專利名稱：貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法。
背景技術(shù)：
貫流式機(jī)組的加工制造是所有水輪發(fā)電機(jī)組中難度最大的，內(nèi)外環(huán)的同鏜加工就是其中之一，最大難點(diǎn)是內(nèi)外環(huán)上有16組斜孔，由于16組孔分布在圓周位置上，因此必須將動力機(jī)構(gòu)或內(nèi)外環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)才能完成加工。如果將動力機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)，內(nèi)外環(huán)固定，那就必須采用環(huán)行導(dǎo)軌，由于內(nèi)外環(huán)必須分別加工，因此環(huán)行導(dǎo)軌必須加工兩套(內(nèi)外環(huán)之間的距離小，動力機(jī)構(gòu)在內(nèi)外環(huán)之間放不下)，不但麻煩而且相當(dāng)浪費(fèi)，同時(shí)環(huán)行導(dǎo)軌在回轉(zhuǎn)時(shí)極不方便，因此此種方法不適用。如果不采用環(huán)行導(dǎo)軌，直接將動力機(jī)構(gòu)放在內(nèi)外環(huán)外的適當(dāng)位置，那么每加工一個(gè)孔時(shí)都必須以外環(huán)的內(nèi)球面或內(nèi)環(huán)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)一次，不但麻煩而且誤差大，因此此種方法也不可取，必須尋找一種既不采用環(huán)行導(dǎo)軌且每加工一個(gè)孔時(shí)都必須以外環(huán)的內(nèi)球面或內(nèi)環(huán)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)一次的其他有效的旋轉(zhuǎn)方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)的同鏜加工的難題，提供一種貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，該方法在沒有數(shù)控設(shè)備的情況下，利用自制的內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置上加工內(nèi)外環(huán)斜孔，以內(nèi)環(huán)的外球面或外環(huán)的內(nèi)球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定在適當(dāng)?shù)奈恢茫寖?nèi)外環(huán)旋轉(zhuǎn)，這樣每次旋轉(zhuǎn)時(shí)就不必進(jìn)行找正工作，不但提高了效率，而且精度也得到了保證。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，在自制內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置上加工內(nèi)外環(huán)斜孔，其加工步驟為a、將內(nèi)環(huán)固定在內(nèi)支撐上，液壓滑臺和鏜車頭固定在斜胎的下一斜面上，以內(nèi)環(huán)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)斜胎的位置后將其固定；b、加工內(nèi)環(huán)，加工完內(nèi)環(huán)的第一個(gè)斜孔后，用手動泵加壓，液壓缸將內(nèi)環(huán)和連接胎具頂起，內(nèi)支撐的高度和位置不動，當(dāng)內(nèi)環(huán)脫離內(nèi)支撐后就靠推力軸承來支撐內(nèi)環(huán)和連接胎具，以內(nèi)環(huán)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定，人工推動內(nèi)環(huán)的任意位置使其旋轉(zhuǎn)，內(nèi)支撐上固定一個(gè)分度盤，在分度盤事先加工有16組具有較高分度精度的孔，用插銷來進(jìn)行分度，同時(shí)在整個(gè)分度過程中，分度盤保持不動；c、分度完成后，將液壓缸卸壓，內(nèi)環(huán)和連接胎具又重新回到內(nèi)支撐上，然后將其固定再進(jìn)行加工，依次類推，直到加工完內(nèi)環(huán)的所有斜孔；d、加工完內(nèi)環(huán)后，模擬內(nèi)環(huán)和外環(huán)在現(xiàn)場的安裝情況，將液壓滑臺和鏜車頭移到斜胎的上一斜面，把外環(huán)和外環(huán)頂板安裝在連接胎具上，注意保證內(nèi)環(huán)、外環(huán)的相對位置關(guān)系，此時(shí)內(nèi)環(huán)和外環(huán)就連在一起，以內(nèi)環(huán)已加工過的斜孔為基準(zhǔn)加工外環(huán)的第一個(gè)斜孔，在加工外環(huán)的過程中，內(nèi)環(huán)和外環(huán)保持相對靜止；e、照加工內(nèi)環(huán)斜孔的方法加工完外環(huán)的所有斜孔。
考慮到變形和其它因數(shù)，在固定外環(huán)前，以內(nèi)環(huán)的下平面為基準(zhǔn)，找準(zhǔn)內(nèi)環(huán)和外環(huán)的高度差后將外環(huán)固定在外支撐上。
本發(fā)明在沒有數(shù)控設(shè)備的情況下，利用自制的內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置，用連接胎具將內(nèi)外環(huán)按實(shí)際安裝尺寸連接起來，將液壓滑臺和鏜車頭安裝在與內(nèi)外環(huán)上的斜孔有相同角度的斜胎上，當(dāng)加工完第一個(gè)斜孔后，用液壓缸將內(nèi)外環(huán)和連接胎具頂起，以內(nèi)環(huán)的外球面或外環(huán)的內(nèi)球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，讓?nèi)外環(huán)旋轉(zhuǎn)，這樣每次旋轉(zhuǎn)時(shí)就不必進(jìn)行找正工作，不但提高了效率，而且精度也得到了保證，具有經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠等特點(diǎn)。


圖1貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工分度示意中，1-斜胎，2-液壓滑臺，3-鏜車頭，4-外支撐，5-內(nèi)支撐，6-液壓缸，7-立柱，8-底座，9-推力軸承，10-向心軸承，11-連接胎具，12-外環(huán)頂板，13-分度盤，14-插銷，15-內(nèi)環(huán)，16-外環(huán)。
具體實(shí)施例方式
內(nèi)外環(huán)上共有16組斜孔，在加工時(shí)必須采用適當(dāng)?shù)姆椒ūＷC分度誤差，否則，在裝配時(shí)就會出現(xiàn)導(dǎo)葉封水面起不到密封作用，但是由于某電站內(nèi)外環(huán)之間的距離太大(將近2米)，如果采用同鏜，在加工完外環(huán)(或內(nèi)環(huán))要加工內(nèi)環(huán)(或外環(huán))時(shí)，刀桿就會很長(刀桿至少2米)，刀桿越長，剛性越整，撓度越大，如果采用如此長的刀桿加工，勢必影響孔的加工精度，同時(shí)由于剛性差，轉(zhuǎn)速和進(jìn)刀量都會很小，效率就會很低，因此想要采用同鏜是不可能的，只有考慮內(nèi)外環(huán)分別加工。
為此，本發(fā)明自制了內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置，如圖1，它包括斜胎1、液壓滑臺2、鏜車頭3、外支撐4、內(nèi)支撐5、液壓缸6、立柱7、底座8、推力軸承9、向心軸承10、連接胎具11和外環(huán)頂板12，液壓滑臺2置于斜胎1上面，液壓滑臺2上面固定有鏜車頭3，外支撐4用于支撐外環(huán)，內(nèi)支撐5用于支撐內(nèi)環(huán)，立柱7安裝在底座8上，立柱7的下面設(shè)有液壓缸6，連接胎具11的上下兩端分別用向心軸承10和推力軸承9與立柱7連接，外環(huán)頂板12固定在連接胎具11上，斜胎1與水平方向的夾角為25℃～30℃，內(nèi)支撐5固定內(nèi)環(huán)15的一端，另一端由連接胎具11固定，外支撐4固定外環(huán)16的一端，另一端由外環(huán)頂板12固定，內(nèi)支撐5上安裝有分度盤13，分度盤13上安裝有插銷14，連接胎具11可以由液壓缸6驅(qū)動上下升降。
貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，在自制內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置上加工內(nèi)外環(huán)斜孔，其加工步驟為a、將內(nèi)環(huán)15固定在內(nèi)支撐5上，液壓滑臺2和鏜車頭3固定在斜胎1的下一斜面上，以內(nèi)環(huán)15的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)斜胎1的位置后將其固定；b、加工內(nèi)環(huán)15，加工完內(nèi)環(huán)15的第一個(gè)斜孔后，用手動泵加壓，液壓缸6將內(nèi)環(huán)15和連接胎具11頂起，內(nèi)支撐5的高度和位置不動，當(dāng)內(nèi)環(huán)15脫離內(nèi)支撐5后就靠推力軸承9來支撐內(nèi)環(huán)15和連接胎具11，以內(nèi)環(huán)15的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定，人工推動內(nèi)環(huán)15的任意位置使其旋轉(zhuǎn)，內(nèi)支撐5上固定一個(gè)分度盤13，在分度盤13事先加工有16組具有較高分度精度的孔，用插銷14來進(jìn)行分度，同時(shí)在整個(gè)分度過程中，分度盤13保持不動；c、分度完成后，將液壓缸6卸壓，內(nèi)環(huán)15和連接胎具11又重新回到內(nèi)支撐5上，然后將其固定再進(jìn)行加工，依次類推，直到加工完內(nèi)環(huán)15的所有斜孔；d、加工完內(nèi)環(huán)后，模擬內(nèi)環(huán)15和外環(huán)16在現(xiàn)場的安裝情況，將液壓滑臺2和鏜車頭3移到斜胎1的上一斜面，把外環(huán)16和外環(huán)頂板12安裝在連接胎具11上，注意保證內(nèi)環(huán)15、外環(huán)16的相對位置關(guān)系，此時(shí)內(nèi)環(huán)15和外環(huán)16就連在一起，以內(nèi)環(huán)15已加工過的斜孔為基準(zhǔn)加工外環(huán)16的第一個(gè)斜孔，在加工外環(huán)16的過程中，內(nèi)環(huán)15和外環(huán)16保持相對靜止；e、照加工內(nèi)環(huán)15斜孔的方法加工完外環(huán)16的所有斜孔。
考慮到變形和其它因數(shù)，在固定外環(huán)16前，以內(nèi)環(huán)15的下平面為基準(zhǔn)，找準(zhǔn)內(nèi)環(huán)15和外環(huán)16的高度差后將外環(huán)16固定在外支撐4上。
權(quán)利要求
1.貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，在自制內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置上加工內(nèi)外環(huán)斜孔，其特征在于其加工步驟為a、將內(nèi)環(huán)(15)固定在內(nèi)支撐(5)上，液壓滑臺(2)和鏜車頭(3)固定在斜胎(1)的下一斜面上，以內(nèi)環(huán)(15)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)斜胎(1)的位置后將其固定；b、加工內(nèi)環(huán)(15)，加工完內(nèi)環(huán)(15)的第一個(gè)斜孔后，用手動泵加壓，液壓缸(6)將內(nèi)環(huán)(15)和連接胎具(11)頂起，內(nèi)支撐(5)的高度和位置不動，當(dāng)內(nèi)環(huán)(15)脫離內(nèi)支撐(5)后就靠推力軸承(9)來支撐內(nèi)環(huán)(15)和連接胎具(11)，以內(nèi)環(huán)(15)的外球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定，人工推動內(nèi)環(huán)(15)的任意位置使其旋轉(zhuǎn)，內(nèi)支撐(5)上固定一個(gè)分度盤(13)，在分度盤(13)事先加工有16組具有較高分度精度的孔，用插銷(14)來進(jìn)行分度，同時(shí)在整個(gè)分度過程中，分度盤(13)保持不動；c、分度完成后，將液壓缸(6)卸壓，內(nèi)環(huán)(15)和連接胎具(11)又重新回到內(nèi)支撐(5)上，然后將其固定再進(jìn)行加工，依次類推，直到加工完內(nèi)環(huán)(15)的所有斜孔；d、加工完內(nèi)環(huán)后，模擬內(nèi)環(huán)(15)和外環(huán)(16)在現(xiàn)場的安裝情況，將液壓滑臺(2)和鏜車頭(3)移到斜胎(1)的上一斜面，把外環(huán)(16)和外環(huán)頂板(12)安裝在連接胎具(11)上，注意保證內(nèi)環(huán)(15)、外環(huán)(16)的相對位置關(guān)系，此時(shí)內(nèi)環(huán)(15)和外環(huán)(16)就連在一起，以內(nèi)環(huán)(15)已加工過的斜孔為基準(zhǔn)加工外環(huán)(16)的第一個(gè)斜孔，在加工外環(huán)(16)的過程中，內(nèi)環(huán)(15)和外環(huán)(16)保持相對靜止；e、照加工內(nèi)環(huán)(15)斜孔的方法加工完外環(huán)(16)的所有斜孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，其特征在于在固定外環(huán)(16)前，以內(nèi)環(huán)(15)的下平面為基準(zhǔn)，找準(zhǔn)內(nèi)環(huán)(15)和外環(huán)(16)的高度差后將外環(huán)(16)固定在外支撐(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，其特征在于所述的動力機(jī)構(gòu)包括液壓滑臺(2)和鏜車頭(3)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種貫流式機(jī)組內(nèi)外環(huán)斜孔加工旋轉(zhuǎn)方法，在沒有數(shù)控設(shè)備的情況下，利用自制的內(nèi)外環(huán)同鏜加工裝置，用連接胎具將內(nèi)外環(huán)按實(shí)際安裝尺寸連接起來，將液壓滑臺和鏜車頭安裝在與內(nèi)外環(huán)上的斜孔有相同角度的斜胎上，當(dāng)加工完第一個(gè)斜孔后，用液壓缸將內(nèi)外環(huán)和連接胎具頂起，以內(nèi)環(huán)的外球面或外環(huán)的內(nèi)球面為基準(zhǔn)找準(zhǔn)后將動力機(jī)構(gòu)固定在適當(dāng)?shù)奈恢?，讓?nèi)外環(huán)旋轉(zhuǎn)，這樣每次旋轉(zhuǎn)時(shí)就不必進(jìn)行找正工作，不但提高了效率，而且精度也得到了保證，具有經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠等特點(diǎn)。
文檔編號B23Q16/02GK1935427SQ20061002205
公開日2007年3月28日 申請日期2006年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月18日
發(fā)明者李明, 范潤遠(yuǎn), 閻玉輝 申請人:四川東風(fēng)電機(jī)廠有限公司