸25的兩端分別設有導向輪27，導向輪軸25的由導向輪軸承座與導向輪支架24相連；導向輪27的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪27的軸孔相通，導向輪27由其軸孔套在導向輪軸25上，螺栓26旋入螺栓孔中。
本實用新型的工作過程第一剪切裝置的輸料導向滾道機構1接到模壓成型的頂板17后，繼續(xù)向前輸送，到達輸料導向滾道機構2，此處的光電開關發(fā)出電訊號，輸料導向滾道機構2停止輸送，經(jīng)控制裝置的延時繼電器發(fā)出訊號，剪板機3、剪板機4同時對頂板進行兩長邊的平行剪切。剪切完畢后，控制裝置的繼電器發(fā)出訊號，輸料導向滾道機構2將頂板輸送給第二剪切裝置的輸料導向滾道機構5。第二剪切裝置的輸料導向滾道機構5將頂板輸送給輸料導向滾道機構8(頂板穿過剪板機6的剪刀口7)，當頂板到達剪板機10的升降式氣缸定位裝置時，輸料導向滾道機構8上的光電開關發(fā)出電訊號，輸料導向滾道機構8停止輸送，輸料導向滾道機構8上的定位氣缸縮回，升降式氣缸定位裝置的氣缸下降，經(jīng)控制裝置的延時繼電器發(fā)出訊號，剪板機6、剪板機10同時對頂板進行兩短邊的平行剪切。剪切完畢后，頂板從剪板機10的剪刀口9中輸出，從而實現(xiàn)自動雙邊剪切的全過程。
權利要求1.國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，包括剪板機、輸料導向滾道機構，其特征是它由第一剪切裝置和第二剪切裝置組成，第一剪切裝置包括輸料導向滾道機構(1)、輸料導向滾道機構(2)、剪板機(3)、剪板機(4)，輸料導向滾道機構(1)、輸料導向滾道機構(2)成縱向排列，輸料導向滾道機構(2)的輸料入口端位于輸料導向滾道機構(1)的輸料出口端處，剪板機(3)、剪板機(4)成縱向排列并位于輸料導向滾道機構(2)的兩側邊；第二剪切裝置包括輸料導向滾道機構(5)、剪板機(6)、輸料導向滾道機構(8)、剪板機(10)，輸料導向滾道機構(5)、輸料導向滾道機構(8)成縱向排列，輸料導向滾道機構(5)的輸料入口端位于輸料導向滾道機構(2)的輸料出口端處，輸料導向滾道機構(8)的輸料入口端位于輸料導向滾道機構(5)的輸料出口端處，剪板機(6)、剪板機(10)成橫向排列并位于輸料導向滾道機構(8)的兩側邊。
2.根據(jù)權利要求1所述的國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，其特征是所述的輸料導向滾道機構(2)包括導向輪支架(12)、導向輪(13)、導向輪軸(15)、導向輪軸承座(16)，導向輪軸(15)上設有兩個導向輪(13)，導向輪軸(15)的兩端分別由導向輪軸承座(16)與導向輪支架(12)相連；導向輪(13)的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪(13)的軸孔相通，導向輪(13)由其軸孔套在導向輪軸(15)上，螺栓(14)旋入螺栓孔中。
3.根據(jù)權利要求1所述的國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，其特征是所述的輸料導向滾道機構(8)包括導向輪支架(24)、導向輪軸(25)、導向輪(27)、導向輪軸承座，導向輪軸(25)的兩端分別設有導向輪(27)，導向輪軸(25)的由導向輪軸承座與導向輪支架(24)相連；導向輪(27)的兩端設置有螺栓孔，螺栓孔與導向輪(27)的軸孔相通，導向輪(27)由其軸孔套在導向輪軸(25)上，螺栓(26)旋入螺栓孔中。
4.根據(jù)權利要求1所述的國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，其特征是所述的剪板機(10)的剪刀口(9)處設有升降式氣缸定位裝置(23)。
5.根據(jù)權利要求1所述的國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，其特征是所述的輸料導向滾道機構(2)的機架上設有光電開關，輸料導向滾道機構(8)的機架上設有光電開關。
專利摘要本實用新型涉及一種國際標準集裝箱頂板全自動剪切裝置。國際標準集裝箱頂板全自動雙邊剪切裝置，包括剪板機、輸料導向滾道機構，其特征是它由第一剪切裝置和第二剪切裝置組成，第一剪切裝置包括輸料導向滾道機構(1)、輸料導向滾道機構(2)、剪板機(3)、剪板機(4)，剪板機(3)、剪板機(4)成縱向排列并位于輸料導向滾道機構(2)的兩側邊；第二剪切裝置包括輸料導向滾道機構(5)、剪板機(6)、輸料導向滾道機構(8)、剪板機(10)，輸料導向滾道機構(8)的輸料入口端位于輸料導向滾道機構(5)的輸料出口端處，剪板機(6)、剪板機(10)成橫向排列并位于輸料導向滾道機構(8)的兩側邊。本實用新型具有剪切效率高的特點。
文檔編號B23D36/00GK2762924SQ20052009503
公開日2006年3月8日 申請日期2005年1月25日 優(yōu)先權日2005年1月25日
發(fā)明者張正坤 申請人:張正坤