專利名稱：多功能車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能車床。
背景技術(shù)：
目前，車床是機(jī)械加工第一道工序，車床主要車削機(jī)械零部件和軸一類工件，車床上的卡盤將毛坯零部件或軸一類工件卡裝固定通過機(jī)床尾座上安裝的頂尖將被車車軸固定同心后，刀架上的車刀加工車削圓軸，上述作法，車削軸光潔度較低，一般是7如果車削精度需要特高時，必須再將被車削的軸重新安裝于磨床上進(jìn)行磨削加工，因此費(fèi)工費(fèi)時，綜合成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理，加工精度高的多功能車床。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是卡盤與尾座之間裝有軸桿，其上安裝有擋板緊固砂輪盤，床身上安裝的中拖板前端部位裝有電機(jī)，其輸出軸上裝有皮帶輪與兩端裝有軸承的轉(zhuǎn)軸坐臥于筒狀軸承座內(nèi)，轉(zhuǎn)軸一端裝有砂輪，另一端安裝有皮帶輪經(jīng)皮帶與皮帶輪相接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理、本實(shí)用新型多功能車床即可車削轉(zhuǎn)軸，也可磨削軸，精度高，精度可達(dá)到13-14加工工序一次即可將軸加工成型，省時省力，綜合成本低。本機(jī)床還可安裝銑刀替代銑床加工零部件，本實(shí)用新型還可進(jìn)行刀鋸磨。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是轉(zhuǎn)軸、砂輪、擋板連接示意圖；圖3是砂輪、轉(zhuǎn)軸連接示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
由圖1-圖可知，本實(shí)用新型是卡盤1與尾座2之間裝有軸桿3，其上安裝有擋板4緊固砂輪盤5，床身上安裝的中拖板6前端部位裝有電機(jī)7，其輸出軸上裝有皮帶輪8與兩端裝有軸承的轉(zhuǎn)軸9坐臥于筒狀軸承座10內(nèi)，轉(zhuǎn)軸9一端裝有砂輪11，另一端安裝有皮帶輪12經(jīng)皮帶與皮帶輪8相接。
擋板4上還可安裝有銑刀。
本實(shí)用新型在中拖板上安裝有電機(jī)、砂輪，用于車削軸后，精度可達(dá)然后再用砂輪直接進(jìn)行磨削，使軸的精度達(dá)到13-14精度。
本實(shí)用新型將卡盤與頂尖上安裝轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上安裝有砂輪用于磨削車床小刀架上緊固的刀具。
本實(shí)用新型還可以將卡盤與頂尖上安裝的轉(zhuǎn)軸，將轉(zhuǎn)軸上設(shè)置的擋板固裝有銑刀，用于銑削車床小刀架上固裝的工件。
本實(shí)用新型多功車床，集車、銑、磨于一體的機(jī)床，省時省力，綜合成本低廉，加工精度高。
權(quán)利要求1.一種多功能車床，包括床身、尾座、卡盤，其特征在于卡盤(1)與尾座(2)之間裝有軸桿(3)，其上安裝有擋板(4)緊固砂輪盤(5)，床身(13)上安裝的中拖板(6)前端部位裝有電機(jī)(7)，其輸出軸上裝有皮帶輪(8)與兩端裝有軸承的轉(zhuǎn)軸(9)坐臥于筒狀軸承座(10)內(nèi)，轉(zhuǎn)軸(9)一端裝有砂輪(11)，另一端安裝有皮帶輪(12)經(jīng)皮帶與皮帶輪(8)相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車床，其特征在于所述的擋板(4)上還可安裝有銑刀。
專利摘要一種多功能車床?？ūP與尾座之間裝有軸桿，其上安裝有擋板緊固砂輪盤，床身上安裝的中拖板前端部位裝有電機(jī)，其輸出軸上裝有皮帶輪與兩端裝有軸承的轉(zhuǎn)軸坐臥于筒狀軸承座內(nèi)，轉(zhuǎn)軸一端裝有砂輪，另一端安裝有皮帶輪經(jīng)皮帶與皮帶輪相接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)合理。本實(shí)用新型多功能車床既可車削轉(zhuǎn)軸，也可磨削軸，精度高，精度可達(dá)到▽
文檔編號B23P23/00GK2882886SQ20062002032
公開日2007年3月28日 申請日期2006年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月8日
發(fā)明者劉朝棟, 遲松巖 申請人:劉朝棟, 遲松巖