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工作機(jī)械的制作方法

文檔序號(hào):3001567閱讀:276來源:國知局
專利名稱:工作機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工作機(jī)械,例如是通過將切削加工用夾具安裝在多軸頭 上,對(duì)汽缸蓋等工件進(jìn)行加工的工作機(jī)械。
背景技術(shù)
在對(duì)金屬材料進(jìn)行切削加工時(shí), 一般是將安裝了切削工具的切削工具 架安裝在工作機(jī)械的頭上,將頭側(cè)的馬達(dá)旋轉(zhuǎn)傳遞給切削工具架,在向加 工的金屬制工件淋注切削油的同時(shí),使旋轉(zhuǎn)的切削工具接觸工件,進(jìn)行切 削。但是,在工件具有復(fù)雜形狀的情況下,由于切削部位凹進(jìn)等原因,有 時(shí)不能供給充分的切削油。如果切削油的供給不充分,則基于摩擦熱,使 切削部分的溫度急劇上升,將導(dǎo)致加工精度下降,或使切削工具的壽命縮 短等的問題。
例如,在汽車的汽缸蓋的閥安裝部分上,嵌入有使用燒結(jié)材料形成的 閥座,以保障閥的氣密性。對(duì)于該閥座的面加工,目前是使用安裝在多軸 頭上的切削工具來進(jìn)行。但是,由于閥座的加工面位于汽缸蓋的內(nèi)側(cè),所 以如果插入切削工具,則由于工件與切削工具的間隔只有數(shù)毫米,因而不 能向加工部分供給切削油。因此,雖然有時(shí)也從工件側(cè),即從汽缸內(nèi)的導(dǎo) 孔供給切削油,但通常為了提高作業(yè)效率,多數(shù)情況是同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)孔的擴(kuò) 孔加工,在這種情況下,由于擴(kuò)孔加工件阻塞了導(dǎo)孔,所以該方法也是困 難的。因此,需要在切削工具架內(nèi)部設(shè)置切削油的配管。
作為在切削工具架內(nèi)部設(shè)置切削油的配管的技術(shù)的一例,在專利文獻(xiàn) 1中公開了一種使經(jīng)由貫通設(shè)置在刀具主體上的切削液供給孔供給的切削 液,經(jīng)由設(shè)在多刃刀片上的切削液供給槽,供給到前傾面的構(gòu)造。
另外,在專利文獻(xiàn)2中,記載了一種噴嘴裝置,該裝置在工作機(jī)械的 主軸外周和機(jī)械臂前端,可擺動(dòng)地配置與切削油供給源連通的多個(gè)噴嘴機(jī)
構(gòu),利用另行設(shè)置的驅(qū)動(dòng)源,使各個(gè)噴嘴的方向一齊擺動(dòng),供給來自切削 液供給源的切削液。
專利文獻(xiàn)3記載有與切削工具有關(guān)的技術(shù),該工具具有通過工具內(nèi)部 的導(dǎo)管系統(tǒng)供給高壓力冷卻流體的多個(gè)噴嘴,第1噴嘴和第2噴嘴成對(duì)地 協(xié)同動(dòng)作,從切削插入面稍微分離,碰撞到切屑上,由此,使切屑向上方 和后方傾斜。
并且,在專利文獻(xiàn)4中記載了一種以利用加工中心的軸內(nèi)部供油方式 的切削液,通過工具保持件內(nèi),從前端的間隙螺母噴射切削液的供油方式, 使切削液旋轉(zhuǎn),而提高了刀刃的冷卻效率的構(gòu)造。
專利文獻(xiàn)1:特幵平8-39387號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)2:特開平8-57742號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)3:特開2001-87906號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)4:特開2003-1545號(hào)公報(bào)
專利文獻(xiàn)1、 2和4所記載的技術(shù),不適用于對(duì)像發(fā)動(dòng)機(jī)部件那樣的 形狀復(fù)雜,在沒有凹進(jìn)的間隙的位置的加工。另外,如專利文獻(xiàn)3的技術(shù) 那樣,切削液供給路貫通加工中心的主軸中心的情況下,存在著切削屑進(jìn) 入切削液供給路,逆流而上,使旋轉(zhuǎn)軸的軸承部動(dòng)作不良的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的問題,本發(fā)明提供一種工作機(jī)械,其在頭的旋轉(zhuǎn)軸上 拆裝自如地安裝有切削工具架,其特征在于,在所述頭前面設(shè)有前蓋,在 該前蓋上形成有與所述切削工具架的突緣部外周滑動(dòng)接觸的開口,在該開 口內(nèi)周與所述切削工具架的突緣部外周之間形成有切削油循環(huán)路,而且在 所述切削工具架上形成有切削油供給路,該切削油供給路由橫孔和縱孔構(gòu) 成,所述橫孔的外端構(gòu)成在所述切削油循環(huán)路中開口的切削油吸入口,橫 孔的內(nèi)端與縱孔的基端相連,縱孔的前端構(gòu)成在從切削工具架的軸偏心的 位置開口的切削油噴出口,并且,以所述切削工具架的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn), 所述橫孔的后面相對(duì)切線的角度設(shè)定為大于90。。
通過采用上述的結(jié)構(gòu),通過切削工具架的旋轉(zhuǎn),切削油供給路的橫孔 的前端部即切削油吸入口盛取切削油循環(huán)路內(nèi)的切削油并導(dǎo)入橫孔內(nèi)。由
于橫孔的后面相對(duì)切線的角度設(shè)定為90°以上,所以被導(dǎo)入橫孔內(nèi)的切削 油在離心力的作用下不會(huì)返回,而向內(nèi)方移動(dòng),通過縱孔從噴出口供給到 外部。
另外,優(yōu)選在所述切削油循環(huán)路中開口的切削油吸入口,通過切除切 削工具架的旋轉(zhuǎn)方向上游側(cè)的入口壁面的角部而擴(kuò)大了入口面積。這樣, 可確實(shí)地進(jìn)行切削油的取入。
發(fā)明效果
根據(jù)本發(fā)明,即使是如汽缸蓋那樣的復(fù)雜形狀的工件加工,也能夠向 切削工具面充分地供給切削油,從而可大幅延長切削工具的壽命。


圖l是切削工具架的立體圖。
圖2是切削工具架組件的立體圖。
圖3是切削工具架的剖面圖。
圖4是從多軸頭安裝側(cè)觀察本發(fā)明的切削工具架的后視圖。 圖5是本發(fā)明的切削油吸入口的放大圖。
圖6是表示將本發(fā)明的切削工具架組件安裝在多軸頭上,進(jìn)行工件切 削的狀態(tài)的剖面圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的一實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。圖l是本發(fā)明的切削 工具架的立體圖,圖2是切削工具架組件的立體圖,圖3是切削工具架的 剖面圖,圖4是從多軸頭安裝側(cè)觀察切削工具架的后視圖,圖5是切削油 吸入口部分的放大圖。
在切削工具架1上,利用卡鉗21拆裝自如地安裝有切削工具2。另外, 在所安裝的切削工具2的由箭頭A所示的旋轉(zhuǎn)上游側(cè),開口形成有切削油 射出口3。在本例中, 一共安裝有3個(gè)切削工具2,并且各個(gè)刀頭形狀不 同。這樣,即使是如汽缸蓋的閥座那樣由硬質(zhì)燒結(jié)材料形成的切削面,也 能夠分3個(gè)階段加工成切削目的的形狀。另外,圖中看不到的切削油射出 口 3也分別被設(shè)置在切削工具2的附近。
另一方面,在切削工具架l的基部,在向多軸頭安裝的安裝面4的外 側(cè)形成有突緣部5,在該突緣部5的外周的全周形成槽6,在該槽6內(nèi)設(shè) 有切削油吸入口 7。而且,另行設(shè)有用于向多軸頭安裝的嵌入螺栓孔8、 和用于防止在切削時(shí)切削工具架1的前端部的振動(dòng)的閥引導(dǎo)插入口 9。
另外,如圖2所示,由遮蓋多軸頭的前端部的前蓋11和上述切削工 具架1,以該切削工具架1轉(zhuǎn)動(dòng)自如地嵌入該前蓋11的開口 12內(nèi)的狀態(tài), 構(gòu)成切削工具架組件10。
而且,在前蓋11中貫通設(shè)置有4個(gè)用于獨(dú)立于切削工具架1向多軸 頭固定的嵌入螺栓孔13。基于這種結(jié)構(gòu),安裝在多軸頭上的切削工具架1 能夠獨(dú)立進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削,另一方面,前蓋11被固定在多軸頭上,發(fā)揮供 給切削油的作用。
如圖3和圖4所示,在前蓋11的開口 12的內(nèi)周面上沿全周形成槽14, 在嵌合了切削工具架1的狀態(tài)下,由槽6和槽14形成切削油循環(huán)路15。 另外,在前蓋11的外周面上形成切削油供給口 16。
在上述切削工具架1的內(nèi)部貫通設(shè)置有切削油供給路17。該切削油供 給路17由與切削工具架1的軸方向正交的方向的橫孔18和與軸方向平行 且相對(duì)軸偏心的縱孔19構(gòu)成。而且,橫孔18的徑方向的外端作為上述切 削油吸入口 7在切削油循環(huán)路15內(nèi)開口,橫孔18的徑方向的內(nèi)端與縱孔 19的基端相連,并且,縱孔19的前端作為上述切削油射出口3而在切削 工具架1的表面開口。
另外,如圖5所示,以切削工具架1的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn),將上述橫孔 18的后面18a的相對(duì)切線的角度e設(shè)定為大于90。,并且,朝向前方切 除孔18的前面18b的構(gòu)成切削油吸入口 7的部分。
因此,當(dāng)切削工具架l旋轉(zhuǎn)時(shí),由于切削油吸入口 7的后面18a的角 度相對(duì)切線在90。以上,所以可盛取切削油循環(huán)路15的切削油,取入橫 孔18內(nèi)。由于后面18a的角度相對(duì)切線在卯。以上,所以被取入的切削 油接下來隨著旋轉(zhuǎn)被朝向切削工具架1的中心輸送,進(jìn)一步移動(dòng)到縱孔19 內(nèi),從切削油射出口3射出。
圖6是表示將本發(fā)明的切削工具架組件安裝在多軸頭上,進(jìn)行工件切 削的狀態(tài)的剖面圖。在多軸頭50上可安裝數(shù)臺(tái)切削工具架組件10,根據(jù)
汽缸蓋的情況,例如如果是4缸則安裝4臺(tái),同時(shí)進(jìn)行加工,但在本圖中 只示出了其中的l臺(tái)。
在切削加工時(shí),如上述那樣,切削油從前蓋11的切削油供油口16被 供給到由槽6和槽14形成的切削油循環(huán)路15內(nèi)。然后,切削油循環(huán)路15 內(nèi)的切削油,通過切削工具架l的旋轉(zhuǎn),被吸入切削油吸入口7,經(jīng)由切 削油供給路17從切削油射出口 3射出。
根據(jù)此結(jié)構(gòu),在切削加工工件W時(shí),由于切削工具2的面被穩(wěn)定地 供給切削油,所以可延長切削工具2的壽命,提高加工精度。另外,在工 件W是汽缸蓋的情況下,如果使用本發(fā)明的切削工具架組件10,則由于 從別的途徑確保了對(duì)切削工具2的切削油供給,所以即使同時(shí)進(jìn)行閥導(dǎo)孔 20部分的擴(kuò)孔加工,也不會(huì)發(fā)生對(duì)切削部的切削油的供給不足的情況。如 果能夠同時(shí)進(jìn)行擴(kuò)孔加工,可有效利用用于抑制振動(dòng)的閥導(dǎo)孔插入口 9, 從而可進(jìn)行高效率的加工。
本發(fā)明的切削工具架組件,由于可向切削工具穩(wěn)定地供給切削油,所 以不僅在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,而且在所有金屬切削加工領(lǐng)域,都可進(jìn)行利用。 特別是對(duì)于如燒結(jié)材料那樣的具有硬質(zhì)切削部的工件的加工,由于可延長 切削工具的壽命,所以可提高加工效率,而且還可望節(jié)約成本。
權(quán)利要求
1.一種工作機(jī)械,其在頭的旋轉(zhuǎn)軸上拆裝自如地安裝有切削工具架,其特征在于,在所述頭前面設(shè)有前蓋,在該前蓋上形成有與所述切削工具架的突緣部外周滑動(dòng)接觸的開口,在該開口內(nèi)周與所述切削工具架的突緣部外周之間形成有切削油循環(huán)路,而且在所述切削工具架上形成有切削油供給路,該切削油供給路由橫孔和縱孔構(gòu)成,所述橫孔的外端構(gòu)成在所述切削油循環(huán)路中開口的切削油吸入口,橫孔的內(nèi)端與縱孔的基端相連,縱孔的前端構(gòu)成在從切削工具架的軸偏心的位置開口的切削油噴出口,并且,以所述切削工具架的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn),所述橫孔的后面相對(duì)切線的角度設(shè)定為大于90°。
2. —種切削工具架組件,其特征在于,在權(quán)利要求1所述的工作機(jī)械中,在所述切削油循環(huán)路中開口的切削 油吸入口,通過切除切削工具架的旋轉(zhuǎn)方向上游側(cè)的入口壁面角部而擴(kuò)大 了入口面積。
全文摘要
本發(fā)明提供一種切削工具架組件,其即使是如汽缸蓋那樣的復(fù)雜形狀的工件加工,也能夠向切削工具面充分地供給切削油,從而可大幅延長切削工具的壽命。該切削工具架組件由可拆裝自如地安裝切削工具的切削工具架、能夠滑動(dòng)自如地嵌合在該切削工具架的多軸頭安裝側(cè)的突緣狀前蓋構(gòu)成,其特征在于,由形成在上述前蓋內(nèi)周面的槽和形成在上述切削工具架上的槽,通過滑動(dòng)自如地嵌合而形成切削油循環(huán)路,切削油射出口相對(duì)切削工具架的旋轉(zhuǎn)方向,在切削工具安裝部的上游位置開口。
文檔編號(hào)B23B47/00GK101184573SQ20058004991
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2005年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月13日
發(fā)明者下雅意清, 小畑勛一, 德永壽登, 竹井博史 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社
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