專利名稱：三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽油發(fā)電機組是一種鋼軌現(xiàn)場焊補用電源，特別適用于鐵路鋼軌在線路上現(xiàn)場焊補的使用，可以滿足焊前打磨、探傷檢查、焊前予熱、焊補及焊后后熱、打磨、探傷等全部工藝的電源要求。
背景技術：
由于，鋼軌在現(xiàn)場條件下進行焊補時，線路上沒有電源供應，一般都需要使用汽油發(fā)電機組發(fā)電，提供標準3相380伏的電源(簡稱三相發(fā)電機組)或80伏左右滿足弧焊特性的焊接電源(簡稱內(nèi)燃弧焊機)。使用三相發(fā)電機組的優(yōu)點是電源通用，但焊補時需另外配套獨立的焊機(焊接電源)。內(nèi)燃弧焊機則供給的是滿足弧焊特性空載80伏的焊接電源，雖然一般同時也配有直流輔助電源輸出，但功率較小(3kW)，如需要給較大的功率設備供電，也還需另行解決。在鋼軌焊補時，因按工藝要求，焊前必須予熱到350℃以上，所以普通采用火焰加熱方法，但火焰加熱需要外帶燃料(汽油或液化石油氣)，因此不僅增加了現(xiàn)場需要配備的機具，且在線路上施工時不僅攜帶不方便，而且火焰加熱方式的熱效率較低，能源損失較大，安全性和環(huán)保性也不理想。因此，利用電感應加熱方式，可以克服因火焰加熱帶來的各種缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的缺點，提供一種適合現(xiàn)場焊補鋼軌時使用的三合一多用途電源，從而全面解決了現(xiàn)場焊補鋼軌時，多種工序不同工藝對電源的不同要求。
本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的，一種三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源，包括一個由汽油發(fā)動機和三相發(fā)電機組成的汽油發(fā)電機組，其特征還在于它還包含有逆變型焊接電源和感應加熱電源，這兩種電源安裝在一個電源機箱內(nèi)并共有前端的整流濾波部分，由三相發(fā)電機供給3相380伏電源，同時將汽油發(fā)電機組和電源機箱組裝在一個帶有四個橡膠輪的機架上，組成三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源。在所述的機架上，還裝有二個供在鋼軌上行走的尼龍輪。所述的電源機箱面板上安裝有電流表、電壓表和焊接、加熱電源輸出端子，3相380伏電源則可從發(fā)電機的輸出插座上直接連接。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是一套三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源可以滿足鋼軌焊補時多種工序不同工藝對電源的不同要求，減少了現(xiàn)場所用設備的數(shù)量，搬運方便，而且就總體重量而言，也減輕了。更重要的是為改變予熱方式提供了基礎，使予熱技術更先進，予熱過程更經(jīng)濟、且更安全與環(huán)保。


圖1為三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源結構示意圖圖中1.三相發(fā)電機2.焊接、感應加熱電源 3.機架4.電流表5.電壓表6.焊接電源輸出端子 7.感應加熱電源輸出端子8.汽油發(fā)動機9.膠皮輪 10.尼龍輪具體實施方式
現(xiàn)結合附圖詳細描述本實用新型最佳實施例一種三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源如圖1所示，它由一臺普通25馬力汽油發(fā)動機8和一臺12kW三相發(fā)電機1組成汽油發(fā)電機組，另外還增加了焊接電源和感應加熱電源，并把這二種電源安裝在一個電源機箱2內(nèi)組成三合一電源。其中汽油發(fā)動機8提供動力，三相發(fā)電機1產(chǎn)生3相380伏交流標準電源以驅動各種機具設備和為焊接、感應加熱電源2提供能源，焊接電源與感應加熱電源2中都采用逆變技術，因此其前部可以共用，使二者合一，然后將三者共同組裝在一個帶有4個膠輪9的架子3上組合成一套裝置，在電源機箱2的面板上安裝有電流表4，電壓表5和焊接電源輸出端子6，感應加熱輸出端子7。為了便于在鋼軌上走行，在架子上還安裝了二個尼龍輪10。這樣不僅使在現(xiàn)場施工時需要攜帶的機具設備數(shù)量減至最少，而且使體積和重要也都相應地減小。
權利要求1.一種三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源，包括一個汽油發(fā)動機和三相發(fā)電機組成的汽油發(fā)電機組，其特征在于它還包含有逆變型焊接電源和感應加熱電源，這二種電源安裝在一個電源機箱內(nèi)，由三相發(fā)電機供電，并將汽油發(fā)電機組和電源機箱組裝在一個帶有四個橡膠輪的機架上，組成三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源。
2.根據(jù)權利要求1所述的焊補用電源，其特征在于所述的機架上還安裝有二個供在鋼軌上行走的尼龍輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的焊補用電源，其特征在于所述的電源機箱面板上安裝有電流表、電壓表和焊接、感應加熱輸出端子。
專利摘要一種三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源，包括一個汽油發(fā)動機和三相發(fā)電機組成的汽油發(fā)電機組，其特征在于它還包含有逆變型焊接電源和感應加熱電源，這二種電源安裝在一個電源機箱內(nèi)，由三相發(fā)電機供電，并將汽油發(fā)電機組和電源機箱組裝在一個帶有四個橡膠輪的機架上，組成三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源。本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點是一套三合一鋼軌現(xiàn)場焊補用電源可以滿足鋼軌焊補時多種工序不同工藝對電源的不同要求，減少了現(xiàn)場所用設備的數(shù)量，搬運方便，而且就總體重量而言，也減輕了。更重要的是為改變予熱方式提供了基礎，使予熱技術更先進，予熱過程更經(jīng)濟、且更安全與環(huán)保。
文檔編號B23K9/10GK2873393SQ200620004428
公開日2007年2月28日 申請日期2006年2月23日 優(yōu)先權日2006年2月23日
發(fā)明者季關鈺 申請人:季關鈺